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현대차와 기아, 미국 ‘최고 10대 엔진’ 동시 수상.. 겹경사 터졌다!

이정현 기자 조회수  

’10대 엔진 및 동력 시스템’
자동차 분야의 오스카상
현대차, 기아 실력 입증했다

현대차-기아
현대차 아이오닉 5 N / 사진 제공 = ‘현대차그룹’

현대차, 기아 전용 전기차 플랫폼 E-GMP에 탑재된 동력 시스템이 3년 연속 ‘워즈오토(WardsAuto)’ 최고 10대 엔진에 선정됨으로써 최고 수준의 전동화 기술력을 전 세계에 입증했다.
현대차그룹은 10일(화) 현대차 아이오닉 5 N과 기아 EV9 GT-라인(이하 EV9)의 동력 시스템이 워즈오토가 선정하는 ‘2024 워즈오토 10대 엔진 및 동력 시스템’을 수상했다고 전했다.

이번 수상은 E-GMP 기반의 전용 전기차 두 대가 동시에 선정됐을 뿐만 아니라 2022년 아이오닉 5, 2023년 아이오닉 6에 이어 3년 연속 선정됐다는 점에서 현대차그룹 전용 전기차 플랫폼 E-GMP의 우수성이 다시 한번 입증됐다고 볼 수 있다. 미국의 자동차 전문 매체인 워즈오토가 1995년부터 매년 선정해 온 ‘10대 엔진’은 세계적으로 높은 인지도를 바탕으로 자동차 파워트레인 기술 분야의 ‘오스카상’으로 불릴 만큼 권위를 인정받고 있다.

현대차-기아
사진 제공 = ‘현대차그룹’
사진 제공 = ‘워즈오토’

총 10개 파워트레인 중 2개
현대차, 기아 수상 비결은?

전동화 추세가 빠르게 진행됨에 따라 워즈오토 측은 2019년부터 수상 명칭을 ‘최고 10대 엔진(10 Best Engines)’에서 ‘최고 10대 엔진 및 동력 시스템(10 Best Engines & Propulsion Systems)’으로 변경했다.
30회째를 맞는 올해 결과는 미국에서 판매 중인 신차에 탑재된 34개 파워트레인을 대상으로 선정됐다.
워즈오토 심사위원단은 성능과 효율, 기술력 등을 종합 평가해 최종 10개의 파워트레인을 선정했다.

최고 10대 엔진으로 선정된 아이오닉 5 N과 EV9의 동력 시스템은 우수한 주행 성능과 1회 충전 주행 가능 거리, 첨단 주행 관련 기술 등에서 높은 평가를 받았다. 아이오닉 5 N은 고성능 사륜구동 시스템을 바탕으로 전∙후륜 모터 합산 478kW(650마력, 부스트 모드 기준)의 최고 출력과 770Nm(78.5kgf·m, 부스트 모드 기준)의 최대 토크를 자랑한다. 84.0kWh의 고출력 배터리와 고성능 EV 특화 열관리 제어 시스템 등
다양한 고성능 전기차 N 전용 기술들을 적용해 압도적인 주행 성능을 갖춘 것이 특징이다.

현대차-기아
E-GMP / 사진 제공 = ‘현대차그룹’
현대차 제네시스 4.6L V8 타우 엔진 / 사진 제공 = ‘현대차그룹’

이전에도 수상 이력 있어
2008년 4.6L V8 타우 엔진

EV9은 99.8kWh의 대용량 배터리를 탑재해 최대 501km의 1회 충전 주행 가능 거리를 제공한다.
이와함께 400/800V 멀티 초급속 충전 시스템ᆞV2L 등 혁신적인 전동화 사양은 물론 탑승객을 위한 여유로운 공간과 다양한 2열 시트 옵션을 갖췄다. 현대차그룹 관계자는 “현대차그룹 전용 전기차 플랫폼 E-GMP의 동력 시스템이 인정받아 기쁘다”라며 “E-GMP 플랫폼의 우수한 주행 성능과 1회 충전 주행 가능 거리, 빠른 급속 충전 속도 등을 통해 고객에게 한층 더 완벽해진 EV 경험을 제공할 것”이라고 밝혔다.

아이오닉 5 N과 EV9의 이번 수상으로 현대차그룹은 2008년 1세대 제네시스(BH)에 탑재된 가솔린 4.6L 타우 엔진을 시작으로 지금까지 총 18회의 최고 10대 엔진을 수상하며 파워트레인 분야 기술력을 입증했다.
이 중 아이오닉 5, 넥쏘 등에 탑재된 현대차의 전동화 시스템은 모두 열 차례 선정되며 글로벌 친환경차 시장에서의 입지를 한층 강화하고 있다.

현대차 아이오닉 5 N / 사진 제공 = ‘현대차그룹’
기아 EV9 / 사진 제공 = ‘현대차그룹’

자동차상 휩쓰는 현대차, 기아
아이오닉 5 N, EV9 승승장구

한편, 아이오닉 5 N과 EV9은 높은 경쟁력을 바탕으로 글로벌 미디어와 고객들에게 많은 호평을 받고 있다.
아이오닉 5 N은 ‘2024 세계 올해의 차’에서 ‘세계 올해의 고성능차’ 부문을 수상하고, 영국 ‘2023 탑기어 어워즈 올해의 차’, ‘2024 탑기어 전기차 어워즈 최고의 핫해치 전기차’, 미국 카앤드라이버 ‘2024 올해의 전기차’ 수상 등 독보적인 상품성을 바탕으로 다양한 수상 이력을 쌓으며 글로벌 고성능 전기차의 새로운 기준을 제시하고 있다.

EV9은 ‘2024 세계 올해의 차’, ‘2024 북미 올해의 차’ 등 세계 3대 자동차상 가운데 2개를 석권해 세계 최고 수준의 상품성을 입증했으며, ‘2024 독일 올해의 차 럭셔리 부문’, ‘2024 영국 올해의 차’, ‘2023 레드 닷 어워드’, ‘2024 iF 디자인 어워드’, 한국자동차기자협회 주관 ‘올해의 SUV’, 한국자동차전문기자협회 주관 ‘올해의 전기 SUV’ 등을 수상하는 등 전 세계에서 권위 있는 자동차상을 휩쓸고 있다.

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이정현 기자
Leejh@newautopost.co.kr

댓글2

300

댓글2

  • 내수는 원가절감 엥간히좀 해라 ㅎ

  • iii

    독일유럽시장도 인정한 대한민국자동차 세계최고의엔진! 당장지도자만바뀌면 대한민국은사실모든게최고

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