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재팬 모빌리티 쇼에서 공개 예상되는 ‘토요타’의 차기작 3종

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윤승수 기자
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토요타 ‘New Project’ 티저 3종 공개
럭셔리·퍼포먼스 헤리티지 재건 예고
토요타의 균형 잡힌 미래 비전은?

사진 출처 = '토요타'
사진 출처 = ‘토요타’

토요타가 또 한 번 자동차 산업의 판을 흔들 준비를 하고 있다. 다가오는 2025 재팬 모빌리티 쇼(Japan Mobility Show)의 개막을 앞두고, 토요타는 최근 ‘New Project‘라는 이름으로 신차 및 콘셉트의 의미심장한 티저 이미지 3종를 동시에 공개했다. 전 세계 자동차 팬들에게 있어 토요타의 현 행보는 단순한 신차 공개를 넘어, 토요타가 그려온 미래의 청사진으로 다가오고 있다.

과거 하이브리드 시장의 원조이자 ‘성실함’의 대명사였던 토요타가, 이제는 럭셔리, 퍼포먼스, 그리고 첨단 콘셉트라는 세 가지 키워드를 통해 ‘3개의 미래’를 동시에 보여주려 한다. 이 프로젝트는 차종의 나열에 그치지 않고, 토요타가 전기차 전환이라는 거대한 격변기 속에서 “어떤 종류의 지속 가능한 세상을 그리고 있는가”에 대한 선언처럼 느껴진다. 곧 무언가가 온다는 긴장감을 형성하며, 토요타가 예고한 미래의 3가지 얼굴을 하나씩 살펴본다.

1. 센추리 쿠페 : 일본판 롤스로이스 쿠페의 탄생?

사진 출처 = '토요타'
사진 출처 = ‘토요타’
사진 출처 = '토요타'
사진 출처 = ‘토요타’

가장 큰 충격을 준 티저 중 하나는 바로 센추리(Century) 쿠페다. 센추리는 토요타가 브랜드 개편 후 렉서스보다 더 상위에 자리매김한 궁극의 럭셔리 브랜드로, 기존 센추리 세단은 일본 황실과 최고위급 인사들을 위한 의전차량으로 군림해 왔다. 이 위엄을 유지하면서도 2도어 GT 형태로 재탄생한 센추리 쿠페는 티저 이미지에서 오렌지 골드 톤의 압도적인 실루엣을 자랑했다.

이는 토요타가 프리미엄 시장을 넘어 롤스로이스나 벤틀리가 지배하는 궁극의 럭셔리 스포츠 GT 시장에 본격적으로 진입하겠다는 신호탄으로 해석된다. 일본식 장인 정신과 최고급 기술이 집약된 이 쿠페는 ‘토요타의 손으로 만든 궁극의 럭셔리 쿠페’로서, 고객 맞춤형 제작(Bespoke) 가능성까지 거론되며 상징성을 더하고 있다.

2. 렉서스 LFR(가칭) : LFA 이후 15년의 공백을 깨다

사진 출처 = '토요타'
사진 출처 = ‘토요타’
사진 출처 = 유튜브 'Auto Addiction'
사진 출처 = 유튜브 ‘Auto Addiction’

토요타가 공개한 이번 티저 중 가장 마니아들의 심장을 뛰게 만든 것은 바로 차세대 슈퍼카 소식일 것이다. 이는 ‘LFA의 후계자‘로 불리며 수년간 기대를 모았던 ‘LFR'(가칭)의 공식 티저 이미지로 보이며, 토요타의 기념비적인 2도어 스포츠카 2000GT와 LFA를 잇는 영혼이 될 것임(The soul lives on)을 강조하고 있다. 이 차량은 토요타의 고성능 디비전인 ‘GR(Gazoo Racing)’ 기술력의 정점으로서, 4.0리터 트윈 터보 V8 엔진에 강력한 하이브리드 시스템을 결합해 총 출력 약 900마력대에 달할 것으로 예상된다.

여기에 탄소섬유 모노코크 섀시와 F1 기술이 반영된 액티브 에어로다이내믹스 시스템을 탑재하며, 렉서스 LFA가 단종된 지 15년 만에 일본 슈퍼카 헤리티지의 부활을 선언하는 기념비적인 모델이 될 전망이다. 이는 토요타가 전동화 시대에도 퍼포먼스 영역에서 절대 물러서지 않겠다는 강력한 의지를 보여준다.

3. 렉서스의 실험정신 : 6륜 럭셔리 LS 미니밴 콘셉트

사진 출처 = '토요타'
사진 출처 = ‘토요타’
사진 출처 = 유튜브 'トヨタイムズ'
사진 출처 = 유튜브 ‘トヨタイムズ’

토요타 산하 럭셔리 브랜드 렉서스는 LFR 외에도 출범 20주년을 기념해 세 가지 콘셉트카를 발표할 예정이다. 그중 가장 파격적인 것은 바로 6륜 구조의 럭셔리 미니밴 LS 콘셉트다. 이 콘셉트카는 럭셔리 차량의 형태가 SUV와 미니밴의 경계를 허물고 있다는 미래의 흐름을 예고한다. 거기다, 최근 토요타 공식 유튜브를 통해 공개된 영상에서 구상 단계의 6륜 미니밴 초기 목업으로 보이는 작은 조형물이 포착되며 단순히 보여주기식 콘셉트가 아닐 가능성도 높아지고 있다.

렉서스는 여기에 전고가 높은 쿠페형 SUV 콘셉트, 그리고 완전 자율주행 기반의 럭셔리 셔틀 모델까지 더해 ‘럭셔리의 형태를 재정의한다‘는 방향성을 강조한다. 이는 렉서스가 단순한 주행 성능을 넘어 미래형 이동수단과 개인적인 생활공간의 융합이라는 새로운 가치를 어떻게 제시할지 실험하는 무대가 될 것이다.

토요타가 그리는 ‘전동화 이후의 세상’

이번에 공개된 세 가지 프로젝트는 단순한 신차 예고를 넘어, 토요타가 EV 전환 이후의 시장을 어떻게 ‘균형 있게’ 그려가려는가에 대한 선언문이다. 무작정 EV에 올인하기보다는, 럭셔리(센추리), 퍼포먼스(GR GT), 그리고 미래 비전(렉서스 콘셉트)을 아우르는 종합 포트폴리오 전략을 선택한 것이다.

이는 곧 “속도보다 지속성, 혁신보다 현실성”이라는 토요타 특유의 철학이 반영된 결과로 요약된다. 테슬라와 중국 제조사들이 치고 올라오는 상황 속에서, 토요타는 수십 년간 쌓아온 하이브리드 기술의 신뢰와 헤리티지 브랜드의 가치를 동시에 활용해 시장의 지배력을 유지하는 데 힘쓸 전망이다. 다음 달 개막하는 2025 재팬 모빌리티 쇼에서 이 세 가지 미래가 어떤 실물로 구현될지, 그리고 이것이 글로벌 자동차 시장에 어떤 파장을 일으킬지 주목된다.

윤승수 기자 yss@newautopost.co.kr

자동차의 디자인, 기술, 시장, 문화를 이야기합니다. 시승기부터 산업 동향까지, 바퀴 위 세상의 모든 흐름을 깊이 있게 전합니다.

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