자동차 브랜드가 '24시간 레이스'에 목숨 거는 이유, 따로 있었다자동차와 관련된 텍스트를 읽다 보면 익숙하지만 영문을 알 수 없는 숫자가 등장한다. 그것은 바로 '24'다. 이는 '내구 레이스'를 뜻하는 숫자로, 르망 24시와 뉘르부르크링 24시로 대표되며, 기업들은 이 내구 레이스에서의 승리를 크게 기...
현대자동차그룹, 특허 7만 건 돌파하며 기술력 입증기술 혁신 통한 발전특허 경쟁력 강화됐다글로벌 시장 선도 현대자동차그룹이 지속적인 연구개발(R&D) 투자와 혁신을 통해 특허 경쟁력을 강화하고 있다. 최근 발표된 2024년 사업보고서에 따르면 현대자동차, 기아, 현대모비스 3사의 총 특허 보유 건수는 지난해 말 기준 7만1882건에 달하며, 전년 대비 9.7% 증가했다. 이는 미래 기술과 친환경 기술 확보에 집중한 결과로, 전기차, 자율주행, 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 등의 […]
"한국? 중국만 못 하네".. 결국 한국 손절한 포드, 폭탄 발언에 "충격"국산 배터리 사용하는 포드중국의 기술력 활용 강조중국산 배터리 탑재 가능성도 중국산은 못 믿는다. 이제 이 말은 옛말 같다. 중국 자동차 브랜드의 기세가 매섭다. 전 세계 전기차 점유율은 따라잡을 수 없을 만큼 압도적이다. 심지어 글로벌 완성차 업체들까지 앞다투어 중국 브랜드와
"제네시스 타서 살았다".. 네티즌 극찬 터진 GV80 '이 옵션', 대박이네현대에 들어, 자동차 옵션 중 가장 많이 사고를 예방한 것은 아마 자동 긴급 제동(AEB) 기능일 것이다. 물론 첨단 기술이 으레 그렇듯, 불신하는 여론도 있다. 그런 와중, AEB 기술의 중요성을 입증하는 영상이 제보되어 화제를 불러일으키고 있다. 이번 사건은 서울 남부순..
'결국 한국서 초대박'.. 그랜저 차주들 한숨 터진 '이 차', 놀라운 근황전기차 부진 하이브리드 강세국내 시장에서 혼다의 약진5,000만 원대 차량 2종 활약 전 세계가 친환경차의 필요성을 강조하고 있음에도 전기차의 부진이 계속되고 있다. 화재 ‘불안’, 충전 ‘불편’, 중고차 가치 하락 ‘불만’이라는 3불(三不)로 삼재(三災)에 시달리고 있다. 하
결국 택갈이 시작! 한국 잡겠다는 BYD.. '이것' 선언에 현대기아 비상BYD 국내 공식 진출에 이어국내에서 직접 생산하겠다?“수요 있다면 충분히 가능” 중국의 친환경차 브랜드 BYD가 내년 1월 한국 승용차 시장에 공식 진출한다. BYD 딜러사는 현재 6곳 업체와 계약을 맺은 상태로 서울을 비롯한 수도권과 부산 등 지방 대도시를 중심으로 세일즈·서비스 네트워크를 구축할 방침이다. 또한 BYD의 CEO가 지난 20일 한국 내에서 전기차 등 친환경차를 직접 생산하는 방안을 검토하고 […]
"디자인 지금 봐도 예술" 콘셉트카 그대로 나왔다는 국산차 3종은?콘셉트카란 현재 상용화된 자동차들의 프로토타입으로 자동차 회사가 자신들의 기술력이나 디자인을 대중들에게 선보이기 위해 만들어진 시제품이다. 대중들의 관심도에 따라 이 콘셉트카들은 보완과 수정을 거쳐 최종적으로는 실제 양산될 자동차에 적용되기도 한다.
6년 만에 오프라인 개최.. '기아 스킬 월드컵' 성황리 마무리스킬 월드컵은 기아가 해외의 우수한 정비사를 발굴하는 한편 정비 기술력을 향상시키기 위해 개최하는 글로벌 정비 기술 경진대회다. 2002년 첫 대회를 시작으로 2년마다 개최되고 있다. 특히 올해 스킬 월드컵은 코로나19 팬데믹 상황으로 인해
자동차 브랜드가 '24시간 레이스'에 목숨 거는 이유, 따로 있었다 자동차와 관련된 텍스트를 읽다 보면 익숙하지만 영문을 알 수 없는 숫자가 등장한다. 그것은 바로 '24'다. 이는 '내구 레이스'를 뜻하는 숫자로, 르망 24시와 뉘르부르크링 24시로 대표되며, 기업들은 이 내구 레이스에서의 승리를 크게 기...
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