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내연기관 Archives - 뉴오토포스트

#내연기관 (26 Posts)

  • 토요타-전기차
    "전기차? 갖다 버려".. 미친 뚝심 토요타, 역대급 내연기관 출시 예고 대다수 업체가 전동화 흐름에 편승한 가운데 뚝심으로 밀어붙이는 곳이 있다. 바로 토요타다. 토요타 아키오 회장은 미래에도 내연차가 시장을 주도할 것이라고 꾸준히 주장해 왔는데, 최근 놀라운 근황을 발표해 주목받고 있다.
  • 포르쉐-마칸
    포르쉐 수준 실화야?.. 신형 마칸, 공개 직후 '망했다' 말 나온 이유는 포르쉐의 과감한 전동화 행보에 기대보단 우려가 큰데, 당연히 그럴 만하다. 단지 포르쉐 전기차에 기계적 매력이 있냐 없냐의 문제가 아니다. 비교 대상이 될 수 없었던 상대와 저울질 되며, 심지어 그 격차가 줄어드는 현실에 주목해야 한다.
  • '달리기만 해도 충전?'.. 역대급 전기차 신기술에 아빠들 눈 돌아갔죠 전기차의 충전 문제는 오래전부터 제기되어 왔다. 전기차의 주행 거리와 충전 속도가 핵심 사양으로 자리 잡을 만큼 충전 문제는 전기차에 있어 중요한 문제로 꼽힌다. 최근 미국에서는 슈퍼차저 충전 시스템을 이용하기 위해 긴 줄을 선 차량들의 모습도 목격됐다.
  • 투싼 탈 바엔 차라리.. 토요타 최강 SUV, 결국 '이곳'까지 출시했죠 라브 4는 토요타에서 1994년부터 생산 중인 SUV로, 토요타 최초의 컴팩트 크로스오버 SUV다. 컴팩트카의 기동성과 연비, SUV의 공간을 결합한 라브 4는 출시 당시부터 사랑받으며, 컴팩트 크로스오버 SUV의 대표 모델로 등극 중이다.
  • 싼타페- PHEV
    먼저 산 사람들 어쩌나..? 신형 싼타페, 무려 '이 모델' 새로 출시된다 현대차가 개발 중인 싼타페의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델을 국내에 출시하는 방안을 검토 중이다. 업계에 따르면 5세대 신형 싼타페 PHEV는 2세대 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 출시된다고 한다. 싼타페 PHEV는 전기를 이용...
  • 현대차-아반떼
    "이걸 넣겠다고..?" 내부 관계자가 직접 밝힌 아반떼 N, 충격의 근황 현대차 고성능 브랜드 N은 짧은 기간 동안 눈부신 발전을 이룩해 왔다. 최근 첫 전동화 모델인 아이오닉 5 N을 글로벌 시장에도 출시한 가운데 차세대 아반떼 N에 관한 정보가 나와 주목받는다. 더 큰 엔진을 얹을 가능성이 거론되는 상황이다.
  • 쏘렌토-하이브리드
    "가격 더 오르겠네" 싼타페 쏘렌토, 2025년부터 '이 모델' 단종 예정? 최근 주목할 만한 소식이 전해졌다. 현대차가 2025년부터 순수 내연기관을 점진적으로 퇴출할 계획이며, 그 시작은 싼타페, 기아 쏘렌토 등 중형 SUV라는 것이다. 일각에서는 신차 구매 부담이 더욱 가중될 것이라는 우려도 나온다.
  • 전기차-품질
    "쓰레기가 따로 없어.." 전기차 품질 충격 실태, 차주들 분노 대폭발 전기차 단점이 갈수록 부각되는 분위기다. 내연기관 차량 대비 품질 이슈도 잦은 느낌인데, 단순히 기분 탓이 아닌 것으로 나타났다. 자동차 리서치 전문 기관 컨슈머인사이트는 최근 연례 자동차 기획 조사 결과를 공개했다.
  • 알파로메오-스포츠카
    "전 세계 딱 33대" 역대급 디자인 스포츠카 등장, 찐 부자들 줄 섰다 현지 시각으로 지난달 30일, 이탈리아 자동차 제조업체 알파로메오는 새로운 한정판 플래그십 스포츠카를 공개했다. 알파 로메오 신형 33 스트라달레는 1960년대 아이콘이자 걸작으로 꼽히는 동명의 슈퍼카에서 영감을 받아 전설적인 레이싱카 티포 33의 헤리티지를 계승했다.
  • AMG-엔진
    "오너들 분노 폭발" 4기통으로 욕 먹던 AMG, 결국 충격 근황 전했다 메르세데스-AMG C63 S E 퍼포먼스는 역대 최악의 AMG로 꼽힌다. 63 라인업에는 V8 엔진을 얹는 게 AMG의 암묵적 룰이었는데 해당 모델에는 직렬 4기통 엔진이 올라갔기 때문이다. 그런데 최근 벤츠가 이를 다시 뒤집어엎는 것으로 전해져 화제다.
  • 수동변속기-신차
    "낭만 다 죽었네.." 남자들 로망 수동변속기 차량, 딱 3대 남았다고? 수동변속기, 해당 사양의 도태는 자연스러운 현상이지만 특유의 손맛을 그리워하는 이들도 있기 마련이다. 그렇다면 현재 국내에서 구매할 수 있는 수동변속기 신차는 어떤 종류가 있을까? 승용차로 한정해 본 결과 단 3종류만 남아있음을 확인할 수 있었다.
  • 전기차-충전료
    "기름값보다 비싸다?" 충격적인 전기차 연구 결과, 차주들 오열 시작 전기차는 내연기관 대비 장단점이 극명하게 갈린다. 연료비보다 저렴한 충전 요금이 비싼 찻값을 조금이나마 상쇄해 왔는데, 경우에 따라 전기차 충전 요금이 내연기관 차의 주유 비용보다 비쌀 수 있다는 연구 결과가 나와 이목이 쏠린다.
  • 람보르기니-우루스
    "단종 아녔어..?" 람보르기니 차세대 우루스 포착, 성능 수준 미쳤네 람보르기니 우루스 내연기관 모델이 단종된다. 다행인 부분은 이를 대체할 새로운 PHEV 모델이 준비 중이라는 점. 우루스 PHEV는 순수 내연기관 특유의 감성은 줄었지만 V8 트윈 터보 엔진 기반 PHEV 시스템으로 더욱 강력한 성능을 갖출 전망이다.
  • "드디어 실물 영접" BMW 신형 M2 포착, 자동차 마니아들 난리 났다 거대한 키드니 그릴 없이도 디자인 호불호 논란에 휩싸였던 BMW 고성능 쿠페 M2 2세대 모델이 국내 도로에서 포착됐다. 최근 네이버 남차카페에 올라온 제보 사진에는 하늘색 신형 M2 1대가 탁송 차량에 실려 있는 모습이 담겼다.
  • 그랜저-HG
    "이만한 차 없다" 그랜저 HG가 가성비 최강 중고차로 불리는 이유 가격 대비 풍부한 편의장비와 넓은 실내 공간 등 그 상품성이 매우 뛰어난 것으로 알려져 있다. 이 덕에 소비자들 사이 '극강의 가성비 중고차'로 불린다고. 이번에는 그랜저 HG가 극강의 가성비 중고차라고 불리는 지, 어떤 특징을 가졌는지에 대해 알아보자.
  • G80-그랜저
    "아빠들 최대 난제" 깡통 G80 VS 풀옵션 그랜저, 직접 비교해 보니.. “풀옵션 그랜저 살 바엔 깡통 G80을 사겠다”라는 말까지 적지 않게 나오는 상황. 여기서 한 가지 의문이 든다. 두 차량을 놓고 고민하는 것이 과연 가치 있는 고민일까? 이번 시간에는 풀옵션 그랜저와 깡통 G80을 비교해보도록 하겠다.
  • 현대차-쏘나타N
    "진짜 쏘나타 N?" 현대차 의문의 위장막 포착, 이건 100% 대박이죠 최근 정체 모를 현대차 프로토타입이 포착돼 화제다. 해당 프로토타입은 얼핏 쏘나타 디 엣지로 보이지만 현재 판매 중인 사양과 확연히 다른 부분이 몇 군데 확인된다. 일각에서는 쏘나타 N 라인의 상위 사양, 즉 쏘나타 N이 아니냐는 반응도 나온다.
  • 슈퍼카-아이오닉5N
    "페라리도 우습죠" 아이오닉 5 N, 진짜 성능 수준이 무려 이 정도? 현대차 고성능 전기차 '아이오닉 5 N'은 시스템 총출력 650마력, 최대 토크 78.5kg.m로 0-100km/h 가속을 3.4초에 끊으며 최고 속도 260km/h로 달릴 수 있다. 아이오닉 5 N과 성능이 비슷한 슈퍼카 6종을 살펴보았다.
  • 기아-K9
    "이만한 차 없다" 기아 플래그십 세단 K9, 가성비 수준 무려 이 정도? 기아의 신형 K9. 해당 차량은 국산차답게 상품성까지 매우 뛰어난 것으로 잘 알려져 있다. 이 때문에 아는 사람들은 신형 K9을 두고 극강의 가성비 차량이라고 설명한다. 이번 시간에는 이들이 왜 신형 K9을 가성비 차량이라고 하는지 알아보자.
  • 친환경-LCA
    "우리 다 속았다" 전기차 좋다던 차주들? 결국 뒷목 제대로 잡았죠 전기차, 수소차 등 친환경 자동차는 주행은 물론이며 정지 중에도 온실가스를 끊임없이 뿜어내는 내연기관차와 달리 오염물질 배출이 없어 환경친화적인 자동차로 여겨진다. 하지만 그 이면에는 소비들이 인식하는 전기차의 이미지와 정반대되는 진실이 숨어있었다.
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