현대 넥쏘 유럽서 극찬 이어져…국내 인지도와 온도차 뚜렷현대차 넥쏘는 유럽에서 안전성과 기술력을 인정받았지만 국내에서는 인프라 부족으로 평가받지 못하고 있다.
보조금 '3000만원'까지 받을 수 있다는 현대차, 신형 모델 공개됐다완전 변경한 ‘디 올 뉴 넥쏘’시작가격 3천만 원 후반대1회 충전으로 720km 주행 국산 승용차로는 유일한 수소전기차(FCEV)인 넥쏘는 2018년 첫선을 보인 이후, 국내외 시장에서 수소전기차 보급 확대에 기여해왔다. 1세대 모델이 제법 긴 시간 판매되며 수소전기차 시장을 개척했다면, 새롭게 선보인 완전 변경 모델은 시장을 더욱 확장하는 데 중요한 역할을 담당할 것으로 보인다. 단순히 수소전기차 라인업을 유지·계승하는 데 […]
신형 넥쏘 디자인, 평가 엇갈렸다…후면 패턴 비판3일 공개된 넥쏘 풀체인지디자인 공개 이후 대중 반응은“역대급이다” VS “최악이다” 지난 3일 일산 킨텍스에서 열린 서울 모빌리티쇼에서 공개된 현대차 신형 넥쏘. 2018년 첫 출시 이후 6년 만에 풀체인지를 진행한 이번 신형 넥쏘는 현대차의 최신 디자인 언어와 첨단 기술이 집약되었다. 특히, 지난해 11월 선보인 ‘이니시움’ 콘셉트카의 디자인을 기반으로 한 외관은 미래지향적인 이미지를 강조하며 많은 이들의 이목을 […]
신형 넥쏘 5분 충전 700km 목표…출력 204마력으로 높였다지난 3일 서울 모빌리티쇼에서 현대차가 공개한 2세대 신형 넥쏘. 상반기 내 출시를 예고한 신형 넥쏘는 기존 모델 대비 외관과 실내, 동력 성능까지 전면적인 재설계를 거쳤다. 특히 현대차는 이번 모델에 새로운 디자인 철학인 ‘아트 오브 스틸’을 적용해 SUV 본연의 강인함과 수소차만의 정체성을 시각적으로 표현했다. 동시에 2열 공간을 싼타페 수준으로 확장하고, 거주 공간 중심의 인테리어 설계를 통해 […]
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