흔해도 갖고 싶다.. 현실 드림카라는 5시리즈, 절반이 '이 사양'이죠지난 8월 기준 BMW 5시리즈의 올해 누적 판매량은 1만 2,919대로 수입차 전체를 통틀어 1위다. 벤츠 E 클래스와 1위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 이어 나가는 5시리즈 인기 모델에 대해 알아보자. 여러 모델 중 어떤 트림의 인기가 가장 높을까?
그게 그거 아닌가.. 헷갈리는 자동차 종류, 이렇게 구분하면 됩니다이번 시간에는 형태에 따른 자동차 장르를 구분짓는 용어에 대해 살펴보려 한다. 세단, SUV, 픽업트럭 등은 이미 익숙할 것이다. 하지만 국내에서는 마이너한 해치백, 왜건, 슈팅 브레이크도 존재한다. 각 장르의 특징은 무엇인지 간단히 짚어봤다.
"수입차 타면 하수" 요즘 카푸어, 벤츠 대신 선택한다는 국산차 3종멋 드러진 수입차 구매로본인 과시해 오던 카푸어요즘은 국산차가 대세야? 카푸어 (Car Poor). 자동차를 뜻하는 Car와 빈곤층을 뜻하는 Poor를 합친 단어이다. 본인의 능력이나 집안 재력에 비해 무리하게 차량을 선택하고 운용하는 이들을 뜻하는 말이다. 자동차의 구매 비용 및 유지 비용 부담으로 나머지 생활이 어려운 사람들을 뜻하며 재산이 차값 수준에 머무르는 경우가 대부분이다. 카푸어는 주로 자신을 과시할 수 […]
디자인 누가 했냐.. 픽업트럭 없다는 BMW, 의문의 렌더링에 화들짝!픽업트럭 시장의 다양한 성장 가능성이 떠오르지만, BMW는 여전히 픽업트럭을 내놓지 않고 있다. BMW 그룹 디자인 총괄 아드리안 반 호이동크는 ‘픽업트럭은 BMW 브랜드에 어울리는 제품이 아니다’라며 출시 가능성을 배제하기도 했다.
쏘렌토를 이겼다고? 국민차 타이틀 재탈환했다는 쏘나타 깜짝 근황현대차는 쏘나타, 그랜저가 8월 판매량 1, 2위를 차지하는 등 오랜만에 세단이 강세를 보였다. 쏘나타가 월 판매량 1위를 차지한 건 58개월 만이다. 반면 쏘렌토의 판매가 급감한 기아의 성과는 다소 부진했다.
쏘나타 대안으로 딱? 다시 들여오면 대박 확정이라는 일본차 정체일본차 브랜드 닛산. 해당 브랜드의 대중적이고 저렴한 승용차 하면 대표적인 것은 중형 세단인 ‘알티마’가 있다. 닛산은 곧 출시할 2025년형 알티마를 공개했다. 최고 트림이었던 SR-VC 터보 모델을 제외한 것 외에 어떤 변화가 있을까?
한 방 먹였다.. 토요타 캠리는 죽어도 못 따라잡는다는 쏘나타 '이것'현대차가 미국 시장에 쏘나타 2025년형 연식 변경 모델을 출시했다. 그리고 눈길을 끄는 것은 가격 인하다. 자동차 관련 전문가들은 현지에서 가장 인기 있는, 판매량 1위에 빛나는 캠리의 신형 모델의 가격이 낮아진 것에 대한 맞대응이라 분석했다.
사장님들 환장하죠.. 법인차 대표 모델 G90, 인기 옵션 3종 살펴보니기업 임직원이나 고급 관용, 의전 차량 등 법인 수요의 비중이 높으며, 종종 패밀리카로도 사용되곤 하는 제네시스 G90. 이들은 해당 모델을 구매하면서 어떤 옵션을 주로 선택했을까? 선택률이 가장 높은 세 가지 옵션을 살펴봤다.
폭망 일보 직전.. 한때 부의 상징이었던 일본차, 근황은 이렇습니다일본차 제조사 닛산이 1989년 런칭한 프리미엄 브랜드가 있다. 바로 ‘인피니티’다. 한때 국내에서도 정식 판매되며 고급 수입차 이미지를 굳혔지만 지난 2020년 닛산과 함께 철수해 아쉬움의 목소리도 나온다.
역시 일본차.. 하이브리드 끝판왕 캠리와 어코드, 최고의 선택은?일본의 하이브리드 세단을 대표하는 두 차량, 혼다의 어코드와 토요타의 캠리. 두 모델은 미국 시장, 일본 시장에서 큰 성공을 거두며 검증된 성능을 증명했다. 디자인과 성능을 비교해 어떤 사람들에게 어울리는지 알아봤다.
"수입차 안 부럽네!" 요즘 김대리들, 쏘나타 옵션 이렇게 뽑습니다쏘나타는 한때 우리나라를 대표하는 차량이었다. 그만큼 판매량도 많았고, 주변에서도 자주 볼 수 있었다. 하지만 준대형 세단이 인기를 끌고, SUV를 향한 수요가 치솟으면서 쏘나타의 인기는 예전만 못하게 되었다.
"EV3 괜히 샀네.." 기아 전기차 EV4, 유출된 실내 수준 대박 그 자체!국산 전기차 최초로 엔트리급 세단 포지션을 맡게 될 기아 EV4. 앞서 출시된 EV3와 마찬가지로 콘셉트카 디자인을 양산차에 최대한 반영할 것으로 알려졌다. 최근에는 실내, 그중에서도 2열 모습이 최초로 포착돼 화제다.
'K8 차주들 벌써 비상!' 신형 그랜저, 역대급 예상도에 모두가 '깜짝'국내에서 베스트셀링 세단으로 꾸준한 성과를 이어가고 있는 현대차 그랜저, 올해 1월~7월까지 3만 9,657대 판매량을 기록하면서 전체 판매량으로는 5위, 세단 판매량은 1위를 차지했다. 그랜저는 넓은 실내와 정숙성, 고급감과 합리적인 가격을 갖췄다.
와 상상도 못 했네.. 찐 부자들 상징 '리무진', 이런 비밀도 있었죠고급 자동차 하면 보통 대형 세단을 떠올리게 된다. 대형 세단은 사회적 지위가 어느 정도 높은 위치에 있는 사람들이나 재력을 과시하기 위해 타는 차량이다. 하지만 이러한 대형 세단을 능가하는 차량이 있다.바로 ‘리무진’이다.
"이러니 투싼 안 타지.." 기아 스포티지, 대박 옵션 구성 살펴봤더니SUV의 인기는 고공행진 중이다. 차고가 높아 시야 확보에 유리하고, 세단에 비해 공간이 넓은 것도 분명한 장점이다. 몸을 낮춰 차 안으로 들어가야 하는 세단과는 달리, 차량에 ‘올라타는’ SUV의 장점은 많다.
"K8 대놓고 베꼈네.." 캐딜락 신형 세단, 그 디자인에 모두가 '깜짝'미국 럭셔리카의 대표 주자 격인 캐딜락에서 1953년부터 생산했던 대형 세단, 엘도라도는 2002년까지 70년 가까운 명맥을 이어오며 고급차로써 미국에서 명성을 높였던 차량이다. 모델명은 황금이 가득하다는 전설의 도시 ‘엘도라도’를 그대로 가져왔다.
"뭔 수로 저길 올라갔냐.." 인도 덮칠 뻔한 K5, 차주 정체가 무려..최근 건물이나 구조물 등에 돌진하는 차량 사고가 잇따라 발생하면서 운전면허 시험 난이도 강화에 대한 논의가 뜨겁다. 지난 14일, 카페에 돌진한 테슬라 차량의 사고도 가속 페달과 브레이크 페달을 오인한 것이 원인으로 드러났다.
'719만 원' 인상.. 신형 K8 택시, 그 가격 수준에 기사들 난리 난 상황기아가 페이스리프트를 진행한 K8의 택시 모델을 새롭게 출시했다. 이에 따라 현대차 그랜저와 택시 시장에서 다시 한번 경쟁을 이어갈 전망이다. 택시 모델은 사업용으로 쓰이는 만큼 승객이 탑승하는 2열 공간과 편의 사양, 연비 등이 핵심 요소로 보인다.
'페이스리프트를 벌써..' 현대차 신형 그랜저, 이런 모습으로 출시?어느덧 출시 2년 차를 앞둔 현대차의 준대형 세단 그랜저. 평균적으로 3년 주기로 페이스리프트를 하는 특성상, 내년 그랜저의 페이스리프트 출시가 유력하게 꼽히고 있다. 현대차는 신형 그랜저에 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용할 계획이다.
'40만 km도 거뜬..' 잔고장 걱정 1도 없다는 토요타 픽업트럭 정체과거 자동차 제조 기술이 열악하던 시절에는 한 차량을 가지고 5년만 타더라도 오래 탔다는 인식이 있었다. 다만 현재는 기술이 발전하면서 내구성도 높아졌고, 점검과 정비만 잘한다면 10년도 거뜬히 탈 수 있게 되었다.
"진짜 불편해 죽겠네.." 그랜저 차주 99% 공감한다는 현실 단점들‘그랜저’. 현대자동차의 플래그십 준대형 세단으로, 1986년부터 40년에 가까운 시간 동안 현대자동차를 대표하고 있는 현대자동차의 얼굴과 같은 모델이다.세단 판매량 1위에 자리하고 있다. 하지만 실제 차주들이 말하는 단점이 있다는데
신형 살 필요가 없다.. 기아 K8, 구형 모델로도 충분한 이유 있었죠기아 신형 K8 모델의 인상된 가격에 부담을 느끼는 소비자라면 이제는 구형이 되는 모델을 재고차로 구입하거나 중고 매물을 살펴보는 것도 좋겠다. 디자인은 개인의 취향이 반영되는 만큼 이를 제외하고 상품성 부분에서는 전혀 부족함이 없기 때문에...
비싸다 말 많은 '4천 짜리' 쏘나타.. 알고 보면 이만한 국산차 없다고?쏘나타는 한때 국민차였다. 웬만하면 도로에서 만날 수 있었고, 들끓던 세단의 인기를 업고 상당한 판매량을 기록하던 국민 세단이었다. 하지만 최근 도로에서는 쏘나타를 좀처럼 만나보기 어렵다. 왜 그럴까?쏘나타는 한때 국민차였다. 웬만하면 도로에서 만날 수 있었고, 들끓던 세단의 인기를 업고 상당한 판매량을 기록하던 국민 세단이었다. 하지만 최근 도로에서는 쏘나타를 좀처럼 만나보기 어렵다. 왜 그럴까?
현대캐피탈, 기아 '더 뉴 K8' 출고에 특화된 금융 프로그램 출시현대캐피탈이 새롭게 페이스리프트된 '더 뉴 K8’ 출시에 맞춰, 맞춤형 금융 프로그램인 ‘트리플 밸류 케어’ 구매 프로그램을 출시했다고 13일 밝혔다. 24년도에 K8을 출고한 고객을 대상으로 3가지 핵심 서비스를 제공한다.
무려 '2천만 원'대 확정.. 기아 야심작 K4, 가격 수준이 진짜 역대급기아가 준중형 세단 K4의 미국 시장 가격을 공개했다. K4는 국내에서는 세단 수요 감소와 K5의 간섭 문제 등으로 인해 출시되지 않았다. 엔트리급 세단에서 선택지가 점차 줄어드는 가운데 이번 K4의 가격이 주목을 받는다.
'그랜저 상대도 안 되겠다' 캐딜락 신차, 고급감 수준에 감탄이 절로CT6는 기존의 미국적인 전륜구동 세단이 아닌, 후륜구동 기반의 AWD 모델이라는 특징이 존재했고, 캐딜락 특유의 럭셔리한 디자인으로 국내 소비자들에게서 호평을 받기도 했다. 미국에선 여전히 단종을 두고 아쉽다는 반응이 제기된다.
하극상 제대로 했네.. 역대급 변화 신형 K8, K9과 비교한 결과 '충격'현대차 그랜저를 타깃으로 기아자동차에서 출시한 준대형 세단, K8의 페이스리프트 버전이 출시되어 화제를 끌고 있다. 또한 기아자동차에는 대형 세단이자 플래그십 모델인 K9이 있다. K8의 풀 옵션 모델과 K9의 ‘깡통’ 모델을 비교하면 어떨까?
"우린 벤츠 따위와 달라!" 화재 걱정 1도 없다는 수입 전기차 3종연달아 발생하는 전기차 화재로 인해 소비자들의 불안감이 커지고 있다. 벤츠에서는 중국산 저가 배터리 업체를 사용한 사실도 밝혀지며 배터리 제조사에 관심이 쏠린다. 국산 배터리를 사용한 수입 전기차는 어떤게 있을까?
다시 봐도 대박인 기아 '이 모델'.. 중고차 인기 폭발한 이유 있었죠기아자동차의 대표적인 라인업이라고 하면 K5, K9 등 K시리즈 차량들이 떠오를 것이다. 지금은 기아의 얼굴이라고 할 수 있는 K시리즈의 시작이 되었던 차량은 바로 K7이다. K7은 2009년 출시하여 2021년까지 판매된 기아의 대표 준대형 세단이다.
S 클래스 보다 좋은 E 클래스 '이 모델'.. 아빠들 찾는 이유 확실했죠자동차 이름에 숫자를 사용하는 것은 오랜 관례와 같다. 쏘나타, 그랜저, 캠리, 오디세이, 시에나, 코롤라처럼 차량에 고유한 이름을 붙이는 것처럼 320d, E220d, S500처럼 숫자를 붙인 경우도 많다. 왜 그럴까?
흔해도 갖고 싶다.. 현실 드림카라는 5시리즈, 절반이 '이 사양'이죠 지난 8월 기준 BMW 5시리즈의 올해 누적 판매량은 1만 2,919대로 수입차 전체를 통틀어 1위다. 벤츠 E 클래스와 1위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 이어 나가는 5시리즈 인기 모델에 대해 알아보자. 여러 모델 중 어떤 트림의 인기가 가장 높을까?
그게 그거 아닌가.. 헷갈리는 자동차 종류, 이렇게 구분하면 됩니다 이번 시간에는 형태에 따른 자동차 장르를 구분짓는 용어에 대해 살펴보려 한다. 세단, SUV, 픽업트럭 등은 이미 익숙할 것이다. 하지만 국내에서는 마이너한 해치백, 왜건, 슈팅 브레이크도 존재한다. 각 장르의 특징은 무엇인지 간단히 짚어봤다.
"수입차 타면 하수" 요즘 카푸어, 벤츠 대신 선택한다는 국산차 3종 멋 드러진 수입차 구매로본인 과시해 오던 카푸어요즘은 국산차가 대세야? 카푸어 (Car Poor). 자동차를 뜻하는 Car와 빈곤층을 뜻하는 Poor를 합친 단어이다. 본인의 능력이나 집안 재력에 비해 무리하게 차량을 선택하고 운용하는 이들을 뜻하는 말이다. 자동차의 구매 비용 및 유지 비용 부담으로 나머지 생활이 어려운 사람들을 뜻하며 재산이 차값 수준에 머무르는 경우가 대부분이다. 카푸어는 주로 자신을 과시할 수 […]
디자인 누가 했냐.. 픽업트럭 없다는 BMW, 의문의 렌더링에 화들짝! 픽업트럭 시장의 다양한 성장 가능성이 떠오르지만, BMW는 여전히 픽업트럭을 내놓지 않고 있다. BMW 그룹 디자인 총괄 아드리안 반 호이동크는 ‘픽업트럭은 BMW 브랜드에 어울리는 제품이 아니다’라며 출시 가능성을 배제하기도 했다.
쏘렌토를 이겼다고? 국민차 타이틀 재탈환했다는 쏘나타 깜짝 근황 현대차는 쏘나타, 그랜저가 8월 판매량 1, 2위를 차지하는 등 오랜만에 세단이 강세를 보였다. 쏘나타가 월 판매량 1위를 차지한 건 58개월 만이다. 반면 쏘렌토의 판매가 급감한 기아의 성과는 다소 부진했다.
쏘나타 대안으로 딱? 다시 들여오면 대박 확정이라는 일본차 정체 일본차 브랜드 닛산. 해당 브랜드의 대중적이고 저렴한 승용차 하면 대표적인 것은 중형 세단인 ‘알티마’가 있다. 닛산은 곧 출시할 2025년형 알티마를 공개했다. 최고 트림이었던 SR-VC 터보 모델을 제외한 것 외에 어떤 변화가 있을까?
한 방 먹였다.. 토요타 캠리는 죽어도 못 따라잡는다는 쏘나타 '이것' 현대차가 미국 시장에 쏘나타 2025년형 연식 변경 모델을 출시했다. 그리고 눈길을 끄는 것은 가격 인하다. 자동차 관련 전문가들은 현지에서 가장 인기 있는, 판매량 1위에 빛나는 캠리의 신형 모델의 가격이 낮아진 것에 대한 맞대응이라 분석했다.
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