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수입차 Archives - Page 24 of 24 - 뉴오토포스트

#수입차 (701 Posts)

  • 벤츠 E클래스
    이게 벌써 한국에..? 아빠들 심금 울린 벤츠 신차, 국내서 포착됐다 신형 벤츠 E클래스 차량이 국내 도로에서 포착되어 이목을 끈다. 7년 만에 풀체인지를 거친 ‘더 뉴 메르세데스 벤츠 E클래스’(W214)는 지난 4월 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개됐다. 신형 E클래스는 데뷔 직후 국내에서도 위장막 없이 포착되며 화제가 됐지만, 주행 중인 차량은 거의 없었다.
  • 렉서스
    연이은 호평 쏟아진 렉서스 신형 전기차.. 이 옵션 빠졌기 때문? 렉서스 전기 SUV RZ 450e가 21일 국내에 출시된다. RZ 450e는 토요타의 전기차 전용 플랫폼인 e-TNGA를 브랜드 최초로 적용했으며 싱글 모터 전륜구동 및 듀얼 모터 사륜구동 사양으로 나뉜다. 국내에는 듀얼 모터 단일 사양 출시가 확정됐다.
  • 폭스바겐
    완전 못 박았네.. 핵심 차종 집중하는 폭스바겐, 이 차까지 단종을? 폭스바겐 업무 회의에서 토마스 셰퍼 CEO는 “폭스바겐은 볼륨 모델에 더 집중할 계획입니다”라며 “아테온과 같은 비인기 모델은 단종될 것입니다”라고 말했다. 중형 세단 아테온은 폭스바겐코리아의 효자 모델로 꼽히지만, 거대한 북미 시장에서 지난 1분기 동안 단 528대라는 초라한 성적을 기록했다.
  • 롤스로이스-스펙터
    완벽주의에 미친 롤스로이스.. 브랜드 첫 전기차에 이런 짓까지? 롤스로이스의 방음 성능은 고속에서도 실내로 유입되는 소음이 거의 없을 정도이며 부드러운 승차감은 흔히 양탄자에 비유되곤 한다. 최근에는 브랜드 최초의 순수 전기차 '스펙터'의 출시를 앞두고 테스트 주행을 성공적으로 종료했다고 밝혀 주목받는다.
  • 토요타-GR야리스
    아반떼 N 초비상.. 토요타 고성능 해치백, 국내 출시 가능성 나왔다 토요타. 해당 브랜드가 보다 적극적인 라인업 확장에 나설 전망이다. 최근 크라운 크로스오버를 출시해 화제를 모은 이들은 업계에 따르면 한국토요타 관계자는 "글로벌 차원에서 GR 브랜드를 확장하기 위해 노력 중"이라며 "한국도 마찬가지"라고 밝혔다.
  • 테슬라-판매량
    배짱만 부리더니.. 전기차 1인자 테슬라? 역대급 폭망 근황 전했다 세계 전기차 점유율 1위 업체 테슬라가 국내 시장에서 좀처럼 힘을 쓰지 못하고 있는 것으로 드러났다. 카이즈유데이터연구소 신차 등록 자료에 따르면 올해 5월까지 테슬라의 국내 판매량은 1,841대로 지난해 같은 기간 대비 59.8%나 감소했다.
  • 폭스바겐-출고-지연
    제대로 발 묶여.. 출고 지연 앓는 폭스바겐, 소비자들 분노 대폭발 폭스바겐은 또다시 출고 지연에 발목이 잡혔다. 12일 수입차업계에 따르면 폭스바겐 독일 본사는 최근 폭스바겐코리아에 “투아렉을 제외한 모든 차종의 출고를 일시적으로 늦춰달라”라고 통보한 것으로 전해진다.
  • 제네시스-근황
    이제는 벤비'제'라고.. 수입차 발길 싹 돌린 제네시스 역대급 근황 제네시스. 국내 완성차 업계 유일의 프리미엄 브랜드인 해당 브랜드가 수입차를 포함한 프리미엄 자동차 시장에서 높은 선호도를 보이는 것으로 나타났다. 자동차 조사 전문기관 컨슈머인사이트는 프리미엄 신차를 구입할 계획이 있는 소비자
  • 718-포르쉐
    하극상 수준 미쳤네, 역대급 엔진 장착한 신형 718, 제로백이 무려.. 718 신형 모델을 한 마디로 뭐라 정의할 수 있을까? 개인적으론 하극상이란 워딩으로 정의할 수 있을 듯 하다. 신차 성능이 동일 브랜드의 상위 모델보다 좋거나 가격이 비싼 경우를 두고 '하극상'이라고 표현한다.
  • 연비-스포츠카
    "내 차보다 낫네" 사람들 편견 박살 낸 연비 끝판왕 스포츠카 6종 스포츠카. 자동차를 좋아하는 이들이라면 한 번쯤 해당 차량을 소유해 보는 로망을 품은 적이 있을 것이다. 그 로망을 이루기란 현실의 여러 이유로 인해 쉽지 않은데, 대부분은 금전과 관련된 문제일 것이다
  • 수소차-호피움
    넥쏘와 비교 금지..! 디자인, 성능 모두 잡은 '1억 7천' 수소차의 정체 수소차. 전기차보다 더 뛰어나 친환경성을 보여주지만, 효율성 측면에서 아직은 시기적으로 이른, 그런 차량이다. 그래서일까? 이름만 들어도 알 만한 대규모 수소차 업체는 생각보다 많지 않으며 상당수가 이름조차 생소한 소규모 업체다.
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