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완성차 업계 Archives - 뉴오토포스트

#완성차-업계 (39 Posts)

  • 기아-노조
    이러니 찻값이 오르지.. 선 넘은 기아 노조, 무려 이런 혜택 요구했다 완성차 업계에서 노조, 사측 간의 첨예한 대립이 발생하는 임단협 시즌이다. 앞서 현대차와 KGM, 한국GM 노사는 별다른 마찰 없이 잠정 합의안을 가결했지만, 기아와 르노코리아는 추석 연휴 전에 끝날 것으로 예상됐던 임단협이 장기간 지속되고 있다.
  • 마쓰다-옵션
    정내미 뚝 떨어지네.. 구독형 옵션, 결국 '이 브랜드'도 도입 선언! 지난 2022년 BMW가 이러한 구독형 옵션에 필수 편의 장비로 여겨지는 열선 시트, 열선 스티어링 등을 포함하면서 소비자들의 반발을 산 바 있다. 이후 토요타도 일부 기능에 구독 방식을 도입했고, 마쓰다 역시 지난 8월 이러한 흐름에 동참했다.
  • 르노코리아-콜레오스
    남혐 논란으론 모자랐나.. 르노 그랑 콜레오스, 이번엔 노조가 난리? 공개 초기 논란의 희생양이 됐단 르노 그랑 콜레오스. 하지만 시승차가 풀리고 해당 차량을 타본 이들은 "논란과 별개로 완성도 자체는 좋다"며 입을 모았다. 그런데 최근 그랑 콜레오스에 또 다른 위기가 찾아왔다. 이번엔 노조의 파업이 발목을 잡았다고 한다.
  • KGM-모빌리티
    KGM, '2024 미래 모빌리티 테크쇼' 개최.. 중소기업 상생의 장 연다 KG모빌리티(이하 KGM)가 중소기업 상생, 협력을 위한 ‘KGM 2024 미래 모빌리티 테크쇼’를 개최했다. 올해 처음 개최한 해당 행사는 KGM이 경기도와 공동 주최하고 경기테크노파크가 주관한다.
  • 정의선-현대차그룹
    현대차그룹 정의선 회장, 유럽 사업 현황 점검 및 미래 전략 모색 정의선 현대차그룹 회장이 19일(현지 시각) 체코 오스트라바시 인근 노소비체에 위치한 현대차 체코 공장(HMMC, Hyundai Motor Manufacturing Czech)을 방문해 유럽 사업 현황을 점검하고 미래 성장 전략을 모색했다.
  • KGM-임금협상
    15년 연속 무분규.. KGM, 2024년 임금협상 조인식 개최 KG모빌리티(이하 KGM)가 2024년 임금협상 합의안에 대한 조인식을 가졌다고 밝혔다.지난 3일 평택공장에서 열린 조인식에는 KGM 박장호 대표이사와 선목래 노동조합 위원장 등 교섭위원들이 참석했ek.
  • 기아-노조
    "30% 할인을 평생?" 기아 노조 역대급 황당 만행.. 결국 네티즌 폭발 기아 노조는 장기 근속자를 위한 혜택을 두고 사측과 팽팽한 줄다리기를 벌이고 있다. 기존에 제공되던 혜택을 축소하자는 사측의 입장이 전해지자 반기를 들고 나선 것이다. 하지만 해당 안건에 대해선 노조 내부에서도 의견 충돌이 있는 것으로 전해진다.
  • 르노코리아-남혐
    "이딴 게 해명..?" 남혐 논란 르노코리아, '손가락 사태' 입장 밝혔다 르노코리아 공식 유튜브 홍보 영상의 남성 혐오 손동작에서 시작된 논란은 현재진행형이다. 르노코리아 측의 미온한 대처는 상황을 점점 악화시키고 있는데, 최근 대표이사가 이와 관련해 처음으로 입을 열어 주목받는다.
  • 현대차-기아
    현대차, 기아, 신용등급 'BBB+'에서 'A-'로 상향 현대자동차그룹은 글로벌 신용평가사 스탠더드 앤드 푸어스(Standard & Poor’s, 이하 S&P)가 현대차, 기아의 신용등급을 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향했다고 전했다. 신용등급 전망은 ‘Stable(안정적)’로 제시했다.
  • 현대차-기아
    현대차그룹, 자동차 OEM 최초로 'VVC Advance' 특허 풀 가입 액세스 어드밴스(이하 어드밴스)는 VVC 어드밴스 특허 풀의 라이선스 제공자로서 현대차, 기아가 합류했다고 8일 발표했다. 이번 협업은 필수 미디어 기술에 대한 공정한 접근을 보장하고자 하는 노력의 일환으로 이뤄졌다.
  • KGM-액티언
    KGM, 2024년 상반기 흑자 기록.. 경영 정상화 다가선다 KG모빌리티(이하 KGM)는 지난 상반기 판매 5만 6,565대, 매출 1조 9,866억 원, 영업이익 257억 원, 당기순이익 865억 원의 실적을 기록했다고 발표했다. 이러한 실적은 해외 시장 공략 강화를 통한 수출 물량 증가의 덕이 컸다.
  • 현대차, 하반기 생산직·연구직 등 모빌리티 기술 인력 신규 채용 현대차가 지난 상반기(1~6월) 모빌리티 기술인력 채용에 이어 하반기(7~12월) 기술인재 채용을 실시한다고 밝혔다. 전동화를 비롯한 미래 산업 트렌드에 적극적으로 대응하기 위해 다양한 역량과 전문성을 갖춘 현대차 모빌리티 기술직을 선발할 계획이다.
  • BMW-BMW코리아
    "한국 시장에 총력" BMW, 국내 기업들과 협력 강화 나선다 앞서 LG, 삼성과 협력한 BMW가 국내 업계와 협력 강화에 들어간다. 이와 관련한 계획이 아직 자세히 전해지지는 않았으나 2024 부산모빌리티쇼를 계기로 BMW, 국내 기업간의 협력 관계가 확대될 것으로 기대된다.
  • 아우디-멕시코
    무려 '1조 원' 쏟았다.. 아우디, 결국 멕시코에 '이것'까지 세운다 12일(현지 시각) 푸에블라주 정부에 따르면 타레크 매슈어 아우디 멕시코 지사장은 푸에블라주 산호세치아파에 있는 공장 내 전기차 생산 시설 구축을 위해 최소 10억 유로(약 1조 5천억 원)를 투자하겠다고 밝혔다.
  • 현대차-모빌리티
    현대차, 초중교 대상 미래 모빌리티 인재 육성 나선다 현대자동차가 ‘2024년 2학기 미래모빌리티학교’를 모집하며 미래 모빌리티 산업 인재 육성에 적극 나선다. 현대차 ‘미래모빌리티학교’는 청소년들이 미래 모빌리티에 대한 시야를 넓히고 진로를 탐색하는 데 도움을 주기 위한 수업으로 구성된다.
  • 현대차그룹-제로원
    현대차그룹 제로원, 유럽 스타트업 전시회 'VIVATECH' 참여 현대차그룹 글로벌 오픈이노베이션 플랫폼 제로원(ZER01NE)이 5월 25일까지 파리 엑스포 드 베르사유에서 열리는 2024 Viva Technology(VIVATECH. 이하 비바테크) 전시에 참여한다고 22일 밝혔다.
  • KGM-판매량
    르노, 쉐보레? 합쳐도 안 돼.. 압도적이라는 요즘 KGM 판매량 근황 지난 한 달간의 자동차 판매 실적이 공개됐다. 상위 10개 차종은 현대차그룹이 휩쓸었지만 르노코리아, KG모빌리티(KGM), 한국GM(쉐보레) 등 중견 3사의 실적도 주목할 만하다. 이들 업체의 판매량 등락과 전망을 가볍게 짚어보았다.
  • 자동차-제조사
    200년 넘은 곳도 있어.. 가장 오래 살아남은 자동차 제조사 Top 5는? 설립된 이래로 지금껏 존재하는 자동차 제조사도 있지만 폐업하거나 타 업체에 흡수 병합된 곳도 많다. 그렇다면 현존하는 자동차 제조사 중 가장 오래된 곳은 어디일까? 총 다섯 곳을 정리해 봤다. 의외로 벤츠와 포드는 순위권에 들지도 못했다.
  • 현대차-내연기관
    '조직 폐지할 땐 언제고' 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황 전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
  • 현대차-노조
    출산율 0.65명인데.. 현대차 노조, 비혼 지원금 요구에 네티즌 격분 4분기 합계 출산율은 사상 첫 0.6명 대인 0.65명으로 나타나 그 심각성이 유례없는 수준이다. 이러한 가운데 현대차 노조는 시대를 역행하는 요구안을 준비 중인 것으로 알려져 논란이다. 비혼을 선언한 직원에게 지원금을 달라는 것이다.
  • 토요타-전기차
    "전기차? 갖다 버려".. 미친 뚝심 토요타, 역대급 내연기관 출시 예고 대다수 업체가 전동화 흐름에 편승한 가운데 뚝심으로 밀어붙이는 곳이 있다. 바로 토요타다. 토요타 아키오 회장은 미래에도 내연차가 시장을 주도할 것이라고 꾸준히 주장해 왔는데, 최근 놀라운 근황을 발표해 주목받고 있다.
  • 급발진-국산차
    '이러다 싹 다 걸린다' 급발진 칼 빼든 정부, 국산차 업체들 결국 비상 잊을 만하면 이슈로 떠오르는 자동차 급발진 사고. 제조사가 차량 결함 여부를 입증해야 하는 미국과 달리 우리나라에서는 소비자가 직접 입증해야 한다. 이러한 현행법의 불합리성이 오랫동안 지적되어 왔는데, 마침내 변화의 기미가 보이기 시작했다.
  • KG모빌리티-상표권
    "결국 이름도 바꿔.." 상표권 논란 터진 KG모빌리티 충격 근황은요 최근 이집트 시장에도 토레스를 출시하며 해외 입지를 넓혀가던 KG모빌리티에 제동이 걸렸다. '상표권 사냥꾼'의 표적이 되면서 영문 상표명인 'KG Mobility'를 더 이상 쓰지 못하게 될 위기에 처한 것이다.
  • 기아-중국산
    "와 실화냐?" 중국산 엔진 도입하는 기아, 충격 결단에 네티즌 경악 하이브리드 모델의 출고 대기 기간이 만만치 않다. 여러 이유로 신차 수요가 급감했음에도 기아 쏘렌토 하이브리드는 11~12개월을 기다려야 한다. 이에 기아는 중국 공장에서 생산되는 엔진을 들여오기로 했는데, 이를 두고 소비자 반응이 크게 엇갈린다.
  • 미국-노조
    "3년 일하면 연봉 1억" 현대차 노조 맞먹는 미국 '막장 노조', 그 정체는? 해외에서 주목할 만한 소식이 전해졌다. 미국 자동차 노조 단체 UAW가 포드와 스텔란티스에 이어 GM과 잠정 합의에 도달했다는 것이다. 임금 인상률만 25%에 달하는 등 파격적인 대우에 따라 신차 가격이 급등할 것이라는 전망이 나온다.
  • 중국-전기차
    "역시 그 나라.." 중국 덕에 전기차 가격 오를 예정이라는 충격 상황 중국 완성차 업계가 전기차 가격 하향평준화를 주도하고 있는 것으로 알려지지만 최근 이와 반대되는 전망이 나와 주목된다. 되레 중국으로 인해 전기차 가격이 다시 오를 수 있다는 것인데, 어떻게 된 일일까?
  • 테슬라-규제
    "싹 다 망했으면" 선 넘은 테슬라 망언, 완성차 업체들 분노 대폭발? 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 최근 기업 평균 연비 규제 강화를 제안해 완성차 업계의 반발이 거세다. 이에 테슬라 측은 이보다 더욱 엄격한 규제 적용을 요구해 업계 밉상으로 등극했다.
  • 기아-노조
    고용세습 똥고집 부리던 기아 노조.. 연봉 무려 '이만큼' 올렸습니다 기아 노조 측은 '현대판 음서제'로 불리는 고용 세습 조항 유지와 정년 65세 연장 등을 요구하며 특근을 거부했고 17일에는 파업까지 예정되어 있었다. 하지만 결국 3년 연속 무분규 잠정 합의를 끌어냈는데, 과연 잠정 합의안에는 어떤 내용이 담겼을까?
  • 중국-전기차
    "테슬람들 오열.." 중국산 전기차, 결국 테슬라 제치고 세계 1위 등극! 중국 완성차 업계는 주요 대중차 제조사들과 접전을 펼칠 수 있을 정도의 경쟁력을 갖추었고 저렴한 가격을 앞세워 세를 넓혀 나가고 있다. 최근 조사 결과에 따르면 한 중국 전기차 제조사가 글로벌 판매량에서 테슬라를 제치고 1위에 올랐다.
  • 국산차-판매량
    "그랜저도 꺾었다" 미친 판매량 기록했다는 1등 국산차, 그 정체는요 출고 적체가 대부분 해소됐지만 경기 침체로 자동차 판매량은 내리막을 향하고 있다. 하지만 이 상황에서도 유난히 높은 판매량 실적을 기록한 신차가 있는데, '넘사벽'과 다름없는 그랜저마저 제쳐 주목받는다.
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