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준대형차 Archives - 뉴오토포스트

#준대형차 (12 Posts)

  • K8-풀옵션
    풀옵션 무려 '6천만 원'? 기아 신형 K8, 결국 가격 선 넘었습니다 9일 출시된 K8 신형은 페이스리프트 모델임에도 가격이 400만 원가량 인상돼 갑론을박이 이어진다. 그렇다면 풀옵션 사양의 가격은 어떨까? 앞서 신형 K8 출시 전 풀옵션 6천만 원 돌파 여부를 두고 다양한 전망이 나왔는데, 그 결과를 직접 확인해 봤다.
  • 기아-K8
    그랜저 대항마 등장.. 기아 '더 뉴 K8' 출시, 가격은 3,736만 원부터 기아는 9일(금) ‘더 뉴 K8(The new K8)’의 사양과 가격을 공개하고 본격적인 계약에 돌입했다. 더 뉴 K8은 기아가 지난 2021년 4월 첫 출시 후 3년 만에 선보이는 상품성 개선 모델이다.
  • K8-페이스리프트
    그랜저 당장 취소.. 싹 바뀌는 신형 K8, 뒤태 디자인 대박이네 그랜저의 아성을 뛰어넘지 못한 기아 K8. 특히 전면부 모습이 해당 모델의 흥행을 방해하는 요소로 평가된다. 후면부는 비교적 긍정적인 반응을 끌어낼 수 있었는데, 머지않아 공개될 페이스리프트 신차의 예상 디자인이 공개돼 주목받는다.
  • 북한-전기차
    "불도 못 켜는 주제에" 전기차 광고하는 북한.. 네티즌 조롱 대폭발 최근 북한 도로에서 전기차가 달리는 영상이 올라와 전 세계 네티즌들의 이목이 쏠리고 있다. 세련된 디자인과 수준급의 주행 가능 거리를 자랑하는 한편 "과연 누가 살 수 있을까?". "불도 못 켜는 주제에 전기차 굴릴 수나 있겠냐"와 같은 반응이 쏟아진다.
  • 그랜저-페이스리프트
    "출시 더 빨라진다?" 신형 그랜저, 충격의 근황에 아빠들 모두 난리 올해 들어 그랜저의 위상이 급격히 흔들리는 분위기다. 올해 5월까지의 누적 판매량을 살펴보면 그랜저는 전년 동기 대비 46.2% 폭락한 2만 7,667대에 그쳤다. 이에 일각에서는 그랜저 페이스리프트 신차를 조기 투입할 수 있다는 전망도 나온다.
  • 그랜저-가격
    가격 'OO만 원' 오른 현대차 그랜저, 아빠들 극찬 쏟아진 이유 현대차 그랜저 7세대 모델이 출시된 지 2년 만에 연식 변경을 거쳤다. 최근 현대차는 2025년형 그랜저를 새롭게 출시했다. 시작 가격이 올랐음에도 소비자 사이에서는 대체로 호평이 쏟아지는 분위기다.
  • K8-그랜저
    "그랜저 꼭 잡는다" 자존심 건 신형 K8, 압도적 인테리어 공개 기아가 나름 혁신이라고 시도했을 K8 프레임리스 그릴은 '망둥어', 'KF94 마스크' 등 불명예스러운 별명만 남겼다. 풀체인지 수준의 큰 변화가 예고된 이번 신차는 긍정적인 반응을 끌어낼 수 있는지 주목되는 가운데 실내 예상 디자인에도 시선이 집중된다.
  • K8-그랜저
    "그랜저 진짜 큰일" 말 나온 기아 신형 K8 역대급 디자인 수준 그랜저 대항마로 기획됐지만 좀처럼 힘을 못 쓰는 기아 K8. 3분기 중으로 출시될 페이스리프트 모델은 풀체인지 수준의 대격변이 예고됐다. 앞서 다양한 예상도가 올라왔지만 최근 그 완성도를 한 단계 높인 예상도가 공개돼 네티즌들의 이목을 끈다.
  • 그랜저-기아
    "이 덩치 실화?" 그랜저 사려던 아빠들, 결국 계약 취소 시작한 이유 범접할 수 없는 존재로 여겨지는 현대차 그랜저. 작년 단일 모델로서는 유일하게 판매량 10만 대를 돌파했다. 그만큼 경쟁 모델들의 부담감은 이만저만이 아니다. 이런 이유로 하반기 출시가 예정된 기아 신형 K8은 대격변에 가까운 디자인 변화가 예고됐다.
  • K8-페이스리프트
    '생산 일정 확정!' 기대 반, 걱정 반 기아 K8, 출시일 과연 언제일까? K8 신차가 그랜저를 넘어서기는 어렵겠지만 어느 정도의 유효타는 먹여야 체면을 챙길 수 있을 것이다. 이에 기아는 디자인 논란으로 몸살을 앓았던 K8의 대격변을 준비 중이다. 최근 구체적인 생산 계획도 알려져 주목받는다.
  • K8-페이스리프트
    '제네시스 뺨 후려쳐'.. 파격 변화 선보인 K8, 뒤태 디자인 이런 모습 그랜저를 이겨보자는 염원을 담아 개발된 기아 K8. 기아 최초로 프레임리스 그릴을 적용하는 과감함을 보였지만 반응은 썩 좋지 않았다. 이에 올해 출시될 페이스리프트 모델은 전면부를 풀체인지 수준으로 수정하는 것으로 알려졌다. 그렇다면 후면부는 어떨까?
  • 폭스바겐-수입차
    그랜저급 '4천만 원대' 수입차?.. 가성비 목숨 건 폭스바겐 충격 신차 해외 완성차 제조사들은 중국 시장만을 위한 현지 전략 모델을 다수 개발해 판매 중이다.폭스바겐 중형 세단 '마고탄(Magotan)' 역시 이러한 모델 중 하나다. 최근에는 신형의 외관이 유출돼 이목이 집중된다.

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