"아반떼 N 라이벌 등장" 제대로 업그레이드 했다는 고성능 세단 출시마쓰다와 창안자동차가 중국 시장을 겨냥하여 개발한 고성능 세단, EZ-6 스포츠 에디션을 공식 출시하였다. 기존 EZ-6 을 기반으로 제작되었지만, 강렬한 디자인을 추가하고 퍼포먼스를 대폭 끌어올려 중국 시장은 물론 글로벌 시장에서도 뜨거운 관심을 받고
쏘렌토 급 SUV '2,700만 원'.. 초대박 신차, 마침내 출시합니다네보 SUV Q07, 사전 계약 시작가격은 2,780만 원부터 스타트삼위일체를 이룬 기술력 눈길 중국 창안자동차가 자사의 친환경 브랜드 네보를 통해 새로운 SUV 모델을 시장에 공개했다. 네보 Q07은 하반기 정식 출시를 앞두고 사전 예약을 시작했으며, 가격은 139,800위안(약 2,780만 원)부터 175,800위안(약 3,500만 원)까지로 책정됐다. 총 5개 트림으로 구성되어, 다양한 고객층의 니즈를 충족하려는 의도가 엿보인다. 중형 SUV인 만큼 패밀리카로 […]
쏘렌토 급이 '2천만 원대'.. 미친 가성비 SUV 등장에 현대기아 '발칵'최근 중국차 브랜드의 국내 진출이 잇따르면서 SUV 시장의 경쟁 구도가 복잡해지고 있다. 특히 창안자동차(Changan)의 신형 하이브리드 SUV '치위안 (Qiyuan) Q07'은 뛰어난 가성비와 인상적인 주행거리로 국내 소비자들의 관심을 끌기에 충분하다
"굳이 쏘나타를 산다고?".. 성능, 디자인 모두 넘사벽이라는 '이 차'중국 전기차 시장에서 새로운 중형 세단이 존재감을 드러냈다. CATL, 창안자동차, 화웨이가 손잡은 프리미엄 브랜드 ‘아바타 (Avatr)’가 네 번째 모델 ‘아바타 06’의 사전 판매를 시작하며 본격적인 시장 공략에 나섰다. BEV와 EREV...
국산차 옵션 뺨 치는데 '2천만 원'.. BYD, 이런 신차 출시한다 선언BYD 전기 세단 친 L 출시가성비로 무장한 모습 눈길국산차 뺨을 치는 옵션 수준 BYD 브랜드가 또 한 번 전기차 시장을 흔들어놓을 준비를 마쳤다. 현지 기준으로 3월 23일 공식 출시된 ‘친 L EV’는 BYD의 다이너스티 시리즈에 속한 새로운 중형 세단으로, 470km와 545km로 나뉘는 두 가지 주행 거리를 지닌 사양으로 구성됐다. 무엇보다 주목할 점은 최저 가격이 11만 […]
엔지니어가 까발린 중국 BYD 전기차 '마감 수준'.. 와 대박이네중국에서 촬영된 영상엉성한 마감 지적됐다얇은 철판, 소비자 불안 최근 중국 자동차 업체의 성장세가 무서울 정도로 빠르다. 그저 작은 전자제품만을 만드는 줄만 알았던 회사가 자율주행 플랫폼을 내놓거나, 자동차를 내놓았는데 그 차가 1,000마력이 넘는다거나 하는 식이다. 그런데, 이런 성장세에 제동이 걸릴 전망이다. 중국의 한 엔지니어가 촬영한 영상이 공개되면서 그 시작이 될 것으로 보인다. 중국 내 자동차 엔지니어란 […]
BYD도 모자라 '이 브랜드'까지.. 결국 한국 온다는 중국 전기차 정체글로벌 전기차 시장을 장악한 중국 완성차 업계의 발길이 한국을 향하기 시작했다. BYD가 순조로운 시작을 끊어 주목받고 있으며, 지커(Zeekr), 샤오펑(Xpeng)도 한국 시장 진출을 예고한 상황이다. 최근에는 또 다른 중국 업체의 국내 진출 소식이 전해져 화제다.
싼타페 급 SUV가 '2,300만 원'.. 아빠들 환장한 신차 정체가 뭐길래?창안자동차 중형 SUVCS75 플러스 울트라디자인, 성능 업그레이드 싼타페 보다 저렴한 중형 SUV가 등장했다. 중국의 창안자동차가 중형 SUV 4세대 CS75 플러스 울트라를 공개했다. 4세대 CS75 플러스 울트라는 기존 모델보다 업그레이드된 디자인, 최첨단 사양, 고성능 엔진을 탑재해 화제를 모으고 있다. 12월 말 출시를 앞두고 있는 이 모델은 현재 중형 SUV 시장에서 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. CS75 플러스 […]
'3만 대' 팔아.. 중국서 난리 난 모델 Y 짝퉁 '이 차' 얼마나 좋길래?테슬라 모델 Y 저격한럭시드 전기 SUV ‘R7’한 달 만에 주문 3만 건 전기차 후발주자인 화웨이는 기존 완성차 업계들과 협력하여 시장을 공략 중이다. 2022년 화웨이는 창안자동차를 중심으로 CATL과 협력해 신규 전기차 브랜드 아바타4의 플랫폼 ‘CHN’을 공동 개발하여 아바타11을 출시한 바 있다. 또한 지난해에는 세레스그룹, 체리자동차, 베이징자동차그룹 등과의 전략적 제휴로 사업을 확대했다. 이 가운데 화웨이가 모델 Y […]
국내 출시하면 "쏘나타 큰일"이라는 일본 세단, 그 정체는요일본 마쓰다와 중국 창안합작 세단 모델 EZ-6 공개중국 프리미엄 시장 공략 예정 국내에서는 RX-7과 RX-8, MX-5 등의 모델과 로터리 엔진으로 유명한 일본 자동차 브랜드, 마쓰다. 이들은 현재 중국 시장에 중국 5대 자동차 브랜드 중 하나인 창안자동차와 합작한 창안마쓰다라는 브랜드로 진출해 있는 상태다. 지난 2024 베이징에서 개최된 오토차이나에서 마쓰다는 창안자동차와 공동 개발한 중형 세단 EZ-6을 공개했다. 전동화 트렌드를 따라 전기차 혹은 플러그인 […]
'이걸 출시한다?' 중국산 혼종 오픈카 등장에 모두들 두 눈 의심 시작중국의 창안 자동차에서 출시한 대형 세단, 아바타 12. 인기에 힘입어 4도어 카브리올레 형태의 차량을 예상하는 디자인도 공개했다. 오픈카 수요가 거의 없는 중국이지만, 전례없는 디자인의 4도어 오픈카가 생각보다 럭셔리한 모습을 보여준다.
'이딴 게 5천만 원?'.. 디펜더 베꼈다 난리 난 중국산 SUV 정체는요예전에 랜드로버는 랜드윈드를 상대로 표절 소송에 승소한 적이 있다. 중국 창안자동차의 하위 브랜드 디팔에서 오프로더 SUV G318을 공개했다. 주목할 만한 점은 바로 외관 디자인인데, 언뜻 보면 랜드로버의 디펜더를 많이 닮은 모습이다.
"제발 출시 좀.." 비주얼까지 완벽한 '1천만 원대' 전기차, 그 정체는?중국 전기차 시장에는 우리나라의 경차와 초소형 전기차 중간 크기로 도심 주행에 최적화된 미니 전기차도 존재한다. 최근 연식 변경을 거친 창안자동차 루민 EV는 박스형 위주의 경쟁 모델과 차별화되는 귀여운 디자인으로 시선을 사로잡는다.
"중국이 해냈다!" 터치 한 번에 픽업트럭 변신하는 역대급 SUV 등장중국 국영 자동차 제조업체 창안자동차가 산하 보급형 브랜드 Qiyuan의 신형 전기차를 공개하여 화제가 되고 있다. 코드명 CD701로 공개된 콘셉트카는 내년 대량 생산을 목표로 현재 개발 막바지 단계에 돌입해 양산성이 충분히 반영된 것으로 추정된다.
"중국 전기차 수준" 화웨이가 꺼낸 충격 신차, 대박 실내에 모두 깜짝중국 최대 통신장비 업체 화웨이와 세계 1위 전기차 배터리 제조업체 CATL, 국유 대형 완성차업체 창안자동차가 공동 설립한 전기차 브랜드 아바타(Avatr)가 두 번째 모델을 세계 최초 공개했다.
"아반떼 N 라이벌 등장" 제대로 업그레이드 했다는 고성능 세단 출시 마쓰다와 창안자동차가 중국 시장을 겨냥하여 개발한 고성능 세단, EZ-6 스포츠 에디션을 공식 출시하였다. 기존 EZ-6 을 기반으로 제작되었지만, 강렬한 디자인을 추가하고 퍼포먼스를 대폭 끌어올려 중국 시장은 물론 글로벌 시장에서도 뜨거운 관심을 받고
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