'테슬람들 도파민 폭발'.. 중국산 전기차 도발에 테슬라, 참교육 시전중국 전기차 제조사 BYD는 작년 전 세계 판매량 300만 대를 돌파해 친환경차 부문 1위에 올라섰다. 같은 기간 테슬라 판매량은 180만 대로 기록됐다. 하지만 단일 모델로 본다면 어떨까? 놀라운 반전이 기다리고 있다.
'일본 수준 보이죠'.. 역대급 조작 딱 걸린 토요타, 차주들 분노 대폭발앞서 토요타그룹 산하 경차 브랜드 '다이하츠'의 충돌 테스트 부정행위 사실이 드러나 충격을 준 바 있다. 이에 토요타그룹은 추가적인 부정행위 가능성에 대한 자체 조사를 진행했는데, 결국 토요타 역시 의도적인 조작 행위가 있었던 것으로 드러났다.
"아반떼 N? 비교 금지".. 일본 토요타, 미쳐버린 성능 신차 출시 예고토요타 GR 야리스는 페이스리프트를 통해 엄청난 성능의 발전을 이루었다. 성능뿐 아니라 핸들링, 섀시, 디자인 측면도 이전 모델에 비해 개선된 모습을 보여주었다. 특히 ‘GR-DAT’라는 새로운 8단 자동변속 기능은 많은 기대를 모으고 있다.
'X망신이 따로 없어'.. 최신 기술 공개한 현대차, 충격 진실 드러났죠현대차 최신 기술 '액티브 에어 스커트'가 주목받고 있다. 주행 속도에 따라 차체 하부의 공기 흐름을 제어해 공력 성능을 개선하는 기술이다. 그런데 이와 유사한 사양이 이미 1980년대부터 상용화되어 있었던 것으로 확인됐다.
투싼 탈 바엔 차라리.. 토요타 최강 SUV, 결국 '이곳'까지 출시했죠라브 4는 토요타에서 1994년부터 생산 중인 SUV로, 토요타 최초의 컴팩트 크로스오버 SUV다. 컴팩트카의 기동성과 연비, SUV의 공간을 결합한 라브 4는 출시 당시부터 사랑받으며, 컴팩트 크로스오버 SUV의 대표 모델로 등극 중이다.
'청담 부자들 난리'.. 롤스로이스 뺨 치는 토요타 센추리 오픈카 등장토요타가 세상 단 한 대뿐인 차를 공개해 눈길을 끈다. 작년 SUV로 거듭난 플래그십 모델 '센추리'의 컨버터블 버전이다. 과연 누가 이 차를 살까 싶지만 판매 목적으로 만든 차는 아니라고 한다. 토요타 센추리 컨버터블의 등장에는 특별한 사정이 있었다.
"전기차? 개나 줘라".. 하이브리드 작정한 토요타, '이 모델' 출시 임박전세계적으로 30만 대 이상 팔리면서 일본의 대표 자동차로 자리매김한 캠리가 풀체인지되어 돌아온다. 특이점은 기존 가솔린 파워트레인 없이 하이브리드 단일로 출시했다는 점이다. 최근 하이브리드가 판매량을 견인하고 있어 이에 맞춘 판매 정책으로 보인다.
없어서 못 산다.. 토요타 꺾은 '5천만 원대' 중국산 대형 SUV 정체는? GWM은 2024년 2분기에 출시될 새로운 하이브리드 탱크 500을 통해 도요타 프라도를 겨냥해 파격적인 가격을 책정했습니다.
벤츠 정신 차렸다!.. 신형 E클래스, '이 옵션' 확정에 아빠들 환호 폭발수입차에서 현지화가 늦어 아쉬운 부분이 있었다. 바로 내비게이션이다. 특히 벤츠는 자체 내비게이션을 오랫동안 고집해왔다. 그런데 이달 중 출시할 벤츠 신형 E클래스에 국내 최초로 한국산 내비게이션을 탑재하겠다고 밝혀 주목받는다.
'이게 5천?'.. 무려 그랜저 값에 팔린다는 경차, 그 정체 엄마들 난리가격이 기본 5천만 원대에서 시작하는 경차가 있다면 어떨까? 이걸 과연 누가 살까 싶은 생각이 저절로 들 것이다.실제로 영국의 럭셔리 스포츠카 브랜드 애스턴마틴은 경차 모델인 '시그넷'을 한동안 판매한 바 있다.
가격 1억 5천.. 렉서스 미니밴, 역대급 고급감에 카니발 아빠들 환장토요타코리아는 올해 중으로 새로운 프리미엄 미니밴을 국내에 들여오겠다고 밝혀 주목받는다. 그 주인공은 렉서스 LM. 알파드보다 호화로운 사양으로 무장해 국내 프리미엄 미니밴 시장에서 독보적인 위치를 점할 것으로 기대된다.
일본 수준 보여.. 안전성 폭망 다이하츠, 전 차종 '출고 금지' 대충격지난 5월 토요타그룹 산하 일본차 브랜드 '다이하쓰'의 충돌 테스트 결과 위조 사실이 적발된 바 있다. 최근에는 해당 브랜드 전 차종에서 안전 문제가 발견돼 출고가 중단돼 충격을 준다. 대부분의 차량이 충돌 테스트를 거치지 않은 것으로 드러났다.
'쏘나타 취소한다' 토요타 신형 프리우스, 유지비 수준 고작 이 정도?프리우스 신형이 한국 땅을 밟았다. 일각에서는 같은 가격으로 쏘나타 하이브리드 풀옵션을 살 수 있다는 반응도 나오는데, 과연 적절한 비교 대상일까? 비록 차급은 다르지만 장단점이 극명하게 갈려 충분히 고민해 볼 만하다는 결론이 나온다.
없어서 못 탈 지경? 인기만점 일본차 근황에 반일 아재들 눈 돌았죠일본산 제품 불매 운동 '노 재팬(No Japan)'이 휩쓴 후 한국 시장에서 승용차를 판매하는 일본 완성차 브랜드는 토요타, 렉서스, 혼다 세 곳뿐이다. 하지만 최근 일본차 판매량이 증가세를 보이더니 미국차 점유율을 턱밑까지 따라잡아 주목받는다.
웃돈 없으면 못 사.. 사면 호구된다던 토요타 '1억 미니밴' 충격 근황토요타 고급 미니밴 알파드의 올해 배정 물량이 순식간에 매진된 것으로 전해진다. 그럼에도 신차 가격을 두고 논란이 있었는데, 알파드 중고 가격은 훨씬 충격적이다. 신차 가격에 수천만 원의 웃돈이 붙어도 거래되는 상황이다.
"그돈씨 실화?" 가격 선 넘은 토요타 신차, 결국엔 이런 결말 맞았죠토요타 프리우스 신형의 사전 계약이 시작된 가운데 대략적인 가격대가 공개됐다. 국산 하이브리드 차량 상품성이 진일보한 만큼 이번 신형 프리우스의 가격을 두고 경쟁력이 부족하지 않겠냐는 반응이 이어진다.
"가격조차 저렴" 토요타 고급 끝판왕 SUV 등장에.. 팰리세이드 비상토요타 크라운 브랜드의 마지막 주자인 '시그니아'가 공개됐다. 중형 SUV로 기획된 해당 신차는 내년 미국 시장에서 먼저 출시될 예정이다. 절제미 있는 디자인과 고급스러운 실내를 갖춰 렉서스 중형 SUV의 이상적인 절충안이라는 반응이 나온다.
"비주얼 대박" 토요타 캠리 역대급 변신.. 쏘나타 차주들 후회 작렬토요타 신형 캠리가 공개됐다. 역대 캠리 최초로 전자식 사륜구동 옵션이 마련됐으며, 순수 내연기관 없이 하이브리드 단독 파워트레인만 갖췄다. 내년 1분기 중 북미 시장에서 판매가 시작되며, 국내 출시 가능성 역시 높게 보는 분위기다.
"실화인가요?" 카니발 하이리무진vs알파드, 충격 비교 결과 나왔죠최근 페이스리프트를 거친 기아 카니발이 의전용 미니밴 시장에서도 불꽃 튀는 경쟁을 벌일 전망이다. 카니발 하이리무진 4인승 사양은 알파드와 가격대가 겹쳐 흥미로운 경쟁 구도가 형성된다. 과연 이들 사이에는 어떤 차이점이 있을까?
"기아 니로 비상" 미친 연비 신형 프리우스, 국내 가격 고작 이 정도?1997년 등장한 토요타 프리우는 원조 하이브리드 모델답게 타의 추종을 불허하는 연비, 오랜 노하우에 따른 신뢰성으로 꾸준한 인기를 유지 중이다. 최근에는 국내에서 5세대 최신 모델의 사전 계약이 시작돼 관심이 집중된다.
미친 조작감.. '이 핸들' 꺼낸 토요타, 그 완벽함에 테슬라 결국 비상처음 운전을 배울 때 어떤 게 가장 어렵게 느껴질까? 페달 조작보다 스티어링 조작을 꼽는 이들이 더 많을 것이다. 특히 양손을 번갈아 교차하는 조작을 어려워하는 경우가 많은데, 곧 토요타 차량에 이를 해결할 첨단 사양을 적용될 것으로 알려져 화제다.
"강남 누나들 난리" 미친 귀여움 자랑하는 경차 오픈카, 그 정체는?토요타 산하 다이하츠에서 만드는 코펜은 2인승 경형 스포츠카로, 아기자기한 디자인과 지붕 오픈이 가능해 상당히 인기가 많았다. 최근 2023 재팬 모빌리티쇼에서 3세대 풀체인지가 될 것으로 예상되는 비전 코펜 콘셉트카를 공개했는데, 상당히 눈길을 끌었다.
"현대차 베끼네?" 발등 불 떨어진 토요타, 결국 전기차에 '이것' 도입전기차 변속기는 다단화가 필요 없다. 전기 모터가 회전을 시작하는 순간부터 최대 토크를 사용할 수 있어서 감속 기어 하나만으로도 충분하기 때문이다. 하지만 토요타 아키오 회장은 전기차 전용 수동변속기를 양산화하겠다고 밝혀 눈길을 끈다.
"미친 디자인" 토요타 신형 스포츠카, 공개되자 전 세계 난리난 상황최근 토요타가 2인승 전기 스포츠카 출시를 예정하고 나서 국내외 소비자들 사이서 화제가 되고 있다.‘2023 재팬 모빌리티쇼’를 통해 콘셉트카를 공개하며, 차량에 대한 정보 및 출시 시기를 언급했다고 한다.
"너네 다 해먹어라.." 결국 현대차에 무릎 꿇은 토요타, 충격의 근황현재 글로벌 수소차 시장은 현대차가 꽉 잡고 있다. 이러한 가운데 토요타가 수소 연료 전지 개발 역량을 승용차에서 상용차로 집중하겠다고 밝혀 이목이 집중된다. 토요타 미라이가 성공하지 못했다는 이유다. 그 원인과 향후 계획을 간단히 짚어보았다.
"쏘나타 딱 대" 토요타 신형 캠리, 환골탈태 디자인에 현대차 초긴장혼다 어코드의 강력한 경쟁 모델인 토요타 캠리가 풀체인지를 앞둬 기대가 고조된다. 최근 토요타가 의문의 티저 사진을 공개한 데 이어 이에 기반한 신형 캠리의 예상도가 공개됐는데, 과연 이번 신차는 어떤 모습으로 등장할까?
"EV9? 비교 금지" 신형 전기 SUV 공개한 토요타, 디자인 미쳤네요랜드 크루저는 토요타 내 가장 오랜 지속이 되고 있는 모델명이자, 크라운 수프라와 함께 토요타 브랜드를 상징하는 대표 작품이라 볼 수 있다. 이런 랜드 크루저가 드디어 전기차로 그 라인업을 확장하게 된 것이다.이번 시간에는 토요타가 공개한...
"제네시스.. 최악이었죠" G80 아빠들, 결국 렉서스로 넘어가는 이유자동차 서비스 만족도를 조사한 결과 국내를 대표하는 자동차 브랜드인 현대차그룹은 대체로 평균에 미치지 못했으며, 제네시스는 최하위권이었다. 반면 경쟁 브랜드인 렉서스는 최상위권을 차지했다. 자세한 내용을 아래에서 살펴보자.
그랜저 취소하자.. 대박 났다는 토요타 크라운, 드디어 '이 모델' 공개일본에서 토요타 크라운의 위상은 우리나라의 그랜저와 비슷하다. 국내 출시된 크로스오버 모델은 그랜저의 직접 경쟁 상대로 삼기에는 어렵다는 평가가 이어졌다. 최근에는 세단 모델이 공개됐는데, 과연 국내에서도 만나볼 수 있을까?
이대로 가면 폭망.. 절벽 끝 스타리아, 결국 '이 모델' 출시 확정했죠내연기관과 전기 모터를 함께 사용하는 하이브리드 자동차의 인기가 식을 줄 모른다. 기아 카니발이 연중 페이스리프트를 통해 하이브리드 모델 출시가 예고된 가운데 스타리아 역시 같은 사양을 갖추는 것으로 전해진다.
'테슬람들 도파민 폭발'.. 중국산 전기차 도발에 테슬라, 참교육 시전 중국 전기차 제조사 BYD는 작년 전 세계 판매량 300만 대를 돌파해 친환경차 부문 1위에 올라섰다. 같은 기간 테슬라 판매량은 180만 대로 기록됐다. 하지만 단일 모델로 본다면 어떨까? 놀라운 반전이 기다리고 있다.
'일본 수준 보이죠'.. 역대급 조작 딱 걸린 토요타, 차주들 분노 대폭발 앞서 토요타그룹 산하 경차 브랜드 '다이하츠'의 충돌 테스트 부정행위 사실이 드러나 충격을 준 바 있다. 이에 토요타그룹은 추가적인 부정행위 가능성에 대한 자체 조사를 진행했는데, 결국 토요타 역시 의도적인 조작 행위가 있었던 것으로 드러났다.
"아반떼 N? 비교 금지".. 일본 토요타, 미쳐버린 성능 신차 출시 예고 토요타 GR 야리스는 페이스리프트를 통해 엄청난 성능의 발전을 이루었다. 성능뿐 아니라 핸들링, 섀시, 디자인 측면도 이전 모델에 비해 개선된 모습을 보여주었다. 특히 ‘GR-DAT’라는 새로운 8단 자동변속 기능은 많은 기대를 모으고 있다.
'X망신이 따로 없어'.. 최신 기술 공개한 현대차, 충격 진실 드러났죠 현대차 최신 기술 '액티브 에어 스커트'가 주목받고 있다. 주행 속도에 따라 차체 하부의 공기 흐름을 제어해 공력 성능을 개선하는 기술이다. 그런데 이와 유사한 사양이 이미 1980년대부터 상용화되어 있었던 것으로 확인됐다.
투싼 탈 바엔 차라리.. 토요타 최강 SUV, 결국 '이곳'까지 출시했죠 라브 4는 토요타에서 1994년부터 생산 중인 SUV로, 토요타 최초의 컴팩트 크로스오버 SUV다. 컴팩트카의 기동성과 연비, SUV의 공간을 결합한 라브 4는 출시 당시부터 사랑받으며, 컴팩트 크로스오버 SUV의 대표 모델로 등극 중이다.
'청담 부자들 난리'.. 롤스로이스 뺨 치는 토요타 센추리 오픈카 등장 토요타가 세상 단 한 대뿐인 차를 공개해 눈길을 끈다. 작년 SUV로 거듭난 플래그십 모델 '센추리'의 컨버터블 버전이다. 과연 누가 이 차를 살까 싶지만 판매 목적으로 만든 차는 아니라고 한다. 토요타 센추리 컨버터블의 등장에는 특별한 사정이 있었다.
"전기차? 개나 줘라".. 하이브리드 작정한 토요타, '이 모델' 출시 임박 전세계적으로 30만 대 이상 팔리면서 일본의 대표 자동차로 자리매김한 캠리가 풀체인지되어 돌아온다. 특이점은 기존 가솔린 파워트레인 없이 하이브리드 단일로 출시했다는 점이다. 최근 하이브리드가 판매량을 견인하고 있어 이에 맞춘 판매 정책으로 보인다.
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