사고 당하고도 "보상 못 받는다".. 정부 황당 정책에 운전자들 '분노'정부가 연초를 맞아 자동차 보험료 개선 방안 추진에 나섰다. 핵심 내용은 경상 환자 과잉 진료 문제를 뿌리부터 뽑자는 것이다. 하지만 일각에서는 해당 개선안의 효율성에 대한 의문을 제기하고 있다. 또한 개선안에는 경상 환자 관련 문제 외에도 뇌진탕의 상해 등급 조정도 포함되어
'바가지 요금 참교육 시작' 정부, 불친절 택시 싹 다 처벌한다 선언!택시만큼 편한 게 없지만그만큼 불편한 것도 없다택시 관련 민원 3만 건 현재 차를 소유하고 있는 사람이든, 차가 없는 사람이든 택시라는 대중교통은 편리하다. 내가 직접 운전하지 않아도 되고, 주차할 곳을 찾아서 이리저리 빙빙 돌 필요도 없다. 게다가 근성도 좋아 당장 길거리만 나가도 택시는 금방 잡을 수 있다. 요즘엔 스마트폰 앱으로 직접 택시 차량을 부를 수 있어 […]
'사기꾼들 X됐다' 결국 칼 빼든 정부, 보험사기 제대로 참교육 시작고의 혹은, 경미한 사고인데도 합의금을 부당하게 요구하는 보험사기는 계속 늘어나는 추세다. 교통 보험사기는 지난 2021년 80여 건에 불과했지만 2023년에는 210건으로 두 배 이상 늘어났으며 2023년 한 해 피해액만 130억 원에 이른다.
사고 당하고도 "보상 못 받는다".. 정부 황당 정책에 운전자들 '분노' 정부가 연초를 맞아 자동차 보험료 개선 방안 추진에 나섰다. 핵심 내용은 경상 환자 과잉 진료 문제를 뿌리부터 뽑자는 것이다. 하지만 일각에서는 해당 개선안의 효율성에 대한 의문을 제기하고 있다. 또한 개선안에는 경상 환자 관련 문제 외에도 뇌진탕의 상해 등급 조정도 포함되어
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