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사회 초년생 - 뉴오토포스트

#사회-초년생 (11 Posts)

  • 사진 출처 = 기아
    기아 셀토스 풀체인지 공개…가격·사양 사회 초년생 겨냥 풀 체인지 셀토스는 체급 확장과 하이브리드 추가로 사회 초년생 첫 차의 기준을 한 단계 끌어올렸다.
  • BMW-4시리즈
    '월급 300' 김대리, BMW 4시리즈 현실 유지 가능할까 살펴 보니.. BMW 420i 그란 쿠페는 4시리즈 중에서도 진입 장벽이 가장 낮은 모델이다. 그렇다면 평범한 직장인이 해당 모델을 구매한다면 매년 유지비로 얼마를 지출하게 될까? 할부 구매를 가정하고 예상 유지비를 산출했다.
  • 스포티지-첫차
    이런 가성비가 없다.. 첫 차로 스포티지 추천할 수밖에 없는 이유 사회 초년생에 속하는 30대 초반 남성 소비의 취향을 저격할 수 있는 차로 꼽히는 기아 스포티지. 해당 모델의 차체 크기는 스펙으로 결혼 전 혼자 타기에도, 자녀가 생긴 후 한동안 패밀리카로 타기에도 손색없으며, 가성비까지 챙겼다.
  • 스포츠카-중고차
    이래도 사겠다고? 생애 첫 차 스포츠카, 절대 추천하지 않는 이유 생애 첫 차를 고민하는 이들 중 혹자는 "싱글일 때 즐겨야지"라는 마음으로 과감하게 스포츠카 장르를 선택하기도 한다. 가정을 이루면 스포츠카 소유의 꿈은 멀어질 수밖에 없는 만큼 일리가 없는 말은 아니다. 하지만 감내해야 할 몇 가지 문제가 있다.
  • 셀토스-옵션
    2,600이면 충분? 가격 오른 셀토스, 여전히 가성비 최강인 이유 지난 15일 2025년형으로 연식 변경을 거친 기아 셀토스. 가격이 올랐음에도 그 폭을 최소화해 여전한 가격 경쟁력을 보여준다. 2천만 원 중반으로도 아쉽지 않은 편의 사양 구성이 가능한데, 어떤 조합이 가장 이상적일까?
  • 아반떼-하이브리드
    사회 초년생 원픽 '아반떼', 하이브리드 굳이 살 필요 없다는 이유 아반떼 가솔린 vs 하이브리드. 정숙성, 동력 성능 등을 제치고 순전히 경제적 측면만 고려한다면 둘 중 어떤 모델이 합리적일까? 실구매 비용부터 예상 유지비를 포함한 총소유 비용을 비교해 보았다.
  • 아반떼-유지비
    '연봉 3천만 원' 사회 초년생, 신형 아반떼 현실 유지 가능할까? 일정 수준의 저축과 소비를 유지함과 동시에 자동차를 유지하려면 어느 정도의 소득을 올려야 할까? 세전 연봉 3천만 원을 버는 사회 초년생을 기준으로 아반떼 예상 유지비를 계산해 봤다. 과연 어떤 결과가 나왔을까?
  • 사회-중년생
    돈 좀 모았다는 사회 중년생, '4천만 원'으로 탈 만한 자동차 6종은? 사회 초년생 시절을 넘은 30대 중반 정도의 사회 중년생. 이 시기는 개인적으로도, 또 사회적으로도 어느 정도 자리를 잡았을 시기이다. 여유 자금 역시 어느 정도 모였을 것이다. 그렇기 때문에 만약 이 여유 자금으로 자동차를 구매한다고 하면...
  • 아반떼-캐스퍼
    '캐스퍼 신차 VS 아반떼 중고' 사회 초년생 첫 차? 정답 바로 이거죠 경차를 신차로 구매하는 경우와 준중형 세단을 중고차로 구매하는 경우, 둘 중 어느 쪽이 더 합리적일까? 구매 비용과 유지비를 합한 '총소유 비용'을 각각 살펴보자. 경차는 현대차 캐스퍼, 준중형차는 아반떼 AD를 예로 들었다.
  • 카푸어-신차
    언제적 카푸어냐.. 지갑 닫은 20대 근황, 결국 국산차 업체들 초비상 사회 초년생들에게 신차 마련은 만만치 않은 일이다. 물론 30대가 되기 전 신차를 뽑는 이들도 있지만 수입의 대다수를 차에 쓰는 '카푸어' 칭호가 붙지 않는 경우는 극소수다. 최근 통계는 이러한 추세를 적나라하게 보여준다.
  • 유지비-비교
    "경차 살 바엔.." 캐스퍼-아반떼 유지비 차이, 충격 결과에 모두 깜짝! 사회 초년생들의 첫 차로 인기가 많은 경차와 준중형 차, 소형 차급이 없는 만큼 둘을 비교하는 경우가 많지만 체급 차이가 상당하다. 하지만 유지비를 직접 비교해 보니 반전 결과를 확인할 수 있었다. 과연 캐스퍼와 아반떼의 유지비 차이는 어느 정도일까?

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