“그냥 원래 하던 것처럼...” 도로에서 우회전 사고 더 늘어난 이유2023년 7월부터 개정된 <도로교통법>이 시행되면서 교차로에서의 ‘우회전 일시 정지’가 법적 의무로 강화됐다. 전방 신호가 적색일 경우, 보행자 유무와 관계없이 반드시 일시 정지 후 서행해야 하며, 건널목에 사람이 있으면 통과할 수 없다
그냥 가면 과태료 '6만 원' 폭탄.. 운전자들 99% 모른다는 '이것', 뭐길래?자전거를 타고 횡단보도를 건너던 50대가 우회전 차량에 치여 숨진 사고를 계기로, 우회전 시 일시정지 의무와 보행자 보호 규정이 다시 주목받고 있다. 현행 도로교통법상 보행자가 없더라도 정지 후 서행해야 하며, 위반 시 범칙금 등 처벌을 받을 수 있다.
횡단보도 일시 정지 단속 무죄 판결…과잉 단속 논란신호등 없는 횡단보도보행자 없었음에도 단속됐다운전자들, 영상 보자 분노 잇따라 신호등 없는 횡단보도를 통과한 운전자가 경찰에 단속된 사건이 법원에서 무죄 판결을 받으며, 횡단보도 일시 정지 의무의 해석을 둘러싼 논란이 다시 불붙고 있다. 특히 해당 사례가 신호등과 보행자가 없는 교통섬에서 발생한 것이 주요 쟁점이다. 이를 두고 경찰의 과잉 단속이라는 시각이 더해지며 비슷한 사례로 과태료 부과 경험이 있는 […]
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