"연봉만 3.7억" 일론 머스크의 한 마디에 취준생들 '들썩'한 이유일론 머스크 테슬라 CEO(최고경영자)가 연내 삼성전자와의 파운드리(반도체 위탁 생산) 공정 협업을 매듭짓는 동시에 AI 칩 생산 공장 건립 계획을 공식화했다. 이와 함께 향후 인력 운용을 위한 구체적인 연봉과 추가 조건을 공개하면서 관련 업계 진출을 희망하는 취준생들의 관심이 집중되는 모양새다.
"자산만 58조"...만성 적자였던 정부 사업 인수해 성공시킨 재벌가국내 대표 수송·물류 기업 한진그룹이 지난해 창립 80주년을 맞았다. 이를 기념해 한진그룹은 수송과 물류를 통해 세상을 연결하는 100년 혁신 기업 도약을 다짐하며 항공우주부터 이커머스 분야까지 아우르겠다는 계획을 밝혔다.
AI 교통카메라 4일 만에 2500건 적발…과태료 폭탄 논란인공지능은 이제 인간이 수행하던 다양한 역할을 대신하며 우리 삶 속에 깊숙이 침투하고 있다. 그중에서도 교통 법규 단속은 AI가 가장 활발하게 도입되는 분야 중 하나다. 최근 그리스 아테네에서 시범 운영을 시작한...
정부, AI 교통 단속 장비 전국 확대…얌체 운전 집중 단속얌체 운전의 주요 원인 중 하나로 부실한 단속 실태가 지적되어 왔다. 하지만 향후 1~2년 내로는 적어도 꼬리물기에 한해선 유의미한 변화가 일어날 전망이다. 경찰이 마침내 Ai를 접목한 신형 단속 시스템을 내놓았다고 한다.
“핸들 잡지도 않았는데…” 자율주행 교통사고, 누가 책임져야 할까?자율주행차 상용화되면서 사고 발생 시 책임 소재를 둘러싼 논쟁이 거세지고 있다. 운전자, 제조사, 시스템 중 누구에게 법적 책임을 물어야 하는지에 대한 기준은 여전히 모호하다. 레벨 4는 운전자의 개입은 필요 없고 제조사와 시스템의 책임이 커진다.
“한국은 자율주행 어렵다?” 서울 맞춤형 계획이 필요한 이유서울은 세계 최고 수준의 복잡한 도시 환경으로, 도시 맞춤형 전략과 사회적 수용성이 자율주행 성공의 핵심이다.
“이젠 눈 감고 운전하세요” 구글 인공지능이 자동차랑 만나면 벌어질 일GM이 구글 제미나이 AI를 통합한 2028년형 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 통해 완전 자율주행과 모빌리티 비전을 제시했다.
AI 자동차 디자인 한계…전문가들 보조 역할만 가능 주장인공지능이 산업 전반에 혁신을 가져오고 있지만, 자동차 디자인 분야에서는 그 역할에 대한 회의적인 시각이 제기되었다. 메르세데스-벤츠의 디자인 총괄 고든 바그너는 AI가 진정으로 가치 있는 자동차 디자인을 만들어낼 수 없다고 단언하며...
폭스바겐 AI 투자로 개발 속도 25% 단축한다…6조 원 절감폭스바겐그룹이 AI 투자로 차량 개발 속도와 생산 효율을 대폭 높이며 미래차 경쟁에 속도를 낸다.
"전용 상품 준비 중" 자율주행 자동차 전용 보험은 얼마일까? 자율주행 자동차 시대가 다가오며 자동차 보험 업계에도 큰 변화가 따를 것으로 예상되는데, 비용상승에 대한 우려가 커지고 있다.
"사생활 침해 아니야?" AI 교통단속 걸린 시민들, 벌금 폭탄 맞았다인공지능(AI)기반 교통 위반 단속 시스템이 확산되며, 판독 오류, 과잉 단속 등의 여러 논란이 제기되고 있다.
"결국 중국한테 충성?".. 중국 기술로 구동된다는 일본 자동차, 뭐길래2025년 중국에서 열린 토요타 테크놀로지 데이에서는 미래 기술에 대한 기대감과 여러 가지 이야기들이 등장하며 흥미로운 상황을 연출했다. 제품에 대한 업데이트 내용이 주요 화두이긴 했으나 진정한 핵심은 토요타와 현지의 기술 대기업들의 협력이다.
노조 싹 갈아치울까.. 현대차, 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 시연 영상 공개현대차그룹의 로봇 전문 계열사 보스턴다이나믹스가 또 한 번의 기술 혁신을 선보였다. 지난 19일 공개된 영상에서 휴머노이드 로봇 '아틀라스 (Atlas)'는 인공지능(AI) 강화학습을 통해 더욱 정교해진 인간형 움직임을 구현하며 업계를 놀라게 했다.
결국 정부까지 나섰다.. 개인정보 유출 논란 BYD, 이런 최후 맞았죠사전 계약 쾌거 거두더니개인정보 유출 논란 터져결국 정부까지 나섰다 2025년 1월, BYD는 국내 전기 승용차 시장에 진출했다. 소형 전기 SUV 아토3를 3,150만 원에 출시해 큰 화제가 되었다. 경쟁 모델로 꼽히는 기아 EV3(3,995만 원)보다 800만 원 이상 저렴한 수준이다. 저렴한 가격 책정이 이뤄진 아토3는 중국산 논란에도 사전 계약 1천 대를 돌파하는 쾌거를 거두었다. 하지만, BYD가 중국산 […]
결국 '중국'과 협력 시작.. 기아 미니밴 '이 차' 전해진 충격적 근황기아, 웨이모와 손잡고내년 하반기에 양산되는PV5, 로보택시로 개발한다 기아 전기 미니밴 PV5가 로보택시로 출시될 전망이다. 기아가 내년 출시하는 첫 번째 목적기반차량(PBV)을 구글 자회사 웨이모와 협력해 무인택시 시장에 뛰어드는 것으로 알려졌다. 구글 산하 미국 소프트웨어 기업인 웨이모와 협력해 ‘레벨4’ 자율주행에 필요한 도로 주행 데이터를 축적해, 막대한 비용이 드는 로보택시 개발이 한결 수월해질 것으로 보인다. 로보택시를 운영하려면 특정 […]
'결국 사람도 죽었다..' 사고 터진 테슬라 자율주행 美 전역 '발칵!'테슬라 완전자율주행 사고美 교통안전국 조사 착수중국에서도 FSD 승인 지연 최근 미국에서 테슬라 완전자율주행 시스템인 FSD가 보행자 사망 사고에 잇따라 연루되면서 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 FSD에 대한 새로운 조사에 착수했다. NHTSA는 웹사이트에 게시한 서류에서 테슬라 FSD 작동 중에 발생한 보행자 사망 사고 등과 관련해 예비조사를 개시했다고 밝혔다. 이번 조사는 태양 눈 부심, 안개, 공기 중 먼지 등으로 인해 […]
다리소프트, 엠콘과 협업.. 인공지능 도로 위험정보 솔루션 공급(주)다리소프트가 캐나다의 대표적인 도로 유지보수 전문 기업 엠콘(Emcon)에 인공지능 도로 위험정보 서비스 ‘RiaaS(Road hazard information as a Service)’ 를 공급한다고 밝혔다. 엠콘은 지난 1988년부터 캐나다 내에서 도로 유지보수를 수행 중인 기업이다. 엠콘은 이번 협업을 통해 향후 10년 간 알버타 지역 도로 위험 요소를 다리소프트의 RiaaS 솔루션을 통해 탐지하고 관리할 계획이다. 다리소프트의 RiaaS 솔루션은 기존 도로 […]
한국은 아직 멀었네.. 혼다 5천만 원대 전기차, 옵션 수준에 깜짝!소니, 혼다 함께 손잡고서출시한다는 전기차 ‘아필라’최첨단 AI 기술 탑재 예고해 지난 20일 니혼게이자이신문은 소니와 혼다가 2026년 출시하는 전기자동차에 인공지능(AI) 기술을 탑재할 예정이라고 밝혔다. 혼다, 소니가 공동으로 설립한 소니혼다모빌리티를 통해 전기차 ‘아필라’를 개발하고 있다. 소니혼다모빌리티는 ‘아필라’에 자사 고유의 운영 체계를 적용한 AI의 발전을 이용해 자율주행 성능을 개선할 예정이다. 이미 미국에서는 테슬라가 2023년부터 전기차에 AI를 탑재하고 있고, […]
제로원, 23일부터 창의인재 전시 ‘2024 제로원데이’ 개최현대자동차그룹이 후원하는 제로원(ZER01NE)이 ‘2024 제로원데이’를 오는 10월 23일(수)부터 27일(일)까지 5일 동안 서울 성동구 성수동에 위치한 피치스도원 및 공간 와디즈에서 개최한다. 제로원은 창의인재 생태계 조성을 목표로 지난 2018년 현대자동차그룹이 서울 서초구 강남대로에 만든 창의공간이자 인재 플랫폼이다. 제로원데이는 예술가와 개발자뿐 아니라 스타트업 등 다양한 분야의 인재들이 참가해 자신의 프로젝트와 비즈니스 모델을 대중에 선보이고 관람객들도 직접 참여해 체험해볼 […]
"칼 제대로 갈았다" 정부, 음주운전 잡겠다고 '이것' 도입 선언!LG전자와 한국도로공사는 음주 운전과 졸음운전, 운전 중 휴대전화 사용 등 운전자 부주의로 발생할 수 있는 교통사고를 사전에 감지하여 예방하는 인캐빈 센싱 솔루션 기술을 고도화하기 위해 함께 협업을 진행한다.
제발 봐달라고 난리.. 경찰, '이것' 하나로 통행료 체납 참교육 성공!인공지능 경로예측 시스템고속도로 통행료 체납 단속한 달 반 동안 6천 600만 원? 한국도로공사는 직접 개발한 인공지능 경로예측 시스템을 도입한 결과 통행료 체납 단속 실적이 지난해보다 2배 이상 향상된 것으로 됐다고 발표했다. 지난 4월 AI 시스템을 도입하였고 그 결과 월 평균 단속 실적이 지난해 1억 1천만 원에서 올해 2억 2천만 원으로 늘었다. 이는 통행료를 체납한 차량이 […]
모델솔루션, 하이코어와 AI 로봇 모빌리티 분야 협력 추진 나선다한국앤컴퍼니그룹의 계열사인 모델솔루션, 해당 업체는 지난 8월 28일 프랑스 파리에서 인공지능(AI) 모빌리티 전문기업 하이코어와 ‘인공지능(AI) 로봇 모빌리티 프로토타입 제작 및 제품 양산’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.
현대차그룹 '자율주행 배송 로봇'.. 횡단보도 자유자재 횡단 성공현대자동차∙기아 자율주행 배송로봇이 건물 밖으로 나와 횡단보도를 자유자재로 횡단했다. 현대차∙기아는 9일 경기도 의왕시 부곡파출소 앞 횡단보도에서 경찰청, 한국도로교통공단, 의왕시 관계자가 참여한 가운데 자율주행 배송로봇의 횡단보도
국산차 절대 불가능.. 토요타, 인공지능 통해 무려 '이것' 만들었죠도요타는 미국 캘리포니아의 스탠포드 대학교와 협력하여 세계 최초의 자율주행 ‘트윈’ 드리프트에 성공했다. 약 7년 연구의 결과물이다. 도요타는 지난 2022년, 처음으로 드리프트를 하는 인공지능 수프라를 개발해 드리프트에 성공한 바 있다.
명지전문대학, '제이엠 로보틱스'와 MOU.. 인공지능 교육 역량 강화명지전문대학과 제이엠 로보틱스는 지난 3일 명지전문대학에서 권두승(명지전문대학 총장), 윤영현(명지전문대학 정보통신공학과 교수), 백재순(명지전문대학 AI 빅데이터학과 교수), 김동진(제이엠 로보틱스 대표이사) 등이 참석한 가운데 MOU를 체결했다.
대동, 데이터 인텔리전스 랩 교육 통해 'AI 역량' 강화에 나선다대동은 23일, 전사적인 인공지능 전환을 통해 AI 기반 미래사업 현재화 및 가속화를 추진하고자 사내 임직원 대상의 데이터 인텔리전스 랩 교육을 진행했다고 밝혔다. 이번 교육은 사업 경쟁력 강화를 위해 대동 인사팀과 DT전략팀이 협업하여 마련됐다.
폭스바겐, 'ID.패밀리' 신차에 인공지능 기반.. 챗 GPT 기능 탑재폭스바겐은 챗GPT 기능을 탑재한 모델을 본격적으로 만나 볼 수 있다고 알렸다. 폭스바겐의 챗GPT 기능은 차세대 인포테인먼트 시스템을 적용한 순수 전기 ID.패밀리의 모든 새로운 모델과 신형 티구안, 골프, 파사트에서 경험할 수 있다.
현대차, 셔클 플랫폼 기반 공공교통 서비스 '이응'.. 세종시서 개시현대차가 AI기반의 새로운 대중교통 서비스를 시작한다. 세종시에서 시작될 수요응답형 교통 수단을 바탕으로 확대한 '이응' 서비스는 버스 이외로 다양한 모빌리티를 이용할 수 있다. 현대차는 앞으로도 더 많은 협력을 통해 공공교통 활성화를 약속했다.
현대로템, 다목적 무인 차량 '4세대 HR–셰르파' 최초 공개 나섰다현대로템과 현대자동차그룹이 개발한 다목적 무인차량 HR-셰르파의 4세대 디자인을 새로 선보였다. 무인화 차량에 걸맞는 성능을 지녔고, 임무 시 어떤 지형에서도 뛰어난 성능을 발휘한다. 첨단 기술이 적용된 HR-셰르파는 완전한 다목적 무인차량으로 거듭났다.
이브이링크, 국제 e-모빌리티 엑스포서 'IEVE 혁신기술상' 수상IEVE 혁신기술상은 엑스포 참가 기업 가운데 미래 모빌리티와 에너지 산업 분야를 선도하고 로봇, 완전자율주행, 인공지능(AI), 도심항공교통(UAM), 전기선박, 그린수소 등 e-모빌리티산업 발전을 이끈 14개 기업에게 주어졌다.
"연봉만 3.7억" 일론 머스크의 한 마디에 취준생들 '들썩'한 이유 일론 머스크 테슬라 CEO(최고경영자)가 연내 삼성전자와의 파운드리(반도체 위탁 생산) 공정 협업을 매듭짓는 동시에 AI 칩 생산 공장 건립 계획을 공식화했다. 이와 함께 향후 인력 운용을 위한 구체적인 연봉과 추가 조건을 공개하면서 관련 업계 진출을 희망하는 취준생들의 관심이 집중되는 모양새다.
"자산만 58조"...만성 적자였던 정부 사업 인수해 성공시킨 재벌가 국내 대표 수송·물류 기업 한진그룹이 지난해 창립 80주년을 맞았다. 이를 기념해 한진그룹은 수송과 물류를 통해 세상을 연결하는 100년 혁신 기업 도약을 다짐하며 항공우주부터 이커머스 분야까지 아우르겠다는 계획을 밝혔다.
AI 교통카메라 4일 만에 2500건 적발…과태료 폭탄 논란 인공지능은 이제 인간이 수행하던 다양한 역할을 대신하며 우리 삶 속에 깊숙이 침투하고 있다. 그중에서도 교통 법규 단속은 AI가 가장 활발하게 도입되는 분야 중 하나다. 최근 그리스 아테네에서 시범 운영을 시작한...
정부, AI 교통 단속 장비 전국 확대…얌체 운전 집중 단속 얌체 운전의 주요 원인 중 하나로 부실한 단속 실태가 지적되어 왔다. 하지만 향후 1~2년 내로는 적어도 꼬리물기에 한해선 유의미한 변화가 일어날 전망이다. 경찰이 마침내 Ai를 접목한 신형 단속 시스템을 내놓았다고 한다.
“핸들 잡지도 않았는데…” 자율주행 교통사고, 누가 책임져야 할까? 자율주행차 상용화되면서 사고 발생 시 책임 소재를 둘러싼 논쟁이 거세지고 있다. 운전자, 제조사, 시스템 중 누구에게 법적 책임을 물어야 하는지에 대한 기준은 여전히 모호하다. 레벨 4는 운전자의 개입은 필요 없고 제조사와 시스템의 책임이 커진다.
“한국은 자율주행 어렵다?” 서울 맞춤형 계획이 필요한 이유 서울은 세계 최고 수준의 복잡한 도시 환경으로, 도시 맞춤형 전략과 사회적 수용성이 자율주행 성공의 핵심이다.
“이젠 눈 감고 운전하세요” 구글 인공지능이 자동차랑 만나면 벌어질 일 GM이 구글 제미나이 AI를 통합한 2028년형 캐딜락 에스컬레이드 IQ를 통해 완전 자율주행과 모빌리티 비전을 제시했다.
AI 자동차 디자인 한계…전문가들 보조 역할만 가능 주장 인공지능이 산업 전반에 혁신을 가져오고 있지만, 자동차 디자인 분야에서는 그 역할에 대한 회의적인 시각이 제기되었다. 메르세데스-벤츠의 디자인 총괄 고든 바그너는 AI가 진정으로 가치 있는 자동차 디자인을 만들어낼 수 없다고 단언하며...
폭스바겐 AI 투자로 개발 속도 25% 단축한다…6조 원 절감 폭스바겐그룹이 AI 투자로 차량 개발 속도와 생산 효율을 대폭 높이며 미래차 경쟁에 속도를 낸다.
"전용 상품 준비 중" 자율주행 자동차 전용 보험은 얼마일까? 자율주행 자동차 시대가 다가오며 자동차 보험 업계에도 큰 변화가 따를 것으로 예상되는데, 비용상승에 대한 우려가 커지고 있다.
"사생활 침해 아니야?" AI 교통단속 걸린 시민들, 벌금 폭탄 맞았다 인공지능(AI)기반 교통 위반 단속 시스템이 확산되며, 판독 오류, 과잉 단속 등의 여러 논란이 제기되고 있다.
"결국 중국한테 충성?".. 중국 기술로 구동된다는 일본 자동차, 뭐길래 2025년 중국에서 열린 토요타 테크놀로지 데이에서는 미래 기술에 대한 기대감과 여러 가지 이야기들이 등장하며 흥미로운 상황을 연출했다. 제품에 대한 업데이트 내용이 주요 화두이긴 했으나 진정한 핵심은 토요타와 현지의 기술 대기업들의 협력이다.
노조 싹 갈아치울까.. 현대차, 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 시연 영상 공개 현대차그룹의 로봇 전문 계열사 보스턴다이나믹스가 또 한 번의 기술 혁신을 선보였다. 지난 19일 공개된 영상에서 휴머노이드 로봇 '아틀라스 (Atlas)'는 인공지능(AI) 강화학습을 통해 더욱 정교해진 인간형 움직임을 구현하며 업계를 놀라게 했다.
결국 정부까지 나섰다.. 개인정보 유출 논란 BYD, 이런 최후 맞았죠 사전 계약 쾌거 거두더니개인정보 유출 논란 터져결국 정부까지 나섰다 2025년 1월, BYD는 국내 전기 승용차 시장에 진출했다. 소형 전기 SUV 아토3를 3,150만 원에 출시해 큰 화제가 되었다. 경쟁 모델로 꼽히는 기아 EV3(3,995만 원)보다 800만 원 이상 저렴한 수준이다. 저렴한 가격 책정이 이뤄진 아토3는 중국산 논란에도 사전 계약 1천 대를 돌파하는 쾌거를 거두었다. 하지만, BYD가 중국산 […]
결국 '중국'과 협력 시작.. 기아 미니밴 '이 차' 전해진 충격적 근황 기아, 웨이모와 손잡고내년 하반기에 양산되는PV5, 로보택시로 개발한다 기아 전기 미니밴 PV5가 로보택시로 출시될 전망이다. 기아가 내년 출시하는 첫 번째 목적기반차량(PBV)을 구글 자회사 웨이모와 협력해 무인택시 시장에 뛰어드는 것으로 알려졌다. 구글 산하 미국 소프트웨어 기업인 웨이모와 협력해 ‘레벨4’ 자율주행에 필요한 도로 주행 데이터를 축적해, 막대한 비용이 드는 로보택시 개발이 한결 수월해질 것으로 보인다. 로보택시를 운영하려면 특정 […]
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제발 봐달라고 난리.. 경찰, '이것' 하나로 통행료 체납 참교육 성공! 인공지능 경로예측 시스템고속도로 통행료 체납 단속한 달 반 동안 6천 600만 원? 한국도로공사는 직접 개발한 인공지능 경로예측 시스템을 도입한 결과 통행료 체납 단속 실적이 지난해보다 2배 이상 향상된 것으로 됐다고 발표했다. 지난 4월 AI 시스템을 도입하였고 그 결과 월 평균 단속 실적이 지난해 1억 1천만 원에서 올해 2억 2천만 원으로 늘었다. 이는 통행료를 체납한 차량이 […]
모델솔루션, 하이코어와 AI 로봇 모빌리티 분야 협력 추진 나선다 한국앤컴퍼니그룹의 계열사인 모델솔루션, 해당 업체는 지난 8월 28일 프랑스 파리에서 인공지능(AI) 모빌리티 전문기업 하이코어와 ‘인공지능(AI) 로봇 모빌리티 프로토타입 제작 및 제품 양산’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.
현대차그룹 '자율주행 배송 로봇'.. 횡단보도 자유자재 횡단 성공 현대자동차∙기아 자율주행 배송로봇이 건물 밖으로 나와 횡단보도를 자유자재로 횡단했다. 현대차∙기아는 9일 경기도 의왕시 부곡파출소 앞 횡단보도에서 경찰청, 한국도로교통공단, 의왕시 관계자가 참여한 가운데 자율주행 배송로봇의 횡단보도
국산차 절대 불가능.. 토요타, 인공지능 통해 무려 '이것' 만들었죠 도요타는 미국 캘리포니아의 스탠포드 대학교와 협력하여 세계 최초의 자율주행 ‘트윈’ 드리프트에 성공했다. 약 7년 연구의 결과물이다. 도요타는 지난 2022년, 처음으로 드리프트를 하는 인공지능 수프라를 개발해 드리프트에 성공한 바 있다.
명지전문대학, '제이엠 로보틱스'와 MOU.. 인공지능 교육 역량 강화 명지전문대학과 제이엠 로보틱스는 지난 3일 명지전문대학에서 권두승(명지전문대학 총장), 윤영현(명지전문대학 정보통신공학과 교수), 백재순(명지전문대학 AI 빅데이터학과 교수), 김동진(제이엠 로보틱스 대표이사) 등이 참석한 가운데 MOU를 체결했다.
대동, 데이터 인텔리전스 랩 교육 통해 'AI 역량' 강화에 나선다 대동은 23일, 전사적인 인공지능 전환을 통해 AI 기반 미래사업 현재화 및 가속화를 추진하고자 사내 임직원 대상의 데이터 인텔리전스 랩 교육을 진행했다고 밝혔다. 이번 교육은 사업 경쟁력 강화를 위해 대동 인사팀과 DT전략팀이 협업하여 마련됐다.
폭스바겐, 'ID.패밀리' 신차에 인공지능 기반.. 챗 GPT 기능 탑재 폭스바겐은 챗GPT 기능을 탑재한 모델을 본격적으로 만나 볼 수 있다고 알렸다. 폭스바겐의 챗GPT 기능은 차세대 인포테인먼트 시스템을 적용한 순수 전기 ID.패밀리의 모든 새로운 모델과 신형 티구안, 골프, 파사트에서 경험할 수 있다.
현대차, 셔클 플랫폼 기반 공공교통 서비스 '이응'.. 세종시서 개시 현대차가 AI기반의 새로운 대중교통 서비스를 시작한다. 세종시에서 시작될 수요응답형 교통 수단을 바탕으로 확대한 '이응' 서비스는 버스 이외로 다양한 모빌리티를 이용할 수 있다. 현대차는 앞으로도 더 많은 협력을 통해 공공교통 활성화를 약속했다.
현대로템, 다목적 무인 차량 '4세대 HR–셰르파' 최초 공개 나섰다 현대로템과 현대자동차그룹이 개발한 다목적 무인차량 HR-셰르파의 4세대 디자인을 새로 선보였다. 무인화 차량에 걸맞는 성능을 지녔고, 임무 시 어떤 지형에서도 뛰어난 성능을 발휘한다. 첨단 기술이 적용된 HR-셰르파는 완전한 다목적 무인차량으로 거듭났다.
이브이링크, 국제 e-모빌리티 엑스포서 'IEVE 혁신기술상' 수상 IEVE 혁신기술상은 엑스포 참가 기업 가운데 미래 모빌리티와 에너지 산업 분야를 선도하고 로봇, 완전자율주행, 인공지능(AI), 도심항공교통(UAM), 전기선박, 그린수소 등 e-모빌리티산업 발전을 이끈 14개 기업에게 주어졌다.
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