KGM 무쏘 신형 실내 유출…구형 대비 변화 적어 혹평최근 무쏘 풀체인지 실차 사진과 내부 교육용 PPT 화면이 유출됐다. 외관은 최신 픽업트럭 트렌드를 적극 반영하면서도 브랜드 정체성을 지켜내 호평이 주를 이룬다. 하지만 실내는 풀체인지라는 워딩이 무색할 정도의 변화에 그쳤다는 비판도 쏟아지고 있다.
KGM 렉스턴 스포츠 후속 Q300 공개…4종 라인업 구성KGM 렉스턴 스포츠 첫 출시 이후 8년여 만인 2026년 1월 풀체인지 신차 Q300을 선보이기로 예고해 기대가 집중된다. 새로운 파워트레인 도입과 함께 외관 디자인을 이원화하는 것으로 알려졌는데, 그간 알려진 해당 신차의 정보를 가볍게 짚어본다.
KGM 무쏘 신형 픽업 출시일 확정…4종 라인업 구성KG모빌리티의 차기 픽업트럭으로 주목받아 온 프로젝트명 Q300이 ‘무쏘’라는 이름을 달고 돌아온다. 이는 단순한 네이밍의 부활이 아니다. 렉스턴 스포츠를 계보로 삼아 ‘무쏘 칸’, ‘무쏘 스포츠’라는 이름이 이어져 왔지만, 이번 Q300은 처음부터 새로 개발된 풀체인지 모델로, 이름뿐인 무쏘가 아닌 진짜 쌍용의 혈통을 잇는 무쏘를 표방한다.
개소세 종료 앞두고 연말 차 할인 경쟁…벤츠·현대·기아 총력전개별소비세 인하 종료 가능성이 거론되면서 12월 국내 자동차 시장이 빠르게 움직이고 있다. 국산차와 수입차 브랜드들은 연말 한 달간 대규모 프로모션을 가동하며 할인·금융 혜택으로 구매 수요를 끌어들이고 있다.
현대·기아 11월 내수 반등, 수출은 감소…KGM만 수출 증가최근 11월 국산차 브랜드들의 판매 실적이 공개되었다. 요약해 보면 현대차와 기아는 전년 동월과 비교하면 감소한 반면, 전월과 비교하면 내수 시장은 증가세를 보였다. 해외 시장에서 변수가 많다 보니 수출 실적은 둔화되고 있는 상태다.
“르쌍쉐는 옛말이죠” 중국 전기차 흥행에 초비상 걸린 한국차 근황중국 전기차의 빠른 흥행으로 중저가 시장을 지켜온 르노·KGM·한국GM의 입지가 급격히 흔들리고 있다.
현대차도 못한 걸.. 국산차 다 망해가는데 혼자 떡상했다는 이 브랜드 정체국산차 제조사 5곳 모두 국내외 판매 실적 부진이 지속되고 있다. 하지만 정작 중견 3사 중에서는 현대차, 기아도 피하지 못한 전년 대비 판매 손실을 극복하고 성장세를 기록한 곳도 있다고 한다.
"이러다 다 죽겠다" 토레스 판매량 판토막나자 KGM이 준비중인 최후의 모델내수시장에서 토레스의 부진으로 흔들리는 KGM이 Q300·SE10 신차 투입으로 반전을 노리고 있다.
"적자만 내던 쌍용차는 잊어라!" 역대급 흑자 기록했다는 KGM 상황KGM은 쌍용차 시절 오랫동안 바람 잘 날이 없었다. 2010년대에는 무려 20분기 연속 적자를 기록해 자본이 전액 잠식되기도 했으며, 코로나 시기에는 모기업이었던 마힌드라도 버티지 못해 결국 매물로 나왔다
이게 다 트럼프 때문.. 결국 쪽박 찼다는 현대차, 기아 충격 근황은요한동안 이슈였던 미국 관세 증가의 영향이 현대차, 기아를 비롯한 국내 완성차 업계 전반에 미치고 있다. 최근에는 지난 10월 국내 주요 완성차 업체의 판매 실적이 공개됐다. 현대차, 기아의 수출 실적은 감소했지만 중견 3사의 성장이 두드러져 눈길을 끈다.
“이 차가 팔린다고?” 해외에서 의외로 선전 중인 국산차 정체는?KGM이 SUV 수출 확대와 현지 조립 전략으로 해외 시장을 넓히며 글로벌 브랜드 재도약에 속도를 내고 있다.
국내 완성차 10월 실적 ‘빨간불'… 유일하게 '이 브랜드'만 웃었다국내 완성차 5개사의 10월 글로벌 판매가 약 6% 감소하며 숨 고르기에 들어갔다. 추석 연휴로 인한 영업일 감소와 미국발 관세 여파, 전기차 세액공제 종료 등 악재가 겹치면서 내수와 수출 모두 부진했다.
와 저게 단돈 2천..? 개발 취소라던 코란도 후속, 결국 이렇게 됐습니다KGM 코란도 풀체인지 신차로 알려진 'KR10(프로젝트명)'은 디자인 스캐치부터 콘셉트카까지 공개된 바 있다. 한때 내부 사정으로 개발 중단 루머가 돌기도 했으나 다행히 최근 재개된 것으로 알려져 주목받는다.
“테슬라보다도 못 팔았다” 올해 판매량 10만 대 간신히 넘겼다는 국산 브랜드중견 완성차 3사가 테슬라에도 밀리며 내수 판매 10만 대 간신히 달성, 신차 부재와 생태계 붕괴 우려가 커지고 있다.
"가격 이래도 되나" 3천만 원대에 구입 가능하다, 국내 준대형 SUVKG 모빌리티가 캠핑 및 차박 등 아웃도어의 계절 가을을 맞아 10월 한 달간 ‘세일 페스타’를 열고, 자사 전 차종에 대대적인 할인 혜택을 제공한다. 이번 행사에서는 렉스턴, 토레스, 코란도 등 전 차종이 프로모션 대상이다.
“달리다 부품 떨어지고, 시동 꺼지고” 현대차·KGM·지프, 리콜 터졌다현대차·KGM·지프 등 4만여 대 차량이 전동화 부품 결함으로 리콜에 들어가며 품질 신뢰도에 경고등이 켜졌다.
역대급 실적 기록했다는 국산차 브랜드들, 자세히 살펴보니…2025년이 시작된 지 엊그제 같은데, 벌써 그 끝이 얼마 남지 않았다. 이 시점이 되면 기업들은 연말을 대비해 실적을 끌어올리기 위해 더욱 노력하는 시기다. 자동차 업계 역시 판매량을 높이기 위해 다양한 전략을 펼치고 있다.
"생각보다 잘 팔리네" 출시 6개월 만에 판매 목표 달성했다는 'KGM 신차'KGM에서 픽업트럭 브랜드로 새롭게 부활했다. 이에 따라 기존에 판매되던 렉스턴 스포츠는 해외 판매명과 동일하게 ‘무쏘 스포츠’로 변경되었으며, 새롭게 출시된 전기 픽업트럭은 ‘무쏘 EV’라는 이름을 달고 시장에 등장했다.
"쏘렌토보다 낫다!" 3천만 원대 최고의 가성비 SUV, 정답은 '이 차'입니다결국 값어치는 수치로 증명된다. KGM의 액티언 하이브리드는 오너평가 9.6점이라는 결과로 존재감을 드러냈다. 디자인과 주행 성능이 만점, 거주성과 품질이 모두 9점대라는 응답은 소비자 체감에서 일관된 호응으로 읽힌다.
"3천만 원대 프리미엄 SUV 등장" 할인에 할부까지 들어간다는 '이 차'오랜 시간 동안 국내 SUV 시장에서 견고한 입지를 다져온 KGM 렉스턴이 새로운 가치를 제안한다. 단순히 거대한 차체를 넘어, 강력한 성능과 뛰어난 실용성을 바탕으로 운전자의 기대를 충족시키고 있다.
"판매량 대폭발" 아빠들 난리났다, 무쏘 EV 출시하자마자 대박난 이유현재 '전기차 캐즘'이라는 단어가 자동차 시장 전반에 퍼져 나가고 있다. 생각보다 낮은 보조금, 하이브리드 모델의 급부상, 그리고 충전 인프라 부족 등의 이유로 전기 자동차는 기대 초반에 비해 큰 힘을 발휘하지 못하고 있다.
KGM 무쏘 스포츠 20년 묵은 실내…풀체인지로 탈바꿈 예고국내 완성차 중견 3사 중 성장세가 두드러지는 KGM. 감성 품질 측면에서도 아쉬움의 목소리가 나온다. 특히 주력 모델임에도 불구하고 무려 20년 넘게 변화가 없는 부분도 있다고. 다행히 머지않아 개선될 것으로 알려져 주목받는다.
KGM 무쏘 스포츠 풀체인지 외관 유출…타스만 맞수 기대지난 11일 KG그룹이 공개한 홍보 영상에 KGM 무쏘 스포츠 후속 모델(개발명 Q300)의 외관이 일부 공개됐다. 잠깐이었지만 전면과 후면, 측면 모습을 가볍게 비췄는데, 광범위한 디자인 변화가 확인돼 네티즌들의 기대가 고조되고 있다.
국산 픽업 타스만·무쏘 EV 판매 75% 급증…캠핑 수요 견인국산 픽업트럭이 가성비·레저 트렌드 덕분에 6년 만에 판매 급증하며 해외 시장 공략까지 본격화하고 있다.
카니발 디젤 결국 단종…국산 디젤차 3종만 남았다수입차는 아직 디젤 선택지가 비교적 다양한 편이지만, 국산차는 이제 손에 꼽을 정도로 줄었다. 세단의 경우 진작에 가솔린과 하이브리드만 남았고, SUV 중에서도 디젤차 찾기가 어렵다고. 최근에는 미니밴마저 디젤 시대의 종말이 확정됐다.
국산 픽업트럭의 "자존심", 이제 해외에서 경찰차로 뜁니다오랫동안 SUV를 집중적으로 판 것으로 유명하다. 물론 그 긴 역사동안 어려움도 많았고, 지금은 현대차그룹에 많이 밀리고 있지만 지프를 라이선스 생산한것부터 시작해 쌓아온 노하우는 상당하다. 차량 수출도 생각보다 많이 이루어지고 있다.
"팰리세이드보다 낫다" 실소유주들이 극찬한 대형 SUV, 뭐길래?팰리세이드에 밀리지 않으면서도 독자적인 강점을 갖춘 대형 SUV가 있다는 입소문이 퍼지고 있다. 과연 어떤 차일까?
바로 KGM의 렉스턴 뉴 아레나다. 대중적 인지도는 낮지만, 실제 오너들 사이에서는 실용성과 안정감 덕분에 ‘숨은 인기 SUV’로 자리 잡았다.
"디자인 대참사 수준이었는데..." 뒤늦게 초대박 터트렸다는 SUV 정체특정 재화에 붙여지는 이름은 때론 대명사로 자리 잡을 만큼 중요한 요소다. 하물며 산업의 꽃으로 손꼽히는 자동차라면, 그 이름이 갖는 무게가 무겁다고 볼 수 있다. 더군다나 전 세계적으로 SUV 열풍이 부는 현 상황에 해당 세그먼트 신차를 개발하는..
“이러면 누가 지프 사” 부활 확정된 국산 정통 SUV, 뭐길래?KGM, ‘KR10’ 2027년 출시 확정정통 SUV ‘코란도’의 계보 잇는다‘SUV 명가’ 입지 다질 와일드카드 될까 지난 6월 18일 KGM은 ‘KGM FORWARD’ 행사를 통해 미래 모빌리티 기업으로 도약하기 위한 중장기 로드맵을 발표하며 2030년까지 신차 7종을 오는 2030년까지 차례대로 선보여 시장 트렌드와 고객 기대에 부합하는 라인업을 지속 확대해 나가겠다고 밝혔다. ‘KR10’은 레트로 감성과 현대 SUV 시장의 니즈를 동시에 […]
"연비 15.8㎞/ℓ" 하이브리드 자동차 중 가장 큰 배터리 들어갔다는 SUV액티언은 과거 쌍용차 시절 출시됐던 쿠페형 SUV의 계보를 잇는 차량으로, 한국적인 미를 외관에 담아낸 것이 특징이다. 이번에 추가된 하이브리드 모델은 국내 HEV 차량 가운데 가장 높은 용량의 고전압 배터리를 탑재했다
KGM 무쏘 신형 실내 유출…구형 대비 변화 적어 혹평 최근 무쏘 풀체인지 실차 사진과 내부 교육용 PPT 화면이 유출됐다. 외관은 최신 픽업트럭 트렌드를 적극 반영하면서도 브랜드 정체성을 지켜내 호평이 주를 이룬다. 하지만 실내는 풀체인지라는 워딩이 무색할 정도의 변화에 그쳤다는 비판도 쏟아지고 있다.
KGM 렉스턴 스포츠 후속 Q300 공개…4종 라인업 구성 KGM 렉스턴 스포츠 첫 출시 이후 8년여 만인 2026년 1월 풀체인지 신차 Q300을 선보이기로 예고해 기대가 집중된다. 새로운 파워트레인 도입과 함께 외관 디자인을 이원화하는 것으로 알려졌는데, 그간 알려진 해당 신차의 정보를 가볍게 짚어본다.
KGM 무쏘 신형 픽업 출시일 확정…4종 라인업 구성 KG모빌리티의 차기 픽업트럭으로 주목받아 온 프로젝트명 Q300이 ‘무쏘’라는 이름을 달고 돌아온다. 이는 단순한 네이밍의 부활이 아니다. 렉스턴 스포츠를 계보로 삼아 ‘무쏘 칸’, ‘무쏘 스포츠’라는 이름이 이어져 왔지만, 이번 Q300은 처음부터 새로 개발된 풀체인지 모델로, 이름뿐인 무쏘가 아닌 진짜 쌍용의 혈통을 잇는 무쏘를 표방한다.
개소세 종료 앞두고 연말 차 할인 경쟁…벤츠·현대·기아 총력전 개별소비세 인하 종료 가능성이 거론되면서 12월 국내 자동차 시장이 빠르게 움직이고 있다. 국산차와 수입차 브랜드들은 연말 한 달간 대규모 프로모션을 가동하며 할인·금융 혜택으로 구매 수요를 끌어들이고 있다.
현대·기아 11월 내수 반등, 수출은 감소…KGM만 수출 증가 최근 11월 국산차 브랜드들의 판매 실적이 공개되었다. 요약해 보면 현대차와 기아는 전년 동월과 비교하면 감소한 반면, 전월과 비교하면 내수 시장은 증가세를 보였다. 해외 시장에서 변수가 많다 보니 수출 실적은 둔화되고 있는 상태다.
“르쌍쉐는 옛말이죠” 중국 전기차 흥행에 초비상 걸린 한국차 근황 중국 전기차의 빠른 흥행으로 중저가 시장을 지켜온 르노·KGM·한국GM의 입지가 급격히 흔들리고 있다.
현대차도 못한 걸.. 국산차 다 망해가는데 혼자 떡상했다는 이 브랜드 정체 국산차 제조사 5곳 모두 국내외 판매 실적 부진이 지속되고 있다. 하지만 정작 중견 3사 중에서는 현대차, 기아도 피하지 못한 전년 대비 판매 손실을 극복하고 성장세를 기록한 곳도 있다고 한다.
"이러다 다 죽겠다" 토레스 판매량 판토막나자 KGM이 준비중인 최후의 모델 내수시장에서 토레스의 부진으로 흔들리는 KGM이 Q300·SE10 신차 투입으로 반전을 노리고 있다.
"적자만 내던 쌍용차는 잊어라!" 역대급 흑자 기록했다는 KGM 상황 KGM은 쌍용차 시절 오랫동안 바람 잘 날이 없었다. 2010년대에는 무려 20분기 연속 적자를 기록해 자본이 전액 잠식되기도 했으며, 코로나 시기에는 모기업이었던 마힌드라도 버티지 못해 결국 매물로 나왔다
이게 다 트럼프 때문.. 결국 쪽박 찼다는 현대차, 기아 충격 근황은요 한동안 이슈였던 미국 관세 증가의 영향이 현대차, 기아를 비롯한 국내 완성차 업계 전반에 미치고 있다. 최근에는 지난 10월 국내 주요 완성차 업체의 판매 실적이 공개됐다. 현대차, 기아의 수출 실적은 감소했지만 중견 3사의 성장이 두드러져 눈길을 끈다.
“이 차가 팔린다고?” 해외에서 의외로 선전 중인 국산차 정체는? KGM이 SUV 수출 확대와 현지 조립 전략으로 해외 시장을 넓히며 글로벌 브랜드 재도약에 속도를 내고 있다.
국내 완성차 10월 실적 ‘빨간불'… 유일하게 '이 브랜드'만 웃었다 국내 완성차 5개사의 10월 글로벌 판매가 약 6% 감소하며 숨 고르기에 들어갔다. 추석 연휴로 인한 영업일 감소와 미국발 관세 여파, 전기차 세액공제 종료 등 악재가 겹치면서 내수와 수출 모두 부진했다.
와 저게 단돈 2천..? 개발 취소라던 코란도 후속, 결국 이렇게 됐습니다 KGM 코란도 풀체인지 신차로 알려진 'KR10(프로젝트명)'은 디자인 스캐치부터 콘셉트카까지 공개된 바 있다. 한때 내부 사정으로 개발 중단 루머가 돌기도 했으나 다행히 최근 재개된 것으로 알려져 주목받는다.
“테슬라보다도 못 팔았다” 올해 판매량 10만 대 간신히 넘겼다는 국산 브랜드 중견 완성차 3사가 테슬라에도 밀리며 내수 판매 10만 대 간신히 달성, 신차 부재와 생태계 붕괴 우려가 커지고 있다.
"가격 이래도 되나" 3천만 원대에 구입 가능하다, 국내 준대형 SUV KG 모빌리티가 캠핑 및 차박 등 아웃도어의 계절 가을을 맞아 10월 한 달간 ‘세일 페스타’를 열고, 자사 전 차종에 대대적인 할인 혜택을 제공한다. 이번 행사에서는 렉스턴, 토레스, 코란도 등 전 차종이 프로모션 대상이다.
“달리다 부품 떨어지고, 시동 꺼지고” 현대차·KGM·지프, 리콜 터졌다 현대차·KGM·지프 등 4만여 대 차량이 전동화 부품 결함으로 리콜에 들어가며 품질 신뢰도에 경고등이 켜졌다.
역대급 실적 기록했다는 국산차 브랜드들, 자세히 살펴보니… 2025년이 시작된 지 엊그제 같은데, 벌써 그 끝이 얼마 남지 않았다. 이 시점이 되면 기업들은 연말을 대비해 실적을 끌어올리기 위해 더욱 노력하는 시기다. 자동차 업계 역시 판매량을 높이기 위해 다양한 전략을 펼치고 있다.
"생각보다 잘 팔리네" 출시 6개월 만에 판매 목표 달성했다는 'KGM 신차' KGM에서 픽업트럭 브랜드로 새롭게 부활했다. 이에 따라 기존에 판매되던 렉스턴 스포츠는 해외 판매명과 동일하게 ‘무쏘 스포츠’로 변경되었으며, 새롭게 출시된 전기 픽업트럭은 ‘무쏘 EV’라는 이름을 달고 시장에 등장했다.
"쏘렌토보다 낫다!" 3천만 원대 최고의 가성비 SUV, 정답은 '이 차'입니다 결국 값어치는 수치로 증명된다. KGM의 액티언 하이브리드는 오너평가 9.6점이라는 결과로 존재감을 드러냈다. 디자인과 주행 성능이 만점, 거주성과 품질이 모두 9점대라는 응답은 소비자 체감에서 일관된 호응으로 읽힌다.
"3천만 원대 프리미엄 SUV 등장" 할인에 할부까지 들어간다는 '이 차' 오랜 시간 동안 국내 SUV 시장에서 견고한 입지를 다져온 KGM 렉스턴이 새로운 가치를 제안한다. 단순히 거대한 차체를 넘어, 강력한 성능과 뛰어난 실용성을 바탕으로 운전자의 기대를 충족시키고 있다.
"판매량 대폭발" 아빠들 난리났다, 무쏘 EV 출시하자마자 대박난 이유 현재 '전기차 캐즘'이라는 단어가 자동차 시장 전반에 퍼져 나가고 있다. 생각보다 낮은 보조금, 하이브리드 모델의 급부상, 그리고 충전 인프라 부족 등의 이유로 전기 자동차는 기대 초반에 비해 큰 힘을 발휘하지 못하고 있다.
KGM 무쏘 스포츠 20년 묵은 실내…풀체인지로 탈바꿈 예고 국내 완성차 중견 3사 중 성장세가 두드러지는 KGM. 감성 품질 측면에서도 아쉬움의 목소리가 나온다. 특히 주력 모델임에도 불구하고 무려 20년 넘게 변화가 없는 부분도 있다고. 다행히 머지않아 개선될 것으로 알려져 주목받는다.
KGM 무쏘 스포츠 풀체인지 외관 유출…타스만 맞수 기대 지난 11일 KG그룹이 공개한 홍보 영상에 KGM 무쏘 스포츠 후속 모델(개발명 Q300)의 외관이 일부 공개됐다. 잠깐이었지만 전면과 후면, 측면 모습을 가볍게 비췄는데, 광범위한 디자인 변화가 확인돼 네티즌들의 기대가 고조되고 있다.
국산 픽업 타스만·무쏘 EV 판매 75% 급증…캠핑 수요 견인 국산 픽업트럭이 가성비·레저 트렌드 덕분에 6년 만에 판매 급증하며 해외 시장 공략까지 본격화하고 있다.
카니발 디젤 결국 단종…국산 디젤차 3종만 남았다 수입차는 아직 디젤 선택지가 비교적 다양한 편이지만, 국산차는 이제 손에 꼽을 정도로 줄었다. 세단의 경우 진작에 가솔린과 하이브리드만 남았고, SUV 중에서도 디젤차 찾기가 어렵다고. 최근에는 미니밴마저 디젤 시대의 종말이 확정됐다.
국산 픽업트럭의 "자존심", 이제 해외에서 경찰차로 뜁니다 오랫동안 SUV를 집중적으로 판 것으로 유명하다. 물론 그 긴 역사동안 어려움도 많았고, 지금은 현대차그룹에 많이 밀리고 있지만 지프를 라이선스 생산한것부터 시작해 쌓아온 노하우는 상당하다. 차량 수출도 생각보다 많이 이루어지고 있다.
"팰리세이드보다 낫다" 실소유주들이 극찬한 대형 SUV, 뭐길래? 팰리세이드에 밀리지 않으면서도 독자적인 강점을 갖춘 대형 SUV가 있다는 입소문이 퍼지고 있다. 과연 어떤 차일까? 바로 KGM의 렉스턴 뉴 아레나다. 대중적 인지도는 낮지만, 실제 오너들 사이에서는 실용성과 안정감 덕분에 ‘숨은 인기 SUV’로 자리 잡았다.
"디자인 대참사 수준이었는데..." 뒤늦게 초대박 터트렸다는 SUV 정체 특정 재화에 붙여지는 이름은 때론 대명사로 자리 잡을 만큼 중요한 요소다. 하물며 산업의 꽃으로 손꼽히는 자동차라면, 그 이름이 갖는 무게가 무겁다고 볼 수 있다. 더군다나 전 세계적으로 SUV 열풍이 부는 현 상황에 해당 세그먼트 신차를 개발하는..
“이러면 누가 지프 사” 부활 확정된 국산 정통 SUV, 뭐길래? KGM, ‘KR10’ 2027년 출시 확정정통 SUV ‘코란도’의 계보 잇는다‘SUV 명가’ 입지 다질 와일드카드 될까 지난 6월 18일 KGM은 ‘KGM FORWARD’ 행사를 통해 미래 모빌리티 기업으로 도약하기 위한 중장기 로드맵을 발표하며 2030년까지 신차 7종을 오는 2030년까지 차례대로 선보여 시장 트렌드와 고객 기대에 부합하는 라인업을 지속 확대해 나가겠다고 밝혔다. ‘KR10’은 레트로 감성과 현대 SUV 시장의 니즈를 동시에 […]
"연비 15.8㎞/ℓ" 하이브리드 자동차 중 가장 큰 배터리 들어갔다는 SUV 액티언은 과거 쌍용차 시절 출시됐던 쿠페형 SUV의 계보를 잇는 차량으로, 한국적인 미를 외관에 담아낸 것이 특징이다. 이번에 추가된 하이브리드 모델은 국내 HEV 차량 가운데 가장 높은 용량의 고전압 배터리를 탑재했다
댓글 많은 뉴스