사회 초년생 첫 차로 딱..? 티볼리와 트랙스, 그 차이점은 명확했죠현재 가성비로 가장 주목을 받는 세그먼트는 다름 아닌 소형 SUV 카테고리이며, 최근에 출시한 한국지엠의 트랙스, 그리고 KG모빌리티의 티볼리가 주요 대상으로 떠오른다. 두 차종은 2천 초반이라는 매우 합리적인 시작 가격을 자랑하며, SUV 특성상 세단보다 더 좋은 운전 시야 및 넓은 실내 공간을 제공한다.
없어서 못 팔죠.. 올해 쏟아지는 신형 SUV, 최고 기대작 3종은 무엇?SUV/RV 등 큰 차를 선호하는 소비자가 많음에도 불구하고 올해 자동차 시장에는 굵직한 신형 세단들이 대거 등장했다. 그렇다면, 세단의 반란에 대항하여 소비자를 매료시킬 하반기 SUV 신차 주요 모델에는 어떤 것들이 있을까?
드디어 실물이? 천만 원대 가성비 SUV, 결국 도로에서 포착됐다KG모빌리티가 지난달 1일 출시한 티볼리 페이스리프트가 한 달이 꼬박 지난 최근 도로에서 포착됐다. 신형 더 뉴 티볼리는 내·외장에 걸친 디자인 수정과 1.6 가솔린 라인업 추가, 1,900만 원대부터 시작하는 합리적인 가격 정책이 특징이다.
아빠들 공략 나선 일본 패밀리카.. '이것'만큼은 팰리세이드 압도했다토요타 하이랜더는 북미 미드사이즈(Midsize) SUV 시장 베스트셀러로, 올해 1~5월에도 94,722대가 팔리며 선두를 달리고 있다. 하이랜더 계약을 고려하는 소비자는 국내 시장 단독 1위 모델인 현대 팰리세이드와의 비교가 불가피하다. 과연 어떤 차종이 더 매력적일지 크기부터 비교해 보자.
컬리넌 뺨 치네.. '열도의 롤스로이스' 센추리, 결국 SUV 모델까지?토요타의 대표 쇼퍼드리븐(운전기사가 운전하는 차) 모델인 럭셔리 대형 세단 센추리가 SUV로 다시 태어날 예정이다. 일본 내수용으로만 생산되는 센추리는 렉서스의 기함 LS보다 한 급 위로 취급되며, 현재 기시다 후미오 일본 총리의 관용차로 운용되는 모델이기도 하다.
뜬금없이 유출된 포드 익스플로러 부분변경 모델, 셀토스를 닮았다?포드의 국내 시장 베스트셀링 모델인 준대형 SUV 익스플로러가 페이스리프트를 앞두고 있다. 이번 부분 변경은 2019년 1월 6세대 공개 이후 약 4년 반만의 변화이다. 현지 소식통은 신형 익스플로러가 오는 8월 미국 시장에 출시될 것으로 전망하고 있다.
"중고가 떡상 예상" 찐 부자들 원픽 슈퍼카 SUV.. 결국 단종됩니다람보르기니는 우루스 설계 과정에서부터 이미 플러그인하이브리드(PHEV) 버전을 고려했던 것으로 알려진다. 람보르기니 전동화 로드맵에 따라 우루스 PHEV는 내년 출시될 예정이며, 작년부터 위장막을 뒤집어쓴 테스트카가 자주 포착되었다.
"국내 출시 좀 해라" 3천만 원대 GM 전기차 등장.. 대박 조짐 터졌다GM 산하 프리미엄 브랜드 뷰익이 얼티움 플랫폼 기반 전기 SUV ‘일렉트라 E4(Electra E4)’를 중국 시장에 정식 출시했다. 일렉트라 E4는 작년 12월 출시한 E5에 이은 시리즈 두 번째 모델로, 쿠페형 루프라인과 일부 디테일 수정을 적용했다.
최신 디자인 다 때려 박은 신형 티구안.. 이거 진짜로 풀체인지 맞아?폭스바겐의 베스트셀링 모델 티구안이 풀체인지를 앞두고 있다. 지난 15일, 폭스바겐은 가을에 있을 월드 프리미어에 앞서 주행 테스트 중인 티구안 위장막 차량을 직접 공개하고 나섰다. 많은 부분이 가려져 최종 양산형 디자인을 추측하긴 어려웠지만, 브랜드 최신 디자인 기조에서 크게 벗어나지 않을 것으로 보였다.
세단? 손절합니다.. SUV 열풍 맛본 애스턴 마틴이 내린 파격 결정롤스로이스, 벤틀리 등 하이엔드 브랜드와의 경쟁을 위해 리빌딩을 선언한 애스턴 마틴은 미래 제품군에 4도어 세단을 완전히 배제한 것으로 전해진다. 애스턴 마틴의 제품 및 마케팅 전략 책임자인 알렉스 롱은 호주 Carsales와의 인터뷰에서 “확실히 세단은 없습니다”라며 선을 그었다.
국내 출시하면 대박.. 중국서 유출된 쉐보레 신차, 디자인 무슨 일?최근 중국 공업신식화부 홈페이지에는 판매 승인을 위해 등록된 것으로 추정되는 쉐보레 이쿼녹스의 외관 사진이 공개됐다. 물론 중국형 모델이 글로벌 사양과 같은 모습일지는 불분명하지만, 미국 등 해외에서 포착된 위장막 차량과 같은 레이아웃이 적용된 것으로 보인다.
이건 진짜로 빼박.. 출시 임박한 신형 싼타페, 미친 예상도 공개됐다현대 싼타페가 5세대 풀체인지를 앞두고 있다. 지난해 말부터 신형 그랜저, 아반떼, 쏘나타 등 세단 라인업에 변화를 줬던 현대차는 하반기 SUV 제품군의 격변을 계획하고 있다. 그중 가장 큰 기대를 받는 모델은 단연 주력 모델인 싼타페다.
중국에서 포착된 의문의 풀사이즈 SUV.. 무려 G바겐과 경쟁한다고?가성비 전기차를 찍어내며 판매시장을 넓히던 중국 완성차 업계는 이제 고급화 전략을 통해 브랜드 이미지 제고에 나섰다. BYD, 지리자동차, 창청자동차 등 핵심 업체들은 프리미엄 서브 브랜드를 줄줄이 론칭하며 고수익 포트폴리오를 구축하고 있다.
가격 무슨 일이냐.. 내달 출시 앞둔 하이브리드 SUV, 예상 가격은요4월 먼저 출시한 6세대 올 뉴 CR-V 터보에 이어 하이브리드 엔진을 탑재한 올 뉴 CR-V HEV가 조만간 사전 계약에 돌입할 것으로 보인다. 최근 혼다는 북미 시장에 연식 변경을 거친 2024년형 CR-V를 출시했는데, 이를 통해 CR-V 하이브리드의 국내 가격을 유추할 수 있다.
단돈 5천에 페라리 감성을.. 크라운 SUV, 이건 100% 대박납니다크라운 크로스오버가 국내 시장에 정식 출시됐던 지난 5일, 국내 소비자들은 현대차 그랜저에 대항할 수입차가 등장했다며 해당 차량을 향한 기대감을 한껏 고조시킨 바 있다. 해당 차량이 판매량에 있어 어떤 성적표를 받아들이는 아직 알 순 없지만, %
주차하기 빡센데.. 갈수록 커져 가는 자동차, 이게 전부 소비자 탓?자동차 역사를 돌아보면 매번 풀체인지를 거칠 때마다 차체 크기가 커져 왔다는 것을 알 수 있다. 현행 아반떼의 경우 2세대 쏘나타보다 큰 차체를 가졌다. 자동차가 풀체인지 때마다 커지는 이유는 무엇일까?
한국에선 반응 별로였던 무파사.. 중국에선 호평이 쏟아지는 중?최근 중국 자동차 전문 매체 오토홈에 현대차 무파사의 실내 사진이 올라와 화제를 모은다. 무파사는 투싼 숏 휠베이스 모델을 기반으로 개발된 중국 전략형 모델로, 20~30대 젊은 소비층을 타겟으로 한다. 네티즌들의 반응은 어땠을까?
또 보고 베꼈나..? 디펜더를 똑 닮은 중국산 오프로드 SUV 등장중국 장성자동차 산하 SUV 전문 브랜드 하발이 차기 오프로드 모델 렌더링 이미지를 공개했다. 앞서 하발은 올해 하반기 ‘Dragon 시리즈’라는 브랜드를 런칭하여 차량 2종을 출시할 것이라고 공식 발표했고, 그중 하나는 오프로드 SUV라고 밝혔다.
역대급 경쟁 돌입.. 끝판왕 등장해버린 국산 소형 SUV 시장 근황KG모빌리티가 제품군을 가다듬는 사이 티볼리의 인기는 거의 다 식었고, 르노코리아가 야심 차게 내놓은 XM3 E-TECH 하이브리드 역시 이렇다 할 활약을 펼치지 못하고 있다. 결국 최근에는 현대차그룹과 한국GM의 3강 구도가 형성되었고, 지난해 1위 모델인 셀토스는 연식변경을 거쳐 돌아왔다.
사회 초년생 첫 차로 딱..? 티볼리와 트랙스, 그 차이점은 명확했죠 현재 가성비로 가장 주목을 받는 세그먼트는 다름 아닌 소형 SUV 카테고리이며, 최근에 출시한 한국지엠의 트랙스, 그리고 KG모빌리티의 티볼리가 주요 대상으로 떠오른다. 두 차종은 2천 초반이라는 매우 합리적인 시작 가격을 자랑하며, SUV 특성상 세단보다 더 좋은 운전 시야 및 넓은 실내 공간을 제공한다.
컬리넌 뺨 치네.. '열도의 롤스로이스' 센추리, 결국 SUV 모델까지? 토요타의 대표 쇼퍼드리븐(운전기사가 운전하는 차) 모델인 럭셔리 대형 세단 센추리가 SUV로 다시 태어날 예정이다. 일본 내수용으로만 생산되는 센추리는 렉서스의 기함 LS보다 한 급 위로 취급되며, 현재 기시다 후미오 일본 총리의 관용차로 운용되는 모델이기도 하다.
뜬금없이 유출된 포드 익스플로러 부분변경 모델, 셀토스를 닮았다? 포드의 국내 시장 베스트셀링 모델인 준대형 SUV 익스플로러가 페이스리프트를 앞두고 있다. 이번 부분 변경은 2019년 1월 6세대 공개 이후 약 4년 반만의 변화이다. 현지 소식통은 신형 익스플로러가 오는 8월 미국 시장에 출시될 것으로 전망하고 있다.
"중고가 떡상 예상" 찐 부자들 원픽 슈퍼카 SUV.. 결국 단종됩니다 람보르기니는 우루스 설계 과정에서부터 이미 플러그인하이브리드(PHEV) 버전을 고려했던 것으로 알려진다. 람보르기니 전동화 로드맵에 따라 우루스 PHEV는 내년 출시될 예정이며, 작년부터 위장막을 뒤집어쓴 테스트카가 자주 포착되었다.
"국내 출시 좀 해라" 3천만 원대 GM 전기차 등장.. 대박 조짐 터졌다 GM 산하 프리미엄 브랜드 뷰익이 얼티움 플랫폼 기반 전기 SUV ‘일렉트라 E4(Electra E4)’를 중국 시장에 정식 출시했다. 일렉트라 E4는 작년 12월 출시한 E5에 이은 시리즈 두 번째 모델로, 쿠페형 루프라인과 일부 디테일 수정을 적용했다.
최신 디자인 다 때려 박은 신형 티구안.. 이거 진짜로 풀체인지 맞아? 폭스바겐의 베스트셀링 모델 티구안이 풀체인지를 앞두고 있다. 지난 15일, 폭스바겐은 가을에 있을 월드 프리미어에 앞서 주행 테스트 중인 티구안 위장막 차량을 직접 공개하고 나섰다. 많은 부분이 가려져 최종 양산형 디자인을 추측하긴 어려웠지만, 브랜드 최신 디자인 기조에서 크게 벗어나지 않을 것으로 보였다.
세단? 손절합니다.. SUV 열풍 맛본 애스턴 마틴이 내린 파격 결정 롤스로이스, 벤틀리 등 하이엔드 브랜드와의 경쟁을 위해 리빌딩을 선언한 애스턴 마틴은 미래 제품군에 4도어 세단을 완전히 배제한 것으로 전해진다. 애스턴 마틴의 제품 및 마케팅 전략 책임자인 알렉스 롱은 호주 Carsales와의 인터뷰에서 “확실히 세단은 없습니다”라며 선을 그었다.
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