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밀착카메라 쿠페형 디자인 실화? 논란의 르노, 무려 ‘이런 신차’까지 준비 중이죠

쿠페형 디자인 실화? 논란의 르노, 무려 ‘이런 신차’까지 준비 중이죠

이동영 기자 조회수  

르노 그랑 콜레오스에 이어
오로라 2 신차 출시 준비해
신차 투입으로 위기 극복할까

르노 라팔 / 사진 출처 = ‘OTOMOTO’

르노코리아가 신차 프로젝트 오로라를 통한 본격적인 시장 공략에 나섰다. 최근 르노코리아는 프로젝트명 오로라 1으로 불리던 중형 SUV 그랑 콜레오스를 부산모빌리티쇼에서 공개한 후 사전 계약을 개시했다.

여기서 그치지 않고 르노코리아는 오로라 2와 오로라 3를 향후 시장에 투입해 국내 시장에서 신차 라인업 확대를 목표하고 있다. 그랑 콜레오스에 이어 출시될 오로라 2는 SM6와 2020년 단종된 SM7의 통합 후속 모델로 출시가 예정됐다.

르노 오로라 2 추정 티저
르노 라팔 / 사진 출처 = ‘OTOMOTO’

오로라 2 어떤 모습 갖출까
라팔과 디자인 공유 예상된다

이와 관련해 르노코리아는 오로라 2의 티저 이미지를 공개한 바 있다. 중형 쿠페형 SUV의 실루엣이 담긴 티저 이미지를 통해 대략적인 형태를 추정할 수 있었다. 또한 업계에 따르면 오로라 2는 중국의 지리 싱루이 L과 동일한 볼보 CMA 플랫폼이나 SPA 플랫폼, SPA2 플랫폼을 기반으로 개발될 것으로 예상된다. 여기에 후륜에 멀티 링크 서스펜션을 적용해 승차감을 개선할 것으로 보인다.

플랫폼은 지리자동차와 볼보의 기술을 차용하지만, 외관은 르노 라팔의 디자인을 적용할 것으로 보인다. 앞서 모습을 보인 그랑 콜레오스는 지리 싱유에 L을 기반으로 국내 소비자들 성향에 맞춰 일부 디자인 디테일을 변경했다. 오로라 2 역시 이와 비슷한 변화가 있을 것으로 예상된다.

르노 라팔 / 사진 출처 = ‘OTOMOTO’
르노 라팔 / 사진 출처 = ‘OTOMOTO’

공격적인 디자인의 르노 라팔
다이아몬드 패턴의 그릴 특징

디자인 기반이 될 르노 라팔은 전면부의 마름모꼴의 로장주 로고와 이를 형상화한 다이아몬드 패턴의 그릴이 특징이다. 광택으로 빛나는 그릴은 사다리꼴의 형태를 갖춰, 각진 헤드램프와 맞닿는다. DRL과 방향지시등이 점등하는 하단 램프 박스는 화살 활깃과 같은 날개가 돋은 모양이다.

날렵한 디자인과 완만하게 떨어지는 루프 라인이 조화를 이룬다. 후면부에선 루프 라인을 따라 곡률로 이어지는 리어 글라스가 자리한다. 이어 ‘ㄱ’자 형태의 테일램프에는 사선의 빗금 모양 그래픽이 적용된다. 후면 범퍼도 각지게 돌출되는 등 공격적인 형태를 갖췄다.

오로라 2 예상도 / 사진 출처 = 유튜브 채널 ‘뉴욕맘모스’
오로라 2 예상도 / 사진 출처 = 유튜브 채널 ‘뉴욕맘모스’

국내 성향에 맞춘 변화 예상
오로라 2, 2026년 출시 예정

오로라 2는 라팔의 디자인을 기반으로 국내 소비자들의 성향에 맞춰 일부 디자인을 변경할 것으로 예상된다. 국내 전문 예상도 유튜버인 뉴욕 맘모스는 오로라 2의 티저와 라팔을 기반으로 제작한 이미지를 공개하기도 했다. 예상도 단계이긴 하지만, 라팔의 디자인과 크게 다르지 않은 모습이다.

헤드램프는 기존 사각의 볼드한 형태에서 측면 부분이 더 얇아졌다. 화살표 모양의 DRL은 기존과 동일하다. 후면 테일램프도 전면부와 비슷한 변화를 거쳤다. 테일램프의 크기를 줄여 기존보다 날렵한 모습을 강조하고 있다. 오로라 2는 2026년 출시될 예정이다. 최근 ‘남혐 논란’에 휩싸인 르노 코리아가 신차 투입으로 인해 위기를 극복할 수 있을지 이목이 쏠리고 있다.

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이동영 기자
Leedy@newautopost.co.kr

댓글15

300

댓글15

  • 11

    408 카피인가... 디자이너가 르노로 갔다더니

  • ㅋㅋ

    솔직히 오로라2는 디자인 이뻐서 타고싶은데 페미묻어서 쥐쥐..

  • 르노 기사는 듣고싶지도 궁금하지도 않으니 기사 올리지 마세요. 르노는 중공에 가서 장사해라

  • 폐미차

  • 보릉보릉

    보르릉 보릉보릉~

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