보기만 해도 낭만 넘치는 차량
하지만 멋 하나만 보고 샀다간
후회할 수 도 있는 차량 있다고?
세상에는 예쁘고 멋진 차들이 정말 많다. 자동차를 좋아하는 사람이라면 보기만 해도 멋진 차를 타는 것만으로도 행복하며, 낭만 있다고 말한다. 또한 이런 차를 타기 위해 우리는 오늘도 열심히 일을 한다.
하지만 이런 낭만적인 차를 사서 처음에는 좋았지만 시간이 갈수록 후회하는 경우도 있다. 관리 및 유지가 어려운 경우도 있고, 꽤 불편한 요소가 많아 결국 차를 파는 경우까지 오기도 한다. 멋만 보고 샀다가 후회하는 차 몇가지를 살펴보자.
날렵한 모습의
2도어 쿠페
먼저 첫번째는 2도어 쿠페 차량이다. 쿠페는 다양한 자동차 형식 중 실용성이 가장 좋지 않다. 대형 쿠페 정도가 되어도 뒷좌석은 상당히 좁은 편이며, 그보다 작은 쿠페는 뒷좌석이 사실상 없으며, 짐칸이라고 봐야 할 정도다. 게다가 도어가 2개 뿐이라 굳이 뒷좌석으로 들어가려면 앞 좌석을 앞으로 젖힌 다음 들어가야 하며, 도어 길이가 길다 보니 좁은 주차 공간에서는 문을 열기 어렵다는 단점도 있다. 그래서 혼자나 2명이서 탄다면 어느 정도 괜찮지만 결혼해서 아이가 생기면 경제적인 여유가 많지 않는 한 쿠페를 처분하고 중대형 세단이나 SUV로 교체한다.
거기다가 다 그런 것은 아니지만 쿠페 모델은 스포츠카로 분류된다. 그래서 다른 차들보다 보험료가 더 많이 나온다. 그리고 쿠페 모델은 대체로 프레임리스 도어가 적용되어 있는데, 고도의 기술력을 필요로 하는 부분이라 가격 상승의 요인이 되며, 유리를 보호하는 프레임이 없어 문을 닫다가 간혹 모서리 부분에 파손이 발생하는 경우도 있다.
보기만 해도
낭만이 넘치는 오픈카
두번째는 오픈카다. 오픈카는 일반적으로 쿠페를 기반으로 만들기 때문에 위의 쿠페와 단점을 공유하며, 여기에 더해 탑을 수납할 공간이 필요하기 때문에 트렁크 공간이 더 좁아진다는 단점이 추가된다.
거기다가 오픈 탑은 고도의 기술력을 필요로 하기 때문에 차값 상승의 요인이 되며, 관리도 까다롭다. 요즘 나오는 대부분의 오픈카는 소프트톱으로 되어 있는데, 천이 튼튼하다지만 잘 관리하지 않은 상태로 세월이 지나면 내구성이 약해지고, 탑을 열고닫는 부품 부분이 고장나면 수리비가 왕창 깨진다. 또한 탑을 닫은 상태에서 간혹 풍절음과 같은 소음이 달리면서 들리는 경우도 있다.
구매 전 단단히
각오해야 하는 고성능 차량
요즘 현대 N 등 국산 고성능 차량이 여럿 출시되면서 고성능차에 관심을 가지는 소비자들이 많아졌다. 심지어 국산차는 가성비도 괜찮은 편이라 구매를 고려해볼만 하다. 하지만 고성능 차량은 구매하기 전 단단히 각오해야 한다.
구매할 때는 괜찮았지만 유지비가 엄청나게 들어간다. 고성능차다 보니 연비가 낮은 것은 당연하고, 엔진이 고급 휘발유에 맞게 세팅되어 있어 고급 휘발유를 권장한다. 요즘은 일반유를 넣으면 엔진이 이를 인식해 자동으로 세팅을 바꿔주긴 하지만 성능이 떨어져 차 본연의 매력을 100% 느끼지 못한다. 또한 고성능차는 고도의 기술력이 필요한 부분이다 보니 관련 부품가격이 비싸며, 소모품 교체하는 가격도 일반적인 차들보다 비싸다. 국산차도 만만치 않은데, 수입차라면 더 말할것도 없다.
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