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이동영 기자 - 뉴오토포스트

이동영 기자 (765 Posts)

  • "팰리세이드 취소할까".. 압도적 존재감으로 돌아온 대형 SUV 정체 인피니티 준대형 SUV QX60페이스리프트 스파이샷 포착쿠페형 SUV 버전도 함께 공개 인피니티가 한때 주도했던 쿠페형 SUV 시장에 다시 도전한다. 브랜드의 대표적인 쿠페형 SUV던 FX가 단종된 후, 이를 대체하기 위해 등장한 QX55는 기대에 미치지 못하며 결국 올해 말 단종을 앞두고 있다. 그러나 인피니티는 쿠페형 SUV를 완전히 포기하지 않았다. 최근 해외 스파이 사진가들이 2026년형 QX65 프로토타입의 주행 모습을 […]
  • 결국 한국 출시를.. 국내 포착 샤오미 전기차, 놀라운 소식 전해졌다 4천만 원대 가격으로 인기대륙의 실수, 샤오미 ‘SU7’최근 국내에서 포착됐다 지난해 4월 중국 시장에 공식 출시된 샤오미 브랜드의 패스트백 전기 세단 SU7. 출시 당시 가격이 21만 5,900위안(약 4,320만 원)으로, 1회 충전 시 700km가 넘는 주행거리에도 테슬라 모델 3보다 500만 원 이상 저렴해 인기를 모았다. 이같은 가격에도 포르쉐 타이칸을 닮은 디자인 요소, 뛰어난 성능이 SU7의 흥행 요인으로 […]
  • '2천만 원' 가격으로 사전 계약 1만 대 돌파.. 역대급 흥행 쓴 SUV 토요타, 전기차 시장 공략 본격화bZ3X, 출시와 동시에 대박 조짐사전 계약 1시간 만에 1만 대 토요타가 전기차 시장에서 새로운 행보를 보이며, 최신 중형 전기 SUV ‘bZ3X’를 공개했다. 중국 시장을 겨냥한 이 모델은 사전 예약 개시 1시간 만에 1만 대 이상이 계약되며 뜨거운 반응을 얻고 있다. 그동안 전기차 시장에서 신중한 행보를 보여온 토요타가 이번에는 본격적인 시장 공략에 […]
  • 결국 '1억 원 돌파했다'.. 제네시스 가격표 본 아빠들 모두 '화들짝' 제네시스 GV70 페이스리프트가격 인상 소비자 반응 엇갈려벤츠, BMW와 비슷한 가격 수준 제네시스가 페이스리프트를 진행한 신형 GV70을 미국 시장에 출시했다. 이번 제네시스 GV70은 기존 모델 대비 외관과 실내 디자인이 개선됐으며, 최신 기술이 대거 탑재되었다. 특히, 27인치 OLED 디스플레이와 MLA 헤드램프 적용이 핵심 변화로 꼽힌다. 하지만, 이와 함께 가격도 크게 상승했다. 북미 시장서 기본 트림인 2.5T AWD […]
  • '3천만 원대' 가성비로 난리더니.. 결국 대박 터진 타스만, 깜짝 근황 기아 중형 픽업트럭 타스만사전 계약 4,000대 돌파했다픽업 시장에 새로운 돌풍 예고 기아의 첫 정통 픽업트럭 ‘타스만’. 출시와 동시에 초반 흥행에 성공하며 사전 계약 4,000대를 돌파했다는 소식이다. 이는 국내 픽업 시장에서 매우 이례적인 수치로, 타스만이 기존의 시장 흐름을 완전히 뒤바꿀 가능성을 보여주고 있다. 지난 2월 13일 국내 공식 출시된 타스만은 불과 17일 만에 4,000대 계약을 달성했다. […]
  • 픽업트럭
    타스만 계약했는데 "날벼락".. 초대박 픽업트럭 신차, 결국 출시 확정 토요타 픽업트럭 하이럭스올해 풀체인지 공개 앞뒀다더 강력한 GR 스포트 나온다 토요타의 픽업트럭 하이럭스. 1968년부터 생산을 시작했으며, 현행 8세대 모델은 2015년 출시되어 어느덧 10년이 경과했다. 10년 동안 토요타 측에선 하이럭스의 2차 페이스리프트까지 진행하면서 수명을 연장해 왔던 만큼, 풀체인지에 대한 필요성도 높아진 상황이다. 토요타는 이르면 2025년 말 하이럭스 풀체인지의 공개가 예정되어 있다. 풀체인지 소식과 함께 주목받는 것 […]
  • 포터 봉고 압살한 '1,700만 원' 트럭.. 현대기아 비상 걸린 대박 소식 BYD 1톤 전기 트럭 T4K올해 들어 판매량 상승포터, 봉고 자리 넘보나 공격적인 가격 정책으로 국내 승용차 시장 공략에 나선 BYD, 최근 아토3의 사전 계약 1주일 만에 계약 대수 1천 대를 돌파하는 등 괄목할 만한 성과를 초기에 달성했다는 평가다. 이와 함께 포터, 봉고에 밀려 주춤했던 BYD의 전기 트럭, T4K의 판매량도 가파르게 증가해 주목받고 있다. 카이즈유데이터연구소의 통계에 […]
  • 단돈 '2천만 원'에 카니발 저격.. 아빠들 깜짝 놀란 미니밴 신차 정체 카니발 보다 천만 원 저렴한미니밴 신차 새롭게 등장외관, 실내 모두 변화 이뤄져 BYD를 시작으로 중국의 지리자동차, 창안자동차, 샤오펑 등 완성차 업체들이 잇따라 국내 승용차 시장에 진출을 계획한 가운데, 미니밴 시장에서 다양한 신차를 기대하는 소비자들도 적지 않다. 현재 국내 미니밴 시장은 기아 카니발, 현대차 스타리아가 점유율 대부분을 양분하고 있는 상황인 만큼, 선택지 제한에 대한 아쉬움의 목소리가 […]
  • 2억 국산차 "이렇게 나온다".. 제네시스 대박 신차, 대박 비주얼 수준 제네시스 대형 전기 SUV GV90최근 프로토타입 포착되면서관련 예상도 공개, 그 모습은? 제네시스 대형 플래그십 전기 SUV GV90, 이르면 올해 말 공개될 것으로 예상되며, 이후 제네시스의 미래 전동화 전략을 이끌 것으로 기대되고 있다. 특히 국산차에서는 이례적으로 코치 도어 사양의 적용이 예정되어 있는 만큼 GV90의 성공 여부가 제네시스가 글로벌 시장에서 럭셔리 브랜드로 자리 잡는 데 큰 영향을 […]
  • 이러면 "타스만 누가 사냐".. KGM 무쏘 EV, 유지비 수준 '대박이네' KGM 무쏘 EV 공식 출시했다3천만 대 전기 픽업트럭유지비 이 정도로 저렴하다? 최근 레저, 캠핑, 오프로드, 낚시 등 다양한 취미 활동을 즐기는 소비층이 늘어나면서 이와 함께 픽업트럭에 대한 수요도 증가하는 모양새다. KGM, 기아 등 완성차 업체들 역시 픽업 시장에 대한 가능성을 확인하고, 다양한 신차를 통해서 시장 공략에 노력을 기울이는 모양새다. KGM은 5일, 전기 픽업트럭 무쏘 EV의 […]
  • EV3 벌써 위기 맞나.. 폭스바겐 "2천만 원대" 전기차 반격 나섰다 폭스바겐 중국 시장 공략 위해ID.3 일부 사양 개선 나섰다가격은 약 2,390만 원 수준 폭스바겐이 중국 시장 공략에 열을 올리고 있다. 폭스바겐 측은 1984년부터 중국 상하이자동차와 합작 투자 회사 형태로 SAIC-폭스바겐을 설립해 현지 생산과 수입 판매를 병행해 왔다. 현재는 중국 시장에서 불고 있는 전기차, 플러그인 하이브리드 등 친환경차 돌풍에 맞춰 시장 공략을 진행 중이다. 그중 하나로 […]
  • 이 디자인이면 "당장 계약한다".. 기아 타스만, 새로운 비주얼 공개! 기아 픽업트럭 신차 타스만여전히 디자인 논란 이어져렌더링 통해 새로운 모습 공개 기아의 첫 중형 픽업트럭 타스만, KGM에 대항할 새로운 국산 픽업트럭으로 소비자들에게 주목받고 있다. 이에 맞서 KGM도 픽업 전용 브랜드 ‘무쏘’를 론칭하고, 순수 전기 픽업트럭 무쏘 EV를 출시하는 등 시장 공략에 나서면서 치열한 경쟁이 이어질 것으로 예상된다. 타스만 역시 예상보다 저렴한 3,750만 원에 출시되면서 충분한 […]
  • 할인이 "최대 650만 원".. 기아 전기차, 역대급 가격에 아빠들 깜짝! 기아 EV 페스타 진행한다최대 650만 원의 할인 제공EV6, 니로 EV 3천만 원대 가격 전기차 캐즘에 따른 시장 침체 분위기를 해소하기 위해 현대차, 기아 등 완성차 업체들의 다양한 전략이 이어지고 있다. 환경부 역시 작년보다 보조금 발표를 한 달여 빠른 1월에 마쳤으며, 2월 초부터 각 지자체에서 전기차 보조금 지급 신청을 받아오고 있는 상황이다. 전기차 판매가 증가하면서 내수 […]
  • 스포티지 어쩌나.. 토레스 하이브리드, 가격 공개에 아빠들 "깜짝" 토레스 하이브리드 가격표 공개그랑 콜레오스 대비 600만 원 저렴일부 옵션 구성에선 아쉬움 남겼다 2025년 시작부터 판매량이 급감한 KG 모빌리티(이하 KGM), 지난 2월 KGM의 내수 판매량은 2,676대에 그쳤다. 전년 동월(3,748대) 대비 약 30% 가까이 급감한 수치를 보였다. KGM 측이 그동안 판매 부진의 원인 중 하나로 꼽혔던 하이브리드 파워트레인의 부재를 해결하기 위해 토레스 하이브리드 사양의 투입을 예고하며 […]
  • 진짜 "롤스로이스 문짝" 달았다.. 제네시스 2억 SUV, 충격 실물 포착 제네시스 플래그십 SUV GV90프로토타입 국내에서 포착됐다코치 도어 사양 적용된 점 확인 제네시스의 새로운 플래그십 전기 SUV GV90. 제네시스 브랜드에서 가장 최상위에 위치하는 모델로, 디자인과 성능, 고급감 등 어느 하나 빠지지 않는 기대작으로 평가받고 있다. 디자인은 제네시스 측이 3월 공개한 콘셉트카 네오룬을 기반으로 한다. 현대차의 차세대 전기차 플랫폼 ‘eM’ 플랫폼이 최초로 적용되며, 대형 SUV에 걸맞은 큰 […]
  • 단종 됐던 "1,600만 원 짜리" 기아 SUV.. 최근 전해진 놀라운 근황 국내서 단종됐던 기아 스토닉해외에서는 수명 이어가고 있어최근 신형 프로토타입 포착됐다 2017년 기아 측이 출시한 소형 SUV 스토닉. 출시 당시 가솔린은 1,655만 원, 디젤은 1,895만 원으로 동급 경쟁 모델 대비 저렴한 가격으로 국내 소비자들의 눈길을 끌었다. 다만 소형차의 수요 한계를 넘지 못한 데다가, 니로와 간섭 문제까지 발생하면서 디젤을 시작으로 결국 2020년 국내서 완전히 단종된다. 국내에서는 빛을 […]
  • 카니발? "비교도 안 된다".. 주행거리 '800km', 압도적인 미니밴 정체 이번엔 전기 미니밴 선보인 지리아이오닉 9보다 저렴하면서주행거리는 최대 825km 달성 국내에서는 카니발, 스타리아가 미니밴 시장을 양분하고 있지만, 전기차 시장의 격전지로 평가받는 중국에서 높은 수준의 미니밴이 저렴하게 출시되어 눈길을 끈다.중국의 완성차 업체들이 저가형 전기차 출시를 통해 치열한 경쟁을 이어가고 있다. 이같은 저렴한 가격 책정은 당초 중국 정부의 파격적인 전기차 보조금 정책과 전기차 산업 지원 때문에 가능한 […]
  • EV3 보다 '700만 원' 싸다.. 역대급 가격 선언한 기아 신차, 뭐길래? 기아 스페인서 EV2 콘셉트 공개EV3보다 700만 원 저렴할 전망기아 발언에 때아닌 ‘논란’ 일기도 기아가 전기차 라인업을 확장하고 있다. 지난 24일(현지시간) 스페인에서 개최된 ‘2025 기아 EV 데이’에서 목적기반 모빌리티 차량 PV5부터 준중형 전기 세단 EV4를 공개한 데 이어 보급형 전기차 EV2의 콘셉트를 공개했다. 작년 기아는 EV3를 통해 국내 전기차 시장에서 상당한 성과를 거둔 바 있다. EV3가 […]
  • 너도 나도 팔겠다 "난리".. 중고차 매물 속출한 팰리세이드, '대체 왜?' 현대차 신형 팰리세이드벌써 중고차 매물 쏟아져이렇게 인기 많은데, “왜?” 현대차의 준대형 SUV 팰리세이드, 최근 3세대(LX3) 출시 이후 선풍적인 인기를 끄는 중이다. 현대차 측에 따르면 팰리세이드는 사전 계약 첫날 만에 3만 3,567대의 사전 계약 대수를 달성한 것으로 전해진다. 2022년 8월 아이오닉 6(3만 7,446대), 더 뉴 카니발(3만 6,455대)에 이어 세 번째로 높은 첫날 사전 계약 대수다. 이같은 […]
  • 진짜 이렇게 나왔다.. 현대차 "5억" 슈퍼카, 비주얼에 전 세계 '극찬' 부활한 현대차 포니 쿠페N 비전 74 디자인에서 영감무려 ’50년’ 만에 부활하나 현대차가 출시까지 계획했다가 수익성 문제로 결국 백지화된 포니 쿠페, 당시 콘셉트카까지 공개되면서 출시를 현실화하는 듯했으나 결국 세상에 나오는 일은 없었다. 시간이 흘러 현대차 측이 포니 쿠페 콘셉트를 기반으로 고성능 수소전기차 N 비전 74를 공개했다. 2022년 7월, 현대 N 데이 영상을 통해 최초 공개된 N […]
  • 타스만 등장에 "자존심 싹 버렸다".. KGM 렉스턴 스포츠, 충격 변화 KGM, 픽업 브랜드 ‘무쏘’ 출범렉스턴 스포츠, 칸 차명 변경무쏘 엠블럼 달고 변화 나섰다 국내 픽업트럭 시장에서 오랜 기간 독주를 이어왔던 KGM, 쌍용자동차 시절 최초의 국산 픽업트럭 무쏘 스포츠를 시작으로, 현재는 렉스턴 스포츠 시리즈를 통해 오랜 기간 독보적인 입지를 차지해 왔다. 그러나 최근 기아가 픽업트럭 시장에 뛰어들면서 KGM에 정면 승부를 예고한 상황이다. 지난 13일 기아는 중형 […]
  • 싼타페 비주얼로 '압살'.. 혼다 3천만 원대 SUV 등장, 현대차 '초긴장' 혼다 중형 SUV S7, 출시 앞둬가격 3천만 원대 예상된다1회 충전 주행거리 620km 혼다가 세계 최대 규모 시장 중 하나인 중국 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 이를 위해 혼다는 중국 브랜드인 둥펑자동차와 협력해 합작 회사를 만들고, 본격적인 전기차 개발에 나섰다. 전기차 시장에서는 후발 주자로 평가받는 만큼 그 수준에 대해 의문을 가지는 소비자들도 적지 않았다. 이런 가운데 […]
  • 포터, 봉고 "이제 끝났네".. 타스만 '이 사양'까지 포착, 정체 뭐길래? 기아 중형 픽업트럭 타스만섀시캡 모델 국내에서 포착포터, 봉고 대체 가능할까? 지난 2월 국내 계약을 개시한 기아의 중형 픽업트럭 타스만, 국내 픽업트럭 시장에서 독주 체제를 이어가던 KGM 렉스턴 스포츠의 강력한 경쟁 상대로 꼽힌다. KGM도 이에 맞서 무쏘 EV의 계약을 시작하는 등 픽업트럭 시장에서 치열한 경쟁이 예고됐다. 그러나 의외의 시장에서 타스만이 등장할 것으로 전망된다. 바로 소상공인의 발로 […]
  • "출고만 기다렸는데".. 신형 팰리세이드, 전해진 근황에 아빠들 '한숨' 팰리세이드 기록적인 사전 계약하이브리드 드디어 양산 계획뒤늦은 양산에 소비자 불편도 현대차의 준대형 SUV 팰리세이드. 2018년 2세대 모델 출시 이후 약 7년 만인 지난해 12월, 풀체인지 모델이 공개됐다. 신형 팰리세이드는 직선적인 차체 형태와 5분할된 픽셀 패턴의 주간주행등을 특징으로 디자인 변화를 이뤘다. 헤드램프와 그릴을 연결한 강인한 디자인 요소 등의 대담한 변화를 이뤘다 차체 크기도 변화했다. 전장과 휠베이스는 […]
  • 제네시스? "상대 안 된다".. 럭셔리 대박 볼보 신차, 아빠들 침 "꼴깍" 전기차 캐즘에 벤츠와 같은 주요 브랜드들이 전동화 전환을 늦추고, 내연기관 차량의 수명을 연장하는 가운데 볼보가 꾸준한 전동화 모델 출시를 통해 주목받고 있다. 볼보 역시 최근의 글로벌 시장 흐름에 따라 2030년까지 기존 모든 모델을 전동화로 전환하겠다고 선언했다가 이를 취소
  • 포터 "이제 끝났네".. 기아 의문의 트럭 등장에 소상공인들 "떠들썩" 지난 20일 기아가 브랜드 최초 전용 PBV PV5를 공개했다. PV5는 지난해 미국에서 개최된 CES에서 콘셉트카로 공개된 모델로, 기아 PBV 라인업의 첫 번째 모델로 꼽힌다. 기아는 PV 시리즈를 확장된 전동화 전략에 본격적인 시동을 건다는 계획이다.
  • '1,500만 원' 가격에 난리더니.. 결국 단종된다는 세단, 김대리 "오열" 2006년 첫 출시되어 20년 가까운 명맥을 이어온 토요타 코롤라 악시오, 미국 등 해외 시장에 판매되는 코롤라와 플랫폼을 별도로 개발해 일본 내수 시장 전용으로 판매되어 왔다. 현행 모델은 2012년 출시된 2세대 모델로, 3차례에 걸쳐 페이스리프트를 진행했지만, 결국 풀체인
  • 그랜저? "이제 끝".. 기아 의문의 신차, 역대급 디자인에 아빠들 '감탄' 2023년 단종되었던 기아의 후륜구동 스포츠 세단 스팅어, 2017년 출시된 이후로 마니아층들에게 꾸준한 인기를 받아왔지만, 결국 스포츠 성향 짙은 쿠페가 가진 수요층의 한계 탓에 단종을 피할 수 없었다. 이같은 스팅어가 한동안 전기차로 부활할 것이라는 가능성이 제기되면서 논란
  • "죽을까 봐 못 타겠다".. 충격 결함 터진 니로, 차주들 "이제 어쩌죠".. 지난 2024년 국내 자동차 리콜 수가 최다를 기록하면서 소비자들의 우려가 깊어지고 있다. 전자 장비 탑재로 인해 소프트웨어 결함 빈도가 증가했고, 제조 업체들이 문제가 발생하기 전 선제적인 리콜 조치를 진행한 데 따른 영향도 있지만, 안전에 직결되는 ICCU 리콜 등 중대 결
  • 팰리세이드 보다 큰데.. "주행거리 1,200km", 역대급 신차 한국 온다 중국 최대 완성차 업체인 BYD가 한국 전기 승용차 시장에 본격적인 진출을 알렸다. BYD가 국내 전기 승용차 시장에서 선보일 첫 번째 모델로 낙점된 소형 전기 SUV 아토 3는 사전 계약 개시 이후 1주일 만에 1천 대 이상의 계약 대수를 넘어선 것으로 알려지며 주목을 끌었다
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