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김현환 인턴, Author at 뉴오토포스트

김현환 인턴 (11 Posts)

  • 히틀러가 만들었다? 포르쉐 인기작 911.. 충격 비하인드 밝혀졌죠 자동차를 좋아하는 사람이라면 한 번쯤은 이 차를 가슴 속에 품어본다. 바로 포르쉐 911이다. 명불허전 세계 최고 수준의 기술력을 자랑하는 자동차 제조사의 간판 모델인 911은 많은 차쟁이들 심장에 불을 지핀다.
  • "이건 무조건 대박" 국내 출시하면 난리 난다는 일본 수입차 정체 일본의 자동차 제조사 혼다의 ‘피트’는 2001년에 출시한 전륜구동 소형차다. 1996년부터 개발이 시작되었고, 유럽과 일본을 넘어 전 세계의 고객층을 고려해 "실내 공간을 최대한 이용하며 즐길 수 있는 차"를 염두에 두고 만든 차량이다.
  • "포터 아재랑 동급?" 제네시스 차주들, '이것'에 분노 폭팔한 상황 제네시스는 국내 유일의 럭셔리 자동차 브랜드다. 디자인과 차량 제원면에서도 현대차를 한참 앞서고 있다. 그러나 최근 제네시스 차주들 사이에서는 하나의 불만이 공통적으로 제기되고 있다. 바로 전용 전시장과 서비스 센터의 부재다.
  • "OO 하셨죠? 과태료 내세요" 운전자들 '이것' 모르다간 뒷통수 맞죠 운전하다 보면 대부분 한 번은 경험하게 되는 상황이 있다. 바로 공회전이다. 공회전은 자동차의 엔진을 켜둔 상태로 운행하지 않고 서 있는 것을 의미한다. 보통 추운 날씨 속에서 엔진을 예열하거나 배터리 방전을 막기 위해 공회전을 한다.
  • "한국 차별하냐?" 국내엔 죽어도 안 판다는 수입차 '이 모델' 정체 자동차는 전 세계를 망라하는 산업이다. 대다수의 자동차 제조사는 글로벌 시장을 고려하여 다양한 모델을 출시한다. 단순히 이름만 다르게 짓는 것을 넘어 특정 모델이 특정 국가에만 출시되거나 출시되지 않는 경우가 있다.
  • "S 클래스? 우습다" 오직 중국에만 파는 아우디 끝판왕 '이 모델’ 차를 좀 아는 사람이라면 ‘호르히’라는 이름을 듣고 무릎을 쳤을 것이다. 아우디의 창립자 아우구스트 호르히는 자신의 이름 ‘Horch(듣다)’에서 착안해 라틴어로 ‘듣다’는 의미인 ‘아우디’를 사명을 짓는다(1910).
  • "살 놈은 사더라" 욕 X지게 먹는 테슬라, 그래도 잘 팔리는 이유 “바야흐로 테슬라의 시대다”라고 하면 자동차 칼럼 클리셰 같은데, 진짜 그렇다. 2023년 전 세계에서 가장 많이 팔린 차는 테슬라의 ‘모델 Y’다. 일이백 년 역사를 거느린 전통 자동차 제조사를 앞지른 테슬라는 많은 이들을 놀라게 했다.
  • "가성비 미쳤습니다" 기아 스포티지, 이렇게 사면 만족도 100% 우리나라의 SUV 역사는 꽤 길다. 국산 SUV 중 가장 오랜 생산 기간(31년)을 가지고 있으면서 다카르 랠리에 출전한 영예까지 안고 있는 스포티지는 단연 그 중심에 있다. 또 스포티지는 최신 기술을 적극 반영하고 있다.
  • "내구성 미쳤죠" 아빠들 만족도 100%라는 그때 그 시절 명차 3종 과거 ‘성공의 상징’은 그랜저였다. 무려 1986년 출시했고, 오늘까지 건재한 현대차 플래그십 세단이자 대표 장수 모델이다. 세대를 거듭하며 점차 젊은 이미지를 쌓기 시작했지만, 원래 그랜저의 정체성은 성공한 이들을 위한 차 또는 아빠차였다.
  • 현대기아도 못 비빈다? 르노 QM6, 한국 아빠들 환장하는 진짜 이유 넓은 공간과 안락함은 물론 가성비까지 사로잡은 르노의 QM6는 합리적인 선택지를 제공한다. 동급 차량들 대비 저렴한 가격과 무난한 디자인까지 많은 이들이 선택한다. 넓은 트렁크 공간 역시 QM6의 장점. LPG 모델 기준, 동급 토레스 대비 더 저렴하다.
  • 돈 아끼다 평생 후회.. 신차 살 때 '꼭 넣어야 한다'는 옵션 3가지 자동차를 구매한다면 항상 신중해야 하는데, 특히 옵션을 고를 때라면 더욱 그렇다. 어떤 옵션을 넣어야 차를 출고한 뒤 후회가 없을까? 신차를 출고한다면 꼭 넣어야 하는 옵션들, 넣어야 나중에 후회하지 않는 옵션들이 있다면? 어떤 게 있는지 함께 알아보자.

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