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오토뉴스룸 팰리세이드 “압살했다”.. 압도적 존재감 대형 SUV, 드디어 한국 출시

팰리세이드 “압살했다”.. 압도적 존재감 대형 SUV, 드디어 한국 출시

이동영 기자 조회수  

폭스바겐 대형 SUV 아틀라스
드디어 국내 시장 출시된다
팰리세이드 경쟁 상대 등장

사진 출처 = ‘Capital One’

폭스바겐의 대형 SUV 아틀라스가 국내 출시를 앞두고 있다. 업계에 따르면 아틀라스는 오는 4월, 6천만 원대 가격으로 국내에 공식 출시될 예정이다. 이번 출시로 인해 현대차 팰리세이드를 비롯한 국산 대형 SUV와의 본격적인 경쟁이 시작될 전망이다.

아틀라스는 폭스바겐의 대형 SUV 라인업 중 보급형 모델로, 플래그십 모델인 투아렉과 차별화된 패밀리 중심 설계를 갖췄다. 특히 3열 시트를 기본으로 적용해 7인승으로 운영되며, 넓은 실내 공간과 실용성이 강점으로 꼽힌다. 최신 모델이 미국 사양을 기반으로 국내에 수입되며, 국내 소비자들이 선호하는 사양을 기본으로 적용한 것이 특징이다.

사진 출처 = ‘Sutliff Volkswagen’

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사진 출처 = ‘Sutliff Volkswagen’

팰리세이드 뛰어 넘는 크기
넓은 실내 거주성 기대된다

국내 출시될 아틀라스는 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기, 상시 사륜구동(AWD) 시스템이 조합된 모델로 제공된다. 최고출력 273마력, 최대토크 37.7kgf·m의 성능을 발휘하며, 21인치 휠 기준 복합연비는 8.6km/ℓ(도심 7.6km/ℓ, 고속도로 10.1km/ℓ)로 인증됐다. 폭스바겐은 아틀라스가 대형 SUV임에도 불구하고 부족하지 않은 연비 효율을 보여줄 것으로 기대된다.

아틀라스의 차체 크기는 전장 5,097mm, 전폭 1,990mm, 전고 1780~1788mm, 휠베이스 2,979mm이다. 현대차 팰리세이드는 전장 5,060mm, 전폭 1,980mm, 전고 1,805mm, 휠베이스 2,970mm로, 아틀라스보다 소폭 작은 크기를 보여준다. 아틀라스가 전장은 37mm, 휠베이스는 9mm 더 긴 길이를 지녔다.

이를 통해 2열 레그룸 955mm, 3열 레그룸 855mm의 여유로운 실내 공간을 확보했다. 트렁크 용량 역시 기본 582리터에서 2열과 3열을 폴딩하면 최대 2,735리터까지 확장할 수 있다. 팰리세이드 역시 풀체인지를 거치면서 트렁크 용량이 46리터 증가한 545리터를 갖췄지만, 아틀라스에 비하면 기본 용량이 다소 낮다. 이를 통해 아틀라스는 패밀리카 및 장거리 여행용으로도 충분한 적재 공간을 제공할 것으로 기대된다.

사진 출처 = ‘Sutliff Volkswagen’
사진 출처 = ‘폭스바겐’

최신 폭스바겐 디자인과
첨단 편의 사양 기본 탑재

아틀라스의 외관 디자인은 최신 폭스바겐 SUV 디자인 언어를 반영했다. 전면부에는 일자형 라이팅 바와 대형 그릴이 적용되었으며, LED 헤드램프와 결합해 더욱 와이드한 느낌을 강조했다. 후면부 역시 좌우를 연결하는 테일램프 디자인을 적용해 시각적으로 차체가 더욱 넓어 보이도록 설계됐다. 이를 통해 대형 SUV의 존재감을 드러낼 것으로 기대된다.

실내 역시 최신 트렌드에 맞춰 대폭 업그레이드됐다. 디지털 클러스터와 12인치 대형 디스플레이가 기본으로 제공되며, 1열 통풍 시트, 최신 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템), 스마트폰 무선 충전 기능 등이 포함되었다. 신형 아틀라스는 국내 소비자들의 선호도가 높은 사양을 대거 탑재되어 실내 편의성이 극대화됐다.

아틀라스의 국내 출시로 대형 SUV 시장은 더욱 치열한 경쟁 구도를 형성할 것으로 보인다. 폭스바겐은 가격 대비 높은 상품성과 넓은 실내 공간, 강력한 주행 성능을 앞세워 국내 소비자들에게 어필할 계획이다. 다만 글로벌 시장에서는 이미 아틀라스의 풀체인지를 앞두고 있는 점은 아쉬운 부분이다. 현행 모델은 이미 글로벌 시장에서 2년 전 공개된 만큼 신차 출시 효과도 다소 떨어질 것으로 보인다. 이런 상황에서 국내 소비자들이 아틀라스를 어떤 반응으로 맞이할지 주목된다.

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이동영 기자
Leedy@newautopost.co.kr

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  • 뒷테 디자인이 완전 구리다 뭐냐

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