에어 서스펜션 빠진 '1억' EV9.. 기아 연구원이 직접 밝힌 이유는요기아 EV9 풀옵션 사양은 무려 1억 1,307만 원에 달한다. 일각에서는 가격 1억 원, 차체 중량 최대 2.6톤을 넘기는 SUV임에도 에어 서스펜션이 적용되지 않아 아쉽다는 반응도 나온다. 이에 기아 측이 입을 열었는데, 과연 어떤 설명이 나왔을까?
벌금 규모만 2천 억.. 칼 빼든 미국에 현대차, 벌금 폭탄 위기라고?GM과 스텔란티스는 미국 기업 평균 연비 규제를 충족하지 못해 최근 각각 1억 2,820만 달러(약 1,635억 원), 2억 3,550만 달러(약 2,978억 원)의 벌금을 부과받았다. 현대차 역시 이러한 벌금 폭탄으로부터 안전하지 못한 것으로 전해진다.
캐스퍼 잡겠다며.. 인증 마친 신형 모닝, 1.0 터보 엔진 도입할까?기아의 대표 경차 모닝이 레이·캐스퍼에 빼앗긴 점유율을 회복할 수 있을지에 이목이 쏠린다. 기아는 2차 페이스리프트를 거친 신형 모닝을 조만간 출시할 예정이다. 신형 모닝은 브랜드 최신 디자인 기조가 반영된 파격적인 익스테리어 변화가 적용된다.
신형 싼타페도..? 기술력 미쳐버린 현대차 차세대 하이브리드 근황현대차그룹은 올해 카니발 하이브리드를 출시할 예정이며 차세대 팰리세이드에는 하이브리드를 추가하기로 하는 등 제품군 확장에 한창이다. 내년에는 하이브리드 최강자로 꼽히는 토요타를 압도할 차세대 파워트레인을 선보인다.
기아 진짜 사고 치네.. 주행거리 800km, K8 후속 전기차 나올까현대차그룹은 기아 K8의 후속 모델이 될 준대형 전기차 'GT1'(프로젝트명)의 주요 스펙을 확정 지었다. GT1은 현대차그룹 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 기반으로 개발되는 첫 번째 모델로, 배터리 팩 용량이 113.2kWh에 달할 전망이다.
국뽕 120% 차올라.. 해외가 극찬했다는 디자인 최강 국산차 정체국산차. 이들에 대해 해외 자동차 전문 매체 카스쿱스가 독자들에게 흥미로운 질문을 던졌다. 매체는 “한국의 자동차 산업은 근래 들어 황금기에 접어들고 있다”라면서 가장 곱게 늙은, 즉 시간이 흘러도 마음에 드는 디자인이 어떤 모델인지 조사했다.
전기차 레이 부활! 제대로 불붙은 경형 전기차 시장, 역대급 근황전기차 시장 규모가 점점 확대됨에 따라 소비자들의 선택지도 넓어지고 있다. 하지만 서민들도 살 수 있을 정도로 저렴한 가격을 갖춘 전기 차량은 아직 찾아보기 어려운 만큼 보급형 차량의 출시를 요구하는 소비자들의 목소리가 커지는 상황이다.
아빠들 목 빠질라, 카니발 하이브리드, 출시 일정 확인해 보니...카니발은 국내 소비자들 패밀리카로 큰 사랑을 받는 MPV 차량이다. 다만 그동안은 가솔린, 디젤 모델만 존재했기 때문에 하이브리드 모델을 원하는 소비자들로부터 크고 작은 아쉬움을 받아 온 것이 사실이다. 이런 카니발이 올해 하반기, 페이스리프트를 거치며 하이브리드 모델을 추가한다고 한다.
역대급 경쟁 돌입.. 끝판왕 등장해버린 국산 소형 SUV 시장 근황KG모빌리티가 제품군을 가다듬는 사이 티볼리의 인기는 거의 다 식었고, 르노코리아가 야심 차게 내놓은 XM3 E-TECH 하이브리드 역시 이렇다 할 활약을 펼치지 못하고 있다. 결국 최근에는 현대차그룹과 한국GM의 3강 구도가 형성되었고, 지난해 1위 모델인 셀토스는 연식변경을 거쳐 돌아왔다.
에어 서스펜션 빠진 '1억' EV9.. 기아 연구원이 직접 밝힌 이유는요 기아 EV9 풀옵션 사양은 무려 1억 1,307만 원에 달한다. 일각에서는 가격 1억 원, 차체 중량 최대 2.6톤을 넘기는 SUV임에도 에어 서스펜션이 적용되지 않아 아쉽다는 반응도 나온다. 이에 기아 측이 입을 열었는데, 과연 어떤 설명이 나왔을까?
댓글 많은 뉴스