"아반떼 요즘 누가 삽니까".. 사회 초년생 첫 차, 이젠 '이 모델'로 종결사회 초년생들이 첫 차로 어떤 차를 선택할지에 대한 고민이 많다. 고민 끝에 구매하는 차량은 보통 아반떼 혹은 셀토스. 두 차량도 매우 좋은 차량들이지만, 특히 사회 초년생들에게 더욱 추천하고픈 차량이 있다. 바로 모닝, 캐스퍼 등의 경차이다.
제네시스·현대차, 신차 첨단 기술 만족도 조사 1위 석권제네시스와 현대자동차가 J.D.파워 선정 신차 첨단 기술 만족도 조사에서 1위를 기록해 글로벌 최고 수준의 기술력을 인정받았다. 이 조사는 대한 만족도를 묻는 고객 설문을 통해 각 브랜드의 신기술 혁신 수준과 사용 편의성을 평가한다.
와 상상도 못 했네.. 찐 부자들 상징 '리무진', 이런 비밀도 있었죠고급 자동차 하면 보통 대형 세단을 떠올리게 된다. 대형 세단은 사회적 지위가 어느 정도 높은 위치에 있는 사람들이나 재력을 과시하기 위해 타는 차량이다. 하지만 이러한 대형 세단을 능가하는 차량이 있다.바로 ‘리무진’이다.
요즘 차보다 낫다! 군필자라면 공감할 그 시절 오프로드 끝판왕 SUV군대를 다녀온 남자들이라면 모를 수 없는 차량. 기아의 소형 SUV 레토나는 군 지휘 차량으로 많이 사용되어 민수용보다 군 차량이 더 익숙할 정도이다. 레토나는 본래 아시아자동차에서 생산했던 K-131 차량을 민수용으로 전용한 차량이다.
한국 떠나간 캐딜락 '끝판왕' 세단.. 그 근황 살펴보니 놀라웠다최근 공개된 기아 K8이 화제다. 전작과 달리 과감하게 달라진 전면부가 인상적이다. 신형 K8의 전면부를 보니 추억의 차 한 대가 기억 속에서 스멀스멀 떠오른다. 캐딜락 CT6다. CT6는 미국 GM의 럭셔리 브랜드 캐딜락의 후륜 편향 플래그십 세단이다.
"이러니 투싼 안 타지.." 기아 스포티지, 대박 옵션 구성 살펴봤더니SUV의 인기는 고공행진 중이다. 차고가 높아 시야 확보에 유리하고, 세단에 비해 공간이 넓은 것도 분명한 장점이다. 몸을 낮춰 차 안으로 들어가야 하는 세단과는 달리, 차량에 ‘올라타는’ SUV의 장점은 많다.
주행거리 1천 km 가능.. 신형 싼타페 '이것' 달린 모델 출시합니다현대차는 최근 xEV 시스템 개발 태스크포스(TF)를 설치한 것으로 전해진다. 30명 내외의 소규모 조직으로 이뤄져 EREV 시스템 연구를 본격화하게 된다. 최근 전기차에 대한 수요가 줄어들면서 대안으로 떠오르는 EREV 개발에 대한 관심도 늘고 있다.
"한국 수준 이 정도였어..?" 결국 독일마저 인정한 국산차 '이 모델'국내에서도 핫한 모델 중 하나인 스포티지 하이브리드. 하이브리드와 플러그인 하이브리드 파워트레인 스포티지에 국내 소비자들의 호평이 쏟아진 바 있다. 기아의 스포티지에 하이브리드 파워트레인이 적용된 건 5세대 스포티지가 처음이다.
그게 그거 아닌가..? 자동차 정비소, 아무 데나 들르면 안 되는 이유운전자라면 한 번쯤은 정비소 방문을 한 적이 있을 것이다. 동네 카센터부터 공업사, 서비스 센터 등 명칭도 다양한데, 간단한 정비의 경우 대부분 가까운 곳을 들르기 마련이다. 하지만 자동차 정비소는 명칭에 따라 할 수 있는 일들이 크게 달라진다.
셀토스가 식상하다고? 소형 SUV 주제에 포스 미쳤다는 신차 정체포드 브롱코의 소형 SUV 모델인 브롱코 스포츠. 머지않아 해당 모델의 페이스리프트 신차가 공개될 예정이다. 이미 오프로드 콘셉트를 지향하지만 실제 험로 주행에 특화된 사양도 추가되는 것으로 알려져 더욱 기대를 모은다.
G80 안 부러운 수준.. 아빠들 원픽 그랜저, 핵심 옵션 TOP 3는요현대차의 그랜저는 명실상부 국산차 최고의 세단이다. 그랜저는 오랜 시간 동안 이어진 국산차 역사를 증명하는 존재이자 우수한 상품성으로 다양한 소비자에게 꾸준한 사랑을 받고 있는 현행 그랜저다.
'투싼 차주들 어쩌나..' 신형 스포티지, 최종형 디자인에 제대로 난리기아가 준중형 SUV 스포티지의 페이스리프트를 준비 중이다. 스포티지는 올해 1~7월 사이 4만 5,534대의 판매량을 기록하며, 쏘렌토에 이어 가장 많이 팔린 SUV로 등극했다. 스포티지는 합리적인 가격으로 국내 소비자들에게 꾸준한 인기를 얻었다.
"화재? 그런 거 몰라" 전기차 업계에서 유일하게 당당한 '이 브랜드'전기차가 점점 외면당하는 와중, 스웨덴 전기차 브랜드 ‘폴스타’는 신차 출시를 감행했다. 폴스타는 스웨덴의 전기차 브랜드다. 본래 볼보의 프리미엄 브랜드로 시작했으나, 현재는 독립하여 순수 전기 자동차만 생산하는 브랜드로 탈바꿈했다.
현대차, 기아, 신용등급 'BBB+'에서 'A-'로 상향현대자동차그룹은 글로벌 신용평가사 스탠더드 앤드 푸어스(Standard & Poor’s, 이하 S&P)가 현대차, 기아의 신용등급을 기존 ‘BBB+’에서 ‘A-’로 상향했다고 전했다. 신용등급 전망은 ‘Stable(안정적)’로 제시했다.
케이카, 국내 소비자 '제네시스 하이브리드' 출시 가장 원한다 전해하이브리드 인기가 커지며 소비자들은 더욱 다양한 하이브리드 모델을 기대하는 것으로 나타났다. 국산 차 중 하이브리드 출시 희망 모델을 물은 결과, 제네시스 GV80, G80, GV70이 각각 36.6%, 31%, 29.8%로 가장 많은 선택을 받았다.
재출시가 절실하다.. 기아의 역작 '스팅어' 단종 이유가 이거였어?2017년, 기아는 국산 차 시장에 새로운 바람을 일으킬 야심작을 선보였다. 바로 기아의 후륜구동 기반 스포츠 세단, 스팅어였다. 국내 자동차 시장에서는 드물게 후륜구동을 채택한 이 차량은, 그동안 전륜구동에 익숙했던 소비자들에게 신선한 충격을 주었다. 스팅어는 단순한 세단을 넘어 고성능 GT(Gran Turismo) 콘셉트를 표방하며, 마니아층을 겨냥한 강렬한 디자인과 강력한 성능으로 주목받았다.
"뭔 수로 저길 올라갔냐.." 인도 덮칠 뻔한 K5, 차주 정체가 무려..최근 건물이나 구조물 등에 돌진하는 차량 사고가 잇따라 발생하면서 운전면허 시험 난이도 강화에 대한 논의가 뜨겁다. 지난 14일, 카페에 돌진한 테슬라 차량의 사고도 가속 페달과 브레이크 페달을 오인한 것이 원인으로 드러났다.
전시차도 없어.. 인기 폭발 하이브리드, 출고 1년 걸린다는 '이 모델'최근 전기차 화재가 잇따라 발생하면서 ‘전기차 포비아’, 즉 전기차 공포증이 확산되고 있다. 이에 자동차 시장에서 전기차는 점점 외면받고 있다. 반면 전기차 외면 현상이 심해지면서 하이브리드 차량의 인기가 치솟고 있다.
'이렇게만 넣어도 충분!' 현대차 싼타페, 추가 옵션 3대장 살펴보니..이번 세대 싼타페는 독보적인 디자인으로 많은 이슈를 몰고 왔다. 전작과는 완전히 결이 다른 디자인은 충격으로 다가왔지만, 박스 형태 SUV라는 디자인 특성상 넓은 실내 공간을 제공한다는 점은 분명한 이점이다.
'페이스리프트를 벌써..' 현대차 신형 그랜저, 이런 모습으로 출시?어느덧 출시 2년 차를 앞둔 현대차의 준대형 세단 그랜저. 평균적으로 3년 주기로 페이스리프트를 하는 특성상, 내년 그랜저의 페이스리프트 출시가 유력하게 꼽히고 있다. 현대차는 신형 그랜저에 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 적용할 계획이다.
생각보다 더 싼데..? 풀옵션 니로 EV, 의외의 가성비에 모두들 '깜짝'내연기관의 유류비 대비 훨씬 저렴한 충전 비용. 각종 제도적 혜택 등의 장점에 메리트를 느끼는 소비자들은 여전히 전기차를 향해 큰 관심을 보이는 중이다. 이러한 소비자들에게 꾸준한 관심을 받고 있는 모델이 하나 있으니, 바로 기아의 니로 EV다.
"그야말로 대격변.." 제네시스 신형 GV60, 드디어 실내까지 유출!2월에 유출된 영상과 기존 테스트카에서는 외부의 모습만이 비쳤다면 이번에는 잘 드러나지 않았던 실내 공간이 꽤 적나라하게 공개되었다. 핸들에는 오렌지색 스티치를 활용해 포인트를 주었으며, 마그마 모드용일 수 있는 붉은색 부스트 버튼이 눈에 띈다.
"현대차 긴장해라.." 기아가 준비한 '비장의 모델'에 관심 쏠린 이유기아가 인도 시장을 겨냥한 소형 전기차 개발에 나섰다. 이미 현대차가 엑스터와 크레타 등 인도 소비자들의 입맛을 맞춰 다양한 차종을 선보이며 인도 자동차 시장을 선도하고 있는 상황에서, 기아도 이에 질세라 인도 시장에 적극적으로 뛰어들겠다는 생각이다.
신형 살 필요가 없다.. 기아 K8, 구형 모델로도 충분한 이유 있었죠기아 신형 K8 모델의 인상된 가격에 부담을 느끼는 소비자라면 이제는 구형이 되는 모델을 재고차로 구입하거나 중고 매물을 살펴보는 것도 좋겠다. 디자인은 개인의 취향이 반영되는 만큼 이를 제외하고 상품성 부분에서는 전혀 부족함이 없기 때문에...
한국 빼곤 다 파네.. 기아 야심작 '이 모델', 이번엔 유럽 도로서 포착최근 해외에서 기아 브랜드의 세단 모델 1종이 독일과 스페인에서 위장막을 두른 상태에서 포착되었다. 그 정체는 바로 준중형 세단 K4였다. 그간 기아는 북미 시장에 포르테를, 유럽 시장에는 씨드 이렇게 투트랙 전략을 취했으나...
다 합쳐서 'O천만 원'.. 제네시스 GV60, 이렇게만 사면 만족도 甲전기차는 비싸다. 국산 럭셔리 브랜드 제네시스의 전기차 역시 가격이 상당히 높다. 현행 제네시스 중 유일하게 E-GMP 플랫폼을 사용한 GV60은 어떻게 구매해야 합리적일까? 세 가지 구동 방식 중 비용, 효율, 그리고 성능을 고려했다.
"또 나만 몰랐네.." 폐차 보다 100배 낫다는 수출, 이런 이유 있었죠운행하던 차량을 처분해야 할 때가 있다. 이때 보통 중고차 딜러에게 판매하거나, 상태가 좋지 않다면 폐차를 진행하기도 한다.하지만 중고차 딜러에게 매도, 폐차를 하는 것보다 좋을 수도 있는 방법이 있다. 바로 ‘중고차 수출’이다.
출시 임박한 기아 '신형 스포티지'.. 무려 이런 변화까지 포착됐죠스포티지는 1등이다. 국산차 준중형 SUV 중 판매량 1위고, 국산 SUV 중 가장 오랜 기간 생산하는 최장수 모델이기도 하다. 시장의 좋은 결과와 소비자의 지대한 관심을 받고 있는 스포티지는 곧 부분 변경을 앞두고 있다.
옵션 수준 상상초월.. 풀옵션 그랜저, G80이 전혀 안 부러운 이유현행 그랜저는 전작에 비해 많은 점이 달라졌다. 특히 각 그랜저의 디자인 요소를 가장 많이 가져온 점이 돋보인다. C필러 글래스 부분에서 1세대 그랜저 디자인 요소가 두드러지는 점을 알 수 있다. 각 그랜저의 DNA를 이어받은...
중고도 보기 힘들어.. 아빠들 향수 폭발하는 그 시절 '레전드' 국산차국내 자동차 시장은 빠르게 변화하고 있다. 기술이 발전함에 따라 새로운 차량이 끊임없이 출시되는 반면, 오랜 시간 사랑받았던 모델들이 단종되며 역사 속으로 사라지기도 한다. 이러한 차들은 여전히 많은 이들의 기억 속에 남아 아쉬움을 자아내고 있다.
"아반떼 요즘 누가 삽니까".. 사회 초년생 첫 차, 이젠 '이 모델'로 종결 사회 초년생들이 첫 차로 어떤 차를 선택할지에 대한 고민이 많다. 고민 끝에 구매하는 차량은 보통 아반떼 혹은 셀토스. 두 차량도 매우 좋은 차량들이지만, 특히 사회 초년생들에게 더욱 추천하고픈 차량이 있다. 바로 모닝, 캐스퍼 등의 경차이다.
와 상상도 못 했네.. 찐 부자들 상징 '리무진', 이런 비밀도 있었죠 고급 자동차 하면 보통 대형 세단을 떠올리게 된다. 대형 세단은 사회적 지위가 어느 정도 높은 위치에 있는 사람들이나 재력을 과시하기 위해 타는 차량이다. 하지만 이러한 대형 세단을 능가하는 차량이 있다.바로 ‘리무진’이다.
요즘 차보다 낫다! 군필자라면 공감할 그 시절 오프로드 끝판왕 SUV 군대를 다녀온 남자들이라면 모를 수 없는 차량. 기아의 소형 SUV 레토나는 군 지휘 차량으로 많이 사용되어 민수용보다 군 차량이 더 익숙할 정도이다. 레토나는 본래 아시아자동차에서 생산했던 K-131 차량을 민수용으로 전용한 차량이다.
한국 떠나간 캐딜락 '끝판왕' 세단.. 그 근황 살펴보니 놀라웠다 최근 공개된 기아 K8이 화제다. 전작과 달리 과감하게 달라진 전면부가 인상적이다. 신형 K8의 전면부를 보니 추억의 차 한 대가 기억 속에서 스멀스멀 떠오른다. 캐딜락 CT6다. CT6는 미국 GM의 럭셔리 브랜드 캐딜락의 후륜 편향 플래그십 세단이다.
"이러니 투싼 안 타지.." 기아 스포티지, 대박 옵션 구성 살펴봤더니 SUV의 인기는 고공행진 중이다. 차고가 높아 시야 확보에 유리하고, 세단에 비해 공간이 넓은 것도 분명한 장점이다. 몸을 낮춰 차 안으로 들어가야 하는 세단과는 달리, 차량에 ‘올라타는’ SUV의 장점은 많다.
주행거리 1천 km 가능.. 신형 싼타페 '이것' 달린 모델 출시합니다 현대차는 최근 xEV 시스템 개발 태스크포스(TF)를 설치한 것으로 전해진다. 30명 내외의 소규모 조직으로 이뤄져 EREV 시스템 연구를 본격화하게 된다. 최근 전기차에 대한 수요가 줄어들면서 대안으로 떠오르는 EREV 개발에 대한 관심도 늘고 있다.
"한국 수준 이 정도였어..?" 결국 독일마저 인정한 국산차 '이 모델' 국내에서도 핫한 모델 중 하나인 스포티지 하이브리드. 하이브리드와 플러그인 하이브리드 파워트레인 스포티지에 국내 소비자들의 호평이 쏟아진 바 있다. 기아의 스포티지에 하이브리드 파워트레인이 적용된 건 5세대 스포티지가 처음이다.
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