"전기차엔 OOO 필요 없다" 현대차 저격한 포르쉐, 그 이유 뭐길래?포르쉐의 개발 드라이버인 ‘라스 케른’은 호주 언론과의 인터뷰에서 포르쉐는 EV 분야의 경쟁자들을 모니터링하고 있지만, 아이오닉 5 N과 같은 가짜 변속 시스템을 채택할 필요는 없다고 생각한다고 이야기했다.
출고까지 무려 1년?.. 인기 폭주 하이브리드, 충격 근황 전해졌다최근 청라의 한 아파트 지하 주차장에서 일어난 화재를 비롯해 전기차의 안전성에 대한 의구심이 늘어나고 있다. 이 때문에 전 세계적으로 늘어나고 있는 하이브리드차 수요가 국내에서는 거의 '쏠림' 현상처럼 일어나고 있다.
한국인들 환장하는 '통풍시트'.. 국산차가 더 시원했던 진짜 이유국산 차의 편의 옵션은 타의 추종을 불허하는 수준이다. 웬만한 수입차에서는 인색하지만, 우리나라에서는 경차부터 대형 세단까지 골고루 적용되는 옵션이 하나 있다. 불과 얼마 전까지만 해도 비싼 옵션으로 치부하며 고급 차에서나 볼 수 있었던 ‘통풍 시트’다.
팔 생각이 없는 수준.. 신차 출시 폭스바겐, 아빠들 한숨 폭발한 이유폭스바겐이 국내에 신형 투아렉을 출시했다. 그와 함께 아틀라스의 국내 출시도 내년으로 예고되었는데, 신차 예고에도 이렇다 할 반응이 나타나지는 못하는 상황이다. 폭스바겐의 전략에도 아쉬움이 남는 이유는 무엇인지 알아보자.
아빠들 기대 폭발한 캐딜락 신형 SUV, 초호화 디자인 진짜 대박이죠캐딜락이 XT5 풀체인지를 공개했다. 국내 시장에서도 1세대 모델의 출시가 이뤄졌었던 XT5의 2세대 모델은 중국 시장에서만 만날 수 있을 것으로 보인다. 캐딜락은 2세대 XT5를 중국 전략형 모델로 개발해 이번 공개도 중국에서 이뤄졌다.
그랜저보다 싸네? 렉서스 ES, 무려 '천만 원' 낮춘 가성비 트림 등장렉서스 ES 200이 지난 27일 공개됐다. 보급형 트림인 ES 200은 기존보다 가격은 낮아졌지만, 상위 트림에 적용되는 각종 고급 사양을 그대로 유지한 것이 특징이다. 다만 파워트레인은 기존과 차별화됐다.
"친환경? 너나 하세요" 포르쉐, 결국엔 충격적인 결단 내린 상황포르쉐의 SUV, ‘카이엔’. 최근 포르쉐의 CEO는 2030년 이후에도 내연기관 카이엔의 판매를 유지한다고 밝혔다. 이는 2025년부터 3세대 카이엔과 4세대 카이엔을 동시에 판매하겠다는 것을 이야기한다.
"모닝? 너나 타라" 현대차 캐스퍼, 이렇게만 구매하면 만족도 甲경차에 대한 수요는 확실하다. 복잡한 도시 골목골목 사이를 민첩하게 움직일 수 있고, 경차가 주는 여러 이점도 분명하기 때문이다. 주차장 할인 혜택부터 세금 혜택까지 경차를 구매해 운용하면서 얻는 이점이 있다.
당장 추가하세요! 요즘 전기차, 필수 옵션이라는 '이것' 정체발군인 주행 능력을 통해 험악한 오프로드에서 좋은 성능을 체감하기도 하고, 빠르게 달려도 안정적인 모습에 만족할 수도 있다. 이렇듯 다양한 장점으로 무장한 사륜구동이, 전기차와 더욱 잘 맞는 이유가 있다.
무려 '7천만 원' 실화? 벤츠 신형 GLA, 역대급 가격에 아빠들 '멘붕'메르세데스=벤츠의 엔트리 SUV인 GLA 클래스의 2025년형 모델이 발표됐다. 2013년부터 생산하는 전륜 구동 방식의 준중형 SUV다. 출시 초기에는 해치백을 연상하게 만드는 아담한 사이즈였지만, 연식 변경을 통해 점점 차체를 키웠다.
기아, 지역 기반으로 한 '친환경 모빌리티 생태계' 확대 나선다기아가 전기차 공유 서비스인 ‘위블 비즈’를 경기도 파주시에서 15일(월)부터 신규 운영하며 친환경 모빌리티 생태계 확대에 나선다. 위블 비즈는 기업이나 기관이 정해진 업무시간 동안 전기차를 구독해 이용하는 친환경 공유 서비스다.
역시 일본이네.. 한국엔 없다는 '일본 근본 스포츠카' 3종은요국산 내연기관 세단 중 가장 빠른 차는 제네시스 G70이다. 6기통 3.3리터 가솔린 트윈터보 엔진을 탑재한 모델의 경우 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 4.7초가 걸린다. 하지만 국산 차는 고성능과 거리가 멀다.
"OO 하셨죠? 과태료 내세요" 운전자들 '이것' 모르다간 뒷통수 맞죠운전하다 보면 대부분 한 번은 경험하게 되는 상황이 있다. 바로 공회전이다. 공회전은 자동차의 엔진을 켜둔 상태로 운행하지 않고 서 있는 것을 의미한다. 보통 추운 날씨 속에서 엔진을 예열하거나 배터리 방전을 막기 위해 공회전을 한다.
한국자동차공학한림원, 창립 '10주년' 맞이해 기념 포럼 개최사단법인 한국자동차공학한림원(회장 김재만)이 2024년 6월 26일, 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 그랜저볼룸에서 창립 10주년 기념행사로 <대전환시대의 자동차산업 트렌드와 과제>를 주제로 포럼을 개최했다고 밝혔다.
절대 사지 마세요! 전기차 사면 100% 후회한다는 '이 유형'은요?전기차의 시대 도래했다. 다수의 브랜드에서 전기차가 쏟아져 나오고, 이에 대한 차주들의 수요 역시 큰 폭으로 늘어났다. 하지만 많은 차주들이 전기차가 환경을 생각하며 힘차게 달리는 모습만 바라보며 손을 뻗기에는 도사리는 불안 요소 또한 많다. 따라서 내연기관 자동차를 살 때에도 그렇듯이, 소비자들은 다양한 요소들을 고려하면서 전기차를 구매할 필요가 있다.
'먼저 산 아빠들 비상' 제네시스 GV80, 충격의 근황 전해졌다작년 10월 페이스리프트를 진행했지만, 벌써부터 풀체인지 모델의 변경 방향성을 두고 현대차그룹이 고심에 빠진 상황이다. 당초 현대차그룹은 GV80의 풀체인지 모델의 출시를 계획하면서 내연기관 모델을 단종하고 전기차로 전환할 예정이었다.
하이브리드 뺨 치는 수준, '연비 끝판왕' 사회 초년생 추천 차량 3종 모아둔 돈이 많지 않은 사회 초년생들에 하이브리드 차량은 다소 먼 나라의 이야기일 수 있다. 그래도 걱정 마라. 다행히 아직은 내연기관 자동차 중에서 훌륭한 연비와 안정성을 보유한 차량이 존재한다.
인기 폭발 '하이브리드', 전기차 보다 100% 낫다는 이유 3가지하이브리드 시장의 기세는 꾸준한 상승세를 보이는 중이다. 아예 몇몇 업체들은 전기차의 전환을 일시 중지하거나 소극적 전환으로 방향을 바꾸겠다는 입장을 내세우기도 했다. 어떻게 하이브리드 자동차는 전기차보다 강력한 구매력을 갖게 된 것일까?
주행거리 '600km'? 미국 제대로 뒤집은 전기 픽업트럭 2종최근 들어서 미국, 한국 시장 등에서는 전기 픽업트럭에 대한 기대감이 특히 높아졌다, 최근 미국 시장에서 출시되고 국내 시장에서도 주목받는 픽업트럭 모델 2종은 어떤 모델이 있는지 자세히 알아보자.
토요타 등 일본 완성차 3사, '신규 내연기관 공동 개발' 협약 맺어토요타, 스바루, 마쓰다 등 일본 완성차 업체 3사는 전동화 기조에 맞는 신형 엔진을 공동 개발하기로 했다. 이들 업체는 성명을 통해 "신규 엔진은 모터와 배터리, 기타 전기 구동 장치와의 통합 최적화가 목표"라고 전했다.
"아반떼 차주들 깜짝" 현대차 결국엔 '이것'까지 단종합니다현대차가 국내 경차의 수요 감소에 따라 카파 엔진의 생산을 중단한다. 카파 엔진은 경차용 1.0리터, 수출용 1.4리터, 하이브리드용 1.6리터 엔진으로 나뉜다. 1.0리터 가솔린 엔진은 78마력과 9.6kgf.m의 성능을 낸다.
"진짜 괜히 샀다' 말 나오는 전기차, 알고 봤더니 환경 파괴의 주범?실제 온라인 커뮤니티나 소셜미디어에서는 전기차가 내연기관 차보다 환경적인 측면에서 이점이 없다는 글을 자주 볼 수 있다. 과연 해당 주장의 진실은 어디까지이며, 전기차의 친환경 차 이미지는 그저 마케팅인지 함께 알아보도록 하자.
그랜저 잡겠는데? 기아 신형 K8, 무려 '이 모델'까지 출시 확정했다기아의 준대형 세단 K8이 페이스리프트를 앞둔 가운데 고성능 GT라인으로 추정되는 차량의 스파이샷까지 포착되었다. 기아는 다양한 모델에 고성능 트림인 GT와 GT 라인을 확대하면서 모델의 다양성과 라인업을 확장시키고 있다.
200년 넘은 곳도 있어.. 가장 오래 살아남은 자동차 제조사 Top 5는?설립된 이래로 지금껏 존재하는 자동차 제조사도 있지만 폐업하거나 타 업체에 흡수 병합된 곳도 많다. 그렇다면 현존하는 자동차 제조사 중 가장 오래된 곳은 어디일까? 총 다섯 곳을 정리해 봤다. 의외로 벤츠와 포드는 순위권에 들지도 못했다.
'생각보다 싸다고?' 신형 미니 쿠퍼, 그 가격 수준에 엄마들 화들짝4월 1일부터 신형 미니 쿠퍼의 사전 예약이 열렸다. 전기차 사양이 선출시되며, 향후 내연기관 모델도 추가 투입되는 것으로 전해졌다. 과연 어느 정도의 성능 개선과 가격 인상이 예상되는지 가볍게 살펴보았다.
이젠 그만 팔겠다.. 완전 전동화 선언한 볼보, XC90 '이 모델' 단종볼보가 디젤 엔진 생산 중단 선언과 함께 마지막 내연기관 XC90을 생산했다. 해당 차량은 볼보 박물관에 전시될 예정이고, 볼보는 2030년까지 완전 전동화를 선언, 전기차 라인업의 확대를 예고함으로써 볼보는 내연기관을 단종시킨 최초의 제조사'가 되었다.
'조직 폐지할 땐 언제고' 결국 내연기관 다시 만든다는 현대차 근황전기차 시장을 재빠르게 선점한 현대차. 3년여 전 엔진 개발 조직을 폐지하고 관련 인원을 타 부서로 재배치한 바 있다. 하지만 최근 내연기관에 기회가 주어지며 이때의 결정이 실수가 되고 말았다. 3년도 지나지 않아 새 엔진 개발에 착수했다는 소식이다.
'고집 부리더니 결국' 전기차 몰두하던 유럽, 충격적 진실 드러났죠전기차의 보급이 확대되고는 있지만, 아직 그 수치는 미미한 편이다. 최근 전기차 보조금에 대한 기준은 높이고, 내연기관 규제를 완화한 미국의 경우 보급률은 7.6%에 불과하다. 이는 전 세계적인 전기차 보급률과 유사한 수치이다.
"내 집에 주차도 못 해" 주차장 출입 금지 당한 전기차 차주들 '분통'최근 이러한 문제로 아파트 입주민과 전기차 차주들 간의 마찰이 잦아지고 있다. 아파트 입주민들은 지하 주차장 전기차 출입 금지를 요구하며 전기차 차주들의 권리 빼앗고 있기 때문이다. 전기차 보급 확대가 예상되는 가운데, 이러한 갈등 해결이 필요해 보인다.
북한 수준 증명하는 '이 자동차'.. 그 정체에 전 세계가 경악한 이유1886년 칼 벤츠가 최초의 내연기관 차를 만들기 전까지 자동차는 증기기관으로 구동됐다. 석탄 등 땔감을 태워 작동하는 해당 동력 기관은 현재 거의 쓰이지 않는다. 하지만 오늘날까지도 비슷한 방식을 사용하는 유일한 국가 북한. 어떤 사정이 있었던 걸까?
"전기차엔 OOO 필요 없다" 현대차 저격한 포르쉐, 그 이유 뭐길래? 포르쉐의 개발 드라이버인 ‘라스 케른’은 호주 언론과의 인터뷰에서 포르쉐는 EV 분야의 경쟁자들을 모니터링하고 있지만, 아이오닉 5 N과 같은 가짜 변속 시스템을 채택할 필요는 없다고 생각한다고 이야기했다.
댓글 많은 뉴스