테슬라 허위광고 판결에 영업정지 위기…자율주행 명칭 논란테슬라는 완전자율주행 표현을 둘러싼 허위광고 판결로 캘리포니아 영업정지 가능성까지 거론되고 있다.
테슬라 자율주행 명칭 변경 요구받아…허위 광고 논란 결말오토파일럿은 테슬라 차량에 탑재된 2단계 자율주행 ADAS로, 향후 FSD로의 탈바꿈을 통해 '운전자 감독하 자동차를 주행'하는 것을 목표로 하고 있는 기술이다. 테슬라가 수년간 사용해온 이 '오토파일럿'이라는 이름이 결국 테슬라의 발목을 잡았다.
"대세는 FSD" 포브스 선정, 테슬라 자율주행 평정하게 될 이유"결국 자동차 회사들은 테슬라 FSD를 빌려 쓰게 될 것이다." 미국 포브스가 이런 도발적인 전망을 내놓으면서 업계의 시선이 쏠리고 있다. 자율주행은 이제 단순히 옵션 하나 잘 만드는 경쟁이 아니다. 데이터와 컴퓨팅, 규제, 조직 문화까지 전부 엮인
"이 정도로 차이 난다고?" 자율주행에 '라이다' 센서가 필요한 이유요즘 글로벌 자동차 업계의 자율주행 트렌드는 명확하다. 센서를 잔뜩 붙이는 방식에서 벗어나 카메라 중심으로 방향을 틀고 있는 것이다. 한때 미래 자율주행의 핵심 기술로 여겨지던 라이다(LiDAR)는 가격과 내구성, 통합 난이도 등의 문제로 완성차
“한국은 운전자, 미국은 테슬라 책임?” 자율주행 사고, 판결 갈린 ‘이유’자율주행 시대가 성큼 다가오면서 사고 발생 시 책임 소재를 둘러싼 논란이 세계 곳곳에서 뜨겁게 달아오르고 있다. 미국과 한국에서 각각 발생한 테슬라 사고 판결은 자율주행 기술의 법적 책임 범위를 놓고 극명한 차이를 보여주며 사회적 관심을 끌고 있다.
"5년 전에 발생한 사건인데..." 운전자가 테슬라에게 '14억' 손해배상 청구한 이유테슬라가 오토파일럿 관련 소송에서 또 하나의 합의 사례를 추가했다. 이번 사고는 2020년에 발생한 사건으로, 테슬라가 오토파일럿 문제에 관한 소송에서 합의를 택한 것은 이번이 네 번째다.
"3.3억 달러 두고..." 테슬라는 이제 끝이다? 현재 상황 이렇습니다전기 자동차 혁명을 이끌어 온 테슬라의 첨단 자율주행 기술 '오토파일럿'이 예기치 못한 암초에 직면했다. 플로리다주 법원의 배심원단은 오토파일럿 시스템과 관련된 충돌 사고에 대해 테슬라에 무려 3억 2,900만 달러, 한화로 약 4,500억 원의...
"정의 승리했다" 오토파일럿 대참사 낸 테슬라, 결국 참교육 받았다테슬라 오토파일럿 사고 피해자 측의 억울함이 일부 해소됐다는 반가운 소식이 전해졌다. 테슬라는 사고 관련 데이터 은폐 사실을 인정하면서도 수천억 원 규모의 징벌적 배상 판결에 불복하고 항소 의사를 밝혔다는 후문이다.
주가 떨어지는 이유 있었네... 상태 심각하다는 테슬라 모델 X 상황테슬라 플래그십 모델 X의 부진너무나도 부족한 승차감하위 모델하고도 큰 차이 없어 “그 돈이면 이거 사지” 차를 구매할 때 흔히 나오는 말이다. 옵션을 조금만 추가하면 상위 모델의 기본형과 큰 차이가 나지 않기 때문에, 차라리 돈을 보태 차급을 올리는 게 낫다는 뜻이다. 그러나 사람들에게 차라리 이를 악물고 ‘다운그레이드’하라고 권유받는 차량이 있다. 바로 테슬라의 플래그십 SUV, 모델 X다. […]
사람들 죽든 말든.. 자율주행에 미친 테슬라, 결국 '이런 만행'까지?테슬라는 전기차 대중화와 함께 자율주행의 문을 열었다고 평가받는 업체다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 각종 문제점들을 극복하고자 다양한 도전을 이어 나가고 있는데, 최근 전해진 소식에 반응이 엇갈린다. 자율주행 테스트를 지도와 감독자 없이 진행 중이라고 밝힌 것이다.
'현대차, 기아 밀어주기?'.. 논란 터진 국토교통부 '이것' 싹 들통났다KNCAP 평가 결과 공개유럽 기준과 너무 달라오토파일럿 낙제점 받아 최근 국토교통부 산하 한국교통안전공단에서 시행하는 KNCAP 평가 결과에서 의아한 점이 발견되어 논란이 일고 있다. 사실 KNCAP의 결과로 논란이 된 것은 이번이 처음은 아닌데, 평가 기준에 대해서 갑론을박이 이어진다. 하지만 모두가 한 입으로 말하는 것은 유럽의 기준과는 너무 다르다는 사실이다. 과연 이 테스트에 공정성이 있는가에 대해서도 의문이다. […]
'이딴 걸 돈 받고 팔았네'.. 또 결함 터진 테슬라, 들통난 수준에 '충격'테슬라 올해도 결함 쏟아져연달은 리콜에 차주들 불만도사이버트럭은 1년 만에 7번 리콜 국내 수입차 시장에서 미국 전기차 업체 테슬라가 BMW, 벤츠에 이은 수입차 3강에 진입한 가운데, 연이은 결함과 리콜로 인해 논란에 올랐다. 올해 1~11월 테슬라 브랜드는 국내에서 2만 8,498대 판매량을 기록해 BMW(6만 7,250대), 벤츠(5만 9,561대)에 이은 판매량 3위 자리를 차지했다. 최근 국내에서도 모습을 보이고 있는 사이버트럭을 […]
"주식 또 폭락이네" 테슬라 자율주행.. 역대 최악의 폭로 터진 상황!자율주행 기술의 대중화를 선도한 업체로 평가받는 테슬라. 그간의 시행착오를 통해 위험을 줄여나가는 방향이 바람직하겠지만 최근 충격적인 소식이 전해졌다. 테슬라 최신 차량에서 심각한 결함이 다발적으로 발생하고 있다는 것이다.
'결국 목숨까지 잃었다'.. 자율주행, 믿었다가 대참사 터진다는 '이유'자율주행 믿다가 사고운전자 집중 떨어지고다른 행동하는 경우 늘어 자동차 시장과 산업이 나날이 발전하면서 자동차에 탑재되는 기술력 또한 나날이 좋아지고 있다. 그 대표적인 예로 자율주행 기술인 ADAS를 들 수 있겠다. ADAS란 센서나 카메라가 위험 상황을 감지하여 사고의 위험을 운전자에게 경고하고 운전자가 판단하여 대처할 수 있도록 도와주는 능동형 안전장치이다. 이는 자율주행 자동차의 기반이 되는 기술로, 최근에는 차급이 […]
기존 차주들 '멘붕'.. 테슬라 전기차, 무려 '이것'까지 도입 선언!테슬라 2025년 2분기까지모델 3, 모델 Y 전기차에완전 자율주행 적용한다 테슬라가 미래 산업으로 완전 자율주행을 내세우고 있다. 최근 테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 약 2만 5천 달러(약 3,450만 원) 저가형 전기차, ‘모델 2’의 출시 시기를 묻는 주주의 질문을 두고, 완전 자율주행이 적용되지 않은 저가형 전기차 출시는 무의미 하다고 밝힌 바 있다. 또한 신형 모델 Y 주니퍼의 올해 […]
유리창 막고 고속도로 질주.. 테슬라 차주 충격 만행에 네티즌 '분노'미국의 한 고속도로에서 차량 전면 유리창을 햇빛 가리개로 가린 채 자율주행하는 테슬라가 포착되어 화제다. 영상을 보면, 이 테슬라는 오른쪽 방향 지시등을 켜고 차선을 변경한 후, 촬영자의 차량을 지나쳐 나아갔다.
차주들 비상.. 테슬라 자율주행, 사고 기록 은폐하다 딱 걸린 상황미국의 전기차 제조 업체 테슬라가 오토파일럿 작동 중 발생한 사고 기록을 은폐했다는 의혹을 받고 있다. 월스트리트 저널(WSJ)은 테슬라와 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 보고된 충돌 사고에 대해 정보를 숨겼다고 보도했다.
테슬라 수준 들통.. 제어 불능 사이버트럭, 결국 사람까지 죽었다테슬라 사이버트럭 운전자가 사망하는 사고가 발생했다. 테슬라와 일론 머스크는 종종 사이버트럭의 강인한 성격에 대해 자부심을 가지고 자랑했다. 그는 사이버트럭이 방탄 기능은 물론 모든 것을 견딜 수 있기 때문에 종말에서 살아남을 수 있다는 말을 했다.
주행 중 '보닛'이 막 열려.. 역대급 결함 또 터졌다는 테슬라 근황미국의 전기차 제조 업체 테슬라가 후드 열림 문제로 인해 미국에서 대대적인 리콜 조치에 들어선다. 30일(현지시각) 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 테슬라에서 제조한 차량 중 일부에서 소프트웨어가 후드의 열림 상태를 감지하지 못한다.
국산차 업체들 비상! 드디어 테슬라 '이것' 국내 출시합니다27일 테슬라 일론 머스크는 LHD 지역에서의 FSD 출시가 임박했다고 발표했다. LHD 지역은 미국과 동일하게 운전석이 좌측에 있고, 우측통행하는 지역을 뜻한다. 중국과 유럽에서 FSD를 출시에 대한 가능성이 높아지면서, 국내 소비자들 역시..
결국 신형 미니밴 만드는 벤츠.. 아빠들 "카니발 괜히 샀다"며 탄식해당 모델로 추정되는 테스트카의 주행 모습도 포착되었다. 상당히 먼 거리에서 포착된 해당 모델은 위장막에 가려진 만큼 자세한 디자인을 파악하긴 어려웠다. 다만 전체적인 외관의 윤곽과 실내가 현행 V클래스의 요소를 대부분 따를 것으로 예상되고 있다.
'줘도 안 쓴다' 오류 가득한 테슬라 FSD, 결국엔 눈물의 할인 시작?테슬라가 FSD의 구독료를 절반으로 인하했다. FSD는 테슬라가 선보이는 가장 높은 수준의 자율주행 기술이다. 자동 주차와 차로 변경, 신호 및 정지 표지판 인식, 고속도로와 시내 자율 주행 등 운전에 필요한 대부분의 기능을 지원한다.
'운전석 비우고 인증샷' 고속도로 위 민폐 아반떼 차주에 네티즌 폭발그러나 일부 운전자들이 크루즈 컨트롤 기능을 악용하고 있어 네티즌들 사이에서 공분을 샀다. 온라인 커뮤니티 보배드림에는 ‘아반떼 자율주행남’이라는 제목으로 게시글이 게시되었다. 해당 게시글에는 아반떼의 비어있는 운전석 영상이 올라왔다.
'주주들 난리 났다' 테슬라 최신 자율주행, 상상 초월 근황 전해졌죠테슬라가 새롭게 출시한 FSD V12.3.4를 출시했다. FSD는 Full Self Driving Capability의 약자로 테슬라가 제공하는 높은 수준의 자율주행을 뜻한다. 자동 주차와 차로 변경, 신호 및 정지 표시판 인식 등의 기능을 지원한다.
'테스터 호평 쏟아져' 테슬라 새로운 자동 주차, 수준 진짜 놀랍죠테슬라가 두 가지 소프트웨어 업데이트를 동시에 출시했다. 최신 FSD 베타 소프트웨어와 향상된 ‘오토파크` 기능이다. 오토파크라는 이름에서 알 수 있듯 테슬라가 지원하는 자동 주차 기능이다. 초음파 센서가 달리지 않는 차량에서는 최초이다.
'무슨 자신감이지?' 美 진출 아이오닉 5 N, 비싼 가격에 현지도 난리현대차 아이오닉 5 N은 국내 판매 중인 고성능 차량 중 압도적인 가성비를 자랑한다. 그런데 미국에서는 유독 아이오닉 5 N이 비싸다고 난리다. "이걸 탈 바엔 테슬라를 산다"라는 말도 나오는데, 어떻게 된 일일까?
차를 발로 만드나.. 논란의 테슬라, '이것' 하나에 결국 또 리콜 시작테슬라가 거듭된 결함과 리콜 등으로 인해 논란의 중심에 섰다. 여러 전자 장비가 탑재된 만큼 다양한 결함을 발생했다. 대부분은 소프트웨어 문제였다. 국내에서도 관련 문제로 국토교통부가 테슬라에게 리콜 명령을 내렸다.
'동승자 충격 제보' 테슬라 운전자 사망.. 알고 보니 자율주행 때문?미국에서 발생한 테슬라의 운전자 사망 사고를 두고 완전자율주행 기능인 FSD(Full-Self-Driving)가 원인이라는 동승자의 주장이 제기되어 충격을 주고 있다. FSD는 옵션을 통해 제공되는 만큼 많은 논란이 이어지고 있다.
'결국 사고 터졌네'.. 분노 폭발한 사람들, 자율주행 택시에 불 질렀죠웨이모 차량이 군중들의 공격을 받고 불에 타는 사건이 일어나 화제이다. 이를 두고 자율주행 차에 대한 시민들의 불만이 폭발한 것이 아니냐는 분석이 제기되기도 했다. 몇몇 사람들은 스케이트보드로 웨이모 택시의 창문을 두드려 깨고 외관에 낙서를 하기도 했다.
'이럴 줄 알았다'.. 정부, 결국 테슬라 저격 시작한 충격적인 현 상황오래 전부터 자율주행 기술 개발에 열과 성을 쏟고 있는 테슬라. 이들이 최근 새해 첫 주부터 곤욕을 치루는 중이라는 소식이 전해졌다. 국토교통부에서 테슬라에 대해 리콜 명령을 내렸기 때문이다. 자세한 내용에 대해 아래에서 살펴보자.
테슬라 허위광고 판결에 영업정지 위기…자율주행 명칭 논란 테슬라는 완전자율주행 표현을 둘러싼 허위광고 판결로 캘리포니아 영업정지 가능성까지 거론되고 있다.
테슬라 자율주행 명칭 변경 요구받아…허위 광고 논란 결말 오토파일럿은 테슬라 차량에 탑재된 2단계 자율주행 ADAS로, 향후 FSD로의 탈바꿈을 통해 '운전자 감독하 자동차를 주행'하는 것을 목표로 하고 있는 기술이다. 테슬라가 수년간 사용해온 이 '오토파일럿'이라는 이름이 결국 테슬라의 발목을 잡았다.
"대세는 FSD" 포브스 선정, 테슬라 자율주행 평정하게 될 이유 "결국 자동차 회사들은 테슬라 FSD를 빌려 쓰게 될 것이다." 미국 포브스가 이런 도발적인 전망을 내놓으면서 업계의 시선이 쏠리고 있다. 자율주행은 이제 단순히 옵션 하나 잘 만드는 경쟁이 아니다. 데이터와 컴퓨팅, 규제, 조직 문화까지 전부 엮인
"이 정도로 차이 난다고?" 자율주행에 '라이다' 센서가 필요한 이유 요즘 글로벌 자동차 업계의 자율주행 트렌드는 명확하다. 센서를 잔뜩 붙이는 방식에서 벗어나 카메라 중심으로 방향을 틀고 있는 것이다. 한때 미래 자율주행의 핵심 기술로 여겨지던 라이다(LiDAR)는 가격과 내구성, 통합 난이도 등의 문제로 완성차
“한국은 운전자, 미국은 테슬라 책임?” 자율주행 사고, 판결 갈린 ‘이유’ 자율주행 시대가 성큼 다가오면서 사고 발생 시 책임 소재를 둘러싼 논란이 세계 곳곳에서 뜨겁게 달아오르고 있다. 미국과 한국에서 각각 발생한 테슬라 사고 판결은 자율주행 기술의 법적 책임 범위를 놓고 극명한 차이를 보여주며 사회적 관심을 끌고 있다.
"5년 전에 발생한 사건인데..." 운전자가 테슬라에게 '14억' 손해배상 청구한 이유 테슬라가 오토파일럿 관련 소송에서 또 하나의 합의 사례를 추가했다. 이번 사고는 2020년에 발생한 사건으로, 테슬라가 오토파일럿 문제에 관한 소송에서 합의를 택한 것은 이번이 네 번째다.![[이미지 : 연합뉴스]](https://cdn.newautopost.co.kr/newautopost/2025/10/10171001/1yn3-240x160.jpg)
"3.3억 달러 두고..." 테슬라는 이제 끝이다? 현재 상황 이렇습니다 전기 자동차 혁명을 이끌어 온 테슬라의 첨단 자율주행 기술 '오토파일럿'이 예기치 못한 암초에 직면했다. 플로리다주 법원의 배심원단은 오토파일럿 시스템과 관련된 충돌 사고에 대해 테슬라에 무려 3억 2,900만 달러, 한화로 약 4,500억 원의...
"정의 승리했다" 오토파일럿 대참사 낸 테슬라, 결국 참교육 받았다 테슬라 오토파일럿 사고 피해자 측의 억울함이 일부 해소됐다는 반가운 소식이 전해졌다. 테슬라는 사고 관련 데이터 은폐 사실을 인정하면서도 수천억 원 규모의 징벌적 배상 판결에 불복하고 항소 의사를 밝혔다는 후문이다.
주가 떨어지는 이유 있었네... 상태 심각하다는 테슬라 모델 X 상황 테슬라 플래그십 모델 X의 부진너무나도 부족한 승차감하위 모델하고도 큰 차이 없어 “그 돈이면 이거 사지” 차를 구매할 때 흔히 나오는 말이다. 옵션을 조금만 추가하면 상위 모델의 기본형과 큰 차이가 나지 않기 때문에, 차라리 돈을 보태 차급을 올리는 게 낫다는 뜻이다. 그러나 사람들에게 차라리 이를 악물고 ‘다운그레이드’하라고 권유받는 차량이 있다. 바로 테슬라의 플래그십 SUV, 모델 X다. […]
사람들 죽든 말든.. 자율주행에 미친 테슬라, 결국 '이런 만행'까지? 테슬라는 전기차 대중화와 함께 자율주행의 문을 열었다고 평가받는 업체다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 각종 문제점들을 극복하고자 다양한 도전을 이어 나가고 있는데, 최근 전해진 소식에 반응이 엇갈린다. 자율주행 테스트를 지도와 감독자 없이 진행 중이라고 밝힌 것이다.
'현대차, 기아 밀어주기?'.. 논란 터진 국토교통부 '이것' 싹 들통났다 KNCAP 평가 결과 공개유럽 기준과 너무 달라오토파일럿 낙제점 받아 최근 국토교통부 산하 한국교통안전공단에서 시행하는 KNCAP 평가 결과에서 의아한 점이 발견되어 논란이 일고 있다. 사실 KNCAP의 결과로 논란이 된 것은 이번이 처음은 아닌데, 평가 기준에 대해서 갑론을박이 이어진다. 하지만 모두가 한 입으로 말하는 것은 유럽의 기준과는 너무 다르다는 사실이다. 과연 이 테스트에 공정성이 있는가에 대해서도 의문이다. […]
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기존 차주들 '멘붕'.. 테슬라 전기차, 무려 '이것'까지 도입 선언! 테슬라 2025년 2분기까지모델 3, 모델 Y 전기차에완전 자율주행 적용한다 테슬라가 미래 산업으로 완전 자율주행을 내세우고 있다. 최근 테슬라 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 약 2만 5천 달러(약 3,450만 원) 저가형 전기차, ‘모델 2’의 출시 시기를 묻는 주주의 질문을 두고, 완전 자율주행이 적용되지 않은 저가형 전기차 출시는 무의미 하다고 밝힌 바 있다. 또한 신형 모델 Y 주니퍼의 올해 […]
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차주들 비상.. 테슬라 자율주행, 사고 기록 은폐하다 딱 걸린 상황 미국의 전기차 제조 업체 테슬라가 오토파일럿 작동 중 발생한 사고 기록을 은폐했다는 의혹을 받고 있다. 월스트리트 저널(WSJ)은 테슬라와 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 보고된 충돌 사고에 대해 정보를 숨겼다고 보도했다.
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주행 중 '보닛'이 막 열려.. 역대급 결함 또 터졌다는 테슬라 근황 미국의 전기차 제조 업체 테슬라가 후드 열림 문제로 인해 미국에서 대대적인 리콜 조치에 들어선다. 30일(현지시각) 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 테슬라에서 제조한 차량 중 일부에서 소프트웨어가 후드의 열림 상태를 감지하지 못한다.
국산차 업체들 비상! 드디어 테슬라 '이것' 국내 출시합니다 27일 테슬라 일론 머스크는 LHD 지역에서의 FSD 출시가 임박했다고 발표했다. LHD 지역은 미국과 동일하게 운전석이 좌측에 있고, 우측통행하는 지역을 뜻한다. 중국과 유럽에서 FSD를 출시에 대한 가능성이 높아지면서, 국내 소비자들 역시..
결국 신형 미니밴 만드는 벤츠.. 아빠들 "카니발 괜히 샀다"며 탄식 해당 모델로 추정되는 테스트카의 주행 모습도 포착되었다. 상당히 먼 거리에서 포착된 해당 모델은 위장막에 가려진 만큼 자세한 디자인을 파악하긴 어려웠다. 다만 전체적인 외관의 윤곽과 실내가 현행 V클래스의 요소를 대부분 따를 것으로 예상되고 있다.
'줘도 안 쓴다' 오류 가득한 테슬라 FSD, 결국엔 눈물의 할인 시작? 테슬라가 FSD의 구독료를 절반으로 인하했다. FSD는 테슬라가 선보이는 가장 높은 수준의 자율주행 기술이다. 자동 주차와 차로 변경, 신호 및 정지 표지판 인식, 고속도로와 시내 자율 주행 등 운전에 필요한 대부분의 기능을 지원한다.
'운전석 비우고 인증샷' 고속도로 위 민폐 아반떼 차주에 네티즌 폭발 그러나 일부 운전자들이 크루즈 컨트롤 기능을 악용하고 있어 네티즌들 사이에서 공분을 샀다. 온라인 커뮤니티 보배드림에는 ‘아반떼 자율주행남’이라는 제목으로 게시글이 게시되었다. 해당 게시글에는 아반떼의 비어있는 운전석 영상이 올라왔다.
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'테스터 호평 쏟아져' 테슬라 새로운 자동 주차, 수준 진짜 놀랍죠 테슬라가 두 가지 소프트웨어 업데이트를 동시에 출시했다. 최신 FSD 베타 소프트웨어와 향상된 ‘오토파크` 기능이다. 오토파크라는 이름에서 알 수 있듯 테슬라가 지원하는 자동 주차 기능이다. 초음파 센서가 달리지 않는 차량에서는 최초이다.
'무슨 자신감이지?' 美 진출 아이오닉 5 N, 비싼 가격에 현지도 난리 현대차 아이오닉 5 N은 국내 판매 중인 고성능 차량 중 압도적인 가성비를 자랑한다. 그런데 미국에서는 유독 아이오닉 5 N이 비싸다고 난리다. "이걸 탈 바엔 테슬라를 산다"라는 말도 나오는데, 어떻게 된 일일까?
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