단돈 '1천만 원'..? 한국엔 죽어도 출시 안 한다는 현대차 '이 차' 정체인도 현지 공략 차량가성비 세단 ‘아우라’디자인과 제원 살펴보자 현대자동차는 인도에서의 시장 점유율이 14.6% 전체 브랜드 2위에 해당하는 입지를 가지고 있다. 현대차는 2016년 이미 연간 판매 50만 대를 넘어섰으며 올해는 1~9월까지 45만 9,411대를 판매하며 전년 동기 대비 1% 증가한 호조세를 이어가는 중이다. 이에 2019년 현대차 측이 인도에서 선보인 가성비 세단인 ‘아우라’에 이목이 집중되고 있다. 아우라는 3세대 […]
"제발 수입하자" 말 나왔던 대박 100% 소형 SUV 모델 3종은요크지않아 부담스럽지 않고, 적당한 출력과 수납공간, 적재 용량 등을 보유한 소형 SUV는 어디서든 인기 차종이다. 그러나 한국에서는 그 모습을 많이 볼 수없는 편이다. 국내에 출시되길 희망하는 소형 SUV 3종을 알아봤다.
기아, 인도 시장 '전기차 3종' 정조준.. 시장 점유율 확대에 나선다기아가 인도 시장 점유율 확대를 위해 새로운 전기차 3종을 출시한다고 전했다. 최근 기아는 인도 시장에서 신형 카렌스 EV를 포함한 현지 전략형 모델 2종을 출시할 계획을 밝혔다. 아울러 기아는 2030년까지 160만대 전기차 판매할 계획이다.
'1억도 안 한다고?' 미친 가성비로 난리 난 인도 G바겐, 그 정체는요인도의 자동차 제조사 Force 에서 출시한 SUV 구르카의 신형 모델이 출시를 앞두고 있다. 벤츠의 라이센스를 받아 제조되어 지바겐과 모습이 흡사한 해당 모델은 3열 시트 추가와 더욱 길어진 전장으로 실용성을 겸비한 모델이 될 것으로 보인다.
"한국산 차가 최고!" 해외서 출시만 하면 완판 된다는 국산차 TOP 3현재 국산차 업체에 큰 수익을 안겨주는 시장이 하나 있다. 바로 '기회의 땅'이라 불리는 인도 시장이다. 지난 5월, 현대차 인도 판매 법인(HML)에 공개한 자료에 따르면 현대차와 기아는 올해 1월부터 4월까지 합산 29만 5,359대의 판매량을...
"국내 출시 시급!" 현대차 의문의 전기차 포착, 그 정체에 모두 경악인도 자동차 전문 인터넷 매체 러시레인(RushLane)은 현대차 소형 SUV 엑스터 기반 전기차 프로토타입 스파이샷을 최근 공개했다. 현대차 인도법인이 지난달 공식 출시한 엑스터는 경차 캐스퍼와 플랫폼을 공유하는 인도 현지 전략형 모델이다.
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'1억도 안 한다고?' 미친 가성비로 난리 난 인도 G바겐, 그 정체는요 인도의 자동차 제조사 Force 에서 출시한 SUV 구르카의 신형 모델이 출시를 앞두고 있다. 벤츠의 라이센스를 받아 제조되어 지바겐과 모습이 흡사한 해당 모델은 3열 시트 추가와 더욱 길어진 전장으로 실용성을 겸비한 모델이 될 것으로 보인다.
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