"이름값 좀 해라.." 미니 신형 컨트리맨, 충격적인 크기 수준에 난리지난 1일 미니 쿠퍼와 컨트리맨 신형이 함께 공개됐다. 디자인이 선공개된 쿠퍼와 달리 컨트리맨은 이번이 최초 공개다. 신형 컨트리맨은 7년 만에 풀체인지를 거친 3세대 모델로, 미니 치고 덩치가 상당하다는 평가를 받았던 전작보다도 훨씬 커졌다.
"와.. 이건 몰랐네" 의문의 아이오닉 5 테스트카, 그 충격 정체는요지난 7월 아이오닉 5 테스트카가 포착돼 화제를 모았었다. 이에 업계에서는 현대차가 아이오닉 5 페이스리프트를 준비하고 있는 것으로 예상하고 있으나 최근 한 가지 변수가 전해졌다. 해당 차량이 페이스리프트가 아니며 머지않아 출시될 것이라는 가설이다.
"테슬라 제쳤다" 품질 하나로 1등 먹은 국산 전기차, 그 깜짝 정체는?믿고 탈 수 있는 전기차는 어떤 것들이 있을까? 미국 최대 소비자 전문지 컨슈머리포트는 격년 주기로 가장 신뢰할 수 있는 전기차 목록을 발표하는데, 최근 결과는 지난번 대비 크게 달라져 눈길을 끈다.
"제대로 선 넘네" 테슬라 사이버트럭, 충격 만행 포착에 전 세계 난리최근 양산형으로 추정되는 사이버트럭 여러 대가 탁송 트럭에 실려 가는 모습도 포착되며 기대가 고조된다. 이달 중으로 고객 인도가 시작될 가능성이 큰 가운데 뜬금없는 위장 랩핑을 한 사이버트럭이 등장해 화제다.
"이거 실화냐..?" 테슬라 배터리, 충격 내구성 수준에 오너들 또 난리전기차 배터리 관리 방법은 스마트폰과 마찬가지로 대부분 충전과 직결되는데, 전기차 오너들 사이에서는 급속 충전을 가급적 자제하는 게 좋다는 이야기가 정설로 통한다. 하지만 최근 예상치 못한 테슬라 차량 연구 결과가 나와 눈길을 끈다.
"감성 미쳤다" 요즘 중고차 시장 제대로 강타한 국산차, 그 정체는요중고차 업계도 레트로 트렌드의 영향을 받아 전례 없는 변화를 보인다. 업계에 따르면 20~30대 소비자들 사이에서 올드카가 새로운 패션카로 떠오르며 거래가 활발해진 것으로 전해진다. 과연 어떤 올드카들이 인기를 얻고 있을까?
"형 따라 파업해!" 갈 데까지 간 기아 노조, 충격 근황에 네티즌 경악현대차에 이어 기아 노조 역시 파업 수순에 들어간다. 기아 노조는 올해 임금·단체협약(임단협) 17차 본교섭에서 정년 64세 연장, 영업 이익 30%(주식 포함) 성과급 지급 등을 요구했으나 사측이 수용하지 않자 지난 8월 18일 교섭 결렬을 선언했다.
"대박 비주얼" 테슬라 신형 모델 3 공개, 테슬람들 제대로 난리 났죠테슬라 '모델 3' 신형이 마침내 모습을 드러냈다. 6년 만에 첫 페이스리프트 거친 모델 3는 내외장 디자인은 물론 에너지 효율과 편의 사양까지 풀체인지 수준으로 개선됐다. 특히 외장 디자인은 앞서 공개된 예상도와 거의 일치한다는 반응이다.
"지독하다 지독해.." 아직까지도 판매 중인 사골 끝판왕 수입차 Top 6요즘 자동차 시장은 풀체인지 주기가 평균 6~7년으로 과거 대비 상당히 짧아졌다. 하지만 정반대의 경우도 존재한다. 10년이면 강산이 변한다지만 그 세월 동안 풀체인지 없이 부분 변경만 거듭하는 차종이 수입차 시장에는 꽤 있다.
"아.. 괜히 샀나?" 현대차 아이오닉 6, 충격 근황에 오너들 결국 난리자동차의 회피기동 능력은 갑자기 도로로 튀어나온 야생동물을 맞닥뜨리는 등 돌발 상황에서의 운명을 결정짓는다. 이에 해외에서는 '무스 테스트'로 불리는 회피기동 테스트도 종종 시행하는데, 얼마 전 현대차 '아이오닉 6'의 무스 테스트 결과가 공개돼 화제다.
"설마 내수 차별?" 북미 출시 쏘나타, 국내에 없는 '이 사양'까지 탑재같은 제조사에서 개발한 자동차일지라도 현지 사정에 맞춘 전용 사양을 적용하는데, 종종 이러한 해외 전용 사양이 국내 소비자들의 이목을 끌기도 한다. 얼마 전 공개된 쏘나타 디 엣지 북미형 모델은 특별한 옵션 하나에 내수 차별 논란도 불거진다.
"경차 살 바엔.." 캐스퍼-아반떼 유지비 차이, 충격 결과에 모두 깜짝!사회 초년생들의 첫 차로 인기가 많은 경차와 준중형 차, 소형 차급이 없는 만큼 둘을 비교하는 경우가 많지만 체급 차이가 상당하다. 하지만 유지비를 직접 비교해 보니 반전 결과를 확인할 수 있었다. 과연 캐스퍼와 아반떼의 유지비 차이는 어느 정도일까?
"현대차 작정했네" 말 많은 신형 싼타페, 결국 '이 모델'까지 출시를?국산차 중에서도 PHEV 모델이 존재하며 몇 년 전까지 내수 시장에서 판매가 이루어졌으나 저조한 판매량으로 인해 현재는 해외 시장에서만 판매를 이어 나가고 있다. 그런데 현대차그룹이 PHEV 신차 다수를 국내 시장에 재출시할 것이라는 소식이 들려온다.
"진짜 2천만 원대?" 호평 쏟아진 기아 EV5, 역대급 가격 수준 공개최근 모습을 드러낸 기아 준중형 전기 SUV 'EV5'. 현실적인 가격대로 진입 장벽을 낮출 것으로 알려져 기대를 모았다. 최근에는 중국 판매 가격이 공개됐는데, 파격적이라는 반응이 이어진다.
"이딴 게 프리미엄..?" 결국 그랜저 꼴 났다는 기아 EV9 충격적 근황기아 EV9 리콜이 시행된 지 한 달이 채 지나지 않은 시점에서 무상 수리까지 가게 됐다. 차주들 사이에서는 "결국 그랜저 따라가네", "출시 직후 구매한 고객은 베타 테스터가 맞다"라며 자조 섞인 비난이 쏟아진다.
"고작 이 정도..?" 내년도 전기차 보조금 공개, 결국 예비 오너들 폭발우리 정부는 지난 2012년 전기차 보조금 지급을 시작했다. 당시 1,500만 원이었던 보조금은 매년 축소되어 현재 절반 이하 수준에 이르렀는데, 내년에는 더욱 줄어들 것으로 보인다. 전기차 구매를 앞둔 소비자들의 아쉬운 반응이 이어진다.
"아빠들 침 뚝뚝.." BMW 신형 5시리즈, 드디어 출시 일정 공개됐다지난 5월 공개된 5시리즈 8세대는 환골탈태한 디자인과 상위 모델이 부럽지 않은 첨단 사양으로 중무장해 소비자들의 기대가 집중된다. 기다림 끝에 대략적인 출시 일정이 전해졌는데, 9월 초 사전 계약이 열릴 전망이다.
"600만 원 더 싸.." EV9 저가형 모델 출시, 기존 오너들 제대로 멘붕기아는 북미에 이어 호주 시장에서도 EV9 출시 준비에 한창인데, 국내에서는 판매되지 않는 저가형 트림이 추가되는 것으로 알려져 이목을 끈다. 일각에서는 해당 트림이 북미, 호주가 아닌 국내 사정에 더욱 적합하다는 지적도 나온다.
"이건 좀 대박" 현대차 그랜저 N, 역대급 디자인 수준에 네티즌 난리현대차 고성능 브랜드 N의 높아진 인지도만큼 해외 팬들의 관심도 상당하다. 요즘 현대차 신차가 공개됐다 하면 해당 모델의 N 버전 상상도가 어김없이 올라와 이목을 끈다. 신형 코나와 싼타페에 이어 그랜저 역시 예외가 아니었다.
"이 돈이면 차라리.." 혼다 신형 파일럿, 가격 공개되자 모두가 깜짝!혼다 코리아는 29일 준대형 SUV 파일럿의 4세대 모델을 국내에 선보여 주목받는다. 신형 파일럿은 동급 최장 수준 차체와 넉넉한 출력의 최신 파워트레인, 그리고 까다로운 충돌 테스트에서 최고 등급을 받은 안전성으로 무장했다.
테슬라 중국산 모델 Y, 아이오닉 5와 가격 비교에.. 충격 결과 나왔다보조금과 리퍼럴 코드 할인 혜택을 적용한 테슬라 모델 Y RWD의 실구매가는 서울시 기준 4,983만 원이다. 이 정도면 비슷한 체급의 국산 전기차 아이오닉 5와도 정면 비교가 가능한 수준이다. 둘 사이엔 어떤 장단점이 있을까?
"이 가격 실화?" G80 오너들 충격에 빠트린 역대급 가성비 수입차수입차 가격은 일반적으로 동급 국산차보다 비싸다. 하지만 대중성과 거리가 있는 준대형 세단의 경우 예외가 존재한다. 볼보의 플래그십 세단 S90는 트림 및 옵션에 따라 국산차인 제네시스 G80보다 저렴하게 구매할 수도 있다.
"순식간에 완판" 아우디 가성비 전기차, 재입고 소식에 아빠들 긴장작년 9월 국내에 처음 출시된 아우디 Q4 e-트론은 수입차 중 합리적인 가격대를 갖춰 출시 2개월 만에 초도 물량이 완판될 정도의 인기를 누렸다. 최근에는 2023년형 모델의 고객 인도가 시작되며 다시 한번 판매대란 조짐을 보인다.
"무조건 추가하세요" 없으면 100% 후회한다는 자동차 옵션 정체는?해가 지날수록 자동차 옵션 기술력은 눈부신 발전을 보이고 있다. 이런 기술력이 반영된 자동차 옵션에 가장 큰 도움을 받는 사람들이 누굴일까? 바로 초보 운전자일 것이다.실제로 초보 운전자는 A씨는 "옵션만 제대로 넣으면...
"진짜 짜증난다" 차주들 모두 분노한다는 최악의 자동차 옵션 정체내 차에 필요한 옵션 만 들어가 있다면 정말 좋겠지만 현실은 그렇지 못하다. 원하는 옵션을 넣기 위해 추가금을 지불해야 하는 경우는 물론이며 최근에 들어서는 몇몇 자동차 회사들이 특정 옵션에 대한 월 구독료를 받기 시작했다. 반면 딱히 필요하지 않은...
"이 가격 실화?" 아무나 못 쓴다는 롤스로이스 우산, 그 가격이 무려..롤스로이스가 많은 사람에게 ‘드림카’로 꼽히는 이유는 누구나 탈 수 있는 자동차가 아니기 때문일 것이다.
롤스로이스 차량을 구매하기 위해서는 약 300억 원 이상의 유동 자산이 있어야 할 뿐 아니라 사회적 지위 기준 역시 충족돼야 한다.
"야심작이었는데.." 쥐도 새도 모르게 단종되버린 비운의 현대차 3종현대차 내부에는 수십 년동안 꾸준히 사랑을 받아 온 자동차들이 있다. 그러나 이와는 반대로 쥐도 새도 모르게 금방 사라져 버린 자동차들 역시도 존재한다. 오늘은 소비자들의 추억 속에만 존재하고 있는 비운의 현대차 3종에 대해 알아보자.
온갖 결함 다 터지는데.. 한국 아빠들, 현기차를 고집하는 진짜 이유설계 과정에서의 실수나 조립 불량으로 인한 결함은 사실상 현대차그룹 차종 전체에서 발생하며 이에 대한 대처도 형편없다. 차량에 결함이 발생했을 경우도 제조사가 아닌 고객이 직접 증명해야 보상받을 수 있다.
여기에는 대한민국의 허술한 법 문제도 있지만 책임을 회피하고 보는 기업윤리 문제가 가장 크다. 그럼에도 현대기아차가 잘 팔리는 이유는 무엇일까?
가성비 미쳐버렸다.. 아반떼급 1천만 원대 중국산 전기 세단 등장500만 원대 초소형 전기차 '홍광 미니 EV'로 화제를 모은 상하이GM 산하 브랜드 '우링'은 최근 세단형 가성비 전기차를 공개해 주목받는다. '우링싱광'으로 명명된 해당 신차는 아반떼보다 약간 큰 중형차로 가격은 1천만 원대에서 시작할 전망이다.
"차주들 난리!" 급발진 의심되는 아반떼, 결국 리콜 조치 들어간다급발진 현상이 의심되는 사고가 우리 일상에서 종종 발생하며 차량 탑승자 및 행인이 목숨을 잃는 경우도 적지 않다. 이러한 가운데 현대차는 최근 북미 시장에서 아반떼 하이브리드 모델에 대한 리콜 조치를 결정해 주목받는다.
"이름값 좀 해라.." 미니 신형 컨트리맨, 충격적인 크기 수준에 난리 지난 1일 미니 쿠퍼와 컨트리맨 신형이 함께 공개됐다. 디자인이 선공개된 쿠퍼와 달리 컨트리맨은 이번이 최초 공개다. 신형 컨트리맨은 7년 만에 풀체인지를 거친 3세대 모델로, 미니 치고 덩치가 상당하다는 평가를 받았던 전작보다도 훨씬 커졌다.
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