벤테이가 뺨 치는 수준.. 제네시스, 무려 SUV '이 모델'까지 포착제네시스의 SUV, GV80은 웅장한 크기와 넓고 고급스러운 실내 공간, 훌륭한 주행 성능 등으로 국내는 물론 해외에서도 인기가 많다. 최근 국내에서 새로운 제네시스 GV80이 포착됐는데 어떤 모습인지 살펴보자.
이걸로 테슬라 잡는다.. 제네시스, 결국 '비장의 무기' 꺼낸 상황국내에서 제네시스 전기차는 유독 부진했지만, 미국에선 전기차에 한해서 올해 상반기 판매량이 전년 동기 대비 27% 상승하면서 쾌조의 상승세를 이어가고 있다. 이번 전기차 플랫폼 개발은 미국 이외에도 유럽 등서 경쟁력을 높이기 위한 전략으로 풀이된다.
'회장님들 깜짝 놀랐죠' 제네시스 G90, 무려 마그마 모델도 출시?제네시스가 대형 세단 G90급의 마그마 콘셉트를 개발 중에 있다. 현재까지 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트와 함께 제네시스의 기존 라인업으로 구성된 GV60, GV80 쿠페, G80, G70 등이 마그마 콘셉트로 공개된 바 있다.
"벤틀리 뺨 치고도 남네" 제네시스 GV90, 실물로 보면 이런 느낌제네시스가 2024 부산모빌리티쇼에서 대형 전기 SUV, 네오룬 콘셉트를 공개했다. 네오룬은 이후 GV90으로 양산될 것으로 추정된다. 미리 보는 GV90이라는 이야기도 나오고 있는 가운데, 네오룬의 럭셔리한 디자인이 시선을 끈다.
아빠들 현실 드림카, 제네시스.. 드디어 하이브리드 '이 모델' 만든다좀처럼 제네시스의 전기차의 판매량을 끌어올리지 못하자 결국 내부에서 전략을 수정해야 한다는 목소리가 있었던 것으로 보인다. 실제, 올해 1월~5월까지 제네시스의 전기차 판매량은 487대에 그쳤다. 제네시스의 총판매량은 5만 5,525대로 나타났다.
"세계 최초 공개" 제네시스, G80 전동화 부분변경 모델 베일 벗었다G80 전동화 부분변경 모델은 제네시스의 첫번째 럭셔리 대형 전동화 세단으로, 2021년 4월 상하이 모터쇼에서 최초로 공개된 이후 상품 경쟁력을 한층 더 끌어올려 3년 만에 새롭게 태어났다.현대·제네시스 글로벌디자인담당 이상엽 부사장은....
'국내 소비자는 어쩌고' 제네시스, 호주에선 이런 서비스까지 제공?현대차 내수 차별은 항상 큰 논란이 되고 있다. 차량 가격과 부품에서는 소비자의 오해 해소와 가격 정책 변경으로 어느 정도 해결했지만, 아직 문제로 남아 있는 부문이 있다. 같은 자동차를 구매해도 국내보다 해외 신차 보증이 한층 더 유리한 것이다.
위장막 벗은 '신형 GV70'.. 역대급 디자인 수준에 한국 아빠들 혼절제네시스의 스포츠 중형 SUV GV70의 페이스리프트가 올해 상반기에 예정되어 있는 가운데 테스트카의 모습이 속속 포착되고 있다. 최근 제네시스는 GV80 페이스리프트를 진행했고, 준중형 세단 전기차로 알려진 G60의 출시도 준비 중에 있다.
"이건 진짜 대박.." 제네시스 신형 G80, 위장막 속 디자인 이런 모습신차·중고차 시장에서 브랜드 최고 거래량을 기록하는 제네시스 준대형 세단 G80이 페이스리프트를 앞두고 있다. 2020년 3월 신차 빅사이클을 통해 데뷔한 현행 3세대 G80은 제네시스 글로벌 누적 100만 대 판매 기록의 일등 공신으로 꼽힌다.
오너들 난리 났다.. 결국 '이것'까지 시작하는 제네시스 충격의 근황2015년 출범 이후 8년 만에 글로벌 누적 판매 100만 대 고지를 넘긴 제네시스가 럭셔리 세그먼트 입지를 확고히 하기 위해 고급화 전략을 강화할 계획이다. 토요타 렉서스, 제너럴모터스 캐딜락 등 접근 가능한 럭셔리 브랜드를 벤치마킹하던 제네시스는 이제 롤스로이스, 벤틀리 등 초호화 라인업에 도전한다.
"스케일 미쳤네" 제네시스가 준비하는 GV90, 무려 이렇게 나옵니다현대차 프리미엄 브랜드 제네시스가 내놓을 기함급 SUV에 기대감이 한층 커지고 있다. 제네시스 대형 SUV GV90은 당초 2025년 말 양산에 돌입할 예정이었는데, 최근 사내 품평회 과정에서 일부 제원과 양산 일정을 변경한 것으로 전해진다.
"당장 계약한다" 제네시스 차세대 GV70, 디자인 변화 무려 이 정도올해 1~7월 내수 시장에서 1만 8,318대가 팔리며 GV80을 제친 중형 SUV GV70은 내년 중순쯤 페이스리프트가 예정됐다. 2020년 12월 출시 이후 약 3년 만에 최신화를 거칠 신형 GV70은 최근 위장막 테스트카가 포착되면서 디자인 예상도가 등장했다.
"조선 벤테이가 등장?" 제네시스 야심작 GV90, 충격적 근황 전했다제네시스 GV90 테스트뮬로 추정되는 위장막 테스트카가 최근 미국 캘리포니아주 데스밸리에서 포착됐다. 두꺼운 위장막을 뒤집어쓴 프로토타입은 전·후면 두 줄 램프와 수직형 공기 흡입구 등을 탑재하여 GV80 섀시를 활용한 것으로 보인다.
"라인 예술이네" 제네시스 GV80 쿠페, 드디어 외관 디자인 드러났죠국산 최초의 럭셔리 쿠페형 SUV인 제네시스 GV80 스포츠 쿠페가 양산 막바지 준비에 한창이다. 신차 스파이 영상을 주로 다루는 유튜브 채널 ‘CarSpyMedia’는 최근 독일 뉘르부르크링에서 주행 테스트 중인 GV80 쿠페 프로토타입을 포착했다.
"카이엔 뺨 치네?" GV80 쿠페 역대급 디자인, 아빠들 결국 흥분 폭발GV80 쿠페 콘셉트는 강렬한 마그마 외장 컬러와 스포티하면서도 럭셔리한 디자인에 호평이 쏟아졌다. 최근 도로에서 위장막 테스트카가 포착되며 최종 양산형 디자인에 대한 관심도 높아지는데, 최신 예상도에선 어떤 모습일까?
벤테이가 뺨 치는 수준.. 제네시스, 무려 SUV '이 모델'까지 포착 제네시스의 SUV, GV80은 웅장한 크기와 넓고 고급스러운 실내 공간, 훌륭한 주행 성능 등으로 국내는 물론 해외에서도 인기가 많다. 최근 국내에서 새로운 제네시스 GV80이 포착됐는데 어떤 모습인지 살펴보자.
이걸로 테슬라 잡는다.. 제네시스, 결국 '비장의 무기' 꺼낸 상황 국내에서 제네시스 전기차는 유독 부진했지만, 미국에선 전기차에 한해서 올해 상반기 판매량이 전년 동기 대비 27% 상승하면서 쾌조의 상승세를 이어가고 있다. 이번 전기차 플랫폼 개발은 미국 이외에도 유럽 등서 경쟁력을 높이기 위한 전략으로 풀이된다.
'회장님들 깜짝 놀랐죠' 제네시스 G90, 무려 마그마 모델도 출시? 제네시스가 대형 세단 G90급의 마그마 콘셉트를 개발 중에 있다. 현재까지 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트와 함께 제네시스의 기존 라인업으로 구성된 GV60, GV80 쿠페, G80, G70 등이 마그마 콘셉트로 공개된 바 있다.
"벤틀리 뺨 치고도 남네" 제네시스 GV90, 실물로 보면 이런 느낌 제네시스가 2024 부산모빌리티쇼에서 대형 전기 SUV, 네오룬 콘셉트를 공개했다. 네오룬은 이후 GV90으로 양산될 것으로 추정된다. 미리 보는 GV90이라는 이야기도 나오고 있는 가운데, 네오룬의 럭셔리한 디자인이 시선을 끈다.
아빠들 현실 드림카, 제네시스.. 드디어 하이브리드 '이 모델' 만든다 좀처럼 제네시스의 전기차의 판매량을 끌어올리지 못하자 결국 내부에서 전략을 수정해야 한다는 목소리가 있었던 것으로 보인다. 실제, 올해 1월~5월까지 제네시스의 전기차 판매량은 487대에 그쳤다. 제네시스의 총판매량은 5만 5,525대로 나타났다.
"세계 최초 공개" 제네시스, G80 전동화 부분변경 모델 베일 벗었다 G80 전동화 부분변경 모델은 제네시스의 첫번째 럭셔리 대형 전동화 세단으로, 2021년 4월 상하이 모터쇼에서 최초로 공개된 이후 상품 경쟁력을 한층 더 끌어올려 3년 만에 새롭게 태어났다.현대·제네시스 글로벌디자인담당 이상엽 부사장은....
'국내 소비자는 어쩌고' 제네시스, 호주에선 이런 서비스까지 제공? 현대차 내수 차별은 항상 큰 논란이 되고 있다. 차량 가격과 부품에서는 소비자의 오해 해소와 가격 정책 변경으로 어느 정도 해결했지만, 아직 문제로 남아 있는 부문이 있다. 같은 자동차를 구매해도 국내보다 해외 신차 보증이 한층 더 유리한 것이다.
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