'아빠들 패밀리카로 딱', 국내 출시 예고된 폭스바겐 신형 SUV 3종위기 맞은 폭스바겐코리아신규 SUV 3종 국내 출시할까다양한 라인업과 하이브리드 폭스바겐 코리아는 지난 2022년까지만 해도 수입 자동차 시장 4위를 굳건히 지켜왔던 브랜드이다. 그러나 전동화 전환과 디젤차에 대한 소비자 인식의 하락 등에 따른 시장 상황, 잦은 리콜로 판매량이 급격히 떨어져 올해 상반기엔 10위권으로 떨어졌다. 소비자들이 지적하는 문제는 차량의 기술력이나 편의 사양이 아닌, 디젤 파워트레인의 고집과 오래된 연식의 […]
한국 빼곤 다 파네.. 기아 야심작 '이 모델', 이번엔 유럽 도로서 포착최근 해외에서 기아 브랜드의 세단 모델 1종이 독일과 스페인에서 위장막을 두른 상태에서 포착되었다. 그 정체는 바로 준중형 세단 K4였다. 그간 기아는 북미 시장에 포르테를, 유럽 시장에는 씨드 이렇게 투트랙 전략을 취했으나...
다시 보니 '역대급' 모델..? 현대차 삼각떼, 마냥 욕할 수 없는 이유아반떼 AD는 지금까지도 멋스러운 디자인으로 ‘역대급 디자인’의 아반떼라고 호평받고 있다. 이 후 2018년, 페이스리프트 모델이 공개되었는데, 아반떼는 다른 의미로 역대급 디자인이 되었고, 국내외 자동차 리뷰어와 대중들 모두에게 혹평을 받았다.
진작 이렇게 만들지.. 신형 아반떼, '이것' 추가에 차주들 환호 터졌다현대차 아반떼 모델이 최근 연식 변경 모델로 새로운 변화를 거쳤다. 연식 변경 모델 특성상 디자인의 변화는 없었지만, 기본 상품성이 크게 향상됐다고. 그런데 그중에서 기존 차주들, 예비 차주들 모두가 놀란 변화가 딱 한 가지 있다고 한다.
"제발 출시 해줘" 한국 사람들 애타게 바란다는 토요타 '이 모델' 정체전 세계에서 가장 많이 팔린 세단으로 유명한 토요타 코롤라. 잠시나마 한국에서도 얼굴을 비춘 적이 있지만 활약하지 못했다. 지금은 한국사람들이 다시 코롤라를 찾고 있는데, 어떤 모델이 한국 시장에서 성공할까?
"투싼, 스포티지 아녔다?" 미국 1위 먹었다는 SUV, 의외의 정체미국 소비자들 사이 ‘콤팩트 SUV 1위’로 꼽히는 모델은 무엇일까? 놀랍게도 토요타와 혼다, 두 브랜드의 모델은 아니라고 한다. 미국 현지에서 ‘콤팩트 SUV 1위’에 당당히 이름을 올린 모델. 그 정체는 바로 마쓰다의 CX-50이라고 한다.
결국 '신형 S3' 도입하는 아우디, 아반떼 N과 비교하니 이런 결과가?아우디가 고성능 세단 S3의 신형을 공개했다. 기존보다 향상된 성능과 디자인의 디테일을 강화하며 상품성을 개선했는데, 벤츠, 폭스바겐 등의 고성능 해치백과 경쟁할 예정, 국내 출시는 미정이지만 국산 고성능 준중형 세단 아반떼 N과 겨룰 것으로 보인다.
'쏘나타랑 맞먹네' 기아 야심작 K4, 모두가 놀랐다는 성능 수준은요'아반떼 대항마'로 기대를 받아온 기아 준중형 신차 K4가 본격적으로 모습을 드러냈다. 아반떼는 북미에서도 인기 모델인 만큼 K4와 정면 승부를 피하기 어려운 상황. 이번에 공개된 K4 스펙을 살펴보면 아반떼에 상당한 위협이 될 것으로 보인다.
"디자인 진짜 美쳤네" 베일 벗은 기아 K4, 드디어 그 실물 완전 공개한국 시각으로 21일, 기아가 K3의 뒤를 잇는 준중형 크로스오버 모델인 K4 (코드명 CL4)를 정식 공개했다. 해당 차량은 현행 아반떼 CN7와 동일한 플랫폼을 사용해 개발, 이를 기반으로 전작인 3세대 대비 더욱 큰 차체와 새로운 디자인을...
'이걸 안 판다고?' 기아 야심작 K4.. 결국 국내 출시 불발난 이유는요현행 K3와 같은 플랫폼을 사용하지만 K4는 내부 및 외부 디자인이 완전히 새롭게 바뀌기 때문에, K4가 데뷔한다면 아반떼의 수요를 일부 끌어올 수 있을 것으로 기대하였다. 하지만 이런 기대와 달리 K4는 한국에 출시되지 않을 것이라고 한다.
사회 초년생에게 딱.. '2,000만 원'으로 끝내는 준중형 첫차 3종은?사회에 갓 진출한 사회초년생들은 모아놓은 돈이 많지 않다. 때문에 상대적으로 차량 가격 부담이 적은 준중형차가 사회초년생의 첫 차로 많은 선택을 받고 있다. 이번 글에서는 2,000만 원 초반대에서 구입할 수 있는 준중형급 차량 Top3를 소개한다.
투싼? 바로 취소해.. 쉐보레 야심작 '이 모델', 드디어 국내 포착됐죠쉐보레 이쿼녹스는 미국에서 생산되는 쉐보레의 준중형 SUV이다. 3세대 이쿼녹스는 국내에서는 국산차 이미지와 잘못된 홍보 전략으로 성과가 좋지 못했다. 이쿼녹스는 지난 1월 미국에서 4세대가 공개되었는데, 이 차량이 국내에서도 포착되어 화제이다.
'한때 국민차'.. 보기만 해도 입 벌어지는 기상천외 티코 튜닝카 6종콤팩트한 매력을 지닌 티코가 튜닝을 통해 엄청난 변신을 했다. ‘티코의 변신은 무죄’라는 말이 돌정도였는데 이는 시장에 판매된 차량 대수도 많고, 저렴하기 때문에 다소 과감한 튜닝에도 거리낌이 없기 때문이다. 다양한 튜닝카가 도로 위에 출몰했다.
한국에 안 판다며?.. 아반떼 대항마 K4, '이 모델' 포착에 네티즌 술렁아반떼 대항마로 알려진 기아 K3 후속 모델 'K4'가 출시를 앞두고 있지만 아쉬움이 큰 상황이다. 북미 시장을 주력으로 하며 국내에는 출시되지 않는다는 전망에 무게가 실리기 때문이다. 과연 정말일까?
생각보다 비싼데?.. 기아 K4, 예상 가격 공개되자 예비 오너들 '멘붕'현시점 국내 소비자들 사이 큰 화제가 되고 있는 국산 신차가 하나 있다. 바로 기아의 새로운 준중형 세단, K4다. 현행 K3의 후속 모델이 될 것으로 예상되는 해당 차량. 이번에는 기아의 K4가 어떤 스펙을 가질 예정인지, 국내에 출시가 된다면 예상 가격은 어느 정도인지, 함께 정리해 보는 시간을 가져보려 한다.
"아반떼 초비상.." K3 풀체인지 디자인, 역대급 비주얼에 네티즌 난리국내에서 판매 중인 준중형 세단 K3의 단산이 가시화하면서 후속 차종에 이목이 쏠리는데, 기아는 코드명 CL4 프로젝트를 통해 차세대 K3를 선보일 계획이다. 최근 국내외 도로에서 기아 CL4 위장막 테스트카가 포착되어 화제가 되었고 현행 K3와는 형태와 크기가 완전히 달라 보인다.
"3천만 원대 진짜 가능..?" 보급형 전기차 EV4, 최종 테스트카 포착유튜버 ‘숏카’는 기아 EV4로 추정되는 양산형 위장막 테스트카를 최초 공개했다. 화이트 컬러가 적용된 차량은 스타맵 시그니처 라이팅을 반영한 주간주행등(DRL)과 수직형 헤드램프를 탑재했다.
"아반떼 일 났다.." 기아 차세대 K3 깜짝 데뷔, 네티즌들 제대로 난리!현대차그룹은 공식 SNS 계정을 통해 신형 K3 티저 이미지 1장을 공개했다. 어렴풋이 보이는 차량 실루엣 내부엔 ㄱ자로 꺾이는 리어램프 그래픽이 선명했다. 현대차그룹은 게시물에 “개봉박두, 역동적이고 세련된 신형 기아 K3가 글로벌 데뷔 준비를 마쳤습니다”라고 밝혔다.
'아빠들 패밀리카로 딱', 국내 출시 예고된 폭스바겐 신형 SUV 3종 위기 맞은 폭스바겐코리아신규 SUV 3종 국내 출시할까다양한 라인업과 하이브리드 폭스바겐 코리아는 지난 2022년까지만 해도 수입 자동차 시장 4위를 굳건히 지켜왔던 브랜드이다. 그러나 전동화 전환과 디젤차에 대한 소비자 인식의 하락 등에 따른 시장 상황, 잦은 리콜로 판매량이 급격히 떨어져 올해 상반기엔 10위권으로 떨어졌다. 소비자들이 지적하는 문제는 차량의 기술력이나 편의 사양이 아닌, 디젤 파워트레인의 고집과 오래된 연식의 […]
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