'디자인 역대급이다'.. 국산차 우습다는 '이 차' 공개되자 전세계 난리국산차 디자인과 다르다혁신적인 디자인, 스카이웰 Q뛰어난 성능까지 갖춰 주목 중국 전기차 브랜드 스카이웰이 선보인 전기 해치백 모델 ‘스카이웰 Q’가 화제다. 2024 파리모터쇼에서 선보인 스카이웰 Q는 소형 크로스오버가 전 세계 자동차 시장에서 선전하는 가운데 점차 자리를 잃어가는 해치백 시장에 다시 한번 숨을 불어넣어 주는 모델이다. 특히 해치백 모델이 인기를 끌지 못하는 국내에서는 국산차 해치백 선택지가 부족해 […]
로고 버린 아우디.. 싹 바꾼다 선언한 '역대급 신차' 공개, 그 수준은?아우디, 중국 SAIC와 협력브랜드 4링 로고 제거한전기차 새롭게 선보였다 아우디가 중국의 상하이자동차(SAIC)와 합작해 새로운 전기차 하위 브랜드를 만들어 중국 시장 공략에 나섰다. 중국에서 새로운 브랜드를 출시하면서 현지 시장을 공략하기 위한 전략으로 풀이된다. 아우디는 이와 함께 전기 콘셉트카 ‘아우디 E’를 공개했다. 해당 콘셉트카는 아우디의 상징으로 꼽히는 ‘4개의 링’ 앰블럼 없이 영문자로만 ‘AUDI’ 로고를 새롭게 적용했다. 아우디 […]
'3만 대' 팔아.. 중국서 난리 난 모델 Y 짝퉁 '이 차' 얼마나 좋길래?테슬라 모델 Y 저격한럭시드 전기 SUV ‘R7’한 달 만에 주문 3만 건 전기차 후발주자인 화웨이는 기존 완성차 업계들과 협력하여 시장을 공략 중이다. 2022년 화웨이는 창안자동차를 중심으로 CATL과 협력해 신규 전기차 브랜드 아바타4의 플랫폼 ‘CHN’을 공동 개발하여 아바타11을 출시한 바 있다. 또한 지난해에는 세레스그룹, 체리자동차, 베이징자동차그룹 등과의 전략적 제휴로 사업을 확대했다. 이 가운데 화웨이가 모델 Y […]
일본도 '충격' 빠졌다.. 중국 전기차 뜯어본 업체들, 탄식 쏟아진 상황10월 7일 경제 무역국은 전기차 기술 동양을 공유하기 위한 세미나를 열었다. 이번 세미나에는 BYD, 니오를 비롯한 중국 전기차들의 분해된 부품도 함께 전시됐는데, 일각에서는 "일본 전기차가 중국을 따라잡기엔 늦었다"는 평가도 나왔다.
'포드 쏙 베꼈다..!' 중국 픽업트럭 처참한 수준에 망신 제대로중국 체리, KP11 픽업 공개포드 레인저 랩터 닮은 꼴중국차, 잇따른 표절 논란 중국의 5대 완성차 업체로 불리는 체리자동차가 중국에서 열린 프로모션 행사에서 새로운 픽업트럭 콘셉트카를 공개했다. 코드명 KP11로 알려졌지만, 아직 공식 모델명은 공개되지 않았으며, 현지 매체에 따르면 내년 2분기 본격 생산에 들어설 예정이다. 체리가 공개한 KP11은 레인저 랩터 등 포트의 픽업트럭을 연상케 하는 디자인으로 공개서부터 […]
이딴 게 8천만 원? 롤스로이스 잡겠다던 중국 자동차, 결과가 무려..대륙의 롤스로이스로 불리는중국 고급 자동차 브랜드 홍치파리 모터쇼에서 신차 선보여 지난 14일 열린 파리 모터쇼에서 중국 고급 자동차 브랜드 홍치(Hongqi)가 유럽 시장을 겨냥한 홍치 ‘EH7’과 ‘EHS7 SUV’의 사전 판매를 시작했다. 두 모델 모두 홍치의 새로운 라인업에 속하는 모델이며 FME 플랫폼을 사용하는 것이 특징이다. EH7은 준대형 전기 세단으로 전장 4,980mm, 전폭 1,915mm, 전고 1,490mm, 휠베이스 3,000mm […]
결국 중국 손 잡았다.. 논란의 애플카, 충격적인 근황 전해진 상황!10년 동안 전기차 개발했던 애플결국 BYD 손잡은 사실 알려졌다협력 통해 전기차 배터리 개발 중 아이폰 등 전자제품을 제조하는 미국의 애플이 중국의 전기차 업체 BYD와 손을 잡았다는 사실이 뒤늦게 밝혀지며 화제에 올랐다. 특히 애플은 자율주행 전기차 ‘애플 카(Apple Car)를 개발하기로 했다가 올 2월 계획을 무산시킨 바 있어 주목받고 있다. 블룸버그 통신의 보도에 따르면 과거 애플은 전기차 […]
중국산이라 무시했는데.. 봉고와 포터, BYD 트럭에 제대로 굴욕!전기차가 본격적으로 뿌리를 내린 지금도 전기 소형 화물차 시장 점유율 대부분은 현대차 포터, 봉고 EV의 몫이었다. 하지만 작년 출시된 중국 BYD의 T4K가 최근 들어 점유율을 빠르게 넓혀 나가며 포터, 봉고에 유효타를 날리기 시작했다고 한다.
우리가 틀렸다.. 단종해 욕 먹었던 쉐보레 전기차, 결국 부활 확정!소리 없이 사라진 볼트내년에 새롭게 출시한다?동일 체급 가장 저렴할 것 쉐보레 볼트는 제너럴 모터스가 기획하고 쉐보레가 생산한 플러그인 하이브리드 차량으로 2010년부터 생산이 시작되었다. 이후 2016년 2세대가 출시하면서 동시에 전기차 모델인 볼트 EV가 탄생했다. 미국에서도 인기가 좋아 볼트 EV는 2021년 페이스리프트를 받았고 SUV가 새로운 메이저 모델이 되면서 볼트 EUV도 만들어졌다. 이렇게 볼트의 전기차 라인업이 꾸려졌다. 그러나 […]
'모델 Y? 너나 타라'.. 테슬라, 결국 중국에도 밀렸다는 현 상황은요올해 1~8월까지, 전 세계에 등록된 전기차는 지난해 같은 시기와 비교하여 20.1% 증가한 약 1천만 대로 집계됐다. 이는 플러그인하이브리드와 순수 전기차를 합한 수치다. 중국의 BYD가 글로벌 1위 자리를 수성했고, 미국의 테슬라는 2위에 머물렀다.
"이 차가 왜 한국에?" 카니발 아빠들, 꿈도 못 꾼다는 미니밴 포착!최근 들어 고급화 바람이 본격적으로 불기 시작한 미니밴 시장. 중국 지리자동차 산하 전기차 브랜드 '지커(Zeekr)'가 한국 진출을 준비 중이다. 해당 브랜드의 대형 미니밴이 최근 국내 도로에서 포착돼 시선이 집중된다.
이래도 살래..? 한국 노리는 중국 전기차, 배터리 화재 수준 '경악'BYD, 지커 국내 출시한다영업사원, 대표 뽑고 있어정작 국내선 시들한 반응? 중국 전기차 제조사들의 국내 시장 진입에 대해서는 몇 년 전부터 이야기가 많았지만 ‘긍정적으로 검토 중’이라는 말만 돌 뿐이라 가능성만을 내비치고 있었다. 그러나 이번에는 조금 다른 양상일 것 같은 소식들이 전해지고 있다. 우선 중국 전기차 제조사 중 국내 인지도 1위인 BYD가 예정대로 승용차를 국내에 출시할 예정이라는 […]
거저 줘도 안 탄다며.. 한국인들, 중국 전기차 빨리 수입하자 난리!머지않아 국내 승용 전기차 시장에도 중국차 업체들이 상륙할 예정이다. 당초 중국차 자체에 대한 인식이 부정적이었던 만큼 쉽게 마음을 열지 않을 듯하다. 하지만 설문조사 결과 일부 주목할 만한 결과도 함께 나타났다.
가격 단돈 600만 원..? 역대급 가성비 전기차, 결국 '이곳'에서 등장!초저가 전기차 홍광 미니 EV중국에서 100만대 넘게 팔려페이스리프트 모델 유출됐다 전기차 시장의 경쟁이 과열되고 있는 중국에선 저가형 전기차가 쏟아지고 있다. 저렴한 LFP 배터리를 탑재해 가격 경쟁력을 강화해 나가는 중국 전기차 업체의 공세가 해외로 확대되면서 중국 전기차의 경쟁력에도 주목이 이어진다. 이런 가운데 최근 중국 시장에서 인기를 끌고 있는 초저가 전기차, 우링 자동차의 홍광 미니 EV가 페이스리프트를 […]
현대글로비스, 비야디(BYD)와 '물류 사업 협업' 위한 MOU 체결현대글로비스 측이 중국 최대 전기차 생산 기업 비야디(BYD)와 ‘물류 및 완성차 해상운송 사업에 대한 전략적 협업’을 목적으로 업무협약(MOU)을 체결했다고 25일 전했다. 협약에 따라서 양사는 ▲글로벌 컨테이너 물류 운영 ▲자동차 운반선(PCTC) 공동 활용 등에 대한 협력을 검토한다. 먼저 물류 부문에서 현대글로비스의 글로벌 물류 인프라/네트워크를 활용한 컨테이너 포워딩 사업 협업에 대해 논의한다. 포워딩이란 화물운송 전문 업체가 화물의 […]
하이브리드 SUV '1,800만 원'.. 국산차 뺨 후려치는 역대급 모델 등장미국 GM(제너럴 모터스)과 중국 우링자동차의 합작법인인 GM우링이 스타라이트 S를 공개했다. 최근 중국 자동차 시장이 과열 양상을 띠면서 각 완성차 업체가 잇따라 가격 인하를 시작했다. 시장 영향으로 인해 스타라이트 S도 저렴한 가격 책정이 이뤄졌다.
레이 타던 엄마들 '깜짝'.. 롤스로이스, 드디어 경차 모델까지 출시럭셔리 자동차 브랜드를 대표하는 롤스로이스와 마이바흐, 해당 브랜드들의 차량은 기본 가격이 수억 원부터 시작하는 만큼 실제 이를 구입할 수 있는 소비자들은 극소수로 한정되어 있다. 판매되는 모델도 대형 세단이나 대형 SUV에 집중된다.
들여오면 대박 나겠다.. EV3보다 저렴한 가성비 끝판왕 전기차 등장중국 전기차 업계는 자국뿐만 아니라 여러 나라에 진출하며 세를 확장하고 있다. 이번엔 둥펑 자동차가 유럽 시장 진출을 목표로 삼고, 소형 전기 SUV를 내세웠다. 어떤 성능과 디자인을 가지고 있는지, 가격은 얼만지 알아보자.
단돈 2천만 원? 한국 땅 밟는 BYD, 야심작 등장에 국산차 초비상중국 전기차 업체 BYD가 국산 전기차와 본격적인 경쟁을 예고한 가운데, BYD 신형 전기 해치백 씰 06 GT가 주목을 받고 있다. 8월 30일 중국 시장에서 공식 출시될 예정으로, 가격은 15만 위안(약 2,800만 원)에 책정되었다.
"와 이건 솔직히 인정" 중국 거부감 싹 없애버릴 역대급 옵션 등장어려운 주차 유형으로 평행 주차를 많이들 꼽는다. 차를 주차 구획에 넣고 좌우 공간을 일정하게 남기면 되는 병렬 주차와 달리 구획에 들어가는 것부터가 난관이기 때문이다. 그런데 최근 한 중국차 브랜드가 이러한 고민을 해결해 줄 신기술을 선보여 화제다.
단돈 1,800만 원.. 국내 포착된 의문의 전기차, 출시 사실상 확정?중국의 전기차 경쟁이 심화되면서 가격 경쟁도 치열해지고 있는 가운데, 업체들이 해외로 눈길을 돌리는 모양새이다. 중국의 전기차 시장 점유율 1위를 차지하고 있는 BYD는 국내 시장에서 승용차 상표권 등록을 마치고, 테스트 주행에 나섰다.
얘네들 또 베꼈네.. 중국서 등장한 닷지 SUV, 그 비주얼에 일동 '경악'중국의 창안(Changan)자동차에서 개발한 EREV SUV 네보 E07의 본격적인 생산이 시작됐다. 네보 E07은 출시 전부터 해외 소비자들에게서 논란을 산 바 있는데, 닷지 차저와 닮은 전면부 디자인을 두고 표절 논란이 제기됐기 때문이다.
"이게 단돈 2천만 원?" 싼타페 보다 잘생긴 SUV.. 그 놀라운 정체중국의 완성차 업체 체리(Chery)에서 선보인 전기 SUV 아이카(ICar) 03이 본격적인 글로벌 시장 출시에 들어섰다. 체리의 서브 브랜드 재쿠(Jaecoo)가 아이카 03을 기반으로 ‘J6’라는 모델명을 붙여 아시아 등 일부 해외 시장에 출시했다.
'전기차 좋다 떠들더니..' 전동화 앞장선 나라들 충격 근황 전해졌죠전동화에 앞장섰던 유럽의 국가들이 눈에 띄는 전기차 점유율 저하를 보이고 있다. 독일의 경우 보조금 정책 개편이 영향을 미쳤던 것으로 보인다. 전체적으로 전기차의 다양성이 떨어진다는 의견도 많은데, 정확한 부진 원인을 알아보자.
EV3보다 싸다? 국내 진출 임박 BYD, '이 모델' 테스트카 공도 포착수많은 중국 전기차 제조사가 있지만 그 중심에 있는 업체로 BYD를 꼽을 수 있겠다. 이미 국내 전기 상용차 시장을 상당 부분 잠식한 해당 업체는 이젠 승용 전기차 출시를 앞두고 있다. 최근에는 국내 도로에서 테스트 주행 중인 BYD 차량이 포착돼 화제다.
결국엔 출시 연기.. 기아 '2천만 원대' 전기차, 위기 맞았다는 현 상황기아는 올 6월 호주 시장에서 EV5 에어, 어스 트림을 먼저 출시한다는 계획이었다. 이후 4분기 GT-라인을 추가로 선보이며 트림 다양성을 확보할 예정이었다. 그러나 현재 출시 지연으로 인해 기아의 해외 판매 전략에 제동이 걸렸다.
단돈 '2천'에 냉장고 탑재? 패밀리카 인기 폭발한 SUV '이 모델'트림에 따라 이전보다 2만 위안(약 382만 원)~5만 위안(약 956만 원) 정도 가격이 낮아졌다. 중국의 전기차 시장 경쟁이 치열해지면서 경쟁력을 갖추기 위한 가격 인하로 보인다. 가격은 저렴해졌지만, 각종 최신 사양을 적용해 상품성을 높였다.
'이게 왜 한국에..?' 국내 포착된 의문의 전기차, 그 정체 놀라웠죠국내 시장 진출을 위해 꾸준히 문을 두드리는 중국 업체가 하나 있다. 바로 중국 최대 전기차 업체인 BYD이다. 얼마 전에도 위장 필름을 두른 BYD의 전기차 모델이 포착됐다고 하는데, 과연 해당 모델은 어떤 모델일까?
일본도 끝났네.. 중국산 다 됐다는 혼다, 충격적인 신차 비주얼혼다 중형 전기 SUV 예(Ye) S7이 중국 시장에서 출시를 앞두고 공식 이미지와 일부 사양이 공개됐다. 중국 내에서 모델 Y와 경쟁하게 될 예 S7은 혼다가 중국 내에서 출시를 준비하고 있는 전기차 예 시리즈의 첫 번째 모델이다.
돈 줘도 안 탈란다.. 자율주행 성공했다는 중국, 충격적 진실 드러나중국의 자율주행 기술이 무섭도록 발전하고 있다. 중국은 자율주행 산업을 기술 초기부터 시작한 것이 아닌, 이른바 후발주자인데 벌써 기술은 한국을 앞서고 있는 것으로 드러났다. 미국에 비해 한참 늦었던 중국이 어떻게 이런 속도를 낸 것일까?
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