한국에 진심이다 '벤틀리'.. 국내 최초 공개한 '이 차'에 아빠들 깜짝벤틀리모터스코리아가 벤틀리 그랜드 투어러의 전통을 계승하는 4세대 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드’의 실물을 국내 최초로 공개하고 컨버터블 ‘더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드’와 함께 한국 시장에 공식 출시한다.
'제네시스 뺨치는 수준'.. 링컨 컨테넨탈, 무려 오픈카로 부활했죠단종된 링컨 컨티넨탈4도어 컨버터블로 부활렌더링으로 모습 공개해 링컨 브랜드의 대형 세단 컨티넨탈. 해당 모델은 1939년 첫 출시 이후 10세대에 걸쳐 80년 넘게 명맥을 이어온 역사적인 모델이다. 2002년 9세대 모델을 끝으로 단종되긴 했지만, 링컨이 2016년 컨티넨탈을 부활시킨 바 있다. 부활한 컨티넨탈은 이전의 럭셔리한 디자인을 현대적으로 재해석한 모습으로 호평을 받았다. 그러나 미국 시장의 세단 수요로 인해 판매량이 […]
'세금 도둑 투성이었다..' 법인차 번호판, 충격적 결과 드러났죠올해 초, 8천만 원 이상 법인차 모델의 경우 연두색 번호판을 의무적으로 부착하도록 하는 정책을 두고 사람들의 반응은 엇갈렸다. 이 제도가 효과를 낼 수 없을 것이라는 전망도 적지 않았지만, 시행 6개월 만인 지금, 그 결과가..
청담동이 '발칵'.. 벤틀리 신차, 실물 비주얼에 부자들 난리 났죠우리가 흔히 아는 벤틀리 컨티넨탈의 모습은 2003년 출시했으며, 이때부터 1세대로 취급, 3세대까지 시판되었다. 지난 25일, 7년 만에 4세대 풀체인지 모델이 공개되었다. 이전과 비교해 어떤 차이점이 있는지 아래에서 살펴보자.
"한국 아빠들 영원한 드림카" 디자인, 성능 싹 다 잡은 GT카 3종은?그랜드 투어러(Grand Tourer, GT)는 장거리 운전을 목적으로 설계된 럭셔리 고성능 스포츠카를 지칭한다. 보통 퓨어 스포츠카와 달리 2+2 방식의 시트를 탑재하여 운전자의 편의를 극대화한 차체를 갖고 있는 경우가 많다.
찐 부자들만 탔다던 그 시절 미국 '초호화 클래식카' 대표 3종은요미국의 고급 자동차는 19세기 초반부터 1970년대까지 불티나게 팔려 나갔다. 하지만, 석유 위기가 닥치면서 미국의 럭셔리카보다 휘발유를 덜 사용하는 유럽의 자동차가 더 주목받았고, 그 결과 미국 럭셔리카의 영광은 역사 속으로 사라져버렸다.
'세상에 단 한 대' 경매 예고한 링컨 올드카, 반전 뒤태에 모두 깜짝링컨 컨티넨탈의 한 갈래인 마크 시리즈는 기본적으로 쿠페 라인업이다. 중간에 마크 4와 마크 7에서 세단으로 나왔다가 마지막인 8에서는 쿠페로 되돌아가 최종적으로 단종되었다. 최근 마지막 모델인 마크 8이 미국에서 경매로 나왔는데...
앞다퉈 단종 시작했다는 '플래그십 세단'.. 그 놀라운 이유가 있었죠SUV가 인기를 끌면서 세단에 대한 입지도 나날이 줄어들고 있다. 국내에서도 준중형과 중형 세단을 시작으로 세단의 입지가 점차 줄어들고 있다. 현대차의 아반떼와 그랜저가 그나마 세단 장르에서 높은 판매량을 견인하고 있다.
'라인업 대박이네' 없으면 진작 망했다는 브랜드 대표 자동차 6종은?브랜드를 상징한다는 것은 브랜드 내에서 가장 잘 알려진 자동차를 의미할 수도 있고, 제작자의 역사와 정신을 담은 자동차를 의미할 수도 있다. 그 의미가 어떻든 간에 지금부터 소개하려는 자동차들은 많은 이에게 깊은 인상을 남긴 것은 확실하다.
한국에 진심이다 '벤틀리'.. 국내 최초 공개한 '이 차'에 아빠들 깜짝 벤틀리모터스코리아가 벤틀리 그랜드 투어러의 전통을 계승하는 4세대 ‘더 뉴 컨티넨탈 GT 스피드’의 실물을 국내 최초로 공개하고 컨버터블 ‘더 뉴 컨티넨탈 GTC 스피드’와 함께 한국 시장에 공식 출시한다.
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"한국 아빠들 영원한 드림카" 디자인, 성능 싹 다 잡은 GT카 3종은? 그랜드 투어러(Grand Tourer, GT)는 장거리 운전을 목적으로 설계된 럭셔리 고성능 스포츠카를 지칭한다. 보통 퓨어 스포츠카와 달리 2+2 방식의 시트를 탑재하여 운전자의 편의를 극대화한 차체를 갖고 있는 경우가 많다.
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