폭스바겐, 듀얼 클러치(DSG) 줄인다, 고성능 모델만 사용 선언!폭스바겐이 북미 전략 모델인 준중형 SUV 타오스(Taos)의 2025년형을 공개하며 폭스바겐의 대표 기술이었던 DSG(Dual-clutch gearbox)를 일부 성능 지향 모델에만 제한적으로 적용할 것이라고 밝혔다. 폭스바겐 최초로 DSG 변속기를 탑재한 모델은 2003년 4세대 골프 R이다. 한국 시장에 DSG가 정식으로 소개된 것은 5세대 골프가 출시됐을 때이며, 이후 소형차인 폴로(Polo)부터 중형 세단인 아테온(Arteon) 등 다양한 세그먼트의 차종들에 적용되었다.. 폭스바겐 타오스는 […]
신차만 무려 30종? 아빠들 행복한 고민에 빠트린 폭스바겐 근황폭스바겐 그룹의 올해 1분기 매출액은 전년 동기 대비 1조 원 이상 감소했다. 하지만 폭스바겐은 올해 전 브랜드에 걸쳐 30종 이상의 신차를 출시할 계획이며, 이를 발판 삼아 전년도 매출의 5%를 넘기겠다는 목표를 설정한 것으로 알려졌다.
"국내 출시하면 대박" 폭스바겐, 투싼급 의문의 SUV 등장했다한국은 준중형 SUV의 선호도가 높은 나라다. 그렇기 때문에 국내 출시 되지 않는 SUV도 관심을 갖고 지켜보는데, 이번에 해외에서 포착된 폭스바겐의 SUV에도 관심이 쏠린다. 티구안과 비슷해 보이지만 다른데, 어떤 차량일까.
'이거 사면 100% 후회해' 미국인들이 꼽은 최악의 자동차 3종은요이 중에는 국내 브랜드인 기아의 모델 3종과 일본 브랜드 닛산의 모델이 4종 포함되어 있었다. 만족도가 낮은 자동차에서 한일전을 벌였는데, 기아는 셀토스, 쏘렌토 하이브리드, 포르테가 뽑혔고, 닛산은 인피니티 QX50, 센트라, 킥스, 알티마가 뽑혔다.
폭스바겐, 듀얼 클러치(DSG) 줄인다, 고성능 모델만 사용 선언! 폭스바겐이 북미 전략 모델인 준중형 SUV 타오스(Taos)의 2025년형을 공개하며 폭스바겐의 대표 기술이었던 DSG(Dual-clutch gearbox)를 일부 성능 지향 모델에만 제한적으로 적용할 것이라고 밝혔다. 폭스바겐 최초로 DSG 변속기를 탑재한 모델은 2003년 4세대 골프 R이다. 한국 시장에 DSG가 정식으로 소개된 것은 5세대 골프가 출시됐을 때이며, 이후 소형차인 폴로(Polo)부터 중형 세단인 아테온(Arteon) 등 다양한 세그먼트의 차종들에 적용되었다.. 폭스바겐 타오스는 […]
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