"그랜저 출고 2주면 끝?" 아빠들 화들짝 놀란 요즘 현기차 신차 근황점점 위축되는 소비 심리에 따라 신차 납기 일정도 대폭 줄었다. 어지간한 차종은 1~2개월 내로 받아볼 수 있으나 일부 하이브리드 차종은 여전히 1년 기다려야 하는 것으로 나타났다. 10월 현대차그룹 납기 일정을 간단히 살펴보자.
"미친 성능 실화?" 세계 기록 씹어먹은 코닉세그 하이퍼카 충격 정체리막에서 내놓은 네베라는 1,914마력, 240.7kg.m을 발휘하며, 제로이백이 4.42초다. 또한 0-400km/h까지 가속 후 완전 정지까지 29.94초로 최고 기록을 달성했는데, 한 내연기관차가 전기차 네베라를 꺾고 신기록을 경신했다고 한다.
"당장 계약한다" 일본산 원조 하이브리드, 드디어 한국 땅 밟습니다최근 수입차 업계에 따르면 토요타 대표 하이브리드 자동차 프리우스 신형이 연말 출시된다. 앞서 토요타코리아 관계자는 알파드 출시 당시 "올 하반기 출시될 프리우스는 토요타코리아의 2023년 마지막 신차"라고 밝힌 바 있다.
"불매? 해보던가" 오염수 논란에도 대박 난 렉서스, 판매량이 무려..일본차 브랜드 중에서도 렉서스의 올해 상승세가 가파르다. 노재팬이 본격화한 2019년 이후 3년 동안 판매 부진을 겪던 렉서스는 8월까지 총 9,129대를 인도하며 1만 대 클럽 재입성을 사실상 확정했다.
"차이나 카이엔 등장?" 3천 대 중국산 전기 SUV, 이건 좀 대박이네BYD는 이번 행사에서 내년 유럽 출시를 앞둔 D세그먼트 전기 SUV ‘Seal U(씰유)’를 최초 공개했다. 중국 현지 시장에서 ‘Song 플러스 챔피언 에디션’이라는 이름으로 판매 중인 Seal U는 영국과 호주를 비롯한 글로벌 시장에 본격 투입될 예정이다.
현대차 아반떼 하이브리드.. 본전 뽑고 싶다면 '이 정도' 타야 한다?국산 하이브리드 모델 중 가장 진입 장벽이 낮은 아반떼 하이브리드의 시작 가격만 놓고 보면 가솔린 모델보다 491만 원 비싸다. 유지비가 저렴하다고는 하지만 절약한 유지비로 가솔린 모델과의 가격 차이를 극복할 수 있을까?
"생각보다 비싸.." 월 250 사회 초년생, 니로 유지비 감당 가능할까?니로 하이브리드는 체급에 비해 다소 비싸다는 평가도 있으나 사양에 따라 20km/L를 넘기는 복합 연비는 충분히 매력적이다. 그렇다면 20대 후반 사회 초년생이 출퇴근용으로 니로를 구매한다면 매년 유지비는 얼마가 나갈까?
"무려 7천만 원.." PHEV 부활 예고 싼타페, 예상 가격에 모두들 경악최근 현대차그룹이 깜짝 놀랄 소식을 하나 전했다.
바로 국산차 시장에선 한 차례 절멸한 바 있는 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량의 출시를 예고한 것이다.
이들은 오는 2025년, 국내 시장 출시를 목표로 중대형 차급을 위한 PHEV 모델을 추가 출시할 것이라 전했다. 현재까지 PHEV 모델 추가가 예고된 차종은 그랜저, 싼타페, 쏘렌토로 알려졌다.
"제발 출시 좀" 역대급 신차 예고한 르노, 대박 디자인에 사람들 난리요즘 르노코리아는 흔히 '르쌍쉐'로 불리는 국내 중견 완성차 3사 중 가장 부진한 실적을 이어 나가고 있다. 그 이유는 당연히 신차의 부재다. 그런데 최근 르노코리아가 신차 개발 근황을 전해 이목이 집중된다.
"아빠들 이건 못 참아" 출시 임박 국산 하이브리드 역대급 신차 3종하이브리드차(HEV) 인기 비결은 높은 연료 효율이다. 동급 내연기관보다 차량 가격이 약간 비싸지만, 고유가 기조가 이어지면서 수요가 급증하고 있다. 쏘렌토, 싼타페 등 주요 신차 하이브리드 모델 선택 비중은 전체 계약자 6~80%에 달할 정도인데, 국산 하이브리드 모델 선택지는 더 늘어날 전망이다.
"깡통 2억 5천" 신형 카이엔 역대급 모델 등장, 부자들 벌써 줄 섰죠포르쉐는 신형 카이엔 라인업 최상위 모델 ‘카이엔 터보 E-하이브리드’를 공개한다고 밝혔다. 기존 카이엔 터보 S E-하이브리드의 후속 격인 이번 모델은 대대적으로 재설계된 V8 터보 엔진과 전기 모터가 결합한 플러그인하이브리드(PHEV) 버전이다.
"가격 미쳤다" 기름값 걱정 1도 없는 토요타 신차, 예상 가격이 무려..토요타코리아는 세계 최초의 양산형 하이브리드 모델이자 글로벌 시장 주력 차종 프리우스를 4분기 출시할 방침이다. 이번에 선보일 5세대 신형 프리우스는 지난해 11월 최초 공개된 풀체인지 모델이다.
"비싸서 고민?" 쏘렌토 하이브리드, 딱 이 정도 타면 본전 뽑습니다쏘렌토 하이브리드는 유지비 면에서 이점이 있지만 가격 차이가 상당하다. 그렇다면 하이브리드 모델을 오래, 그리고 많이 탄다면 저렴한 유지비로 가솔린 모델과의 가격 차이를 극복할 수 있을까? 초기 구매 비용부터 유지비 역전 가능 여부까지 자세히 살펴보았다.
"이건 좀 대박!" 역대급 계획 세운 KG, 토레스 하이브리드 출시한다KG모빌리티는 오는 2025년 토레스 기반 하이브리드 모델을 내수시장에 선보일 예정이다. KG모빌리티 관계자는 “국내외에서 하이브리드 수요 증가세가 지속돼 전기차와 하이브리드차 출시를 병행하기로 했다”라며 “토레스에 하이브리드 엔진만 얹는 게 아니라 토레스 기반 하이브리드차를 새로 내놓을 것”이라고 말했다.
"연비가 미쳤다.." 신형 쏘렌토, 하이브리드 선택률이 무려 이 정도?쏘렌토의 주력 상품은 ‘동급 최고 가성비’로 불리는 하이브리드 모델이다. 올해 1~7월 쏘렌토 내수 누적 판매량 42,236대 가운데 65%인 27,537대가 하이브리드로 판매됐다. 그런데, 이 같은 하이브리드 쏠림 현상은 신형 모델에서 더욱 심화할 전망이다.
"서울-부산 왕복도 가능" 주유 한 번에 1천 km 달리는 국산차 리스트주행거리는 전기차 구매 시 가장 중요한 선택 기준 중 하나로 손꼽힌다.
내연기관 자동차 주유 1회와 비교가 안 될 정도로 충전이 오래 걸리고 충전 인프라도 아직은 부족해 한 번 완충했을 때 주행할 수 있는 거리라도 길어야 하기 때문이다.
신형 쏘렌토 하이브리드.. 단돈 '4천'으로 이 구성까지 가능하다고?최근 페이스리프트를 거친 쏘렌토는 여전히 싼타페보다 낮은 가격을 유지 중이다. 만약 4천만 원이 있다면 쏘렌토 하이브리드 사양에 어떤 옵션을 추가할 수 있을까? 편의/안전 사양 위주 조합을 몇 가지 살펴보았다.
"고급감 100%" 인기 폭발한 볼보 XC60, 올 블랙 컬러 패키지 등장볼보 미국 법인은 2024년형 연식 변경 모델에 추가될 XC60 블랙 에디션을 공개했다. 볼보는 지난해 11월에도 미국 시장에 중형 세단 S60 기반 블랙 에디션 모델을 450대 한정 수량으로 출시한 적이 있었다.
"4천 벽 돌파" 신형 싼타페 하이브리드, 깡통 옵션 수준 진짜 놀랍네신형 싼타페 하이브리드 시작 가격이 4,031만 원(세제 혜택 적용 전)으로 4천만 원의 벽을 넘어섰다. 대신 기본 사양 구성이 강화돼 어떤 옵션도 넣지 않은 '깡통' 사양으로도 충분하다는 말이 나온다. 정말인지 가격표 분석을 통해 확인해 보았다.
"디자인에 당했다.." 그 시절 차주들 제대로 호구 만든 BMW 자동차여기 콘셉트카 시절부터 디자인 딱 하나로 모든 사람을 홀린 자동차가 있으니, 바로 BMW i8이다.해당 차량은 등장할 때부터 디자인 측면에서 많은 소비자에게 극찬을 받은 자동차라 해도 과언이 아니다.하지만 받은 극찬과는 달리 얼마 못...
"역시 일본차가.." 파일럿 VS 하이랜더, 일제 패밀리카, 그 승자는요하반기 실적 개선을 노리는 혼다가 8년 만에 풀체인지를 거친 4세대 준대형 SUV 파일럿을 국내 시장에 선보였다. 혼다코리아는 오는 29일 공식 출시에 앞서 ‘올 뉴 파일럿’의 온라인 사전 계약을 10일부터 실시했다. 신형 파일럿은 지난달 먼저 출시한 토요타 하이랜더와 판매 경쟁이 불가피하다. 일본 3열 SUV 2종의 제원을 비교해 보자.
"또 난리다.." 연이은 현기차 화재 위험, 이번엔 '이 모델'까지 리콜?최근 미국에서 기아 니로의 화재 가능성이 확인돼 리콜에 들어간다. 북미에서 판매된 하이브리드, PHEV 전량이 리콜 대상으로 그 규모만 12만 대 이상에 달한다. 국내 판매 차종의 이상 여부 및 리콜 계획은 아직 알려지지 않았다.
"이거 진짜 대박..!" 차세대 팰리세이드, 역대급 변화에 아빠들 술렁넉넉한 거주 공간과 부족함 없는 성능, 수려한 디자인을 고루 갖춘 팰리세이드. 그래서일까? 해당 차량은 패밀리카를 필요로 하는 소비자들로부터 매우 큰 사랑을 받는 중이다. 이런 팰리세이드에도 아쉬운 점이 하나 있으니, 바로 하이브리드 파워트레인의 부재다.
"테슬라 감당 못해.." 전기차 부진 겪는 현대차, 결국 이런 결정까지?전기차 판매가 국내외에서 답답한 흐름을 이어가자 현대차그룹은 주요 협력사에 일부 전기차용 부품 생산을 줄여달라고 요청했다. 지난 6일 전자신문 단독 보도에 따르면, 현대차그룹은 복수 협력사에 남은 3분기(8~9월) 전기차 일부 차종 부품 생산량을 15~20%씩 감산해달라는 내용을 전달했다.
"진짜 파격적!" 또 다시 포착된 신형 카니발, 깜빡이 위치 난리 났다국내 패밀리카 시장에서 압도적인 점유율을 자랑하는 기아 미니밴 카니발이 연말 페이스리프트를 앞두고 있다. 업계에 따르면 기아는 11월 카니발 부분 변경 모델 출시를 위해 이달 중순 광명공장에서 시험생산(P1) 및 주행 시험을 시작했다.
"혼자만 삽질 중.." 실적 난리 난 르노코리아, 결국 이 지경까지 왔죠르노코리아는 7월 한 달간 내수·수출 시장에서 전년 동월 대비 무려 71% 감소한 4,835대의 판매량을 기록했다고 지난 1일 밝혔다. 올해 2분기부터 2천 대를 넘지 못하고 있는 내수 판매량은 지난해 같은 기간보다 59.9% 줄어든 1,705대에 그친 것으로 집계됐다.
"하이브리드 1달?" 답답했던 국산차 출고 기간, 무려 이만큼 줄었죠차량용 반도체 수급난으로 출고 적체가 극심했던 지난해와 달리, 최근 신차 출고 대기기간은 대부분 모델에서 1~2개월 수준으로 크게 줄었다. 작년 10월만 해도 현대차·기아의 주요 차종 평균 대기기간은 17개월이었으며 제네시스 GV80 2.5 가솔린 모델은 최소 30개월을 기다려야 했다.
"카니발 잡겠다고?" 토요타 신형 미니밴 국내 포착, 예상 가격 무려..국내 시장에 최초로 도입되는 토요타 알파드는 거대한 프론트 그릴과 고급 내장 사양이 특징인 MPV로, 쇼퍼 드리븐은 물론 패밀리카 수요를 공략할 모델이다. 최근 국내에서 시승 및 전시용 차량으로 추정되는 신형 알파드가 포착되기도 했는데, 어떤 차량인지 알아보도록 하자.
"비주얼 실화?" 하이브리드 탑재하는 신형 카니발, 디자인 대박이네기아는 지난달 경차 모닝 페이스리프트를 시작으로 11월까지 총 5종의 신차를 연달아 선보일 계획이다. 최근 싼타페와 경쟁할 쏘렌토 부분 변경 모델 디자인을 공개하며 기대감을 높인 기아는 유사한 디자인 기조를 신형 카니발에도 이식한다.
"아빠들 부러움 폭발" 난리 난 수입차 시장, 억대 모델 판매량 무려..한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 상반기 1억 원 이상의 고가 수입차 판매량은 총 3만 7,239대로 지난해보다 9.3% 증가했다. 앞서 언급했듯 같은 기간 전체 판매량은 줄었고, 덕분에 전체 수입차 중 고가 차량 판매 비중은 28.5%로 크게 늘었다.
"그랜저 출고 2주면 끝?" 아빠들 화들짝 놀란 요즘 현기차 신차 근황 점점 위축되는 소비 심리에 따라 신차 납기 일정도 대폭 줄었다. 어지간한 차종은 1~2개월 내로 받아볼 수 있으나 일부 하이브리드 차종은 여전히 1년 기다려야 하는 것으로 나타났다. 10월 현대차그룹 납기 일정을 간단히 살펴보자.
"이거 진짜 대박..!" 차세대 팰리세이드, 역대급 변화에 아빠들 술렁 넉넉한 거주 공간과 부족함 없는 성능, 수려한 디자인을 고루 갖춘 팰리세이드. 그래서일까? 해당 차량은 패밀리카를 필요로 하는 소비자들로부터 매우 큰 사랑을 받는 중이다. 이런 팰리세이드에도 아쉬운 점이 하나 있으니, 바로 하이브리드 파워트레인의 부재다.
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