팰리세이드 '긴장'.. 일본 끝판왕 패밀리카, '대박 소식' 전해진 상황일본의 끝판왕 패밀리카토요타 그랜드 하이랜더가격 낮추고 실용성 챙겼다 토요타는 2000년부터 생산하던 패밀리카, 준대형 SUV인 하이랜더가 있다. 4세대까지 명맥을 이어오던 하이랜더는 전체적인 사이즈를 늘여 넉넉한 실내 공간을 제대로 활용할 수 있는 장축형 하이랜더를 개발했다. 그것이 2023년 출시한 그랜드 하이랜더다. 이 그랜드 하이랜더는 작년 2024년형을 내놓은 데에 이어 올해 2025년형을 공개했다. 패밀리카 끝판왕, 2025년형 그랜드 하이랜더는 이미 […]
쏘나타 대신 딱! '400만 원' 내린 신형 캠리, 국내 출시는 언제쯤?토요타가 세단 시장에서 공격적인 가격 정책을 펼치고 있다. 미국 시장에서 연식 변경 모델인 캠리 2025년형을 출시하면서 시작 가격을 2만 8,400달러(약 3,791만 원)로 책정했다. 기존 캠리보다 455달러(약 60만 원) 저렴해진 수준이다.
제발 수입하자.. 무려 '천만 원대' 셀토스 급 소형 SUV 등장했죠셀토스의 선풍적인 인기에는 가격이 빠질 수 없다. 저가형 모델이 사회 초년생들 사이에서 인기가 많은 것은 비단 국내에서만의 이야기는 아닌 듯하다. 지난 25일 중국 지리자동차가 1천만 원대 SUV를 출시하면서, 화제가 되고 있기 때문이다.
'더 저렴하다고?' 토요타 신형 캠리, 가격 공개되자 기존 차주들 멘붕토요타 캠리 풀체인지의 미국 가격이 공개됐다. 가격을 동결해도 놀라울 마당에 오히려 인하가 이뤄져 이례적이라는 반응이 쏟아진다. 과연 어느 정도의 가격 인하가 이뤄졌는지, 국내 도입 시기는 언제쯤이 유력할지 짚어보았다.
가격 전쟁 끝낸다.. 무려 '1,600만 원'에 팔겠다는 전기차 정체는요전기차 제조업체 BYD가 중국에서 자사의 자동차 가격을 인하한다. BYD e2는 약 1,885만 원의 가격에서 약 1,659만 원의 가격대를 형성하게 된다. 이 업체의 이러한 결정에 전기차 가격 전쟁이 더 심화될 예정이다.
중국은 내렸는데.. 가격 인상 뒷통수 친 테슬라, 국내 가격 근황은요테슬라가 자사 모델들의 가격 변동 소식을 전했다. 테슬라는 모델 3와 모델 Y의 보급형 버전에 대한 새로운 인센티브를 시행하여 중국 내 자동차 수요를 늘리려고 하고 있다. 한편 내수 시장인 미국에서는 가격 인상을 진행한다.
"현대기아 보고 배워라" 가격 오른 토레스 EVX, 칭찬 쏟아진 이유는올해부터 국고 보조금이 100% 지급되는 가격대가 하향되고 조건도 더욱 까다로워졌다. 가성비 전기차로 꼽히던 KGM 토레스 EVX 역시 위기에 직면했었으나 최근 놀라운 소식이 전해졌다. 실구매가 인상 폭이 고작 3만 원에 그친 것이다.
기존 차주들 어쩌나.. 무려 '1천만 원' 폭탄 할인한 수입 전기차 정체테슬라 대항마로 불리는 몇 군데의 전기차 스타트업 가운데 루시드(Lucid)가 최근 파격적인 가격 인하를 단행해 주목받는다. 한화로 최대 1천만 원 이상 내렸다는데, 과연 어느 정도의 가격 경쟁력을 확보했을까?
"천만 원 더 싸다?" 보급형 모델 S 출시, 테슬람들 환호성 터졌다테슬라가 플래그십 모델인 모델 S와 모델 X의 시작 가격을 낮춰 화제다. 정확히는 기존에 판매 중이던 모델의 가격을 낮춘 것이 아니라 성능을 일부 하향한 보급형 트림을 내놓은 것이지만 곳곳에서 긍정적인 반응이 나온다.
팰리세이드 '긴장'.. 일본 끝판왕 패밀리카, '대박 소식' 전해진 상황 일본의 끝판왕 패밀리카토요타 그랜드 하이랜더가격 낮추고 실용성 챙겼다 토요타는 2000년부터 생산하던 패밀리카, 준대형 SUV인 하이랜더가 있다. 4세대까지 명맥을 이어오던 하이랜더는 전체적인 사이즈를 늘여 넉넉한 실내 공간을 제대로 활용할 수 있는 장축형 하이랜더를 개발했다. 그것이 2023년 출시한 그랜드 하이랜더다. 이 그랜드 하이랜더는 작년 2024년형을 내놓은 데에 이어 올해 2025년형을 공개했다. 패밀리카 끝판왕, 2025년형 그랜드 하이랜더는 이미 […]
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