EV3 계약 취소한다 난리.. 결국 '1,900만 원' 출시 선언한 SUV 정체전 세계 시장이 '가성비' 전기차에 눈길을 돌리고 있다. 이러한 순풍을 타고 가성비의 전통 강자, 중국이 다시 한번 출사표를 던졌다. 그 주인공은 중국의 전기차 기업 베스튠이다. 베스튠이 새로운 소형 전기 크로스오버 웨이 03을 출시했다.
현대기아 "제대로 날벼락".. 독일 브랜드가 2천만 원에 내놓은 '이 車'소형 SUV 시장에 새로운 바람을 불어올만한 차량이 공개되었다. 해당 차량의 이름은 바로 폭스바겐의 '테라' 이다. 지난 4일, 폭스바겐이 테라의 세부사양을 공개하며 사람들의 관심이 집중되고 있다. 해당 차량은...
대형 세단 가격이 "아반떼 값".. 현 시점 '가성비 끝판왕' 車, 뭐길래?기아 K9 2세대 중고차2,000만 원 초반 시세G90과 플랫폼 공유한다 둘째에겐 말 못 할 서러움이 있다. 둘째의 능력이 아무리 좋아도, 첫째에 밀려 사랑을 받지 못하는 경우가 있고 좋은 건 첫째에게 몰아주고 둘째는 첫째가 쓴 것을 물려받는 경우가 있다. 가족 관계 얘기가 아닌 현대차그룹 얘기다. 그래서인지 기아는 항상 중형급 차종에선 맏형 현대차보다 나은 상품성과 판매 실적을 과시하지만, […]
EV3 이제 어쩌나.. '3천만 원', 미친 가격 예고한 SUV 정체에 '들썩'전기차 경쟁의 심화, 중국 시장 내 수요 감소로 지난해 경영 위기에 봉착한 폭스바겐은 결국 비상 경영에 돌입했다. 독일 내 공장 폐쇄 등은 어찌저찌 넘겼으나 여전히 기업 내 문제는 산더미처럼 남아있는 상황이다. 이에 폭스바겐 측은 "2030년까지 독일 내 일자리를 3만 5,0
스포티지 급 SUV가 '1,900만 원'.. 가격 파괴한 신차, 대체 뭐길래?일본과 중국이 협업하여 개발한 SUV가 새로운 모습으로 돌아온다. 해당 주인공은 바로 베누시아의 V-온라인 하이브리드 모델이다. 베누시아는 닛산과 둥펑자동차의 합작 브랜드이다. 이번 페이스리프트는 하이브리드 모델에만 적용된다. 해당 차량은...
지금 사야 이득.. "단돈 2,500만 원" 이젠 쏘나타 보다 싸다는 이 車볼보는 명실상부 스웨덴 표 럭셔리 브랜드이자 안전에 있어서는 다시 언급하기엔 입이 아플 정도다. 그런데 이런 볼보도 약한 부분이 있는데, 바로 중형 세단 카테고리다. 차를 잘 못 만들었다는 말이 아니다. 이는 전 세계적으로 SUV 열풍이 시작되며 중형 세단 판매 비중 자체가 많
5시리즈 "캐스퍼 값에 산다".. 아빠들 난리 난 BMW, 놀라운 근황최근 벤츠, BMW, 아우디, 볼보 중에 가장 잘하고 있는 회사는 다름 아닌 BMW다. 벤츠는 중국이 너무 많이 묻었다며 촌스러운 디자인과 앰비언트 라이트가 떡칠된 실내 디자인에 혹평이 이어지고 있다. 아우디는 ‘오일이 새지 않으면 정품이 아니다’라는 평이 있을 만큼 잔고장에
이 돈이면 캐스퍼 절대 안 사지.. 무려 "600만 원" 더 싸진 SUV 정체이제 자동차 시장에서 살아남기 위해서 가격 경쟁은 필수적이다. 전기차는 물론 내연기관 자동차 역시 피 말리는 경쟁을 벌이고 있다. 미니 역시 가성비 트림을 공개하며 이 경쟁에 본격적으로 뛰어들었다. 그 주인공은 바로 미니쿠퍼 옥스퍼드 에디션이다. 국산 경쟁 모델과 비교해도 합리
비주얼로 팰리세이드 '압살'.. 한국 상륙한다는 대형 SUV, '충격 수준'무려 14년 만에 대대적인 업그레이드를 진행한 차가 국내에 출시될 계획이다. 그 주인공은 바로 렉서스의 ‘GX’이다. 강인한 박스형 디자인과 세심한 실내 디자인으로 크게 주목받고 있다. 국내 딜러사 관계자에 따르면 신형 GX는 올해 말에 출시될 계획이다. 가성비 지바겐이라고 불
"타스만은 양반이네".. 괴랄하게 생긴 중국 픽업트럭, 비주얼에 '경악'중국산 신차가 물밀듯이 나오고 있다. 이에 따라 국내 완성차 업체는 물론 글로벌 완성차 업체까지 중국차를 견제하는 모습이다. 중국차는 공격적인 가격은 물론 훌륭한 성능으로 전 세계적으로 사랑받고 있다. 가성비 외에도 감탄을 자아내는 고급스러운 외관을 갖춘 중국차도 많다. 하지만
그랑 콜레오스 대박 나더니.. 르노가 만든다는 '이 車' 비주얼 실화야?한 신차 구매 플랫폼에서 2024년 4분기 견적 산출 데이터를 공개했다. 지난해 4분기 대중들이 가장 주의 깊게 본 차량은 르노코리아에서 낸 중형 SUV '그랑 콜레오스'와 쿠페형 전기 SUV '폴스타 4'였다. 두 차량의 견적 산출량은 3분기 대비 2배 이상 증가한 수치였다.
심상치 않더라니.. 초대박 터진 현대차 '신차', 압도적 가성비에 '감탄'인도 시장에서 국내 기업 자동차가 화제를 모으고 있다. 바로 현대차의 '크레타 EV'이다. 크레타 EV는 현대차가 인도 시장을 겨냥해 만든 모델이다. 엄청난 가격 경쟁력으로 출시 전부터 인도 소비자들의 이목을 집중시켰던 크레타 EV는 결국 대박을 터트렸다. 기존에 있던 크레타와
그랜저 급인데 '3천'.. 주행거리 1,600km 역대급 신차, 결국 나옵니다중국 자동차의 가장 큰 특징은 가격 대비 뛰어난 성능이다. 다양한 논란이 가득하지만, 성능만큼은 무시할 수 없는 수준으로 발전했다. 여기에 공격적인 가격 정책이 더해져 자동차 시장에서의 영향력이 급속도로 확대되고 있다. 중국의 완성차 업체 체리가 압도적인 주행거리를 자랑하는 자
성능 개선했는데 "400만 원 더 싸".. 아빠들 사이 난리 난 수입 SUV볼보가 국내에서 적극적인 전동화 전략을 펼치고 있다. 최근 소형 전기 SUV EX30의 출시한 데 이어 EX40 단일 모터 사양의 국내 인증 절차를 완료했다. EX40은 지난해 XC40 리차지에서 볼보의 전기차 명명 체계에 따라 모델명이 변경된 것으로, 상품성도 함께 개선을 이
쏘렌토랑 동급인데 '1천만 원'.. 현 시점 가성비 최강 등극한 SUV자동차 제조사는 차종별로 급을 나누고 그걸 세그먼트로 구분한다. 간혹 세그먼트가 애매한 차종들이 출시되긴 하지만, 전장 등의 제원을 통해 나름 명확히 체계가 존재한다. 그런데, 오늘 소개할 이 차는 세그먼트의 구분이 모호하다면 모호하다. 중형 SUV를 표방하고 시장에 출시한 K
단돈 "1,200만 원".. 전국 차쟁이들 환장한 '이 차', 이렇게나 싸도 돼?차를 잘 모르는 사람에게는 그돈씨의 대상이 되지만, 자동차를 좋아하는 이들에게 현대차의 N 서브 브랜드는 그야말로 축복과 단비 같은 존재다. 세계시장에서 가전제품에 비유되던 국산차의 고성능 디비전 존재 자체가 자랑스럽다. BMW에 M이 있고 벤츠에게 AMG가 있는 것처럼 현대차
'차라리 제네시스 산다'.. 벤틀리 타던 회장님들 돌아섰다, 대체 왜?지난해 1억 원 이상 고가 수입차 판매량이 감소했다. 2023년까지 무려 8년 동안 나 홀로 상승세를 보였던 고가 수입차 시장이었는데 여러 이유로 하락세를 보이고 있는 것이다. 대표적인 감소 이유로는 경기 불황으로 인한 고소득층의 소비력이 줄어든 것, 연두색 번호판 제도 시행이
유지비 부담에도 경차 싫은 아빠들.. 미친 가성비 '이 차'가 정답이네!요즘 르노코리아 매출을 책임지는 차량은 단연 '그랑 콜레오스'다. 그렇다면 그랑 콜레오스 전에는 어떤 차량이 르노코리아를 먹여 살렸을까? 바로 'QM6'다. 2022년 기준, 르노코리아의 내수 판매량 중 월 3~4천대 정도를 팔았기 때문이다.
역대급 가성비 확정! 기아 '2천만 원대' 신차, 공개부터 환호 폭발경기 침체와 전기차 시장의 캐즘으로 인한 수요 저하 여파가 올해도 이어질 전망이다. 작년 기아는 EV3, 현대차는 캐스퍼 일렉트릭 등 보급형 전기차 출시에 나서며 급감한 전기차 판매량 회복을 위해 노력했으나 극적인 반전을 이루지는 못했다.
'4천만 원' 가성비에 난리더니.. 치명적 단점 들통 난 볼보 신차, 왜?얼마 전 출시 된 볼보의 EX30. 전기차이긴 하지만 안전의 대명사인 볼보가 만든 차라 그런지, 소비자들의 반응은 예상외로 뜨거웠다. 무엇보다 가장 눈길을 끈 건 "수입차를 이 가격에 살 수 있다고?"라는 수준의 저렴한 가격이다.
연비 66km/L에 '3천만 원'.. 역대급 하이브리드 등장에 국산차 '비상'현대차 팰리세이드 풀체인지가 국내 시장에서 출시된 가운데, 중국 시장에서 이와 비슷한 크기의 플러그인 하이브리드 SUV가 저렴한 가격에 등장을 예고해 소비자들의 이목이 집중됐다. 바로 중국의 체리자동차가 출시를 앞두고 있는 익시드(Exeed) VX C-DM이다. 해당 차량은 중
하이브리드 사면 욕 먹는다는 국산차 '이 모델'.. 이유가 뭐길래?최근 소비자들은 차량을 구매할 때 가솔린 모델보다 하이브리드 모델을 선택하는 비중이 높은 편이다. 이유는 간단하다. 가솔린 모델보다 하이브리드 모델이 금액대는 높게 책정 되어있으나 높은 연비 수준으로 적은 유지비를 자랑하기 때문이다. 그러나 높은 수준의 연비라는 큰 장점을 두고
연비 20km/L인데 "1.500만 원".. 마침내 가성비 1위 등극한 국산차현대차그룹의 하이브리드 모델은 초창기 투입된 모델들만 해도 주행 질감이 좋지 않은 것으로 알려졌었다. 언덕길이나 경사로에서 대책 없이 뒤로 밀리거나, 엔진에서 모터, 모터에서 전기로 동력이 이동할 때 느껴지는 이질감 등에서 혹평이 잇따랐다. 그런데 이 모델을 기점으로 그런 평가
가격을 그렇게 올리더니.. 결국 폭망한 신형 K8, 판매량 '충격이다'K8은 기아의 라인업에서 무게감을 담당한다. 그런 K8의 야심 찬 페이스리프트가 이뤄졌다. 그러나 직후 기아가 맞이한 결과는 충격적인 판매량 급감이었다. 시장은 K8의 부진을 가격 상승으로 지목하고 있다. 소비자들은 가격 대비 가치에서 불만을 토로하고 있다. 이전에는 K8이..
역대급 가성비 예고.. '2,500만 원', 드디어 실물 포착된 '국산차' 정체전기차 캐즘과 시장 침체가 이어지는 가운데 완성차 업체들이 대중적인 가격의 보급형 전기차 출시에 나섰다. 작년 7월 현대차는 캐스퍼 일렉트릭을, 앞선 5월 기아는 소형 전기 SUV EV3를 출시했다. 기아 EV3는 출시 직후 다음 달인 8월에만 4천 대 넘는 판매량을 올리기도
아빠들 만족도 100%.. 아이오닉 9 가성비 甲 '이 조합', 가격이 무려..현대차가 최근 E-GMP 플랫폼으로 출시될 마지막 완전 신차 아이오닉 9을 공개했다. 꽤 준수한 옵션 구성에 예비 소비자들의 환호를 불렀는데, 그 와중에 동급 EV9보다 저렴한 시작 가격으로 누리꾼 사이에선 호평 일색이다. 물론 6,000만 원이 넘는 돈을 주고 사는 것도 불경
그랜저 급인데 '400만 원'.. 유지비까지 대박, 거저라는 중고차 '정체'2000년대 중반, 그랜저가 독주하던 준대형 세단 시장에 혜성처럼 등장한 차가 있었다. 르노코리아 (당시 르노삼성)의 SM7이었다. 비록 중형차인 SM5의 범퍼만 늘린 게 아니냐는 조롱이 있었지만, 발군의 성능을 보여준 6기통 3,500cc가 호평을 이뤘다. SM7은 2세대에
"이게 단돈 500만 원..?" 역대급 가성비 등극한 현대차 '이 모델' 정체현대차는 내수 시장을 꽉 잡은 만큼 여러 가지 차급에 도전했었고 그만큼 여러 가지 형태의 자동차도 개발 및 출시했었다. 오늘 소개할 이 차량은 신차 판매 당시에는 거의 팔리지 않다가 중고차로 와서야 매력이 생긴 경우다. 남자들이 정말 좋아하는 취미 중 하나인 낚시를 갈 때 이만
투싼 크기인데 '코나 보다 싸다'.. 가성비 1타 SUV, 마침내 등장!부담스러운 신차 가격 오름세에도 가성비로 승부하는 자동차 제조사가 있다. 그 정체는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스 산하의 ‘다치아(Dacia)’. 다치아에서 신차를 출시했다 하면 항상 동급 최저 수준의 가격이 화젯거리가 된다.
단돈 '300만 원'.. 막 굴려도 본전 100%라는 제네시스 '이 차' 뭐길래현대차 제네시스 쿠페수동 변속기 모델도 존재중고차로 매력 있는 선택 최근 제네시스 쿠페가 중고차로 재주목받고 있다.대한민국에 본격 스포츠카를 표방한 차량이 시장에 등장한 지 그렇게 오래되진 않았다. 과거 현대차가 선보였던 스쿠프부터 티뷰론, 투스카니를 지나올 동안 공식적으로 표방한 장르는 스포티하게 보이는 차량이라는 뜻의 스포츠 루킹카다. 국내 모터스포츠를 한 단계 성장시킨 차량이라는 것에는 이견이 없지만 애프터마켓의 손을 빌리지 않은 […]
EV3 계약 취소한다 난리.. 결국 '1,900만 원' 출시 선언한 SUV 정체 전 세계 시장이 '가성비' 전기차에 눈길을 돌리고 있다. 이러한 순풍을 타고 가성비의 전통 강자, 중국이 다시 한번 출사표를 던졌다. 그 주인공은 중국의 전기차 기업 베스튠이다. 베스튠이 새로운 소형 전기 크로스오버 웨이 03을 출시했다.
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