6천만 원 가치 할까.. 중국서 공개된 미니 신차, 성능 수준 어느 정도?미니(Mini)의 에이스맨(Aceman)이 중국 공업 정보 기술부(MIIT)에 의해 공개되었다. 에이스맨은 스포트라이트 오토모티브(BMW와 GWM의 합작 회사)가 순수 전기차 미니 쿠퍼(Mini Cooper)에 이어 두 번째로 생산하는 차량이다.
"카니발 어쩌냐.. " 토요타 미니밴 알파드, 대박 조짐 제대로 터졌죠이달 18일 국내 공식 출시되는 토요타 프리미엄 미니밴 알파드(ALPHARD)에 소비자들의 관심이 뜨겁다. 8년 만에 풀체인지를 거친 4세대 알파드는 시그니처인 대형 라디에이터 그릴과 뛰어난 2열 편의 기능, 고효율 하이브리드 엔진 등이 특징이다.
"취향 100% 저격" 토요타 패밀리카 2종 출시, 아빠들 계약하자 난리토요타는 올해 국내 시장 공략법을 전면 수정했다. 기존 시에나와 캠리, 프리우스 등 볼륨 모델 중심 제품군에서 벗어나 크라운 크로스오버, 하이랜더, 알파드 등 라인업을 다채롭게 꾸렸다. 지난달 출시한 플래그십 모델 크라운 크로스오버는 비교적 고가임에도 성공적인 데뷔를 마쳤다. 하반기 출시될 신차 역시 비슷한 성격을 띠고 있다.
"얼굴 왜 저렇냐" 카니발 겨냥한 일본 미니밴.. 처참한 반응 이어졌죠신형 알파드는 웅장하다 못해 조금 과한 느낌의 라디에이터 그릴을 유지하면서 주변 디테일을 깔끔하게 정리한 것이 특징이다. 난잡했던 DRL은 그릴과 통합해 헤드라이트 밑에 자연스레 자리 잡았고 적당한 크기의 에어 인테이크가 범퍼 좌우측에 새겨졌다. 측면부와 후면부는 기존 요소를 최대한 유지했고, B필러 아래 Z자 크롬 라인은 신형 모델의 시그니처다.
6천만 원 가치 할까.. 중국서 공개된 미니 신차, 성능 수준 어느 정도? 미니(Mini)의 에이스맨(Aceman)이 중국 공업 정보 기술부(MIIT)에 의해 공개되었다. 에이스맨은 스포트라이트 오토모티브(BMW와 GWM의 합작 회사)가 순수 전기차 미니 쿠퍼(Mini Cooper)에 이어 두 번째로 생산하는 차량이다.
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