모르면 "대형 사고"까지.. 도로 위 의문의 표시, 그 의미들 알고 보니도로 위 의문의 표시들모른다는 이유로 무시하면사고로 이어질 수 있다 도로 위를 지나다 보면 다양한 표시들이 계속해서 나타나는 것을 확인할 수 있다. 낯익은 표시도 있지만 초보 운전자들은 이조차 제대로 숙지하지 못한 경우도 적지 않다. 하지만 그 의미들을 잘 몰라도 운전에 큰 무리가 없다고 판단하여 대다수는 이들을 가볍게 지나친다. 그러나 도로 위의 표시를 제대로 숙지하지 않았다가는 사고로 […]
용적률 499%.. '닭장 아파트'라 불려도 높은 용적률 포기 못하는 이유홍콩의 경우, 부족한 땅이 문제용적률 높으면 인프라 사용량 늘어난다부족한 사업 수익성에 개발 가능성 높여 홍콩은 용적률 높은 아파트가 많기로 유명한 대표적인 도시이다. 용적률은 아파트의 건물 연면적을 땅의 넓이로 나눈 비율이다. 따라서 용적률과 건폐율이 높은 경우, 한 가구당 평형수는 극히 줄어들게 된다. 평수뿐만 아니라 아파트의 층고에도 영향을 미친다. 홍콩의 아파트들을 살펴보면 용적률과 대지건물비율이 극단적으로 높아지는 경우 […]
"어쩐지 불편하더라" 좁아 터진 한국 땅.. 자동차 숫자 '충격이다'국민 2명 중 1명 자동차 소유중형, 대형차 수요는 더 늘어30년 간 주차 면적 0.1m 확장 국내 자동차 누적등록대수가 꾸준히 상승하고 있다. 한정된 주차 자리, 교통 혼잡 등의 불편이 커지고 있는 가운데 이를 해결할 수단이 마땅치 않은 상황이다. 국토교통부에 따르면 2024년 말 기준 자동차 누적등록대수가 2,629만 8천대로 집계됐다. 전년과 비교하면 누적등록대수 34만 9천대가 증가했다. 누적등록대수의 상승세는 […]
볼보, 한국보육진흥원 및 육아지원센터에 '교통안전 용품' 기증볼보자동차코리아 (대표: 이윤모)가 한국보육진흥원 및 강남구육아종합지원센터, 송파구육아종합지원센터에 어린이 교통안전 용품을 총 11,500개 기증했다.‘옐로카드’는 전조등이나 햇빛을 반사해 보행 중...
녹색교통운동 '교통사고 피해 가정' 위해 현대모비스와 협약현대모비스 대리점협의회와 녹색교통운동은 7월 18일 교통사고 피해가정에 도서·교복 등 학업에 필요한 물품 지원을 지원을 위한 협약식을 현대모비스 본사에서 진행했다.현대모비스 대리점협의회는 2019년부터 매년 교통사고 피해가정에 도서·교복
메르세데스 벤츠, 4개 기관과 함께 '어린이 교통안전 캠페인' 전개메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 100여 개 초등학교의 안전한 등하굣길 조성을 위해 '스쿨존 어린이교통안전 캠페인'을 시작했다. 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회는 행정안전부, 교육부, 사단법인 녹색어머니 중앙회, 아이들과미래재단과 함께 교통안전 지도 활동을
천안시, '자율주행 시범운행지구' 도전.. 미래 모빌리티 대응 나선다충남 천안시가 미래 모빌리티 정책에 선제적으로 대응하고자 ‘자율주행 자동차 시범운행지구’ 지정에 도전한다.천안시는 2일 교통, 문화, 환경 등 지역 특색을 반영한 특화 서비스를 발굴하고 최적의 시범지구 환경조성을 위해 연구용역에 착수했다.
사고 나면 '이것'부터.. 의외로 사람들 잘 모르는 교통사고 대처법은교통사고를 처음 겪으면 누구나 당황하기 마련이다. 심지어 사고 직후 경찰과 보험사에게 연락을 먼저 취하는 기본적인 것도 잊는 사람들이 많다. 또한, 의도하지 않은 행동으로 과실이 더 크게 적용되어 가중 처벌되는 경우도 있다.
억울할 만 했네.. 사고 과실 비율, 책정 방법 공개되자 운전자 '깜짝'교통사고가 발생했을 때 사고 발생 원인을 하나로 특정하기는 매우 어렵다. 자동차는 여러 부품이 결합된 물건이고, 사람이 직접 운행을 하기 때문에 과실비율을 두고 갑론을박이 벌어지기도 한다. 급발진 사고가 그 대표적인 예시라고 할 수 있겠다.
이게 고의가 아니라고? 네티즌 격분케 한 역대급 '문콕' 빌런의 등장13일 온라인 커뮤니티 보배드림에 ‘문콕의 고의성 입증이 그리 어려운가요? 블박 영상첨부’라는 글이 업로드됐다. 글쓴이 A 씨의 아내는 아이의 센터를 가기 위해 공용 주차장에 주차했다. 주차 후 얼마 뒤 글쓴이 A 씨에게 주차 충격 알람이 왔고
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