벌써 '결함 폭탄'.. 신형 팰리세이드, 차주들 난리 났다는 현 상황그간 출시된 상당수 차종이 그래왔듯 풀체인지를 비롯한 완전 신차는 초기 결함을 피해 가기 어렵다. 신형 팰리세이드 역시 출고가 시작되기가 무섭게 각종 결함을 호소하는 게시물들이 온라인 커뮤니티에 올라와 화제를 모은다. 지금껏 어떤 문제점들이 발견됐는지 가볍게 짚어봤다.
규모 무려 '500만대'.. 심각하다는 국산차 결함 수준에 차주들 '비상'올해 자동차 리콜, 500만대 역대 최대 규모 수준이라고현대차, 기아 가장 큰 비중 올해 국내에서 진행된 리콜이 500만대를 돌파하면서 역대 최대를 기록한 것으로 드러났다. 전자 장치의 탑재로 최신 사양을 갖춰 나오는 요즘 국산차 신차들은 편의성 또한 과거와 비교할 수 없을 만큼 개선됐다. 그러나 이같은 전자 장치 탑재로 자동차가 전자 제품화되면서 일어나는 리콜도 대폭 증가했다. 특히 완성차 […]
"아 그랜저나 살 걸.." K8 역대급 엔진 결함, 차주들 괜히 샀다 후회!하이브리드 시스템 결함으로 무상 수리가 시행된 바 있는 기아 K8. 하지만 아직 무상 수리나 리콜 중 어떤 것도 시행되지 않은 결함이 있다고 한다. 이에 한국교통안전공단(TS)은 적절한 조치 방안을 찾고자 조사에 들어간 것으로 알려졌다.
"국산차 결함 수준 심각!" 공정위 충격적 발표에 차주들 싹 다 '비상'국산차 시장 점유율의 80%를 차지하고 있는 현대차와 기아의 결함 문제가 심각한 것으로 드러났다. 공정거래위원회는 16일, ‘2023년 리콜(결함 보상) 실적 분석’을 발표했다. 발표에 따르면 공산품을 포함한 전체 리콜 건수는 21.6% 감소했다.
미국에서도 난리 난 국산 전기차 결함, 그런데 리콜 내용 다르다고?ICCU 결함 문제가 해결되나 싶었지만, 여전히 소비자들의 불만은 가시지 않았다. 국내와 미국의 리콜 통지문 내용에서 약간의 차이가 발생했다. 핵심 내용은 같다. ICCU의 결함으로 저전압 배터리의 충전이 불가능한 상황이 발생한다는 내용이다.
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