3천만 원 "가성비로 난리더니".. BYD 역대급 선언에 현대기아 '비상'BYD, 전고체 배터리 보급 선언/2027에 출시, 2030에 보급 계획/배터리 업계 일인자 등극하나 BYD가 전고체 배터리를 2027년에 출시, 2030년에는 대중적인 가격에 보급 완료하겠다고 선언했다. 전고체 배터리는 모든 배터리 기업과 전기차 기업의 염원이다. 높은 에..
이 따위로 생겼는데 "하늘을 난다".. 올해 진짜 출시된다는 미친 신차'미래 시대의 탈 것'을 상상해 보라는 질문을 받으면 으레 하늘을 나는 자동차를 떠올리곤 한다. 그러나 이건 더 이상 공상이 아니다. 지난 19일 미국의 스타트업 기업인 알레프 에어로노틱스(Alef Aeronautics)가 비행 기능을 갖춘 플라잉 카 '모델 A'를 공개했...
"한국? 중국만 못 하네".. 결국 한국 손절한 포드, 폭탄 발언에 "충격"국산 배터리 사용하는 포드중국의 기술력 활용 강조중국산 배터리 탑재 가능성도 중국산은 못 믿는다. 이제 이 말은 옛말 같다. 중국 자동차 브랜드의 기세가 매섭다. 전 세계 전기차 점유율은 따라잡을 수 없을 만큼 압도적이다. 심지어 글로벌 완성차 업체들까지 앞다투어 중국 브랜드와
무려 '2천' 싸졌다.. 결단 내린 기아, EV9 "5천만 원대" 팔겠다 선언!기아에서 출시된 첫 대형 전기 SUV EV9. 전기차만의 미래지향적인 디자인과 첨단 기술로 높이 평가되었지만 비교적 비싼 가격으로 인해 논란이 된 모델이라고 할 수 있다. 7천만 원 중반대로 책정된 가격, 전기차 보조금 지원을 받지 못한다는 점에서 소비자들에게 큰 부담으로 다가
BYD, 파키스탄 시장 진출.. "친환경 기술 혁신 앞설 것" 선언중국 전기자동차 대기업 비야디(BYD)가 파키스탄에 자동차 생산 공장을 설립하고 본격적으로 판매에 나설 예정이다. 이에 따라 BYD는 전기차 충전 인프라가 부족한 ‘전기차 불모지’ 파키스탄에 진출하는 최초의 전기차 업체로 거듭나게 됐다.
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