한국 철수? 헛소리.. 폭망한 줄 알았던 한국GM, 현대차 보다 대박쳤다?국내 시장 철수설이 제기되었던 한국GM, 이같은 배경은 최근 급감한 내수 판매량에 있다. 한국GM의 1월 국내 판매량은 1,229대를 기록했다. 국산차와 수입차를 포함한 국내 전체 신차 판매량 중 점유율 1%에 불과한 수준이다. 전년 같은 기간과 비교하면 57.5% 급감한 수치
트럼프 "한국산 무조건 막겠다" 선언.. 국산차 업체들 날벼락 맞았다한국GM의 인기가 심상치 않다. 지난해 한국GM은 총 49만 9,559대를 판매했다. 이는 2023년 기준보다 6.7%나 성장한 기록이며 2017년 이후로 최다 연간 판매량이다. 한국GM의 판매량은 대부분 해외에서다. 해외 판매는 47만 4,735대였는데 이중 미국으로 수출된
"그랜저 살 바엔 쏘렌토" 아빠들 변심에 현대차, 결국 날벼락 맞았다경제가 너무 어렵다는 말이 어딜 가든 나오고 뉴스만 틀어도 나온다. 대부분 사람에게 자동차는 부동산 다음으로 큰돈을 주고 사는 재화이기 때문에 경기를 탈 수밖에 없다. 그런 연유에서일까, 판매량이 전반적으로 떨어진 것이 눈에 띈다. 근데 참 재밌는 현상은, 1위부터 3위 순위권
르쌍쉐 판매량 이 정도..? 올해 국산차 시장 전망에 현대차-기아 긴장작년 큰 성공을 거둔 자동차 업체들은 올해 다른 전망을 맞이한다. 올해 자동차 산업은 내수와 수출이 엇갈릴 예정이기 때문이다. 2024년 자동차 시장에서 수출은 성장을 이어가지만, 내수는 역성장으로 돌아선다.
"현대·기아 잡는다" 절벽 끝자락 르쌍쉐, 결국 이런 근황까지 전했죠국내 자동차 시장에서 현대차·기아의 독점 양상이 더욱 굳어지는 모양새다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~8월 KG모빌리티(48,688대), 한국GM(25,892대), 르노코리아(16,047대) 등 완성차 중견 3사의 내수 점유율 총합은 단 10.8%에 불과했다.
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