주행거리 돈 내고 사라고? 양심 바닥난 테슬라.. 차주들은 '멘붕'테슬라가 미국에서 모델 Y 후륜구동 모델의 주행거리를 연장할 수 있는 옵션을 내놓았다. 이번에 새롭게 출시된 에너지 부스트는 80km까지 주행거리를 연장할 수 있으며, 해당 옵션에 최대 1,600달러(약 221만 원)의 가격이 책정됐다.
디자인 실화? 테슬라 신형 모델 Y, 충격 비주얼에 예비 차주들 '비상'테슬라의 베스트셀링 모델인 중형 전기 크로스오버 모델 Y. 테슬라는 지난 3월 국내에서 모델 Y로만 5,934대의 판매량을 기록했다. 모델 Y의 높은 판매량에 힘입어 테슬라는 3월 벤츠를 제치고 국내 수입차 시장 2위 자리를 차지했다.
"주행거리 늘리려면 돈 내" 선 넘은 테슬라 망언에 차주들 결국 폭발테슬라가 모델 Y의 주행거리를 늘일 수 있다고 밝혔다. 적게는 64km부터 97km까지 추가 주행거리를 얻을 수 있다. 다만 이를 위해서는 최대 2천 달러(약 272만 원) 상당의 추가 요금을 지불해야 한다고 밝혀 소비자들 사이에서 논란이 되고 있다.
진짜 작정한 중국산 모델 Y, 가격 'OOO만 원' 또 내렸습니다"테슬라는 싯가로 차를 판다"는 말은 여전히 통한다. 26일 테슬라 코리아 홈페이지에 따르면 모델 Y의 가격이 5,299만 원으로 변경됐다. 기존 5,499만 원에서 200만 원 저렴해진 것이다.
우릴 호X로 보네.. '200만 원' 할인 시작 테슬라, 충격 진실 드러났죠2024년 전기차 보조금 개정안이 발표되며 전기차 시장이 어수선해졌다. 가장 두드러지는 변화는 가격 조정이다. 테슬라 코리아는 최근 모델 Y RWD의 가격을 200만 원 인하했는데, 예비 차주들의 반응이 마냥 달갑지만은 않다. 어째서일까?
"꼬우면 현대차 사던가".. 전기차 보조금, '이 항목' 하나로 논란 폭발환경부가 전기차 보조금 개편 방안을 발표한 후 논란이 지속되고 있다. 국내 전기차 제조사 전체가 아닌 현대차, 기아 등 대기업 입맛에 맞췄다 것이다. 어떤 부분에서 이 같은 논란이 시작됐는지 자세히 짚어보았다.
'테슬람들 도파민 폭발'.. 중국산 전기차 도발에 테슬라, 참교육 시전중국 전기차 제조사 BYD는 작년 전 세계 판매량 300만 대를 돌파해 친환경차 부문 1위에 올라섰다. 같은 기간 테슬라 판매량은 180만 대로 기록됐다. 하지만 단일 모델로 본다면 어떨까? 놀라운 반전이 기다리고 있다.
'국산차 밀어주기?'.. 2024 전기차 보조금, 결국 역차별 논란 터졌죠전기차 보조금 지급 기준이 개정될 때마다 업계는 촉각을 기울인다. 각 차종의 보조금 액수를 결정짓는 여러 요인 중 가격이 결정적인 만큼 수입차 업체들에는 특히 민감할 수밖에 없다. 그런데 올해부터는 수입 전기차 구매 시 보조금을 받기 어려워질 전망이다.
'호X가 따로 없어' 원가절감 딱 걸린 테슬라.. 테슬람들 충격의 반응초창기 전기차 시장을 선도한 브랜드 테슬라. 그 인지도는 어지간한 문제로는 무너질 수 없는 단계에 다다랐다. 최근 모델 3와 모델 Y 등 엔트리급 차종의 파격적인 가격 인하로 눈길을 끄는데, 그 이면에는 불편한 진실이 숨어있었다.
테슬람들 도파민 폭발.. 테슬라 신형 모델 Y, 디자인 이렇게 바뀌죠지난 9월부터 국내 출고가 시작된 테슬라 모델 Y RWD 사양은 합리적인 가격을 앞세워 수입차 판매량 1위를 달리고 있다. 머지않아 모델 3처럼 페이스리프트를 거칠 예정인데, 해당 신차의 출시 시기 등 관련 소식이 나와 주목받는다.
'한파에 뒷유리 와장창..' 중국산 테슬라 황당 결함, 결국 차주들 폭발저렴한 가격에 불과 3개월 만에 판매량 1만 대를 돌파한 테슬라 모델 Y RWD. 최근 들어 해당 차종의 품질 논란이 동시다발적으로 제기돼 주목받는다. 날씨가 추워지자 일부 차량에서 뒷유리 파손 사례가 이어졌다는 것이다.
중국산 테슬라 모델 Y, 미쳐버린 판매량 수준에 국산차 결국 초비상테슬라 모델 Y 후륜구동(RWD)은 그간 국내에 출시된 테슬라 중 가장 저렴하다. 파격적인 가성비에 힘입어 최근에는 누적 판매량 1만 대를 넘겼다. 수입차 업계에서도 전례 없는 실적이라는 평가가 나온다.
시승을 고객 차로? 막장 가버린 테슬라 마케팅, 테슬람들 손절 시작최근 테슬라 코리아가 전례 없는 시승 시스템을 도입하려고 해 화제다. 고객 중 희망자들의 자원을 받아 고객 소유 차량으로 시승 서비스를 제공하겠다는 것이다. 하지만 그 보상 수준은 턱없이 미흡해 고객들의 비판이 이어진다.
"가성비 미쳤네.." 신형 폴스타 2, 모델 Y와 비교했더니 이런 차이가?테슬라 모델 Y RWD의 강적이 등장했다. 최근 국내 출시된 폴스타 2 페이스리프트는 모델 Y보다 한 체급 작지만 더욱 강력한 성능과 효율로 무장했다. 두 차량의 크기와 파워트레인 제원을 간단히 비교해 보았다.
"모델 Y 5천만 원?" 테슬라 역대급 깜짝 할인, 그 진실 알고 봤더니..최근 테슬라가 아주 잠깐 모델 Y 후륜구동(RWD) 사양을 파격적인 가격에 판매한 사실이 뒤늦게 알려졌다. 그 할인 폭만 무려 700만 원에 육박했다는데, 테슬라 측은 시스템 오류였다는 입장을 밝혀 논란이 커지고 있다.
"1,570만 원" 역대급 할인 나선 테슬라 , 결국 테슬람들 분노 대폭발테슬라 코리아는 최근 국내 판매 가격을 대폭 인하했다. 차종에 따라 할인 폭이 경차 한 대 값에 이르는 것으로 전해진다. 업계는 이를 두고 아직 충분한 생산 능력을 갖추지 못해 가격 경쟁력이 떨어지는 후발 주자를 견제하기 위한 전략으로 보고 있다.
"진짜 2천만 원대?" 호평 쏟아진 기아 EV5, 역대급 가격 수준 공개최근 모습을 드러낸 기아 준중형 전기 SUV 'EV5'. 현실적인 가격대로 진입 장벽을 낮출 것으로 알려져 기대를 모았다. 최근에는 중국 판매 가격이 공개됐는데, 파격적이라는 반응이 이어진다.
테슬라 중국산 모델 Y, 아이오닉 5와 가격 비교에.. 충격 결과 나왔다보조금과 리퍼럴 코드 할인 혜택을 적용한 테슬라 모델 Y RWD의 실구매가는 서울시 기준 4,983만 원이다. 이 정도면 비슷한 체급의 국산 전기차 아이오닉 5와도 정면 비교가 가능한 수준이다. 둘 사이엔 어떤 장단점이 있을까?
"테슬라 저격.." 중국산 모델 Y 열풍, 결국 현대차 눈물의 할인 시작?보조금 혜택을 적용하면 4천만 원 후반대에 구매할 수 있는 테슬라 RWD(후륜구동) 사양이 연일 화제를 모은다. 한편 최근 경기 악화의 영향으로 계약 취소, 재고 차량이 증가한 현대차 입장에선 발등에 불이 떨어진 상황으로 역대급 할인 혜택까지 제시했다.
"무려 4천만 원대" 가격 미쳐버린 신형 모델 Y, 계약 줄 서겠다 난리테슬라코리아는 '모델 Y'의 후륜구동 모델을 국내에 출시했다. 테슬라코리아에 따르면 지인 추천 프로그램인 리퍼럴 코드 할인 혜택과 국고 보조금, 지자체 보조금까지 적용하면 4천만 원대 후반~5천만 원대 초반에 구매할 수 있다.
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