전동킥보드 사고 5배 증가…10대 이용자 사고 비중 높아최근 몇 년 사이 전동 킥보드는 빠른 이동 수단으로 자리 잡으며 도시 곳곳에서 쉽게 볼 수 있게 됐다. 하지만 그만큼 사고도 빠르게 늘며, 특히 보행자와의 충돌, 운전 미숙, 법규 위반 등으로 인한 중상 사고가 잇따르면서 사회적 문제로 떠오르고 있다.
전동 휠체어 도로 주행 사고 증가…안전 규정 사각지대전동 휠체어 이용자들의 안전 문제가 다시 도마 위에 오르고 있다. 최근 도심 곳곳에서 전동 휠체어가 횡단보도를 이용하지 않고 차도를 무단으로 건너거나 갓길을 따라 주행하는 모습이 목격되면서 교통사고 위험에 대한 우려가 커지고 있다.
2022년 SUV 급발진 주장 사고 법원 판결…운전자 과실 인정2022년 강릉, 신호 대기 중이던 차량이 갑자기 앞차를 들이받은 뒤 도로를 벗어나 배수로에 빠지면서야 멈췄다. 사고 직후부터 유가족은 차량 급발진을 원인으로 지목하며 제조사에 책임을 묻는 소송을 제기했다.
시청역 역주행 사고 운전자 항소심서 감형…유족 반발지난해 7월 1일 서울 시청역 인근 호텔 지하 주차장에서 차량을 몰던 운전자가 갑자기 역주행하며 인도로 돌진해 보행자와 차량 두 대를 잇달아 들이받는 사고가 발생했다. 항소심은 징역 5년을 선고했고, 대법원은 이를 확정했다.
국내 자동차 보험 가입률 29.5%에 불과…의무보험만 가입 다수도로교통공단과 교통안전문화연구소에 따르면 지난해 뒷좌석 안전띠 착용률은 29.5%로 전년 대비 오히려 감소한 것으로 나타났다. 뒷좌석 안전띠 착용률은 여전히 저조한 수준에 머물러 있어 교통사고 사망 위험을 키우고 있다는 지적이다.
중앙선 역주행 버스 기사 2명 사망 사고…법원 판결 결과 공개도로에서 차량이 밀리자 역주행하던 60대 버스 운전기사가 무단횡단을 하던 60대 보행자를 충격해 사망에 이르게 한 사건이다. 검찰은 버스 운전기사를 교통사고처리특례법 위반 혐의로 기소했고, 법원은 징역 1년 6개월에 집행유예 3년을 선고했다.
천안 3중 추돌 택시 EDR 분석…충돌 직전 시속 96km 가속지난해 10월19일 부산 중구 자갈치시장 인근 교차로에서 발생한 이 사고는 택시가 승용차를 들이받은 뒤 오토바이 3대를 잇달아 충격하면서 1명이 숨지고 3명이 다쳤다. 법원은 70대 택시기사에게 금고형의 집행유예를 선고했다.
프로포폴 투약 후 운전해 면허 취소…약물 운전 사고 10배 증가최근 병원에서 피부 시술을 받은 뒤 운전대를 잡은 A씨가 경미한 교통사고를 낸 사실이 알려지면서 약물 운전의 위험성이 다시 주목받고 있다. 경찰은 사고 조사 과정에서 A씨가 프로포폴 성분이 포함된 수면마취제를 투약한 사실을 확인하고 면허를 취소했다.
"운전 중 경련 일으키고 입에 거품까지..." 시민들 덮친 교통사고, 최종 판결은?지난해 4월 대구에서 K5 승용차를 몰던 40대 운전자 A씨가 갑작스럽게 인도로 돌진해 버스정류장에 있던 시민들을 덮친 사고가 재판으로 이어졌다. 이 사고로 80대 피해자 B씨가 숨지고, 50대 피해자 C씨와 80대 피해자 D씨가 크게 다쳤다.
“급발진일까 오조작일까” 고령운전자 급발진 주장 뒤에 숨은 ‘진실’고령 운전자의 교통사고 위험성과 제도적 대응 필요성이 다시 주목받고 있다. 최근 들어 운전 중 급발진을 주장하는 사례가 잇따르면서 사회적 논란이 커지고 있으며, 전문가들은 조건부 면허제 도입과 차량 안전장치 활용 등 제도적 보완책이 시급하다고 지적한다.
“역주행 시비 붙어서 차로 밀어...” 살인 저지른 운전자, 처벌 내용이 '충격'지난 5월, 평택시의 한 아파트 부근 일방통행 도로에서 끔찍한 사고가 있었다. 역주행 시비가 붙은 두 차량 중 한 차량의 운전자가 상대방 차량의 동승자를 차로 깔고 지나가 사망에 이르게 한 것이다.
“불법인데도 못 치운다고?” 동물 보호 표지판 철거하면 처벌받는 ‘이유’국토교통부와 관련 기관 집계에 따르면 로드킬 건수는 지난해 9만 건을 넘어섰다. 이는 5년 새 6배 이상 증가한 수치로, 도로 위에서 동물이 목숨을 잃는 사고가 더 이상 일부 지역의 문제가 아니라 전국적인 사회 현안으로 자리 잡았음을 보여준다.
“운전면허 취소는 자유권 침해” 헌법재판소는 어떤 대답을 내놨을까?헌법재판소가 두 번 이상 음주운전으로 적발된 경우 운전면허를 반드시 취소하도록 한 도로교통법 조항에 대해 합헌 결정을 내렸다. 음주운전 재범률이 높은 현실 속에서 국민의 안전을 지키기 위한 강력한 제재가 필요하다는 사회적 요구를 반영한 것으로 평가된다.
“애꿎은 사람만 죽네…” 고속도로 공사장, 일반 교통사고보다 사망률 높은 이유고속도로 공사 현장에서 발생하는 교통사고가 일반 교통사고보다 훨씬 치명적인 것으로 나타났다. 한국도로공사에 따르면, 고속도로 작업장 교통사고의 사망률은 일반 교통사고의 2.6배에 달해 대책 마련이 시급하다는 지적이 제기되고 있다.
“한국은 운전자, 미국은 테슬라 책임?” 자율주행 사고, 판결 갈린 ‘이유’자율주행 시대가 성큼 다가오면서 사고 발생 시 책임 소재를 둘러싼 논란이 세계 곳곳에서 뜨겁게 달아오르고 있다. 미국과 한국에서 각각 발생한 테슬라 사고 판결은 자율주행 기술의 법적 책임 범위를 놓고 극명한 차이를 보여주며 사회적 관심을 끌고 있다.
“핸들 잡지도 않았는데…” 자율주행 교통사고, 누가 책임져야 할까?자율주행차 상용화되면서 사고 발생 시 책임 소재를 둘러싼 논쟁이 거세지고 있다. 운전자, 제조사, 시스템 중 누구에게 법적 책임을 물어야 하는지에 대한 기준은 여전히 모호하다. 레벨 4는 운전자의 개입은 필요 없고 제조사와 시스템의 책임이 커진다.
"예산은 늘었는데..." 경기도 출근길 아직도 좋아지지 않는 이유경기도의 지방도 확장 사업이 예산 부족으로 곳곳에서 지연되면서 교통 혼잡과 사고 위험이 여전히 해소되지 않고 있다. 도심 외곽과 산업단지로 이어지는 주요 출근길은 병목 구간이 그대로 남아 있고,
대학병원 향하던 '사설 구급차' 승용차와 충돌, 결국 환자 사망했다지난 12일 경북 경주에서 대구 병원으로 환자를 이송하던 사설 구급차와 승용차가 충돌하는 사고가 발생하였다. 경주의 한 병원에 입원 중이던 환자 A 씨가 호흡곤란 증세를 보여 대구 계명대 병원으로 이송되던 중 발생한 사고다.
"42% 늘었다" 11월에 '교통사고 사망자' 증가하는 이유, 충격입니다11월은 고속도로 운전자들에게 위험의 계절로 불린다. 최근 3년간 고속도로 교통사고 사망자 통계를 보면, 11월에만 평균 대비 42% 이상 사망자가 증가했다. 도로 위 비극은 단순한 우연이 아니라 구조적 위험이 작동하고 있다는 분석이 나온다.
“내가 가해자라고?” 억울하게 누명 썼을 때 반드시 봐야한다는 '이 것'전혀 예상치 못한 상황에서 사고가 발생하고, 억울하게 가해자로 몰리거나 부당한 과실 비율을 책정받는 경우도 있다. 블랙박스 영상이 있음에도 불구하고 과실 비율이나 법적 판단이 여론과 엇갈릴 때, 운전자는 깊은 좌절을 겪는다.
"잠깐 세웠을 뿐인데…" 2천만 원 배상 판결, 단속 피하는 '방법' 따로 있다예고 없이 주정차 단속 과태료 고지서를 받게 된다면 당황스러울 수밖에 없다. 이럴 때는 지역 경찰서나 교통 단속 센터에 미리 문의해 해당 구역의 단속 여부를 확인하는 것이 불필요한 과태료를 피하는 방법이다.
살인할거면 교통사고 내라? 드라마에서만 보던 일, 실제로 일어났습니다2025년 6월 전북 군산에서 승합차가 전신주를 들이받아 운전자가 숨졌다는 신고가 접수됐을 때, 현장은 겉보기에 흔한 단독 교통사고처럼 보였다. 그러나 탐문과 현장 재구성, CCTV 분석이 이어지자 ‘우발적 사고’라는 가설은 빠르게 무너졌다.
“음주보다 무섭다”…5년간 600명 넘게 죽인 운전자, 누구일까?면허도 없이 도로를 달리는 차들이 시민의 생명을 위협하고 있다. 경찰청에 의하면 지난 5년 동안 국내에서 발생한 무면허 운전 교통사고는 총 2만 5,024건이다. 이로 인해 3만 4,000여 명이 다치고, 643명이 목숨을 잃었다.
크루즈 컨트롤, "자율주행 아닙니다" 제대로 알고 쓰세요지난 5월, 경북 고령군의 한 사거리에서 1톤 탑차가 정차 중이던 화물차를 시속 86km로 들이받았다. 사고 발생 5초 전부터 탑차 운전자는 핸들도, 브레이크도 조작하지 않았다.
"앉아만 있었는데…" 자율주행으로 '사망사고' 발생했다면, 운전자 처벌 받을까?자율주행 기술에 대한 화제가 끊이지 않고 있다. 운전자의 편의를 위해 만들어진 기능이지만 이가 사고를 일으키는 경우도 있기 때문이다. 실제로 미국 오하이오주에서 테슬라 차량이 자율주행 보조 기능인 FSD를 활성화한 채 그대로 돌진하는 사고가 발생했다.
개 한 마리 살리려다 '사람 죽었다'.. 역대급 교통사고 전말에 네티즌 '충격'도로 위를 달리던 화물차가 갑자기 나타난 강아지를 피하다가 중앙선을 침범, 맞은편 차량과 정면충돌해 사망사고를 낸 사건이 법정에서 다시 논란이 됐다. 사고를 낸 화물차 기사는 억울함을 호소했지만, 법원은 면허 취소 처분이 정당하다고 판결했다.
함부로 믿다 '대참사' 나는 자동차 옵션.. 그 정체 알려지자 아빠들 깜짝자율주행 착각이 만든 사고자동차 옵션 ACC 위험 부른다운전은 능동적인 조작 필수 최근 직장인 A 씨는 가족과 함께 떠난 여행 도중 고속도로에서 예기치 못한 사고를 경험했다. A 씨는 자동차 옵션 중 하나인 어댑티브 크루즈 컨트롤을 작동한 채 전방 주시를 소홀히 했다가 정차 중이던 트럭을 제때 인식하지 못하고 그대로 충돌했다. 다행히 인명 피해는 없었지만 사고 충격으로 차량은 […]
사람이 죽었는데 'SNS 생중계'.. 미성년자가 일으킨 대참사, 결말이..해외 미성년자 교통사고심지어 라이브 방송했다?2명 현장에서 사망 뉴저지주 톰스 리버에서 발생한 비극적인 사고가 과속 운전의 치명적인 결과를 다시금 일깨우고 있다. 더군다나 이번 사고를 일으킨 운전자가 무려 미성년자 인 것으로 밝혀져 충격이라는 반응이다. 미성년자 운전은 국내/외를 가릴 것 없이 문제가 되는 실정이다. 더군다나 이번 사고에서 더 끔찍한 사실은 과속으로 운전하고 사고가 나는 과정을 SNS 라이브를 통해 […]
1,000만 원 '벌금 폭탄'.. 양심 버린 화물차 차주들, 참교육 시작됐다판치는 화물차 불법 개조벌금 최대 천만 원 나온다화물차 차주 경각심 필요 도로에서 우리는 대형 화물차를 흔히 볼 수 있다. 그리고 그들이 과적하거나, 불법 개조한 경우도 종종 보곤 한다. 실제로 화물차 교통사고를 살펴보면, 운전자의 부주의인 경우가 대부분이다. 졸음운전, 과다 적재, 불법 개조 등이 사고의 원인이 된다는 이야기다. 그러나 화물차 운전자와 관계자들은 인정하지 않는다. 이는 극소수의 이야기라며 […]
배상금만 무려 '3조'.. 결함 터진 포드 車, 운전자 죽어나가자 결국엔..주행 중에 발생한 사망사고에서 포드 F-250의 결함 여부를 두고 벌어진 법정 다툼의 첫 결과가 나왔다. 그 결과는 충격적인 규모로 드러났는데, 배심원단은 포드에게 25억 달러(한화 약 3조 원)를 배상하라는 판결을 내렸다. 1심에서 사망의 직접적 원인이 결함이라고 인정된 ..
전동킥보드 사고 5배 증가…10대 이용자 사고 비중 높아 최근 몇 년 사이 전동 킥보드는 빠른 이동 수단으로 자리 잡으며 도시 곳곳에서 쉽게 볼 수 있게 됐다. 하지만 그만큼 사고도 빠르게 늘며, 특히 보행자와의 충돌, 운전 미숙, 법규 위반 등으로 인한 중상 사고가 잇따르면서 사회적 문제로 떠오르고 있다.
전동 휠체어 도로 주행 사고 증가…안전 규정 사각지대 전동 휠체어 이용자들의 안전 문제가 다시 도마 위에 오르고 있다. 최근 도심 곳곳에서 전동 휠체어가 횡단보도를 이용하지 않고 차도를 무단으로 건너거나 갓길을 따라 주행하는 모습이 목격되면서 교통사고 위험에 대한 우려가 커지고 있다.
2022년 SUV 급발진 주장 사고 법원 판결…운전자 과실 인정 2022년 강릉, 신호 대기 중이던 차량이 갑자기 앞차를 들이받은 뒤 도로를 벗어나 배수로에 빠지면서야 멈췄다. 사고 직후부터 유가족은 차량 급발진을 원인으로 지목하며 제조사에 책임을 묻는 소송을 제기했다.
시청역 역주행 사고 운전자 항소심서 감형…유족 반발 지난해 7월 1일 서울 시청역 인근 호텔 지하 주차장에서 차량을 몰던 운전자가 갑자기 역주행하며 인도로 돌진해 보행자와 차량 두 대를 잇달아 들이받는 사고가 발생했다. 항소심은 징역 5년을 선고했고, 대법원은 이를 확정했다.
국내 자동차 보험 가입률 29.5%에 불과…의무보험만 가입 다수 도로교통공단과 교통안전문화연구소에 따르면 지난해 뒷좌석 안전띠 착용률은 29.5%로 전년 대비 오히려 감소한 것으로 나타났다. 뒷좌석 안전띠 착용률은 여전히 저조한 수준에 머물러 있어 교통사고 사망 위험을 키우고 있다는 지적이다.
중앙선 역주행 버스 기사 2명 사망 사고…법원 판결 결과 공개 도로에서 차량이 밀리자 역주행하던 60대 버스 운전기사가 무단횡단을 하던 60대 보행자를 충격해 사망에 이르게 한 사건이다. 검찰은 버스 운전기사를 교통사고처리특례법 위반 혐의로 기소했고, 법원은 징역 1년 6개월에 집행유예 3년을 선고했다.
천안 3중 추돌 택시 EDR 분석…충돌 직전 시속 96km 가속 지난해 10월19일 부산 중구 자갈치시장 인근 교차로에서 발생한 이 사고는 택시가 승용차를 들이받은 뒤 오토바이 3대를 잇달아 충격하면서 1명이 숨지고 3명이 다쳤다. 법원은 70대 택시기사에게 금고형의 집행유예를 선고했다.
프로포폴 투약 후 운전해 면허 취소…약물 운전 사고 10배 증가 최근 병원에서 피부 시술을 받은 뒤 운전대를 잡은 A씨가 경미한 교통사고를 낸 사실이 알려지면서 약물 운전의 위험성이 다시 주목받고 있다. 경찰은 사고 조사 과정에서 A씨가 프로포폴 성분이 포함된 수면마취제를 투약한 사실을 확인하고 면허를 취소했다.
"운전 중 경련 일으키고 입에 거품까지..." 시민들 덮친 교통사고, 최종 판결은? 지난해 4월 대구에서 K5 승용차를 몰던 40대 운전자 A씨가 갑작스럽게 인도로 돌진해 버스정류장에 있던 시민들을 덮친 사고가 재판으로 이어졌다. 이 사고로 80대 피해자 B씨가 숨지고, 50대 피해자 C씨와 80대 피해자 D씨가 크게 다쳤다.
“급발진일까 오조작일까” 고령운전자 급발진 주장 뒤에 숨은 ‘진실’ 고령 운전자의 교통사고 위험성과 제도적 대응 필요성이 다시 주목받고 있다. 최근 들어 운전 중 급발진을 주장하는 사례가 잇따르면서 사회적 논란이 커지고 있으며, 전문가들은 조건부 면허제 도입과 차량 안전장치 활용 등 제도적 보완책이 시급하다고 지적한다.
“역주행 시비 붙어서 차로 밀어...” 살인 저지른 운전자, 처벌 내용이 '충격' 지난 5월, 평택시의 한 아파트 부근 일방통행 도로에서 끔찍한 사고가 있었다. 역주행 시비가 붙은 두 차량 중 한 차량의 운전자가 상대방 차량의 동승자를 차로 깔고 지나가 사망에 이르게 한 것이다.
“불법인데도 못 치운다고?” 동물 보호 표지판 철거하면 처벌받는 ‘이유’ 국토교통부와 관련 기관 집계에 따르면 로드킬 건수는 지난해 9만 건을 넘어섰다. 이는 5년 새 6배 이상 증가한 수치로, 도로 위에서 동물이 목숨을 잃는 사고가 더 이상 일부 지역의 문제가 아니라 전국적인 사회 현안으로 자리 잡았음을 보여준다.
“운전면허 취소는 자유권 침해” 헌법재판소는 어떤 대답을 내놨을까? 헌법재판소가 두 번 이상 음주운전으로 적발된 경우 운전면허를 반드시 취소하도록 한 도로교통법 조항에 대해 합헌 결정을 내렸다. 음주운전 재범률이 높은 현실 속에서 국민의 안전을 지키기 위한 강력한 제재가 필요하다는 사회적 요구를 반영한 것으로 평가된다.
“애꿎은 사람만 죽네…” 고속도로 공사장, 일반 교통사고보다 사망률 높은 이유 고속도로 공사 현장에서 발생하는 교통사고가 일반 교통사고보다 훨씬 치명적인 것으로 나타났다. 한국도로공사에 따르면, 고속도로 작업장 교통사고의 사망률은 일반 교통사고의 2.6배에 달해 대책 마련이 시급하다는 지적이 제기되고 있다.
“한국은 운전자, 미국은 테슬라 책임?” 자율주행 사고, 판결 갈린 ‘이유’ 자율주행 시대가 성큼 다가오면서 사고 발생 시 책임 소재를 둘러싼 논란이 세계 곳곳에서 뜨겁게 달아오르고 있다. 미국과 한국에서 각각 발생한 테슬라 사고 판결은 자율주행 기술의 법적 책임 범위를 놓고 극명한 차이를 보여주며 사회적 관심을 끌고 있다.
“핸들 잡지도 않았는데…” 자율주행 교통사고, 누가 책임져야 할까? 자율주행차 상용화되면서 사고 발생 시 책임 소재를 둘러싼 논쟁이 거세지고 있다. 운전자, 제조사, 시스템 중 누구에게 법적 책임을 물어야 하는지에 대한 기준은 여전히 모호하다. 레벨 4는 운전자의 개입은 필요 없고 제조사와 시스템의 책임이 커진다.
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대학병원 향하던 '사설 구급차' 승용차와 충돌, 결국 환자 사망했다 지난 12일 경북 경주에서 대구 병원으로 환자를 이송하던 사설 구급차와 승용차가 충돌하는 사고가 발생하였다. 경주의 한 병원에 입원 중이던 환자 A 씨가 호흡곤란 증세를 보여 대구 계명대 병원으로 이송되던 중 발생한 사고다.
"42% 늘었다" 11월에 '교통사고 사망자' 증가하는 이유, 충격입니다 11월은 고속도로 운전자들에게 위험의 계절로 불린다. 최근 3년간 고속도로 교통사고 사망자 통계를 보면, 11월에만 평균 대비 42% 이상 사망자가 증가했다. 도로 위 비극은 단순한 우연이 아니라 구조적 위험이 작동하고 있다는 분석이 나온다.
“내가 가해자라고?” 억울하게 누명 썼을 때 반드시 봐야한다는 '이 것' 전혀 예상치 못한 상황에서 사고가 발생하고, 억울하게 가해자로 몰리거나 부당한 과실 비율을 책정받는 경우도 있다. 블랙박스 영상이 있음에도 불구하고 과실 비율이나 법적 판단이 여론과 엇갈릴 때, 운전자는 깊은 좌절을 겪는다.
"잠깐 세웠을 뿐인데…" 2천만 원 배상 판결, 단속 피하는 '방법' 따로 있다 예고 없이 주정차 단속 과태료 고지서를 받게 된다면 당황스러울 수밖에 없다. 이럴 때는 지역 경찰서나 교통 단속 센터에 미리 문의해 해당 구역의 단속 여부를 확인하는 것이 불필요한 과태료를 피하는 방법이다.
살인할거면 교통사고 내라? 드라마에서만 보던 일, 실제로 일어났습니다 2025년 6월 전북 군산에서 승합차가 전신주를 들이받아 운전자가 숨졌다는 신고가 접수됐을 때, 현장은 겉보기에 흔한 단독 교통사고처럼 보였다. 그러나 탐문과 현장 재구성, CCTV 분석이 이어지자 ‘우발적 사고’라는 가설은 빠르게 무너졌다.
“음주보다 무섭다”…5년간 600명 넘게 죽인 운전자, 누구일까? 면허도 없이 도로를 달리는 차들이 시민의 생명을 위협하고 있다. 경찰청에 의하면 지난 5년 동안 국내에서 발생한 무면허 운전 교통사고는 총 2만 5,024건이다. 이로 인해 3만 4,000여 명이 다치고, 643명이 목숨을 잃었다.
크루즈 컨트롤, "자율주행 아닙니다" 제대로 알고 쓰세요 지난 5월, 경북 고령군의 한 사거리에서 1톤 탑차가 정차 중이던 화물차를 시속 86km로 들이받았다. 사고 발생 5초 전부터 탑차 운전자는 핸들도, 브레이크도 조작하지 않았다.
"앉아만 있었는데…" 자율주행으로 '사망사고' 발생했다면, 운전자 처벌 받을까? 자율주행 기술에 대한 화제가 끊이지 않고 있다. 운전자의 편의를 위해 만들어진 기능이지만 이가 사고를 일으키는 경우도 있기 때문이다. 실제로 미국 오하이오주에서 테슬라 차량이 자율주행 보조 기능인 FSD를 활성화한 채 그대로 돌진하는 사고가 발생했다.
개 한 마리 살리려다 '사람 죽었다'.. 역대급 교통사고 전말에 네티즌 '충격' 도로 위를 달리던 화물차가 갑자기 나타난 강아지를 피하다가 중앙선을 침범, 맞은편 차량과 정면충돌해 사망사고를 낸 사건이 법정에서 다시 논란이 됐다. 사고를 낸 화물차 기사는 억울함을 호소했지만, 법원은 면허 취소 처분이 정당하다고 판결했다.
함부로 믿다 '대참사' 나는 자동차 옵션.. 그 정체 알려지자 아빠들 깜짝 자율주행 착각이 만든 사고자동차 옵션 ACC 위험 부른다운전은 능동적인 조작 필수 최근 직장인 A 씨는 가족과 함께 떠난 여행 도중 고속도로에서 예기치 못한 사고를 경험했다. A 씨는 자동차 옵션 중 하나인 어댑티브 크루즈 컨트롤을 작동한 채 전방 주시를 소홀히 했다가 정차 중이던 트럭을 제때 인식하지 못하고 그대로 충돌했다. 다행히 인명 피해는 없었지만 사고 충격으로 차량은 […]
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1,000만 원 '벌금 폭탄'.. 양심 버린 화물차 차주들, 참교육 시작됐다 판치는 화물차 불법 개조벌금 최대 천만 원 나온다화물차 차주 경각심 필요 도로에서 우리는 대형 화물차를 흔히 볼 수 있다. 그리고 그들이 과적하거나, 불법 개조한 경우도 종종 보곤 한다. 실제로 화물차 교통사고를 살펴보면, 운전자의 부주의인 경우가 대부분이다. 졸음운전, 과다 적재, 불법 개조 등이 사고의 원인이 된다는 이야기다. 그러나 화물차 운전자와 관계자들은 인정하지 않는다. 이는 극소수의 이야기라며 […]
배상금만 무려 '3조'.. 결함 터진 포드 車, 운전자 죽어나가자 결국엔.. 주행 중에 발생한 사망사고에서 포드 F-250의 결함 여부를 두고 벌어진 법정 다툼의 첫 결과가 나왔다. 그 결과는 충격적인 규모로 드러났는데, 배심원단은 포드에게 25억 달러(한화 약 3조 원)를 배상하라는 판결을 내렸다. 1심에서 사망의 직접적 원인이 결함이라고 인정된 ..
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