'지금 봐도 대박인데?' 미국 자존심 다 세웠다는 포드 자동차 6종은요지금으로부터 120년 전인 1903년, 포드는 미국 디트로이트에서 설립되었다. 설립 불과 5년 만에 대박을 터뜨렸고, 역사상 가장 중요하고 오랫동안 많이 팔린 자동차를 탄생시켰다. 현재 포드는 가장 큰 자동차 제조업체 중 하나로 자리 잡았다.
알제리 수출길 열었다.. 타타대우, '대우트럭 리론칭' 마케팅 개최타타대우 상용차가 다시 활성화되는 알제리의 자동차 시장에 대우트럭 수출 판매 재개를 기념, ‘대우트럭 리론칭(DAEWOO trucks Relaunching)’행사를 개최했다고 12일 밝혔다. 타타대우상용차는 이번 ‘대우트럭 리론칭’을 시작으로...
'아무나 못 산다고?' 화물 시장 공략하는 테슬라, 2인승 모델 Y 출시전기차 시장에서 독보적인 위치를 유지하던 테슬라는 작년 BYD에게 그 자리를 위협당했을 뿐 아니라 일부를 빼앗겼다. 이 업체는 이 위기를 극복하기 위해 그들의 베스트셀링카 테슬라 모델 Y에 특별한 변화를 준비했다.
출시되면 스타리아 비상.. 포드가 만든 전기 밴, 성능이 슈퍼카 수준?포드의 트랜짓이 새로운 전기모델로 출시된다고 전해졌다. 상용차로 미니밴, 화물차, 운송업 등에 활용도가 높은 해당 차량은 이번 업그레이드를 통해 기존 전기모델보다 발전한 성능을 보여준다. 국내 수입일정은 미정, 스타리아와 경쟁 할 수도 있을 것이다.
"한국이 만만해?" 포터에 덤빈 중국산 트럭, 결국 이런 최후 맞았다지난 4월 중국산 1톤 전기 트럭 'T4K'를 출시한 BYD. 최근 판매 실적이 공개돼 이목을 끈다. 당초 목표로 잡은 판매량에 훨씬 못 미치는 것으로 알려졌는데, 업계는 이를 두고 이미 예상한 결과라는 반응이다.
"디젤보다 낫네?" 신형 LPG 봉고, 충격 스펙에 기사님들 계약 폭주1톤 트럭의 대명사인 현대차 포터와 기아 봉고. 엄격해지는 환경 규제로 인해 LPG 엔진으로 대체될 날이 다가오고 있다. 오는 12월에는 포터 2와 함께 신규 파워트레인을 얹고 부활할 예정인데, 최근 제원 일부가 공개돼 이목을 끈다.
"너네 다 해먹어라.." 결국 현대차에 무릎 꿇은 토요타, 충격의 근황현재 글로벌 수소차 시장은 현대차가 꽉 잡고 있다. 이러한 가운데 토요타가 수소 연료 전지 개발 역량을 승용차에서 상용차로 집중하겠다고 밝혀 이목이 집중된다. 토요타 미라이가 성공하지 못했다는 이유다. 그 원인과 향후 계획을 간단히 짚어보았다.
"까불더니 꼴 좋다" 주가 조작 에디슨모터스, 충격의 근황 전했다작년 KG 그룹과 함께 유력한 쌍용차 인수 후보로 거론됐던 에디슨모터스의 근황이 눈길을 끈다. 사세가 기울던 에디슨모터스는 KG모빌리티에 인수될 상황에 놓였으며 필요한 절차를 거의 마쳐 합병이 기정사실화된 것으로 전해진다.
비주얼 참 듬직하네.. 볼보가 한국에서 만든 '세계 최강 소방차' 정체소방차는 어떤 역할을 주력으로 하나에 따라 그 쓰임새가 세분화된다. 정리하자면 해당 시장도 결코 만만치 않은 시장이란 의미인데, 얼마전 국내 소방 특장 업체 한 곳이 볼보트럭과 손을 잡고 새로운 소방차 출시해 국내 네티즌들 사이 커다란 화제가 되고 있다.
카니발 시대 끝? 아빠들 겨냥한 하이브리드 미니밴, 국내 출시는요..폭스바겐의 소형 다목적차량(MPV) 캐디가 플러그인하이브리드(PHEV) 모델 출시를 앞두고 위장막 없이 포착됐다. 폭스바겐이 미국과 한국을 제외한 유럽 등지에서 판매 중인 캐디는 화물을 싣는 카고 밴, 5~7인승 승합차, 캠퍼 밴 등 다양한 변형 모델로 판매된다.
역시 '그 나라'답네.. 포터 저격 나선 전기 트럭, 충격 근황 전해졌다지난 4월, 중국 완성차 업체 BYD의 1t 전기 트럭 T4K가 국내 상용차 시장에 도전장을 내밀었다. GS글로벌이 수입해 판매하는 T4K는 BYD의 82kWh 차세대 배터리를 탑재해 환경부 인증 최대 246km의 주행가능거리를 확보했다. 복수 매체 보도에 따르면 T4K는 올해부터 의무화된 소형 화물차 정면충돌 시험에서 제외된 것으로 드러났다.
올해 한국 땅 밟는다는 중국산 전기차 3종.. 이게 의외로 인기라고?상반기 투입이 확정되며 화제였던 체리·장링자동차의 승용전기차는 현재 출시가 미뤄지고 있다. 중국 정부가 전기차 업체에 지급하던 보조금을 폐지하면서 사업 불확실성이 커진 것이다. 국내 소비자의 저항과 급변하는 현지 업계 분위기에도 불구하고 국내 인도를 앞둔 모델은 존재한다.
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