3천만 원 "가성비로 난리더니".. BYD 역대급 선언에 현대기아 '비상'BYD, 전고체 배터리 보급 선언/2027에 출시, 2030에 보급 계획/배터리 업계 일인자 등극하나 BYD가 전고체 배터리를 2027년에 출시, 2030년에는 대중적인 가격에 보급 완료하겠다고 선언했다. 전고체 배터리는 모든 배터리 기업과 전기차 기업의 염원이다. 높은 에..
"도대체 한국은 뭐했냐".. 일본 기술 수준에 발칵, "이 정도일 줄은"..자율주행이 미래 기술의 핵심 분야로 떠오르면서 전 세계적으로 자율주행 상용화에 박차를 가하고 있다. 최근 트럼프 2기 행정가 출범하며 자율주행에 대한 긍정적 견해를 내놓아 세계적으로 더욱 경쟁이 심해질 것으로 점쳐진다. 한국 역시 자율주행 경쟁에 뛰어들어 상용화를 위한 갖가지
주행거리 2배 뻥튀기 실화? 전기차 '이것' 달았더니.. 효과 놀라웠다지속 가능한 차량 전환 추세대표적인 대체 에너지 태양광자동차에 접목 가능할까? 전 세계적으로 자동차 산업은 내연기관 자동차를 생산 중단하는 등 전통적인 내연기관에서 보다 지속 가능한 전기 자동차로 전환하는 중대한 변화를 겪고 있다. 전기차 수요가 빠르게 늘어나고 있는 반면, 가장 대표적인 대체 에너지로 주목받는 태양광 자동차의 상용화는 더디게 진행되고 있다. 태양광 자동차의 상용화를 더디게 하는 주요 장애물 […]
내년 완성 예고된 레벨 4+ 자율주행, 우려부터 터져나온 이유는..더 이상 운전하지 않아도 되는 날이 올까? 운전대를 잡지 않고도 원하는 목적지로 갈 수 있는 자율주행 현실화의 꿈에 조금씩 다가서고 있다. 국내 기술로 구현하는 한국형 레벨 4 플러스(+) 자율주행차가 내년 나온다는 소식이 전해졌다.
"디자인 지금 봐도 예술" 콘셉트카 그대로 나왔다는 국산차 3종은?콘셉트카란 현재 상용화된 자동차들의 프로토타입으로 자동차 회사가 자신들의 기술력이나 디자인을 대중들에게 선보이기 위해 만들어진 시제품이다. 대중들의 관심도에 따라 이 콘셉트카들은 보완과 수정을 거쳐 최종적으로는 실제 양산될 자동차에 적용되기도 한다.
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