K8 괜히 계약했다 '비상'.. 신형 그랜저, 역대급 변화에 아빠들 '주목'현대차의 그랜저는 페이스리프트 이후, 호불호 갈리는 외형과 비싸진 가격으로 인해 부침을 겪었다. 이에 그랜저는 PHEV로의 전환을 천명하며, 차세대 그랜저가 2025년에 돌아올 것이라고 예고한 바 있다. 약속의 그날이 다가오며, 차세대 그랜저의 예상도가 공개되어 화제를 모으..
지금 사야 이득.. "단돈 2,500만 원" 이젠 쏘나타 보다 싸다는 이 車볼보는 명실상부 스웨덴 표 럭셔리 브랜드이자 안전에 있어서는 다시 언급하기엔 입이 아플 정도다. 그런데 이런 볼보도 약한 부분이 있는데, 바로 중형 세단 카테고리다. 차를 잘 못 만들었다는 말이 아니다. 이는 전 세계적으로 SUV 열풍이 시작되며 중형 세단 판매 비중 자체가 많
보조금 받으니 "스포티지 보다 싸다".. KGM 무쏘 EV, 가격 대박이네지난달 14일 공개된 KGM의 ‘무쏘 EV’ 모델 사전 계약을 이달 25일 시작한다. 무쏘 EV는 정통 SUV 기반에 픽업 스타일링을 더해 정숙한 승차감과 여유로운 적재 공간을 갖춘 도심형 전기 픽업트럭이다. KGM은 픽업트럭 본연의 정통성을 유지하면서도 합리적이고 실용적인 픽
쏘렌토 '이 모델' 출시 전부터 비상.. 정부 정책에 난리 난 현대차, 왜?전기차의 장점은 비단 주행과 관련된 부분만 있는 것은 아니다. 대한민국 수도권은 대부분 지역과 건물이 주차 포화를 맞은 경우가 많은데, 전기차 충전기가 있다면 전용 주차 구역으로 나뉘어 그곳에 주차할 수 있다는 장점이 있다. 물론 일반 내연기관 차종이 주차하면 예외 없는 과태료
'1,500만 원' 가격에 난리더니.. 결국 단종된다는 세단, 김대리 "오열"2006년 첫 출시되어 20년 가까운 명맥을 이어온 토요타 코롤라 악시오, 미국 등 해외 시장에 판매되는 코롤라와 플랫폼을 별도로 개발해 일본 내수 시장 전용으로 판매되어 왔다. 현행 모델은 2012년 출시된 2세대 모델로, 3차례에 걸쳐 페이스리프트를 진행했지만, 결국 풀체인
"국산차 흉내도 못 낸다".. 전 세계 극찬 터진 혼다 신차, 수준에 '충격'어느덧 전 세계적으로 각광을 받게 된 전기차 업계. 국내 브랜드뿐만 아니라 해외 브랜드까지 전동화 산업을 확장하고, 다양한 모델을 출시하고 있다. 혼다와 소니도 손을 잡고 시장 발전에 박차를 가하고 있다. 지난 1월 경 소니 혼다 모빌리티는 소니의 첨단 전자 기술력과 혼다의 모
"우려했던 일 터졌다".. 휘청이던 현대차, 중국차 하나에 "속수무책"..최근 '2025 글로벌 자동차 소비자 조사'가 공개됐다. 국내 소비자들에게 전기차를 구매할 때 가장 따지는 요소가 무엇인지 묻자, 과반 이상이 '경제성'을 꼽았다. 이번 조사는 전 세계 30개국 3만 1,000명을 대상으로 진행했다고. 이들의 전기차 구매 결정 요인 1위는
"무서워서 못 탄다".. 중국산 BYD 택시, 국내 도로 점령 예고에 '발칵'중국에 대한 반감이 날로 커지고 있는 가운데, BYD의 국내 시장 상륙은 말 그대로 '뜨거운 감자'였다. 가성비라는 밝은 면 뒤로 저품질, 정보 유출, 과장 광고 등의 숱한 논란이 따라붙는다. 그런 BYD가 택시조합과 공급 협의에 들어갔다는 소식에 파문이 일었다. BYD는...
무려 '2천' 싸졌다.. 결단 내린 기아, EV9 "5천만 원대" 팔겠다 선언!기아에서 출시된 첫 대형 전기 SUV EV9. 전기차만의 미래지향적인 디자인과 첨단 기술로 높이 평가되었지만 비교적 비싼 가격으로 인해 논란이 된 모델이라고 할 수 있다. 7천만 원 중반대로 책정된 가격, 전기차 보조금 지원을 받지 못한다는 점에서 소비자들에게 큰 부담으로 다가
가격 7천으로 올리더니.. 신형 팰리세이드, 충돌 테스트 결과에 '충격'‘왕이 되려는 자 왕관의 무게를 견뎌라’라는 말이 있다. 아주 틀린 말은 아니다. 내 눈에 예쁘고 멋지고 좋은 것은 누가 봐도 그러므로 시장에 판매되는 재화의 가격이 이해되고, 그것을 유지하기 위해 큰 비용과 시간이 들어가는 것은 인지상정이다. 이는 자동차 시장에서도 예외는 아
"삼각별 고집부리더니".. 폭망 확정된 벤츠 신차, 실물 수준에 '한숨'"최고의 자동차 브랜드 로고는?"이라는 질문을 받는다면, 벤츠의 '삼각별'은 반드시 10위 안에 들 것이다. 벤츠 로고는 단순한 엠블럼을 넘어, 브랜드의 정체성과 자부심을 상징한다. 그러나 아무리 좋은 것도 과하면 독이 되는 법. 최근 벤츠의 '로고 집착'이 도를 지나쳤다는..
단종됐던 제네시스 쿠페, '결국 부활'.. 깜짝 공개된 디자인에 '맙소사'최초의 국산 후륜구동 스포츠 쿠페였던 '제네시스 쿠페', 과거 현대차 라인업에 속했지만, 제네시스가 독립 브랜드로 분리된 이후로 2016년 단종을 맞았다. 단종 이후로 후속 차량이 등장하지 않았는데, 최근 제네시스 쿠페의 부활 가능성이 거론되어 많은 마니아의 주목을 받고 있다.
그냥 BMW 탈란다.. 혹평 터진 신형 S 클래스, 실물 포착에 '경악'최근 국내에서 잇따른 논란에 휩싸인 벤츠, 지난해 발생한 EQE 350+ 전기차 화재 사고부터 중국산 배터리 논란까지 터지면서 브랜드 이미지에 큰 타격을 받은 것으로 보인다. 2023년부터 BMW에게 수입차 판매량 1위 자리를 내준 뒤로 작년에도 수입차 시장에서 판매량 2위에
'4천만 원' 가성비에 난리더니.. 치명적 단점 들통 난 볼보 신차, 왜?얼마 전 출시 된 볼보의 EX30. 전기차이긴 하지만 안전의 대명사인 볼보가 만든 차라 그런지, 소비자들의 반응은 예상외로 뜨거웠다. 무엇보다 가장 눈길을 끈 건 "수입차를 이 가격에 살 수 있다고?"라는 수준의 저렴한 가격이다.
결국 이렇게 됐네.. 단종설 휘말렸던 국산차, 놀라운 소식 전해졌다현대차 프리미엄 브랜드인 제네시스. 그중 엔트리 모델 G70의 경우 2017년 출시 당시 후륜구동 스포츠 세단이라는 점 강력한 성능을 가지고 있다는 점이 매력으로 주목받았다. 이랬던 G70은 2020년 연간 판매량 정점을 찍고 이후 급락세를 보였다. 현재는 판매량이 1/4 수준
가격을 그렇게 올리더니.. 결국 폭망한 신형 K8, 판매량 '충격이다'K8은 기아의 라인업에서 무게감을 담당한다. 그런 K8의 야심 찬 페이스리프트가 이뤄졌다. 그러나 직후 기아가 맞이한 결과는 충격적인 판매량 급감이었다. 시장은 K8의 부진을 가격 상승으로 지목하고 있다. 소비자들은 가격 대비 가치에서 불만을 토로하고 있다. 이전에는 K8이..
"주식 또 물리겠다 난리.." 머스크 기행에 테슬라, 결국 손절 위기!세계 1위 전기차 브랜드라는 명성에 걸맞지 않게 테슬라가 연이은 부진을 면치 못하고 있다. 시장분석업체 자토다이내믹스에 따르면 테슬라의 주력 차종인 모델Y의 지난해 유럽 시장 점유율이 전년 대비 급격하게 떨어졌다. 전기차 점유율이 높은 유럽 시장의 부진에 테슬라는 골머리를 앓고
"고작 5대 팔렸다고..?" 잘 나가던 테슬라, 판매량 대체 무슨 일?명실상부 글로벌 전기차 1위 브랜드 테슬라의 위상이 위태롭다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 지난달 국내에서 단 5대만 판매한 것으로 나타났다. 심지어 지난해 1월 판매량은 고작 1대에 불과했다. 이러한 부진은 전기차 구매보조금 공백의 영향을 받은 것으로 분석
전국 회장님들 '동공 확장'.. 기아 신형 K9, 제네시스 뺨친다는 수준수요 저하로 인해 단종 가능성이 꾸준히 거론되고 있는 기아의 플래그십 준대형 세단 K9, 페이스리프트가 한 차례 진행되긴 했으나 2018년 2세대 모델 출시 이후 어느덧 6년이 넘는 시간이 경과했다. 이에 따라 경쟁력 감소에 대한 문제도 지적된다.
"더러워서 안 사" 카니발 탁송료 장난질에.. 결국 예비 오너들 폭발!최근 출시된 카니발 신형은 디자인 특화 트림인 그래비티를 선택할 수 있다. 그런데 이 그래비티 트림을 선택할 경우 10만 원대였던 탁송료가 약 50~100만 원대까지 불어나는 것으로 나타나 논란이 불거지고 있다.
K8 괜히 계약했다 '비상'.. 신형 그랜저, 역대급 변화에 아빠들 '주목' 현대차의 그랜저는 페이스리프트 이후, 호불호 갈리는 외형과 비싸진 가격으로 인해 부침을 겪었다. 이에 그랜저는 PHEV로의 전환을 천명하며, 차세대 그랜저가 2025년에 돌아올 것이라고 예고한 바 있다. 약속의 그날이 다가오며, 차세대 그랜저의 예상도가 공개되어 화제를 모으..
지금 사야 이득.. "단돈 2,500만 원" 이젠 쏘나타 보다 싸다는 이 車 볼보는 명실상부 스웨덴 표 럭셔리 브랜드이자 안전에 있어서는 다시 언급하기엔 입이 아플 정도다. 그런데 이런 볼보도 약한 부분이 있는데, 바로 중형 세단 카테고리다. 차를 잘 못 만들었다는 말이 아니다. 이는 전 세계적으로 SUV 열풍이 시작되며 중형 세단 판매 비중 자체가 많
보조금 받으니 "스포티지 보다 싸다".. KGM 무쏘 EV, 가격 대박이네 지난달 14일 공개된 KGM의 ‘무쏘 EV’ 모델 사전 계약을 이달 25일 시작한다. 무쏘 EV는 정통 SUV 기반에 픽업 스타일링을 더해 정숙한 승차감과 여유로운 적재 공간을 갖춘 도심형 전기 픽업트럭이다. KGM은 픽업트럭 본연의 정통성을 유지하면서도 합리적이고 실용적인 픽
쏘렌토 '이 모델' 출시 전부터 비상.. 정부 정책에 난리 난 현대차, 왜? 전기차의 장점은 비단 주행과 관련된 부분만 있는 것은 아니다. 대한민국 수도권은 대부분 지역과 건물이 주차 포화를 맞은 경우가 많은데, 전기차 충전기가 있다면 전용 주차 구역으로 나뉘어 그곳에 주차할 수 있다는 장점이 있다. 물론 일반 내연기관 차종이 주차하면 예외 없는 과태료
'1,500만 원' 가격에 난리더니.. 결국 단종된다는 세단, 김대리 "오열" 2006년 첫 출시되어 20년 가까운 명맥을 이어온 토요타 코롤라 악시오, 미국 등 해외 시장에 판매되는 코롤라와 플랫폼을 별도로 개발해 일본 내수 시장 전용으로 판매되어 왔다. 현행 모델은 2012년 출시된 2세대 모델로, 3차례에 걸쳐 페이스리프트를 진행했지만, 결국 풀체인
"국산차 흉내도 못 낸다".. 전 세계 극찬 터진 혼다 신차, 수준에 '충격' 어느덧 전 세계적으로 각광을 받게 된 전기차 업계. 국내 브랜드뿐만 아니라 해외 브랜드까지 전동화 산업을 확장하고, 다양한 모델을 출시하고 있다. 혼다와 소니도 손을 잡고 시장 발전에 박차를 가하고 있다. 지난 1월 경 소니 혼다 모빌리티는 소니의 첨단 전자 기술력과 혼다의 모
"우려했던 일 터졌다".. 휘청이던 현대차, 중국차 하나에 "속수무책".. 최근 '2025 글로벌 자동차 소비자 조사'가 공개됐다. 국내 소비자들에게 전기차를 구매할 때 가장 따지는 요소가 무엇인지 묻자, 과반 이상이 '경제성'을 꼽았다. 이번 조사는 전 세계 30개국 3만 1,000명을 대상으로 진행했다고. 이들의 전기차 구매 결정 요인 1위는
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