"취향 100% 저격" 토요타 패밀리카 2종 출시, 아빠들 계약하자 난리토요타는 올해 국내 시장 공략법을 전면 수정했다. 기존 시에나와 캠리, 프리우스 등 볼륨 모델 중심 제품군에서 벗어나 크라운 크로스오버, 하이랜더, 알파드 등 라인업을 다채롭게 꾸렸다. 지난달 출시한 플래그십 모델 크라운 크로스오버는 비교적 고가임에도 성공적인 데뷔를 마쳤다. 하반기 출시될 신차 역시 비슷한 성격을 띠고 있다.
"역시 벤츠다" EQE SUV, BMW iX와 비교해 보니.. 차이점 명확했죠벤츠는 높은 선호도를 바탕으로 공격적인 신차 투입에 나섰고, 최근 프리미엄 준대형 SUV ‘더 뉴 EQE SUV’를 선보였다. 기존 동급 시장은 테슬라 모델X의 존재감에 BMW iX가 고전하는 양상이었는데, 벤츠의 신형 럭셔리 SUV는 숙적 BMW를 수렁에 빠뜨릴 수 있을까?
아우디 Q3 VS BMW X1.. 직접 비교해 보니 그 차이 진짜 미쳤네요아우디 프리미엄 콤팩트 SUV Q3의 가솔린 모델이 드디어 국내 시장에 투입됐다. 앞서 지난 3월 BMW코리아는 풀체인지를 거친 3세대 뉴 X1을 국내 시장에 선보였다. 유럽 현지에서도 치열한 경쟁을 벌이는 독일 3사 엔트리 SUV 2종, 어떤 차가 더 매력적일까?
"신형 카니발까지?" 하극상 시작한 기아, 신차 출시일 싹 다 공개!내수 승용차 시장 만년 2위인 기아가 올해 상반기엔 현대차를 꺾었다. 기아는 하반기 신차 투입을 통해 1위 자리를 굳힐 계획인데, 이달부터 오는 11월까지 무려 5종의 주력 모델이 연달아 출시된다.
"싼타페가 보인다" 캐스퍼보다 싼 현대차 SUV, 상품성 진짜 미쳤네현지 시각으로 지난 10일, 현대차 인도법인은 현지 전략형 소형 SUV 엑스터를 정식 출시했다. 인도 시장 판매 모델인 그랜드 i10, 캐스퍼와 플랫폼을 공유한 엑스터는 전장 3,815mm, 전폭 1,710mm, 전고 1,631mm, 휠베이스 2,450mm 크기로 캐스퍼보다 약간 몸집을 불렸다.
"미친 라인업" 출시 앞둔 가성비 전기차 3종에 아빠들 지갑 활짝!리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재하여 생산원가를 낮춘 가성비 전기차는 비중국권 업계에서도 핫한 트렌드이다. LFP 배터리는 동일 성능 대비 중량이 무겁고 겨울철 등 저온에서 에너지 효율이 떨어진다는 단점이 있지만, 저렴한 가격으로 전기차 보급을 촉진할 수 있다.
"한국엔 왜 없죠?" 트랙스 역대급 모델 포착에 국내 차주들 화들짝!최근 쉐보레는 필리핀 시장에 신형 트랙스를 정식 출시했다. 트랙스 필리핀 사양은 전량 국내에서 생산되며 총 3가지 트림 선택지가 제공된다. 국내 사양인 기본 LS와 LT, 액티브, RS 등 4가지 중 LS와 액티브를 제외한 LT와 RS는 동일하지만, 중간 트림으로 레드 라인이 추가됐다.
"디자인 무슨 일?" 새 얼굴 장착한 푸조 e-208, 변화 수준이 미쳤네푸조는 소형 해치백 208 부분 변경 모델 ‘뉴 푸조 208’을 세계 최초로 공개했다. 브랜드를 대표하는 도심형 소형차 푸조 208은 작은 차체와 우수한 연료 효율을 갖춰 지난해 폭스바겐 골프를 제치고 유럽 전역에서 가장 많이 팔린 모델이다.
"보조금 100% 가능?" EV5 국내 사양 공개, 예비 오너들 환호 터졌다업계 소식을 인용한 블로터 단독 보도에 따르면, 기아는 최근 내수와 중국 시장에서 판매할 EV5의 배터리와 가격 등 출시 정보를 확정한 것으로 전해진다. 중국형 EV5에는 예견됐던 대로 리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재되며 국내 판매용 모델에는 니켈코발트망간(NCM) 배터리가 들어간다.
아우디 정신 차렸네.. 출시 앞둔 신형 Q3, 결국엔 '이 모델' 나옵니다국내 시장에 디젤 라인업을 주로 선보이던 아우디가 가솔린·전동화 라인업 확충에 속도를 내고 있다. 아우디코리아는 자사 프리미엄 콤팩트 SUV Q3 가솔린 모델을 출시하고 곧 판매에 돌입할 계획이다. 본사의 물량 부족 이슈 이후 지난해 6월 재출시했던 Q3는 디젤 모델만 도입되어 구설에 오른 바 있다.
"얘네 작정했네" 트랙스로 재미 본 쉐보레, 이 '신차'까지 투입 예정!5일 업계에 따르면 쉐보레 트레일블레이저 부분 변경 모델이 이달 중순 사전 계약에 돌입해 국내 소비자들을 찾을 전망이다. 올해 2월 최초 공개된 트레일블레이저 페이스리프트는 실·내외에 걸친 디테일 수정을 통해 상품성을 높였다.
"바로 계약한다" 아이오닉 5 N 일정 공개, 예비 차주들 흥분 대폭발현대차 N 브랜드 최초의 고성능 전기차인 아이오닉 5 N이 출시를 앞두고 내주 베일을 벗는다. 아이오닉 5 N의 글로벌 데뷔 무대는 지난해 기아 EV6 GT를 처음 소개하기도 했던 굿우드 페스티벌 오브 스피드로, 올해 행사는 이달 13일 영국 웨스트서식스주에서 열린다.
"이건 좀 역대급" 기아 모하비 픽업트럭.. 미친 디자인에 KG 초비상기아 노사는 타스만으로 추정되는 픽업트럭을 화성공장에서 생산한다는 내용을 담은 국내 공장 신차 배정 및 투자 계획을 지난 2월 일찌감치 확정했다. 호주와 남미 등 신흥시장 공략에 투입될 타스만은 내수시장 출시도 유력한 상황이다.
BMW를 어디다 비벼.. 작정한 벤츠, 올 여름엔 이런 신차 출시한다BMW에게 밀리며 현재 수입차 점유율 2위를 차지하고 있는 벤츠가 올 여름 강력한 신차 라인업으로 다시 한 번 1위 자지를 탈환하려 하고 있다. 과연 어떤 차가 출시될 예정이며, 벤츠의 도전은 성공할 수 있을까?
1억 4천 '가성비' 슈퍼카? 로터스 전기 SUV에.. 부자들 제대로 난리!사전 계약 이후 내년 하반기부터 국내 인도가 시작될 로터스 엘레트라는 최근 영국 등 유럽 일부 지역에 정식 출시됐다. 전장 5,103mm, 전폭 2,135mm, 전고 1,630mm, 휠베이스 3,019mm의 차체를 지닌 엘레트라는 사양에 따라 기본 엘레트라와 엘레트라 S, 엘레트라 R 등 3가지 트림 선택지를 제공한다.
그랜저 값인데.. 베일 벗은 토요타 소형 SUV, 몸값만 무려 5천만 원?이달 초 렉서스가 유럽 시장에 콤팩트 SUV ‘LBX’를 선보인 이후, 몇 주 지나지 않아 토요타는 신형 모델을 또다시 공개했다. 현지 시각으로 지난 26일, 토요타는 벨기에 브뤼셀에서 풀체인지를 거친 2세대 C-HR 월드 프리미어 행사를 진행했다.
"패밀리카 끝판왕" 미친 연비 토요타 SUV 등장에.. 아빠들 관심 폭발다음 달 25일 공식 출시에 앞서, 토요타코리아는 7인승 SUV 하이랜더의 사전 계약을 전국 토요타 공식 딜러 전시장에서 시작한다고 27일 밝혔다. 토요타코리아 강대환 상무는 “글로벌 시장에서 사랑받아 온 하이랜더를 국내에 새롭게 선보이며 토요타의 전동화 SUV 라인업을 한층 강화했다”라며 “하이랜더는 아웃도어와 친환경 두 가지 가치를 동시에 원하시는 고객에게 좋은 선택지가 될 것”이라고 말했다.
전기차 살 사람 필독..! 벌써부터 '대박 조짐' 보이는 국산 전기차 탑3수십만 원의 세 부담 때문에 필요한 재화를 마다하는 사례는 적겠지만, 영 맘에 들지 않는다면 친환경차로 눈을 돌릴 수 있다. 친환경차 개소세 100% 감면(전기차 기준 최대 300만 원) 조치는 내년 12월까지 유지된다. 그렇다면, 하반기 출시를 앞둔 국산 전기차에는 무엇이 있을까?
"KG 초비상" 가성비 씹어먹은 중국산 픽업트럭.. 조만간 국내 상륙지난 22일, 전기차 총판사업자 타고모빌리티가 중국 동펑 정저우 닛산의 전기 픽업트럭 ‘동펑 리치 6 EV’를 출시하고 판매를 시작했다고 밝혔다. 동펑 리치 6 EV는 ‘젤라 P200’이라는 이름으로 판매 인증 절차를 모두 마쳤고, 이에 따라 전기차 보조금 수령이 가능하다.
EV9 사긴 싫어.. 충격 소식 전한 수입 전기차, 아빠들 억장 무너졌다폴스타의 준대형 SUV 폴스타 3는 내년으로 국내 출시 일정이 미뤄졌다. 작년 10월 월드 프리미어 행사를 통해 최초 공개된 폴스타 3는 올해 중국 청두에 위치한 볼보 공장에서 먼저 생산되어 4분기 고객 인도를 시작할 예정이었다.
KG 또 사고쳤다! 토레스 전기차 깜짝 근황에.. 결국 환호성 터졌다환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템(KENCIS) 데이터에 따르면, 토레스 EVX의 배출가스 및 소음 인증이 지난 21일 자로 완료됐다. 환경부 인증은 곧 판매에 문제가 없다는 뜻이기에 통상 1~2달 내 출시로 이어질 가능성이 높다.
"얼굴 왜 저렇냐" 카니발 겨냥한 일본 미니밴.. 처참한 반응 이어졌죠신형 알파드는 웅장하다 못해 조금 과한 느낌의 라디에이터 그릴을 유지하면서 주변 디테일을 깔끔하게 정리한 것이 특징이다. 난잡했던 DRL은 그릴과 통합해 헤드라이트 밑에 자연스레 자리 잡았고 적당한 크기의 에어 인테이크가 범퍼 좌우측에 새겨졌다. 측면부와 후면부는 기존 요소를 최대한 유지했고, B필러 아래 Z자 크롬 라인은 신형 모델의 시그니처다.
최신 디자인 다 때려 박은 신형 티구안.. 이거 진짜로 풀체인지 맞아?폭스바겐의 베스트셀링 모델 티구안이 풀체인지를 앞두고 있다. 지난 15일, 폭스바겐은 가을에 있을 월드 프리미어에 앞서 주행 테스트 중인 티구안 위장막 차량을 직접 공개하고 나섰다. 많은 부분이 가려져 최종 양산형 디자인을 추측하긴 어려웠지만, 브랜드 최신 디자인 기조에서 크게 벗어나지 않을 것으로 보였다.
유럽 땅 밟았다는 중국 하이엔드 전기차.. 경쟁 상대가 무려 타이칸?중국의 스마트 모빌리티·자율주행 연구 기업인 Human Horizons(화런원퉁)가 프리미엄 전기차 브랜드 HiPhi를 유럽에 런칭했다. HiPhi는 자사 첫 두 모델인 HiPhi X 크로스오버와 HiPhi Z GT를 먼저 투입할 계획이며 HiPhi X의 경우 이미 현지 판매 승인 절차를 모두 마쳤다.
드디어 한국 상륙..! 사전 예약 시작하는 로터스 스포츠카 실물 수준코오롱모빌리티그룹은 9월 말 강남 수입차 핵심 상권 내에 들어설 전시장 오픈에 앞서 서울 송파구 시그니엘 서울 1층에 팝업 부스를 마련했다. 내달 말까지 임시 운영될 부스에는 파트너십 체결 후 최초 도입 모델인 에미라 V6 퍼스트 에디션을 전시했다.
또 다시 포착된 아이오닉 7 위장막.. 대체 EV9 보다 뭐가 더 좋은데?현대차의 대형 전기 SUV 아이오닉7이 데뷔에 앞서 도로 테스트에 한창이다. 카스쿱스 등 복수 매체들은 최근 해외 도로에서 새롭게 포착된 아이오닉7 위장막 테스트카 스파이샷을 중점적으로 다뤘다.
언제적 노재팬.. 요즘 실적 미쳤다는 일본차, 이런 신차까지 나온다올해 수입차 시장은 노재팬 운동 이후 고전했던 일본 브랜드의 상승세가 뚜렷하다. 업계에 따르면 올해 1~5월 렉서스의 누적 판매량은 전년 동기 대비 120% 늘어난 5,295대이며 토요타 역시 35% 증가한 3,012대를 같은 기간 판매했다. 상승세에 힘입어 하반기 출시를 앞둔 모델은 무엇이 있는지 알아보자.
이게 벌써 한국에..? 아빠들 심금 울린 벤츠 신차, 국내서 포착됐다신형 벤츠 E클래스 차량이 국내 도로에서 포착되어 이목을 끈다. 7년 만에 풀체인지를 거친 ‘더 뉴 메르세데스 벤츠 E클래스’(W214)는 지난 4월 디지털 월드 프리미어를 통해 세계 최초로 공개됐다. 신형 E클래스는 데뷔 직후 국내에서도 위장막 없이 포착되며 화제가 됐지만, 주행 중인 차량은 거의 없었다.
임단협 돌입한 현대차 노조.. 무려 신형 싼타페 인질로 잡았다?현대자동차의 임단협이 막을 올린 가운데 하반기 최고 기대작으로 꼽히는 신형 싼타페의 양산 시기가 늦춰지는 것이 아니냐는 우려가 나온다. 13일 현대차 노사는 울산공장에서 상견례를 갖고 올해 임금 및 단체협약 교섭을 시작했다.
연식 변경한 미니 일렉트릭.. 말 많던 주행거리 얼마나 늘었을까?미니 코리아가 연식변경을 거쳐 상품성을 높인 2024년형 ‘미니 일렉트릭(MINI Electric)’을 국내 공식 출시한다고 지난 5월 밝혔다. 신형 일렉트릭은 파워트레인과 디자인에 큰 변화를 주지 않아 기존 모델의 감성을 그대로 느낄 수 있다.
"취향 100% 저격" 토요타 패밀리카 2종 출시, 아빠들 계약하자 난리 토요타는 올해 국내 시장 공략법을 전면 수정했다. 기존 시에나와 캠리, 프리우스 등 볼륨 모델 중심 제품군에서 벗어나 크라운 크로스오버, 하이랜더, 알파드 등 라인업을 다채롭게 꾸렸다. 지난달 출시한 플래그십 모델 크라운 크로스오버는 비교적 고가임에도 성공적인 데뷔를 마쳤다. 하반기 출시될 신차 역시 비슷한 성격을 띠고 있다.
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