그랜저 괜히 샀다 '난리'.. 아빠들 겨냥 토요타 '이 차' 옵션 대박이네토요타 중형 세단 캠리 풀체인지 모델의 국내 출시가 임박했다. 기존 모델은 국내에서 필수로 꼽히는 일부 편의 사양의 부재가 아쉬운 점으로 꼽혀 왔다. 이번 신차는 동급 국산차 대비 크게 아쉽지 않을 정도의 상품성을 앞세울 것으로 알려졌다.
토요타 '신형 캠리’ 사전계약 실시, 시작 가격은 4,800만 원부터토요타코리아가 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’를 오는 11월 26일 국내 공식 출시하며, 11월 1일부터 전국의 토요타 공식 딜러 전시장에서 사전계약을 실시한다고 알렸다. 국내에 선보일 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’는 9세대 완전 변경 모델로 TNGA-K 플랫폼을 바탕으로 토요타 최신 디자인 방향성을 반영했고, 성능 개선과 상품성 강화에 중점을 두었다. 현대적인 감각의 실루엣을 갖춘 ‘2025년형 캠리 하이브리드(HEV)’는 에너제틱 뷰티(ENERGETIC BEAUTY) 디자인 컨셉을 […]
있을 때 좀 잘하지.. 토요타 캠리, 현시각 일본에서 난리 난 이유!토요타 캠리 11세대 모델은 아쉽게도 일본 외 국가에서만 판매되고 있다. 수요가 타 차종으로 분산되면서 판매 부진이 지속된 결과였다. 하지만 해당 모델이 최근 태국에서 출시되자 일본 네티즌들은 자국 시장에도 재출시를 요청하는 목소리를 높이고 있다.
쏘나타 대신 딱! '400만 원' 내린 신형 캠리, 국내 출시는 언제쯤?토요타가 세단 시장에서 공격적인 가격 정책을 펼치고 있다. 미국 시장에서 연식 변경 모델인 캠리 2025년형을 출시하면서 시작 가격을 2만 8,400달러(약 3,791만 원)로 책정했다. 기존 캠리보다 455달러(약 60만 원) 저렴해진 수준이다.
없어서 못 산다? '700만 원' 웃돈 주며 산다는 토요타 '이 모델' 정체풀체인지를 진행한 신형 캠리가 미국에서 최근 생산을 시작했다. 22년간 미국에서 꾸준한 인기를 이어온 캠리는 지난 5월 한 달 동안 미국에서 3만 6,208대의 판매량을 기록했다. 램 픽업트럭과 토요타 라브4에 이어 세 번째로 높은 판매량이다.
'더 저렴하다고?' 토요타 신형 캠리, 가격 공개되자 기존 차주들 멘붕토요타 캠리 풀체인지의 미국 가격이 공개됐다. 가격을 동결해도 놀라울 마당에 오히려 인하가 이뤄져 이례적이라는 반응이 쏟아진다. 과연 어느 정도의 가격 인하가 이뤄졌는지, 국내 도입 시기는 언제쯤이 유력할지 짚어보았다.
"비주얼 대박" 토요타 캠리 역대급 변신.. 쏘나타 차주들 후회 작렬토요타 신형 캠리가 공개됐다. 역대 캠리 최초로 전자식 사륜구동 옵션이 마련됐으며, 순수 내연기관 없이 하이브리드 단독 파워트레인만 갖췄다. 내년 1분기 중 북미 시장에서 판매가 시작되며, 국내 출시 가능성 역시 높게 보는 분위기다.
"쏘나타 딱 대" 토요타 신형 캠리, 환골탈태 디자인에 현대차 초긴장혼다 어코드의 강력한 경쟁 모델인 토요타 캠리가 풀체인지를 앞둬 기대가 고조된다. 최근 토요타가 의문의 티저 사진을 공개한 데 이어 이에 기반한 신형 캠리의 예상도가 공개됐는데, 과연 이번 신차는 어떤 모습으로 등장할까?
그랜저 괜히 샀다 '난리'.. 아빠들 겨냥 토요타 '이 차' 옵션 대박이네 토요타 중형 세단 캠리 풀체인지 모델의 국내 출시가 임박했다. 기존 모델은 국내에서 필수로 꼽히는 일부 편의 사양의 부재가 아쉬운 점으로 꼽혀 왔다. 이번 신차는 동급 국산차 대비 크게 아쉽지 않을 정도의 상품성을 앞세울 것으로 알려졌다.
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