웬만한 SUV 보다 낫다.. 외신이 뽑은 '2024년 최고의 소형차' 6종은?최근 많은 사람들이 SUV와 같은 대형 차량을 선호하고 있지만, 소형차의 장점도 대형차 못지않게 많다. 작은 사이즈이기 때문에 주차가 편리하고, 가격이 저렴하다는 대표적인 장점이 있다. 또한, 유지 보수 비용도 적게 들어간다.
전부 국내 출시 예정? 외신이 뽑은 '2024년 전기차 기대작' 6종은요전기차 시장의 성장세가 주춤하지만, 전문가들의 의견에 따르면 결국 전기차로의 전환은 필연적이다. 이와 같은 예측은 자동차 업체들이 시장의 둔화에도 전기차를 계속해서 출시하는 원동력이 되고 있으며, 올해에도 수많은 전기차가 시장에 등장할 예정이다.
스포츠카는 이제 그만.. 아우디, 결국 단종 소식 전한 '이 모델' 정체아우디 R8의 생산이 종료되면서, 아우디 슈퍼카의 시대가 막을 내렸다. 아우디의 해당 모델은 벤츠와 BMW에 밀리던 찰나, 브랜드 이미지를 다시금 올리기 위해 출시한 사륜구동 슈퍼카이다. 실제로 R8은 소비자들을 사로잡았고, 이후 차량들에 영향을 줬다.
아우디 코리아, 스티브 클로티 신임 사장 선임.. 브랜드 새로 이끈다폭스바겐그룹코리아는 한국의 아우디 브랜드를 새롭게 이끌 사장으로 스티브 클로티를 선임했다고 28일 밝혔다. 최근 아우디가 실적 부진을 겪고 있는 만큼, 수장 교체를 통해 활로를 모색하려는 의도로 풀이된다.
일본에 뒷통수 맞은 '현대차 전기차'.. 발칵 뒤집어졌다는 현재 상황이와 같은 전략은 일본 시장 전기차 선택지 부재 현상을 만들었고, 다른 외부 업체들은 기회를 살려 공격적인 전기차 출시를 감행했다. 하지만 21일 일본 정부가 2024년 친환경차 보조금 지급 기준을 새롭게 발표하면서 상황이 바뀌고 말았다.
"X5ㆍGLE 계약 멈춰!" 아우디 신형 Q7 포착, 아빠들 고민 커져가죠아우디 Q7이 올해 말 또는 내년 초에 새로운 모습으로 출시될 예정이라는 소식이 전해지며 업계가 들썩였다. 아우디 Q7은 준대형 SUV로 람보르기니 우루스, 벤틀리 벤테이가 등의 차량과 동일한 플랫폼을 쓰는 차량이다.
'고집 부리더니 결국' 전기차 몰두하던 유럽, 충격적 진실 드러났죠전기차의 보급이 확대되고는 있지만, 아직 그 수치는 미미한 편이다. 최근 전기차 보조금에 대한 기준은 높이고, 내연기관 규제를 완화한 미국의 경우 보급률은 7.6%에 불과하다. 이는 전 세계적인 전기차 보급률과 유사한 수치이다.
'남자들 로망 그 자체' 죽기 전에 꼭 타봐야 한다는 스포츠카 Top 6스포츠카를 소유하기는 어려워도 운전해 볼 기회는 누구든 잡을 수 있다. 렌터카를 타볼 수도 있으며, 해외여행 중 서킷에서 체험 프로그램을 이용하는 방법도 있다. 평생 한 번이라도 타볼 가치가 충분한 스포츠카 6종을 엄선했다.
'벤츠, BMW 잡는다' 위기의 아우디, 드디어 신형 Q5 국내 출시 예고아우디가 Q5의 3세대 출시를 준비하고 있다는 소식이 들려왔다. Q5 3세대 초기 프로토타입 중 일부는 올해 말에 출시될 신형 A5와 함께 포착되기도 했다. 신형 Q5에는 현재 사용되는 MLB Evo 플랫폼보다 더 업그레이드된 버전을 사용할 예정이다.
'이게 진짜 스포츠카?' 디자인 최악으로 손 꼽히는 스포츠카 2종은요스포츠카는 운송 수단과 짐을 싣는 실용성에서 벗어나 일상 주행 영역 이상의 능력을 발휘하는 만큼 취향과 감성의 영역이 더 크다. 디자인만으로도 차량의 성능을 짐작할 수 있게끔 날렵하면서 감각적인 모습으로 꾸며지는 경우가 보통이다.
'SUV 맛집 다 됐네' 위기의 아우디, Q6 이어 '이 모델'까지 출시한다아우디의 신형 Q3의 프로토타입이 주행 테스트를 받고 있다는 소식이 전해졌다. Q3는 아우디가 2011년부터 생산해온 준중형 SUV로 폭스바겐 티구안과 플랫폼을 공유한다. 신형 Q3 역시 최근 출시된 티구안 e 하이브리드의 플랫폼을 사용할 것으로 보인다.
'이게 한국서 먹힐까?' 전기차 돌파구 꺼낸 아우디, Q6 E-트론 공개아우디의 신형 Q6 E트론이 출시되었다. 새로 개발한 플랫폼으로 제작된 아우디 Q6 E트론은 포르쉐 마칸 EV와 플랫폼을 공유하고, 각종 실내 디지털 디스플레이와 편의 사양으로 독삼사에서 존재감을 다시 드러낼 예정이다.
'이걸 이제야 바꾸네' 아우디, 헷갈렸던 모델명 체계 완전 개편한다아우디는 Q6 e-트론을 시작으로 브랜드 전반에 걸쳐 차량의 작명 체계를 개편할 예정이라고 한다. 아우디에서 차종을 구분하는 숫자 체계가 바뀐다니, 생각만 해도 어지럽지 않은가? 다행스럽게도 그건 아니라고 한다.
한국은 대체 언제쯤.. 폭스바겐 ID.버즈, 결국 '이곳'까지 출시 확정?폭스바겐의 역사적인 모델로 손꼽히는 마이크로 버스의 전기 모델, ID.Buzz 신형 모델이 북미에 출시 될 예정이다. 실내 공간 활용을 극대화하며 편의성을 높였고, 고성능 버전 GTX도 출시 예정이라고 밝혔다. 가격은 약 5만 달러로 국내 출시는 미정.
아우디, KNN 환경마라톤 대회에 '전기차 E-트론' 차량 지원 나선다국내 아우디 공식딜러 ㈜아이언오토는 KNN 환경 마라톤 대회에 전기차 '아우디 Q4 e-트론, 아우디 e-트론 S'를 대회 운영 차량으로 지원했다. 제 KNN 환경 마라톤은 환경 보호의 중요성을 알리기 위해 시작된 사업으로써, 2003년부터 시작되었다.
'벤츠ㆍBMW 긴장해' 아우디 전기차 A6 e-tron, 이렇게 출시된다고?아우디의 순수 전기차 A6 e-tron(e-트론)이 올여름 공개될 예정이라고 한다. A6 e-트론의 경쟁 모델로는 BMW i5와 메르세데스 벤츠의 EQE가 거론되며, 수입 전기차 전쟁이 치열해질 것으로 예상된다.
아우디 코리아, 2024년식 A5 카브리올레 드디어 정식 출시아우디 코리아는 A5의 ‘카브리올레 45 TFSI 콰트로 프리미엄’ 2024년식 모델을 출시한다고 18일 밝혔다.A5 카브리올레는 단 15초 만에 소프트 탑을 개폐하고 주행 시에도 쿠페 모델 특유의 다이내믹한 주행이 가능하도록 설계됐다.
"올해 할인은 없다" 위기 맞은 아우디, 결국 최후 결단 내렸습니다 아우디 코리아가 내놓은 대책은 할인 정책의 변경이다. 아우디 코리아가 올해 상시 할인율을 최소화하기로 딜러사와 합의했다. 작년과 같은 과도한 할인을 진행하지 않기로 약속하며 일정한 폭의 할인을 진행해 가격 안정성을 높이겠다는 계획을 세웠다.
'올해만 30종 쏟아낸다' 독일 폭스바겐, 역대급 신차 러쉬 예고했다2024년 자동차 업계는 격동의 해지만, 이 업체는 판매량 3% 증가라는 목표를 발표했다. 이는 2023년의 성장률보다 낮은 수치이지만 현재 자동차 시장의 흐름상 쉽지는 않아 보인다. 하지만 그룹의 재무 책임자는 ‘2024년 자신 있다’고 말했다.
가격으로 벤츠. BMW 압살.. 역대 최고 가성비라는 독일 수입차 등장폭스바겐의 플래그십 세단이 테스트 주행중인 모습이 포착되었다. 해당 차량은 이전에 단종되었던 페이톤의 후속 모델로 보여진다. 전작에 비해 개선된 점이 눈에 띄지만 수출 시장이 제한적이고 쟁쟁한 경쟁 모델로 인해 큰 기대를 얻기 어렵다.
비장의 한 수 꺼낸 아우디.. 초고성능 'RS5 아반트' 디자인까지 대박소식에 따르면 아우디 RS 5 아반트는 매우 공격적인 외관 디자인을 갖게 되어 경쟁력을 높였다고 한다. 몇 차례 테스트 주행 중인 테스트카도 포착됐는데, 해당 스파이샷을 바탕으로 디지털 아티스트 ‘켈소닉(kelsonik)’이 제작한 예상도가 화제이다.
아우디 딜러사 코오롱아우토.. 출고고객 대상 '콰트 프로모션' 진행3월 15일부터 6월 30일까지 진행되는 이번 프로모션은 코오롱아우토에서 아우디 Q4 e-트론, A3, A4, A5, Q2, Q3를 출고하는 고객에게 건강관리 통합 플랫폼 콰트를 1년간 이용할 수 있는 회원권을 제공한다.
'이러니 안 팔리지' 아우디 신형 A3, 에어컨 구독에 소비자들 폭발아우디가 A3 부분 변경 모델이 11일 공개했다. 국내에서는 4세대 A3가 22년 하반기에 출시되었고, 이번 부분 변경 모델은 25년도 미국에서 먼저 출시될 예정이다. 외관 디자인은 세부적인 디테일 변화 정도만 이루어졌다.
고객 응대 강화한다.. 아우디 '24시간 챗봇' 서비스 도입아우디가 챗봇 서비스 도입을 통해 고객 응대를 강화한다고 밝혔다. 챗봇은 24시간 연중무휴로 운영되며 단순 정보 문의와 함께 차량의 간단한 사용법과 기능을 알 수 있다. 그 밖에도 아우디는 여러 서비스의 개선을 통해 편의성을 제공하고 있다.
어쩌다 이 지경까지.. 판매량 추락 아우디, 결국 '이것' 볼보에 내줬죠작년까지만 해도 볼보와 아우디는 수입차 판매량 3위 자리를 놓고 피 터지는 싸움을 벌였는데, 결국 볼보의 승리로 돌아갔다. 그런 와중 아우디의 추락세를 단적으로 보여주는 사례가 있어 네티즌들의 주목을 받고 있다.
국산차 수준 이 정도였어? 기아 스포티지, 영국에서 대기록 세웠다지난해 영국 자동차 산업은 긍정적인 한 해라고 평가받을 정도로 호조를 이어갔다. 작년 영국에서는 190만 대가 넘는 신차가 등록되며, 팬데믹 이후 최다 판매를 기록했기 때문이다. 이 흐름을 이어 올해도 영국 자동차 시장은 계속해서 순항을 지속 중이다.
미친 인기 자랑했던 아우디 TT.. 전기차 부활 소식에 전 세계 '들썩'아우디가 TT의 후속 전기 모델을 위해 다양한 실루엣과 사운드트랙을 실험하고 있는 중이라는 소식이 전해졌다. 아우디는 5년 또는 10년 이내에 출시될 예정인 새로운 전기 자동차는 TT와 다른 이름을 사용하지만, 유사한 위치를 차지할 것이라고 밝혔다.
폭스바겐, 무려 '전기 스포츠카' 예고.. 예상 디자인 진짜 미쳤습니다외신 오토카의 보도에 따르면 2017년 생산이 중단된 폭스바겐 시로코가 전기차로 되살아날 가능성이 있다. 르노 5와 차이점이 있다면 기존의 해치백이 아닌 전기 스포츠카로 등장할 수도 있다는 것이다.
'가성비 벤틀리 등장?'.. 아우디 끝판왕 SUV, 디자인 진짜 미쳤네요신차의 출시를 거듭할수록 크기를 키우며 상품성을 개선하고 있는 SUV 시장의 흐름에서 아우디가 뒤처지고 있다는 분석이 제기되기도 했는데, Q9이 출시되면 풀사이즈 SUV에 목마름을 가지고 있던 소비자들의 아쉬움도 해소될 전망이다.
진짜 이빨 갈았다.. 신차 쏟아내는 아우디, 결국 '이 모델'까지 출시?독일 프리미엄의 대표 아우디의 올해 움직임이 심상치 않다. 2024년 아우디는 A7과 A7 아반트 첫 공개를 시작으로, A3, A5, Q3, Q5 등 다양한 신차를 선보인다고 알려져 있다. 보급형 크로스오버 아우디 Q2도 이 흐름에 탑승했다.
웬만한 SUV 보다 낫다.. 외신이 뽑은 '2024년 최고의 소형차' 6종은? 최근 많은 사람들이 SUV와 같은 대형 차량을 선호하고 있지만, 소형차의 장점도 대형차 못지않게 많다. 작은 사이즈이기 때문에 주차가 편리하고, 가격이 저렴하다는 대표적인 장점이 있다. 또한, 유지 보수 비용도 적게 들어간다.
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