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하이브리드 SUV '1,800만 원'.. 국산차 뺨 후려치는 역대급 모델 등장미국 GM(제너럴 모터스)과 중국 우링자동차의 합작법인인 GM우링이 스타라이트 S를 공개했다. 최근 중국 자동차 시장이 과열 양상을 띠면서 각 완성차 업체가 잇따라 가격 인하를 시작했다. 시장 영향으로 인해 스타라이트 S도 저렴한 가격 책정이 이뤄졌다.
보조금 '1,500만 원' 중국산 다마스 등장.. 전국 주민센터 비상이다중국산 전기 밴 국내 출시국산 레이 EV와 대결할 듯가격은 조금 더 저렴해 일본이 설계하고 중국이 생산하는 전기 다마스. 경형 전기 밴인 e-토비가 국내에 판매를 시작했다. 지난 19일부터 국내에서 e-토비의 인도가 시작되었고 총 300대가 준비되어 있다. 설계는 일본의 전기 스타트업인 ASF가 맡았고 생산은 중국의 우링자동차가 실시했다. e-토비는 우링 자동차가 한국에 처음으로 출시하는 모델이다. 일본 및 유럽의 […]
"우리도 싸게 팔고 싶다" 한국이 중국처럼 싼 전기차 못 만드는 이유중국에서는 저렴한 가격의 전기차가 물밀듯 쏟아져나오고 있다. 일각에서는 "왜 우리나라 자동차 제조사들은 저런 전기차를 못 만드냐"는 불평도 종종 나오는 상황. 중국 업계가 어째서 전기차 가격을 그렇게 싸게 책정할 수 있는지 그 이유를 짚어봤다.
가성비 미쳐버렸다.. 아반떼급 1천만 원대 중국산 전기 세단 등장500만 원대 초소형 전기차 '홍광 미니 EV'로 화제를 모은 상하이GM 산하 브랜드 '우링'은 최근 세단형 가성비 전기차를 공개해 주목받는다. '우링싱광'으로 명명된 해당 신차는 아반떼보다 약간 큰 중형차로 가격은 1천만 원대에서 시작할 전망이다.
500만 원 전기차 또.. 역대급 가격 갱신해버린 중국 전기차 등장500만 원으로 전기차 한 대를 살 수 있는 곳이 있다면 믿을 수 있겠는가? 그곳이 어디냐고? 바로 중국이다. 쌍용 티볼리 흥행 이후 소형 SUV 시장이 국내 완성차 업계 각축장이 된 것처럼, 특정 세그먼트의 부흥은 곧 치열한 경쟁을 예고한다.
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